Cyclisme

Red Bull KM donne des ailes au Giro d'Italia !

La grande nouveauté du Giro d'Italia 2025 a été révélée, et laissera son empreinte sur le défi du maillot rose. Roglic sera à la chasse aux précieux points bonus dans toutes les étapes sur route.
Écrit par Giulia De Maio
Temps de lecture estimé : 7 minutesPublished on
Filip Maciejuk de l'équipe de cyclisme sur route Red Bull BORA-hansgrohe participe au Milano-Sanremo 2025 près de Milan, en Italie.
© Charly López/Red Bull Content Pool
La chasse au maillot rose sera encore plus palpitante cette année. Lors de la course qui se déroulera du 9 mai au 1er juin, une nouveauté folle marquera le classement général : le Red Bull KM. Voici tout ce qu'il faut savoir à ce sujet avant le Giro d'Italia 2025.
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Qu'est-ce que le Red Bull KM ?

Infographie montrant comment le Red Bull KM fonctionnera lors du Giro d'Italia 2025.

Red Bull KM s'apprête à donner des ailes supplémentaires au Giro d'Italia

© Red Bull

Dans 19 des 21 étapes de la 108e édition du Giro d’Italia, un kilomètre particulier du parcours, signalé par le branding Red Bull, servira de «  porte d’accès  » à l’unique sprint intermédiaire comptant pour le classement général : les trois premiers à franchir la porte de sortie de ce kilomètre obtiendront des bonifications de 6, 4 et 2 secondes, respectivement.
Étant donné que ce Red Bull KM représentera la seule phase intermédiaire de la course où des secondes de bonification seront attribuées en vue du classement général — en plus de celles accordées à l’arrivée de chaque étape (où le vainqueur gagne 10 secondes) — son passage devrait enflammer la bataille au sein du peloton.
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Comment cela affectera-t-il la chasse au maillot rose ?

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Comment le Red Bull KM va changer le Giro d'Italia

Le Red Bull KM introduit une nouveauté passionnante dans le Giro d'Italia 2025, avec jusqu'à six secondes de bonus disponibles sur chaque étape en ligne.

La course aux bonifications sera focalisée dès les premières étapes en Albanie, où le classement sera forcément court. Le Red Bull KM, présent dans chaque étape, animera la lutte pour la tête de course jusqu'au grand final à Rome. Quelques secondes peuvent tout changer, comme en 1948, lorsque le Giro s'est joué à 11 secondes près, et déjouer les pronostics.
Grâce à la Red Bull KM, les équipes en lice seront chaque jour plus motivées pour remporter les précieuses primes mises en jeu. Dans le même temps, les attaquants et le peloton auront une raison supplémentaire d'offrir un spectacle aux fans de la course la plus difficile du monde dans un des plus beau pays du monde. Et pour la grande finale à Rome, dans la Ville éternelle, où les meilleurs soulèveront le Trofeo Senza Fine (Trophée sans fin), Red Bull réservera une incroyable surprise à toute la caravane.
Primož Roglič devra prouver sa valeur dans les grands tours cette année.

Primož Roglič en action

© Kristof Ramon / Red Bull Content Pool

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Où sera situé le Red Bull KM ?

Dans toutes les étapes du Giro d’Italia 2025, à l’exception des contre-la-montre, un sprint intermédiaire comptera comme Red Bull KM, placé à un point précis du parcours (voir le tableau plus bas, ndlr), où les coureurs devront redoubler de vigilance. Une attention particulière sera portée à l’avant-dernier jour de course, lorsque la bataille pour les secondes de bonification s’enflammera sur un tronçon de gravier, à 4,3 km du sommet du Colle delle Finestre. Avant la parade finale à Rome, c’est là que pourrait se jouer le gain du précieux maillot rose.

Date

Étape n°

Localité du sprint

Red Bull KM location

Distance par rapport au départ de l'étape

9 mai

1

160km

Sauk

48km

11 mai

3

160km

Himare

72km

13 mai

4

187km

Ostuni

105km

14 mai

5

145km

Bernalda

51km

15 mai

6

226km

Brusciano

52km

16 mai

7

168km

Tagliacozzo centro

13km

17 mai

8

197km

Castel Santa Maria

20km

18 mai

9

181km

Colle Pinzuto

14km

21 mai

11

185km

Villa Minozzo

24km

22 mai

12

172km

Brescello

33km

23 mai

13

180km

Arcugnano

10km

24 mai

14

186km

Manzano

62km

25 mai

15

214km

Enego

33km

27 mai

16

199km

Brentonico

10km

28 mai

17

154km

Le Prese

25km

29 mai

18

144km

Sirtori

57km

30 mai

19

166km

Saint Vincent

37km

31 mai

20

203km

Bergerie Le Casette

32km

1 juin

21

141km

Rome - via di San Gregorio

25km

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Les bonifications auront un impact sur le classement général

Le suspense sera au rendez-vous dès les premières étapes en Albanie et dans le sud de l’Italie, alors que le classement général sera naturellement très serré, permettant aux coureurs et aux sprinteurs de rêver du maillot de leader avant que la route ne commence à s’élever lors de la 7e journée de course. Présent à chaque étape, le Red Bull KM dynamisera la lutte pour le sommet du classement jusqu’au grand final à Rome, et pourrait s’avérer décisif si les écarts entre les prétendants à la victoire finale sont minimes, comme ce fut le cas récemment sur la Volta a Catalunya, où le Slovène Primož Roglič, leader du Team Red Bull – BORA – hansgrohe et déjà vainqueur du Giro en 2023, s’est imposé avec seulement 28 secondes d’avance sur Juan Ayuso, après avoir abordé l’avant-dernière étape avec un retard d’à peine une seconde sur le jeune Espagnol.
Primoz Roglic célèbre avec ses coéquipiers de l'équipe Red Bull Bora Hansgrohe son succès à la Volta Catalunya.

Primoz Roglic vise l'Italie après la Catalogne

© friesoooooo / Team Red Bull Bora Hansgrohe

Le commentaire du champion : Vincenzo Nibali

À propos de cette grande nouveauté, nous avons recueilli l’avis de Vincenzo Nibali, vainqueur du Giro d’Italia en 2013 et 2016, considéré comme l’un des champions les plus complets et talentueux de tous les temps. Ce Sicilien de 40 ans fait partie des sept légendes du cyclisme ayant remporté les trois Grands Tours au moins une fois dans leur carrière : il a en effet gagné la Vuelta a España en 2010, le Tour de France en 2014, et a également terminé sept fois sur le podium du Giro, du Tour ou de la Vuelta. Surnommé « Lo Squalo » (Le Requin), en référence à ses origines et à son style offensif, il est aussi l’un des seuls quatre coureurs de l’histoire — avec Merckx, Hinault et Gimondi — à avoir remporté les trois Grands Tours et au moins deux classiques Monuments : le Tour de Lombardie en 2015 et 2017, et Milan-San Remo en 2018. Autant dire que personne n’est mieux placé que lui pour nous dire à quel point le Red Bull KM pourrait influencer le classement général du Giro d’Italia.
Vincenzo Nibali est l'un des plus grands spécialistes des courses par étapes, une légende du cyclisme sur route qui peut se prévaloir d'une triple couronne.

Vincenzo Nibali est le dernier Italien à remporter le Giro d'Italia

© Q36.5

« Il est difficile de faire des pronostics, car le cyclisme d’aujourd’hui est différent du mien, de celui d’il y a seulement quelques années. Il est bien plus intéressant et imprévisible. Cette nouveauté mérite d’être testée, comme toutes les autres ; elle me semble attrayante et pourrait ajouter un peu de piment à la lutte pour le maillot rose  », commence celui qui reste le dernier Italien à l’avoir remporté. « Il y aura ceux qui chercheront à grappiller le plus de secondes de bonification possible, et d’autres qui feront tout pour qu’elles n’aient pas trop d’impact sur le classement, en laissant davantage de champ libre aux échappées. Au final, ce sont toujours les coureurs qui “font la course”, et selon ce qui leur semblera avantageux, ils agiront en conséquence pour que ces bonifications aient un poids ou non dans le classement général. Je me souviens du Giro remporté par Ryder Hesjedal lors de l’ultime étape contre-la-montre face à Purito Rodriguez : dans un final de ce genre, 6 secondes par étape auraient pu faire pencher la balance. Mais si en montagne les écarts se chiffrent en minutes, alors c’est une toute autre histoire.  »
Vincenzo Nibali est l'un des champions italiens les plus titrés de l'histoire du cyclisme, le dernier à avoir remporté (deux fois) le maillot rose.

Le Requin a les cartes en main pour le prochain Giro d'Italia

© Q36.5

Mon favori pour le maillot rose est Primož Roglič.
Vincenzo Nibali
«  Le Red Bull KM pourrait réduire l’écart au classement et rendre la course encore plus spectaculaire, cela dépendra de la manière dont les coureurs l’utiliseront et des écarts générés par les étapes les plus difficiles. Mon favori pour le maillot rose est Primož Roglič, mais ces sprints peuvent avantager le capitaine du Team Q36.5, Tom Pidcock, qui est très explosif  », prédit Nibali, ambassadeur de la marque de vêtements suisse qui a désigné le champion olympique de VTT comme leader pour le Giro. «  Ceux qui souffrent lors des sprints, comme Antonio Tiberi, devront être prudents et chercher des alternatives, mais si j’étais à sa place, je ne m'inquiéterais pas trop car en trois semaines, il aura bien assez de dénivelé pour prouver sa valeur. Je ne me serais pas désespéré si Valverde ou Rodriguez m’avaient battu régulièrement dans des sprints, j’aurais trouvé une solution, en utilisant les compétences de mes coéquipiers plus rapides, et en distançant mes rivaux en montagne.  »
Le spectacle pour les nombreux fans présents au bord de la route et collés à leur téléviseur est sur le point de commencer. Red Bull est prêt à donner des ailes au Giro d’Italia et à vous le raconter comme jamais auparavant. Restez connectés.