Deux femmes courent l'une à côté de l'autre lors d'une course de fitness HYROX.
© Graeme Murray/Red Bull Content Pool
Fitness

Tout ce qu'il faut savoir sur le nouveau format HYROX

L’Hyrox arrive à Londres, et pour le plus gros événement de la discipline, un nouveau format en un tour a été introduit. Quel impact pour les athlètes et l’avenir de la discipline ?
Écrit par Agnes Aneboda
Temps de lecture estimé : 4 minutesPublished on
HYROX, le phénomène mondial des courses de fitness, inaugure un changement important pour l'HYROX London de cette année avec le début d'un format d'un tour. Au lieu de passer plusieurs fois sur les sections d'un kilomètre autour de la zone des stations, les participants effectueront désormais le parcours en un seul tour. Ce changement élimine la nécessité de compter les tours, réduit le nombre de virages, ce qui peut perturber le rythme d'un athlète pendant la course, et facilite les dépassements.
Bien que Londres ne soit pas la première ville à adopter ce format, l'événement revêt une nouvelle importance, car l'HYROX London est en passe de devenir la plus grosse compétition de l'histoire de ce sport. Selon HYROX, le format d'un tour pourrait devenir une caractéristique standard dans d'autres courses du calendrier. Red Bull s'est entretenu avec Mat Lock, directeur de course de l'HYROX, qui supervise les conditions de course pour garantir l'équité et l'efficacité, alors que le sport progresse vers un statut de premier plan à l'échelle mondiale, au sujet de cette évolution très attendue.
Mat Lock sourit en portant une chemise HYROX. Il est le nouveau directeur technique d'Elite Racing.

Mat Lock, le nouveau directeur technique de l’HYROX pour Elite Racing

© HYROX

Le monde de l'HYROX parle du nouveau format à un tour. En quoi cela change-t-il la donne ?

Mat Lock: En tant que sport jeune et en pleine évolution, l'HYROX est constamment en train d'évoluer pour améliorer l'expérience des coureurs et des spectateurs. Le format d'un tour n'est pas entièrement nouveau, il est déjà utilisé à Berlin et à Auckland, bien qu'il s'agisse dans les deux cas de courses en extérieur. Ce qui rend Londres particulièrement excitant, c'est qu'il s'agit de notre premier parcours d'un tour en intérieur. Cela change-t-il la donne ? Il est certain que cela ajoute une nouvelle dimension.

On a généralement tendance à penser qu’un parcours en un tour est intrinsèquement plus rapide, mais la réalité est plus nuancée. Des facteurs comme le nombre de virages, la densité des athlètes et les conditions environnementales telles que la température et l’humidité jouent tous un rôle dans la performance d’un parcours. Par exemple, à Glasgow début 2025, le parcours comprenait quatre tours, dictés par les contraintes du lieu. Malgré cela, Lauren Weeks a établi un nouveau record du monde et James Kelly a terminé à seulement une seconde du record masculin. Ainsi, le format en un tour n’est pas à lui seul la solution miracle, mais il fait définitivement partie de l’évolution du sport.

Le format à un tour n'est pas entièrement nouveau, il est déjà utilisé à Berlin et à Auckland.
Mat Lock, directeur technique de course HYROX Elite Racing
Lauren Weeks participe à l'HYROX Major d'Amsterdam 2024.

Lauren Weeks a dominé dès le début

© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool

Pourquoi l’HYROX a-t-il introduit ce nouveau format et où a-t-il déjà été testé ?

L'utilisation ou non d'un format à un tour dépend de plusieurs facteurs, notamment des caractéristiques du site, de l'ampleur de l'événement et de la taille de la grille de départ. Nous avons déjà mis en œuvre la course à un tour à Berlin et à Auckland, deux événements qui se sont déroulés en plein air. Dans ces cas-là, le tracé était dicté par la nécessité : les sites ne pouvaient pas accueillir un parcours en salle, mais offraient l'espace nécessaire à la création d'un parcours à un tour. Un autre facteur clé est la gestion de la densité. Avec une course à plusieurs tours, plus d'athlètes occupent le parcours en même temps. Un parcours à un tour nous permet d'accueillir des vagues de départ plus importantes tout en maintenant la fluidité et en offrant une meilleure expérience aux athlètes, ce qui est toujours notre priorité.

Les concurrents de la catégorie Pro masculine prennent le départ de l'HYROX de Sydney, le 27 juillet 2024.

Il peut faire très chaud à l'intérieur des sites d'HYROX

© Marty Rowney/Red Bull Content Pool

Combien de courses devraient adopter le format en un tour à l’avenir ?

L'HYROX connaît une croissance fulgurante, et de nombreuses courses atteignent rapidement leur capacité maximale. À mesure que la demande augmente, nos sites doivent s’adapter en conséquence. Même si tous ne permettent pas d’accueillir un parcours en un seul tour, c’est un critère que nous prendrons en compte lors du choix des lieux, notamment pour nos plus grands événements. Nous prévoyons donc l’introduction progressive de formats en un tour, là où l’infrastructure et la conception de la course le permettent. Ce n’est pas une solution universelle, mais c’est un élément enthousiasmant de l’évolution du sport.

En fin de compte, même si le parcours en un tour ne garantit pas des temps plus rapides, il marque une étape importante dans l’histoire de l’HYROX, en ouvrant de nouvelles possibilités en matière de conception de course, de gestion de la densité et de montée en puissance des événements. Les récentes compétitions, comme celle de Glasgow, ont prouvé que les records peuvent toujours être battus sur des circuits à plusieurs tours. Le format en un tour n’est donc pas une solution miracle pour la vitesse, mais une décision stratégique audacieuse qui contribue activement à façonner l’avenir du fitness hybride en compétition.

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