Incandescent, Pedro Acosta décroche la deuxième place au GP des États-Unis
Première saison, troisième course, deuxième podium. Les attentes étaient élevées pour Pedro Acosta, mais après le GP des Amériques, le pilote de GASGAS a (déjà !) réussi à les surpasser.
Du haut de ses 19 ans, Pedro Acosta a débarqué sur le Grand Prix des Amériques en conquérant. Sans complexe, il a bataillé pour la première place pendant la quasi-totalité de la course avant de se résoudre à consolider sa (très belle) deuxième place. Il s’agit d’ores et déjà de son second podium (consécutif) en seulement trois courses disputées : pas mal pour une première parmi l’élite.
Le Grand Prix Red Bull des États-Unis a eu lieu sur le circuit épique des Amériques, au sud-est d’Austin. Pedro Acosta avait déjà démontré toute l’étendue de son talent en se positionnant à la deuxième place sur la grille de départ (son premier start sur la première ligne). Dès le début, le natif de Mazarrón (dans la région de Murcie) a démontré à tous les autres pilotes qu’il ne comptait pas passer à côté de cette opportunité de briller en tête de la course.
Il a réussi à se placer aux avant-postes et a lutté avec des grands noms comme Marc Márquez (7 victoires sur ce circuit), Jorge Martín et Bagnaia pour la première place à coups de freinages bien sentis et de changements de lignes. Le Grand Prix a été extrêmement relevé, les pilotes ayant poussé leurs pneus jusqu’à la limite.
Ça faisait longtemps que je n’avais pas pris autant de plaisir
Le rythme général de la course a un peu baissé à l’approche du final, mais Acosta a continué de mettre la pression sur Maverick Viñales en restant dans sa roue. Sur la ligne d’arrivée, 1,7 seconde séparait les deux pilotes. Avec cette deuxième place, Pedro signe sa meilleure performance, trois semaines après être monté sur la troisième marche du podium au Portugal. Aujourd’hui, Acosta est en quatrième position au classement général du MotoGP.
Juste après le GP, le murcien a déclaré aux micros des journalistes : « Quelle course ! Ça faisait longtemps que je n’avais pas pris autant de plaisir. Vous ne pouvez pas imaginer à quel point c’était cool en tête de la course. Ils me dépassaient, puis c’était à mon tour : c’était incroyable. On a appris beaucoup de choses le samedi et on l’a mis en pratique le dimanche, on est super contents de nous. »
Si à l’avant de la course, le spectacle à été monumental, les autres pilotes n’ont pas non plus été en reste. Avant d’être contraint à l’abandon après un freinage malheureux et la chute qui s’en est suivie, Marc Márquez a été l’un des principaux protagonistes de la bataille pour la victoire finale. Même son de cloche du côté de Johann Zarco qui, au volant de la Honda, n’a pas pu se mêler à la lutte pour les premiers postes.
Au micro de Canal+, il déclarait après la course « [J'ai eu] un problème technique sur l'arrière de la moto. On dirait que la moto est restée basse, du coup elle s'est mise à beaucoup vibrer, dès le départ. J'ai essayé de me battre un peu mais après trois ou quatre tours, quand le pneu a commencé à baisser un peu, c'est devenu presque dangereux et je me suis arrêté pour essayer de comprendre parce que je n'aurais pas réussi à continuer. C'est dommage, ça met les boules. »
