La grande nouveauté du Giro d'Italia 2025 a été révélée, et laissera son empreinte sur le défi du maillot rose. Roglic sera à la chasse aux précieux points bonus dans toutes les étapes sur route.
La chasse au maillot rose sera encore plus palpitante cette année. Lors de la course qui se déroulera du 9 mai au 1er juin, une nouveauté folle marquera le classement général : le Red Bull KM. Voici tout ce qu'il faut savoir à ce sujet avant le Giro d'Italia 2025.
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Qu'est-ce que le Red Bull KM ?
Red Bull KM s'apprête à donner des ailes supplémentaires au Giro d'Italia
Dans 19 des 21 étapes de la 108e édition du Giro d’Italia, un kilomètre particulier du parcours, signalé par le branding Red Bull, servira de « porte d’accès » à l’unique sprint intermédiaire comptant pour le classement général : les trois premiers à franchir la porte de sortie de ce kilomètre obtiendront des bonifications de 6, 4 et 2 secondes, respectivement.
Étant donné que ce Red Bull KM représentera la seule phase intermédiaire de la course où des secondes de bonification seront attribuées en vue du classement général — en plus de celles accordées à l’arrivée de chaque étape (où le vainqueur gagne 10 secondes) — son passage devrait enflammer la bataille au sein du peloton.
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Comment cela affectera-t-il la chasse au maillot rose ?
1 minutes
Comment le Red Bull KM va changer le Giro d'Italia
Le Red Bull KM introduit une nouveauté passionnante dans le Giro d'Italia 2025, avec jusqu'à six secondes de bonus disponibles sur chaque étape en ligne.
La course aux bonifications sera focalisée dès les premières étapes en Albanie, où le classement sera forcément court. Le Red Bull KM, présent dans chaque étape, animera la lutte pour la tête de course jusqu'au grand final à Rome. Quelques secondes peuvent tout changer, comme en 1948, lorsque le Giro s'est joué à 11 secondes près, et déjouer les pronostics.
Grâce à la Red Bull KM, les équipes en lice seront chaque jour plus motivées pour remporter les précieuses primes mises en jeu. Dans le même temps, les attaquants et le peloton auront une raison supplémentaire d'offrir un spectacle aux fans de la course la plus difficile du monde dans un des plus beau pays du monde. Et pour la grande finale à Rome, dans la Ville éternelle, où les meilleurs soulèveront le Trofeo Senza Fine (Trophée sans fin), Red Bull réservera une incroyable surprise à toute la caravane.
Dans toutes les étapes du Giro d’Italia 2025, à l’exception des contre-la-montre, un sprint intermédiaire comptera comme Red Bull KM, placé à un point précis du parcours (voir le tableau plus bas, ndlr), où les coureurs devront redoubler de vigilance. Une attention particulière sera portée à l’avant-dernier jour de course, lorsque la bataille pour les secondes de bonification s’enflammera sur un tronçon de gravier, à 4,3 km du sommet du Colle delle Finestre. Avant la parade finale à Rome, c’est là que pourrait se jouer le gain du précieux maillot rose.
Date
Étape n°
Localité du sprint
Red Bull KM location
Distance par rapport au départ de l'étape
9 mai
1
160km
Sauk
48km
11 mai
3
160km
Himare
72km
13 mai
4
187km
Ostuni
105km
14 mai
5
145km
Bernalda
51km
15 mai
6
226km
Brusciano
52km
16 mai
7
168km
Tagliacozzo centro
13km
17 mai
8
197km
Castel Santa Maria
20km
18 mai
9
181km
Colle Pinzuto
14km
21 mai
11
185km
Villa Minozzo
24km
22 mai
12
172km
Brescello
33km
23 mai
13
180km
Arcugnano
10km
24 mai
14
186km
Manzano
62km
25 mai
15
214km
Enego
33km
27 mai
16
199km
Brentonico
10km
28 mai
17
154km
Le Prese
25km
29 mai
18
144km
Sirtori
57km
30 mai
19
166km
Saint Vincent
37km
31 mai
20
203km
Bergerie Le Casette
32km
1 juin
21
141km
Rome - via di San Gregorio
25km
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Les bonifications auront un impact sur le classement général
Le suspense sera au rendez-vous dès les premières étapes en Albanie et dans le sud de l’Italie, alors que le classement général sera naturellement très serré, permettant aux coureurs et aux sprinteurs de rêver du maillot de leader avant que la route ne commence à s’élever lors de la 7e journée de course. Présent à chaque étape, le Red Bull KM dynamisera la lutte pour le sommet du classement jusqu’au grand final à Rome, et pourrait s’avérer décisif si les écarts entre les prétendants à la victoire finale sont minimes, comme ce fut le cas récemment sur la Volta a Catalunya, où le Slovène Primož Roglič, leader du Team Red Bull – BORA – hansgrohe et déjà vainqueur du Giro en 2023, s’est imposé avec seulement 28 secondes d’avance sur Juan Ayuso, après avoir abordé l’avant-dernière étape avec un retard d’à peine une seconde sur le jeune Espagnol.
À propos de cette grande nouveauté, nous avons recueilli l’avis de Vincenzo Nibali, vainqueur du Giro d’Italia en 2013 et 2016, considéré comme l’un des champions les plus complets et talentueux de tous les temps. Ce Sicilien de 40 ans fait partie des sept légendes du cyclisme ayant remporté les trois Grands Tours au moins une fois dans leur carrière : il a en effet gagné la Vuelta a España en 2010, le Tour de France en 2014, et a également terminé sept fois sur le podium du Giro, du Tour ou de la Vuelta. Surnommé « Lo Squalo » (Le Requin), en référence à ses origines et à son style offensif, il est aussi l’un des seuls quatre coureurs de l’histoire — avec Merckx, Hinault et Gimondi — à avoir remporté les trois Grands Tours et au moins deux classiques Monuments : le Tour de Lombardie en 2015 et 2017, et Milan-San Remo en 2018. Autant dire que personne n’est mieux placé que lui pour nous dire à quel point le Red Bull KM pourrait influencer le classement général du Giro d’Italia.
Vincenzo Nibali est le dernier Italien à remporter le Giro d'Italia
« Il est difficile de faire des pronostics, car le cyclisme d’aujourd’hui est différent du mien, de celui d’il y a seulement quelques années. Il est bien plus intéressant et imprévisible. Cette nouveauté mérite d’être testée, comme toutes les autres ; elle me semble attrayante et pourrait ajouter un peu de piment à la lutte pour le maillot rose », commence celui qui reste le dernier Italien à l’avoir remporté. « Il y aura ceux qui chercheront à grappiller le plus de secondes de bonification possible, et d’autres qui feront tout pour qu’elles n’aient pas trop d’impact sur le classement, en laissant davantage de champ libre aux échappées. Au final, ce sont toujours les coureurs qui “font la course”, et selon ce qui leur semblera avantageux, ils agiront en conséquence pour que ces bonifications aient un poids ou non dans le classement général. Je me souviens du Giro remporté par Ryder Hesjedal lors de l’ultime étape contre-la-montre face à Purito Rodriguez : dans un final de ce genre, 6 secondes par étape auraient pu faire pencher la balance. Mais si en montagne les écarts se chiffrent en minutes, alors c’est une toute autre histoire. »
Le Requin a les cartes en main pour le prochain Giro d'Italia
Mon favori pour le maillot rose est Primož Roglič.
Vincenzo Nibali
« Le Red Bull KM pourrait réduire l’écart au classement et rendre la course encore plus spectaculaire, cela dépendra de la manière dont les coureurs l’utiliseront et des écarts générés par les étapes les plus difficiles. Mon favori pour le maillot rose est Primož Roglič, mais ces sprints peuvent avantager le capitaine du Team Q36.5, Tom Pidcock, qui est très explosif », prédit Nibali, ambassadeur de la marque de vêtements suisse qui a désigné le champion olympique de VTT comme leader pour le Giro. « Ceux qui souffrent lors des sprints, comme Antonio Tiberi, devront être prudents et chercher des alternatives, mais si j’étais à sa place, je ne m'inquiéterais pas trop car en trois semaines, il aura bien assez de dénivelé pour prouver sa valeur. Je ne me serais pas désespéré si Valverde ou Rodriguez m’avaient battu régulièrement dans des sprints, j’aurais trouvé une solution, en utilisant les compétences de mes coéquipiers plus rapides, et en distançant mes rivaux en montagne. »
Le spectacle pour les nombreux fans présents au bord de la route et collés à leur téléviseur est sur le point de commencer. Red Bull est prêt à donner des ailes au Giro d’Italia et à vous le raconter comme jamais auparavant. Restez connectés.