Bike
Cyclisme
Les trois choses à retenir du Giro d'Italia 2025
Un Giro d’anthologie : une bataille pour le maillot rose jusqu’au bout, des surprises à chaque étape et l’émergence d’une nouvelle génération de candidats au classement général.
Fait partie de cet article
Après 21 étapes, trois pays traversés et près de 3 500 km parcourus, la 108e édition du Giro d’Italia s’est achevée à Rome le dimanche 1er juin avec son traditionnel circuit final. Le maillot rose, récompensant le vainqueur du classement général, est revenu à Simon Yates, au terme d’un duel intense face à Isaac Del Toro et Richard Carapaz. Tout s’est joué sur les pentes raides du Colle delle Finestre lors de l’avant-dernière étape, quand le Britannique, alors troisième du général, a attaqué pendant que ses deux rivaux latino-américains préféraient se marquer plutôt que collaborer pour le rattraper.
Voir Isaac Del Toro porter le maillot rose aussi tard dans la course aurait surpris plus d’un en début d’épreuve – le Mexicain abordait en effet son deuxième Grand Tour en tant qu’équipier de luxe pour Juan Ayuso, leader désigné de l’équipe UAE Team Emirates - XRG. Mais l’ascension du jeune coureur de 21 ans au rang de prétendant au général n’a été qu’une des nombreuses surprises d’un Giro haletant de bout en bout.
De l’émergence d’un nouvel espoir italien pour le classement général à l’éclat individuel et altruiste de Wout van Aert, voici trois enseignements clés de ce premier Grand Tour de la saison.
01
L'ascension de Giulio Pellizzari
Giulio Pellizzari a saisi sa chance à deux mains
© Charly López/Red Bull Content Pool
Si l’attention s’est portée sur l’émergence d’Isaac Del Toro et l’échec de son équipe à contrer l’attaque décisive de Simon Yates lors de la 20e étape, le Mexicain n’a pas été le seul coureur de 21 ans à se révéler en Italie.
Giulio Pellizzari avait déjà montré son potentiel dans les montagnes italiennes lors du Giro 2024, alors qu’il courait pour son ancienne équipe VF Group - Bardiani CSF - Faizanè, terminant deuxième derrière Tadej Pogačar à l’étape 16 et finissant deuxième du classement du meilleur grimpeur. Mais briller en montagne et mener une course au classement général sont deux défis bien différents.
Le jeune Italien, âgé de 21 ans, a signé chez Red Bull - BORA - hansgrohe lors de l’intersaison et devait initialement disputer La Vuelta pour s’initier à la gestion d’un classement général en Grand Tour, loin de la pression des médias italiens. Une blessure à l’entraînement de son compatriote Matteo Sobrero a précipité son intégration, le propulsant en dernière minute dans le groupe du Giro d’Italia.
Pellizzari a terminé sixième au classement général
© Charly López/Red Bull Content Pool
Lancé dans le grand bain pour apprendre aux côtés de Roglič, Pellizzari a soutenu le Slovène dans sa quête d’un sixième titre en Grand Tour. Il a endossé ce rôle naturellement, aidant son leader et mettant ses propres ambitions de côté lors des premières étapes chaotiques. Il l’a notamment aidé à limiter les pertes de temps après une chute et un problème mécanique lors de l’étape sur les routes de gravier vers Sienne, puis durant la difficile étape 15 à Asiago.
Quand Roglič a abandonné après une nouvelle chute à l’étape 16, Pellizzari est devenu le plan B de Red Bull - BORA - hansgrohe et a reçu carte blanche pour s’illustrer. Il a saisi cette opportunité en partant à l’attaque pour finir troisième de l’étape, se propulsant dans le top 10 du classement général. Il a ensuite consolidé sa position lors de la dernière semaine, terminant sixième au général, devant des noms prestigieux comme le vainqueur du Tour de France Egan Bernal et le double vainqueur de Grand Tour Nairo Quintana.
02
Wout van Aert revient à son meilleur niveau
Wout van Aert a répondu à ses critiques au Giro
© Charly López/Red Bull Content Pool
La plupart des coureurs professionnels peuvent passer toute leur carrière sans goûter au succès individuel, mais Wout van Aert n’est pas comme les autres. Ce Belge de 30 ans fait partie des meilleurs de sa génération, avec à son palmarès des victoires dans certaines des plus grandes courses sur route, comme Milan-Sanremo ou le maillot vert du Tour de France.
Mais cette année, des doutes ont émergé sur sa forme, notamment après une grave blessure au genou lors d’une chute à la Vuelta de l’an passé. Il a traversé la saison des Classiques de printemps sans victoire, sa dernière première place remontant à la 10e étape du Grand Tour espagnol.
Sa deuxième place lors de la première étape, derrière Mads Pedersen, n’a fait qu’amplifier les critiques. Mais van Aert a su répondre à sa manière. Comme prévu, le parcours de la 9e étape, inspiré des Strade Bianche, a semé le chaos, avec des coureurs victimes de pannes mécaniques et de chutes sur les cinq secteurs de routes blanches toscanes. Pas van Aert, qui a utilisé ses talents de pilote, développés en cyclo-cross, pour franchir ce terrain accidenté avec aisance.
L'expérience de Van Aert l'a aidé à remporter sa première victoire d'étape
© RCS Sports & Events/Red Bull Content Pool
En entrant dans les ruelles étroites de Sienne, seuls le Belge et Del Toro restaient dans le groupe de tête, et peu auraient misé contre le vainqueur des Strade Bianche 2020 sur une arrivée presque identique à celle de cette classique. Après avoir laissé le Mexicain mener l’ascension finale de la Via Santa Caterina, van Aert a lancé son attaque à 400 mètres de l’arrivée pour s’imposer et décrocher sa première victoire d’étape au Giro, complétant ainsi son palmarès sur les trois Grands Tours.
Une fois les honneurs individuels assurés, il a aussi joué un rôle clé dans la lutte pour le maillot rose à l’étape 20. Membre de l’échappée du jour, il était toujours au service de Simon Yates lorsque le Britannique a attaqué Del Toro et Carapaz sur le Colle delle Finestre. Alors que ses coéquipiers se rejoignaient dans la descente vers Pourrières, van Aert a imprimé un tempo élevé pour creuser l’écart de Yates sur la route, rendant la poursuite impossible. Le Belge a donné tout ce qu’il avait, décrochant à 5 km de l’arrivée, épuisé, mais ayant aidé Yates à décrocher le maillot rose.
03
Une course pour les échappées
La victoire de Nico Denz via une échappée a été très impressionnante
© RCS Sports & Events/Red Bull Content Pool
Les Grands Tours sont souvent assez prévisibles : les étapes plates sont disputées par les équipes de sprint, les contre-la-montre par les spécialistes et les journées de montagne par les prétendants au classement général. Chaque jour, un groupe de coureurs s'échappe, mais il reste rarement jusqu'à l'arrivée.
Cette année, le Giro a été l'affaire des spécialistes, puisque plus d'un quart des étapes de course sur route ont été remportées par ceux qui ont fait une tentative audacieuse pour atteindre la ligne à de nombreux kilomètres de chez eux.
Luke Plapp a été le premier à faire l'impensable : le coureur de Jayco AlUla s'est élancé dans la 8e étape pour devancer le groupe d'échappés composé de neuf personnes. Mais lors de la dernière semaine, les coureurs de l'échappée ont pu profiter d'une bataille serrée au classement général pour s'imposer plus souvent.
Parmi les quatre victoires d'échappée de la dernière semaine, celle de Nico Denz a sans doute été la plus impressionnante : le coureur allemand a parcouru en solitaire 17,6 km sur un terrain plat pour s'imposer avec plus d'une minute d'avance et remporter sa troisième victoire d'étape du Giro d'Italia et la 300e victoire de son équipe dans l'histoire de l'organisation.
« J’avais prévu d’y aller dès que l’occasion se présenterait et que le bon homme serait dans ma roue », a déclaré Denz dans une interview pour Red Bull. « J’y suis allé à fond. Je savais que si celui derrière moi ne réduisait pas l’écart, je les prendrais par surprise. »
Cette fois, ça a fonctionné pour lui, même s’il reconnaît que son objectif principal était de servir de « garde du corps à Primož Roglič ». Comme il l’a dit, « je suis un coureur très loyal. » Il a ajouté modestement : « Je suis aussi heureux d’avoir offert la 300e victoire de l’histoire de l’équipe ».
Fait partie de cet article
