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Le top des VTT enduro 2024
Voici notre sélection des VTT enduro les plus efficaces et les plus beaux du marché en 2024.
Ce que l’on demande à un VTT enduro, c’est d’être suffisamment léger pour pouvoir grimper en montagne tout en étant capable de franchir les sentiers les plus difficiles. En gros, un bike polyvalent qui peut être utilisé autant en montée qu’en descente, sur des chemins faciles ou des singles techniques.
Nous avons sélectionné ici certains des meilleurs enduros que vous pouvez vous offrir actuellement sur le marché. Nos critères sont basés sur la fiabilité des vélos, leur polyvalence et leurs caractéristiques techniques. Nous n’avons exclu aucun vélo en fonction de la taille de ses roues, des débattements des suspensions, du matériau ou de son prix.
De quoi mettre de bien belles choses sous le sapin.
01
Trek Slash 9.9 Gen 6
Trek Slash 9.9 Gen 6
© Trek
Prix : 9999 euros
Tailles de cadres : L, XL
Matériau : Carbone
Taille de roue : 29”
Débattement : 170mm
On commence très fort avec ce qui se fait de mieux sur le marché cette année. Pour la sixième génération du modèle, le Slash 9.9 s’est équipé des dernières technologies à disposition. Il est polyvalent, en descente comme en montée. Le pédalage est d’une efficacité à tomber (au figuré), et on avale de la bosse et des vibrations en toute tranquillité avec 170mm de débattement (avant et arrière) sur le cadre en carbone signature du modèle.
02
Santa Cruz Nomad 2025
Santa Cruz Nomad 2025
© Santa Cruz
Prix : 7699
Tailles de cadres : S, M, L, XL, XXL
Matériau : Carbone
Tailles de roues : 29"/27.5”
Débattement : 170mm
Si vous avez feuilleté quelques-uns de nos guides d’achat ou êtes un habitué de la scène VTT, vous le savez : Santa Cruz, c’est une valeur sûre. Le modèle 2025 ne fait pas exception avec des roues assez classiques mais toujours efficaces entre engagement et maniabilité. Comme pour le Trek Slash 6.6, le débattement de 170mm est un gros argument pour les fans de terrains rugueux. Du solide entre confort et performance.
03
Pivot Switchblade XTR
Pivot Switchblade XTR
© Pivot
Price: 7649
Tailles de cadres : XS, S, M, L, XL
Matériau : Carbone
Tailles de roues : 29” ou 27,5"
Débattement : 160mm à l’avant/142 à l’arrière
Malgré un débattement moins impressionnant que celui de ses contemporains, le Switchblade XTR offre un plaisir de ride exceptionnel grâce à sa qualité de réponse et sa maniabilité. Surtout, il est possible de modifier certaines pièces, et notamment les roues, histoire de s’adapter à n’importe lequel de vos standards.
04
Merida One-Sixty 8000
Le Merida One-Sixty 8000
© Merida
Prix : 6599 euros
Tailles de cadres : S, M, L
Matériau : Carbone
Tailles de roues : 29”/27,5"
Débattement : 170mm
Le Merida One-Sixty 8000 est équipé de la conception Flexstay qui lui permet de changer entre les configurations classiques (29”) et mullet (29” à l’avant, 27,5” à l’arrière). Avec l’angle du tube de selle particulier (79°), le pédalage en montée est facilité. Au niveau des descentes, on profite d’une fourche anglée à 64° pour une maniabilité maximale. Une excellente cuvée.
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05
Cotic RocketMAX Gen4
Cotic RocketMAX Gen4
© Cotic
Prix : 3917 euros
Les tailles de roues : XS, S, M, L, XL
Matériau : Acier
Taille des roues : 29”
Débattement : 170mm à l’avant/160mm à l’arrière
Comme son nom l’indique, le RocketMAX est une véritable fusée une fois qu’il est lancé en pente, évoluant avec facilité même au fil des virages les plus serrés. Et même s’il performe superbement en descente, il est tout aussi capable quand il s’agit de prendre de la hauteur. Comme pour le Merida, il est également possible de rouler au format classique ou mullet.
06
Yeti SB160 T1
Le Yeti SB160 T1 est magnifique
© Yeti
Prix : 10759 euros
Tailles de cadres : S, M, L, XL, XXL
Matériau : Aluminium
Taille des roues : 29"
Débattement : 170mm à l'avant/160mm à l'arrière
Sans aucun doute, le point fort du Yeti SB160 T1 est son système de suspension. Quels que soient les écueils que vous devez affronter, la bête est prête à y répondre. Après un SB150 hyper réussi, la marque a tablé (avec succès) sur la même recette. Confort, stabilité, efficacité, simplicité, et surtout un sacré coup de pédale.
07
Specialized S-Works Enduro
Specialized S-Works Enduro
© Specialized
Prix : 14000 euros
Tailles de cadres : S, M, L, XL
Matériau : Carbone
Taille des roues : 29”
Débattement : 170mm
Le S-Works a très clairement été designé pour avaler tous les types de terrains, et ça se sent ! Malgré tout, il peut tout aussi bien se muer en un véritable atout pour ceux qui sont à la recherche de vitesse. Même si le prix du modèle de Specialized peut faire transpirer les portefeuilles les plus braves, il est important de noter que tout ce qui compose ce bike est estampillé haut de gamme.
08
Giant Reign 29
Le Giant Reign 29
© Giant
Prix : 3060 euros
Tailles de cadres : S, M, L, XL
Matériau : Aluminium
Taille des roues : 29"
Débattement : 170mm à l'avant/146mm à l'arrière
On passe d’un extrême à l’autre. Si vous ne voulez pas vous ruiner sur l’achat de votre vélo, le Giant Reign 29 est très probablement la meilleure option. Et pourtant, avec ses roues et son débattement très intéressant, le vélo construit à Taïwan a de sérieux arguments à faire valoir.
09
YT Capra Core 4 29
YT Capra Core 4 29
© TY
Prix : 3999 euros
Tailles des cadres : S, M, L, XL, XXL
Matériau : Carbone
Taille des roues : 29"/27,5"
Débattement : 170mm à l'avant/160mm à l'arrière
YT est une marque habituée aux parcours complexes de l’enduro, et ça tombe bien, la dernière création de la marque bavaroise s’y prête parfaitement. Fun, agile, maniable et surtout bon marché, le Capra Core 4 est parfait pour les débutants comme les professionnels.
10
Marin Alpine Trail XR AXS
Le Marin Alpine Trail XR AXS
© Marin Bikes
Prix : 4999 euros
Tailles des cadres : M, L
Matériau : Aluminium
Taille des roues : 29"/27,5"
Débattement : 170mm à l'avant/160mm à l'arrière
L’année dernière, on vous présentait le Marin Alpine Trail 7, et sans surprise, la marque a continué sur sa lancée, proposant de nouveau un bike d'un excellent rapport qualité-prix construit autour d'un cadre robuste à la géométrie moderne. Avec son débattement avant de 170 mm (et de 160 mm arrière) soutenu par des roues de 29”, une selle de 34,9 mm de diamètre et un cadre en aluminium 6061 tout neuf, il y a tout ce qu’il faut, et ce à un prix défiant toute concurrence.
Si votre moitié souhaite s’élancer sur les traces de Myriam Nicole ou de Loïc Bruni, vous savez ce qu’il vous reste à faire. Et bonne chance pour faire rentrer le vélo de votre choix dans une chaussette de Noël !
