F1
F1 : ce que Max Verstappen doit faire pour être à nouveau champion
Max Verstappen a réalisé un week-end parfait au Grand Prix de Las Vegas, mais peuvent-ils encore remporter le titre ? Oui, c’est possible, et voici comment cela peut arriver.
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La saison 2025 de Formule 1 est entrée dans sa phase finale, et le monde du sport auto a désormais les yeux rivés sur l’avant-dernier GP de l’année, disputé ce week-end au Qatar. Les difficultés rencontrées par Oracle Red Bull Racing et Max Verstappen en début de saison les ont contraints à courir après Lando Norris et Oscar Piastri chez McLaren dans la lutte pour le titre. Depuis la pause estivale, cependant, le contexte a bien changé et, après un résultat spectaculaire à Las Vegas le week-end dernier – Verstappen s’est imposé et ses deux rivaux pour le titre ont été disqualifiés –, ils sont loin d’abandonner l’espoir de le voir remporter un cinquième titre pilotes.
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Que s’est-il passé depuis la pause estivale ?
Verstappen a réduit la marge sur ses rivaux de 25 points à Las Vegas
© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
Après avoir terminé deuxième du Grand Prix des Pays-Bas, sur ses terres, juste avant les vacances, Max a remporté deux Grands Prix consécutifs, montant sur la plus haute marche du podium à Monza et à Bakou, avant d’ajouter une deuxième place au GP de Singapour.
À Singapour, il a dû se contenter de la deuxième place, mais il a tout de même grignoté l’avance des pilotes McLaren en terminant devant eux deux.
Une nouvelle victoire à Baku
© Sam Bagnall/Sutton Images/Getty Images/Red Bull Content Pool
À Austin, lors du Grand Prix des États-Unis, Verstappen paraissait inarrêtable, s’imposant à la fois lors du Sprint et de la course principale avec le calme et l’assurance d’un quadruple champion du monde. Mais au Mexique, les choses se sont compliquées. Parti cinquième sur la grille, il s’est battu pour arracher la troisième place derrière Lando Norris et Charles Leclerc, transformant ce week-end en véritable exercice de limitation des dégâts.
Le GP du Brésil à São Paulo s’est lui aussi transformé en opération sauvetage après des qualifications frustrantes, même s’il a donné lieu à l’une des courses les plus spectaculaires que nous ayons vues de Verstappen. Parti depuis la pit lane après l’installation d’un nouveau groupe propulseur, le Néerlandais est remonté jusqu’à la troisième place au terme d’une performance absolument brillante. Il a certes concédé des points à Norris dans la course au titre, mais l’addition aurait pu être bien plus salée.
De la dernière place à la troisième - Max célèbre avec son équipe
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Puis est arrivé Las Vegas, où Verstappen a livré une prestation de patron, chipant rapidement la tête de la course au poleman Norris et contrôlant les débats jusqu’au drapeau à damier. Il a rallié l’arrivée avec une marge de 20 secondes, Norris ayant dû lever le pied dans les derniers tours en raison de problèmes de carburant.
Mais ce qui a vraiment relancé la lutte pour le titre s’est produit plusieurs heures après l’arrivée : les deux pilotes McLaren ont été disqualifiés pour une usure excessive de la planche sous leurs monoplaces. Cette disqualification n’a pas seulement bouleversé le résultat du Grand Prix de Las Vegas, elle a aussi redistribué les cartes au championnat, Verstappen réduisant l’écart de manière spectaculaire.
Un avantage psychologique ?
Son troisième titre mondial a été décidé à Doha le 8 octobre 2023
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Max a peut-être le momentum avec lui, mais il possède un autre atout majeur face à ses rivaux orange papaye. Piastri comme Norris deviendraient champions du monde pour la première fois si l’un d’eux terminait l’année sur la plus haute marche, tandis que Max, lui, connaît déjà la chanson. Il sait comment gérer un championnat serré, il connaît la pression et ce qu’il faut faire pour aller chercher le titre.
C’est maintenant qu’il doit capitaliser sur sa forme du moment et maintenir la pression sur ses plus proches adversaires. S’il gagne au Qatar ce week-end, puis à nouveau à Abou Dabi le 7 décembre, toute la pression basculera sur le duo McLaren. Qui sait comment Norris et Piastri réagiront si le classement se resserre encore après le Qatar ? L’opportunité sera alors bien réelle pour Max de décrocher un cinquième titre dès le week-end suivant.
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À quoi ressemble le classement pilotes actuel
Avant le début du week-end du Grand Prix du Qatar, le top 5 du championnat pilotes est le suivant :
- Lando Norris - McLaren - 390 points
- Oscar Piastri - Mclaren - 366 points
- Max Verstappen - Red Bull - 366 points
- George Russell - Mercedes - 294 points
- Charles Leclerc - Ferrari - 226 points
Que doit-il se passer maintenant ?
En résumé, Verstappen doit marquer un point ou plus de plus que Piastri, et 24 de plus que Norris sur les deux dernières courses. Si le Néerlandais remporte les deux Grands Prix, il terminera devant Piastri – ça, c’est relativement simple – mais il faudra aussi que Norris laisse filer un nombre significatif de points. Avec 25 points attribués à la victoire, une nouvelle disqualification serait forcément la bienvenue. Il existe trop de combinaisons de résultats possibles pour toutes les détailler, mais en substance, si Norris marque deux points ou plus de plus que Verstappen sur l’un des deux week-ends, il sera champion. C’est vraiment quitte ou double pour Max désormais, mais on l’a déjà vu réussir l’impossible.
Voici à quoi s’attendre pour les deux dernières courses :
Grand Prix du Qatar
Grand Prix d'Abou Dhabi
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Quand regarder le Grand Prix du Qatar
Pour le Grand Prix du Qatar, voici les horaires à noter :
- Essais libres 1 – 28 novembre, 14h30
- Qualifications Sprint – 28 novembre, 18h30
- Course Sprint – 29 novembre, 15h00
- Qualifications – 29 novembre, 19h00
- Course – 30 novembre, 17h00
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