Rallye-raid
Les plus grands moments de Sainz, Loeb et Peterhansel sur le Dakar
Dans "Sainz: Live to Compete", les légendes tricolores évoquent leur parcours aux côtés du pilote espagnol. L'occasion de revenir sur les plus grands faits d'arme de ces trois monstres sur le Dakar.
Sainz, Loeb, Peterhansel. Trois noms, trois légendes du Dakar. Alors que les deux pilotes français rendent hommage à leur homologue espagnol dans « Sainz : Live to Compete », série événement qui retrace la carrière d’El Matador (à voir sur Red Bull TV), on a décidé de revenir sur les plus grands moments de ces trois pilotes qui ont défié les lois du rallye-raid le plus difficile au monde.
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33 minutes
Une légende vivante
Ceux qui le connaissent le mieux nous parlent de Carlos Sainz, qui prépare son 14ème Dakar.
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Carlos Sainz
Carlos Sainz
© Red Bull Content Pool
La troisième couronne
À 57 ans, un âge auquel la plupart des pilotes (et des athlètes en général) ont déjà raccroché, Carlos Sainz prend le départ de la 42ème édition du rallye-raid le plus difficile au monde. Et la légende du rallye entend bien ne pas y faire de la figuration. Impressionnant par sa régularité tout au long de la compétition, l’Espagnol termine à la première place du classement général sans grande surprise devant Nasser al-Attiyah et Stéphane Peterhansel. En 2020, deux ans après sa dernière victoire sur le rallye raid, El Matador prouve qu’il n’a pas encore dit son dernier mot et qu’il reste l’un des hommes à abattre sur le Dakar.
Carlos Sainz sur le Dakar 2020
© Eric Vargiolu/DPPI/Red Bull Content Pool
Première victoire en hybride
En janvier 2022, en Arabie saoudite, Carlos Sainz remet ça. Et il fait cette fois partie des quelques pilotes choisis par Audi pour concourir en voiture hybride pour la première fois sur le Dakar : l’Audi RS Q e-Tron. Le 4 janvier, lors de la troisième étape seulement, il devient devient le premier pilote à remporter une étape au volant d’une hybride. Cette étape marque le début d’une nouvelle ère puisque quelques mois plus tard, Carlos Sainz et son copilote Lucas Cruz remportent le Rallye du Maroc avec leur nouvelle Audi RS Q e-tron E2. Avec cette victoire, ils se positionnent comme les grands favoris du prochain Rallye Dakar en 2023. Affaire à suivre donc.
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Sébastien Loeb
Sébastien Loeb pilotera la BRX Hunter au Dakar 2022
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Une première fracassante
En 2016, le nonuple champion du monde des rallyes fait son arrivée sur le Dakar seulement quelques mois après des premiers essais en rallye raid. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il fait une entrée remarquée. À bord de sa Peugeot 2008 DKR, il s’offre la deuxième étape qui relie Villa Carlos Paz à Termas de Rio Hondo, en Argentine. Si Sébastien Loeb prend très vite la tête de la compétition et laisse entrevoir l’espoir d’un exploit, il terminera finalement la course à la 9ème place au général à 2h22 de Stéphane Peterhansel, vainqueur. « Le Dakar, c’est vraiment la compétition où les émotions passent du tout au tout mais c’est certainement ce que l’on doit aimer pour y revenir ! C’est cette année où j’ai pris le plus de plaisir au volant, c’est certain, mais c’est aussi cette année où la déception a été la plus forte. On a vraiment cru à cette victoire à plusieurs reprises », expliquera-t-il plus tard.
Sébastien Loeb s'entraîne pour le Dakar 2022
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Deuxième place dans les annales
L’année suivante, Sébastien Loeb est de retour sur le Dakar. Et il compte bien prendre sa revanche. Toujours à bord de sa Peugeot 2008 DKR, il connaît quelques problème mécaniques mais maintient toujours un bon rythme. Si bon que dès la deuxième semaine, il bataille avec Stépane Peterhansel pour la victoire. Malgré une lutte acharnée au cours de laquelle le champion du monde des rallyes alsacien parvient à réduire l’écart de moitié face à son rival, une crevaison met un terme à tout espoir de victoire. Sébastien Loeb décroche malgré tout son premier podium en rallye-raid et signe le plus grand nombre de scratch de l’édition. Pas mal.
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Stéphane Peterhansel
Stéphane Peterhansel
© Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool
Première victoire à quatre roues
On ne surnomme pas Stéphane Peterhansel "Monsieur Dakar" pour rien. En 2004, celui qui est déjà parvenu à s’imposer à six reprises sur le rallye-raid en catégorie motos, remporte cette fois la compétition en voiture à bord d’une Mitsubishi. Il devient cette année le deuxième pilote de l’histoire du Dakar à s’être imposé à la fois en moto et en voiture. Et on sait que la légende n’est pas près de s’arrêter.
Stéphane Peterhansel remporte la dixième étape du Dakar 2022
© Red Bull Content Pool
Une quatorzième victoire record
En 2022, Stéphane Peterhansel signe une 14ème victoire historique sur le Dakar, trente ans après sa première participation. Au total, le pilote français comptabilise six victoires en moto et huit victoires en voiture. Si les chiffres sont titanesques, Monsieur Dakar ne compte pas s'arrêter là pour autant puisqu'il prendra le départ de la compétition en 2023. Un nouveau record en vue ?
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