Longboard
Les dix routes du globe skater
Qu'elles soient belles, lointaines, dangereuses, ou les trois à la fois, découvrez les routes préférées du français qui a fait le tour du monde en longboard.
Tout a commencé en 2004 par un trip dans les Alpes, suite à un pari avec des potes. Depuis, Romain Bessière a roulé partout sur la planète et accumulé plus de 20 000 kilomètres en 14 ans de voyages. Prothésiste dentaire à Caen, mais aussi vice-champion de France de descente en 2015, le longboarder de 32 ans nous livre son top 10 des routes les plus folles du globe.
Irlande : de Belfast à Cork, sur la Wild Atlantic Way (760km)
L'irlande : une île, quatre saisons par jour
© Romain Bessière
Ok, en Irlande, la météo est capricieuse. Voire plus. On peut avoir quatre saisons en une journée. Mais en roulant sur la côte ouest, on traverse des paysages de folie et l’ambiance est très festive. Un jour, dans le Connemara, j’ai sauvé une chèvre dont les cornes étaient prises dans un grillage, et je suis tombé par hasard sur son propriétaire le soir au pub. Il m’a payé une première pinte pour me remercier…et on a fini à 4 heures du matin.
Canada / Etats-Unis : de Vancouver à San Francisco sur la route 101 (1660km)
Une forêt de red woods californiens
© Romain Bessière
C’est une route mythique qui longe la côte pacifique américaine. Ce qui est déjà sublime. Mais on passe aussi près de Yellowstone ou des forêts de séquoias multimillénaires, et on aperçoit des orques, des lions de mer, des aigles…c’est fantastique. En plus, le voyage se termine à San Francisco, une grande ville de skate. Attention cela dit : on peut facilement se perdre. J’ai déjà passé toute une nuit à essayer de sortir d’une forêt, sans trouver de signe de vie, et je me suis réveillé à 200 mètres d’un camping…
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Japon : de Sapporo à Hiroshima (2000km)
Pour sa culture et l’hospitalité de ses habitants, le Japon est peut-être mon pays préféré. Mais que les riders qui veulent s’y frotter fassent attention : le bitume, toujours nickel, vous propulse à des allures pas possibles sur des pentes en lacets. C’est très technique, très dur physiquement, et il faut souvent sauter des trottoirs à 60km/h. Ça m’a même coûté quelques points de suture à l’arcade. J’ai été éjecté après un dérapage et j’ai cru que j’allais y rester.
Une gueule cassée au Japon
© Romain Bessière
Albanie / Grèce : de Tirana à Corinthe (environ 800km)
Lacets à la grecque
© Romain Bessière
J’ai surtout adoré la partie qui relie Orikum, en Albanie, à Parga, en Grèce. On est entre mer et montagne, on traverse des petits villages d’altitude, on surplombe des falaises et des eaux turquoise…Et on voit même de vieux blockhaus sous-marins de l’ère soviétique côté albanais. Niveau technique, le bitume n’est pas toujours bon, mais il s’améliore en Grèce et on peut rouler sans trop freiner.
Du Laos au Vietnam par la route frontalière
Quelque part au Laos
© Romain Bessière
Sur la route très sineuse qui passe par le Cha Lo Border Gate, on ne croise que des montagnes et des petits villages sur des centaines de kilomètres. C’est très beau. Surtout les lumières rasantes en fin de journée et l’accueil des gens dans les villages, qui te saluent quand tu passes en skate. Ma copine, qui me suivait à vélo, était même jalouse. Mais je suis rentré dans un scooter au Laos et suis tombé dans la boue au Vietnam. Donc bon…
Écosse : de Uig à Glasgow (380km)
Les highlands écossais
© Romain Bessière
Uig est situé sur la pointe nord de l’île de Skye. En suivant la route qui descend jusqu’à Glasgow, on passe par des endroits aussi beaux et fous que le Quiraing, Kilt Rock ou encore Glencoe. Après, les routes ne sont pas vraiment bonnes, le bitume est très granuleux. Mais le plaisir est énorme. Surtout dans la descente de Glencoe. Seul problème : vu l’accent de écossais, parler anglais ne suffit pas pour les comprendre.
Taïwan : de Taipei à Taïtung (450km)
Si ils existent, c'est d'être fans
© Romain Bessière
La côte est de l’île est très sauvage, très montagneuse. Les routes y sont vraiment belles et les descentes idéales pour taper de grosses pointes de vitesse. Attention quand même : elles passent souvent au bord des falaises, et des chutes d’eau inondent la chaussée. Sinon, les gens sont super accueillants et la cuisine, qui mélange différentes traditions, est excellente.
Maroc : de Marrakech à Agadir (300km)
Un trip au Maroc
© Romain Bessière
Celle-là traverse l’Atlas et passe par le col du Tizi N’Test, à plus de 2000 mètres d’altitude. Le bitume est compliqué – pour les automobilistes comme pour les skaters – mais les panoramas sont vraiment à couper le souffle. Par contre, les 50 derniers kilomètres sont très dangereux. Il y a beaucoup de camions, et les voitures doublent n’importe comment. Bref, c’est une très belle route, mais elle est connue pour provoquer beaucoup d’accidents.
Sri-Lanka
Bonjour, le Sri Lanka
© Romain Bessière
Je n’ai pas de route particulière en tête, mais les paysages sont beaux et les grands axes très bien bitumés. On trouve de grandes descentes qui font bien chauffer les roues et les semelles de chaussures. Il est même fréquent de faire du 70 km/h. Mais il faut se méfier des automobilistes et des animaux. Il n’est pas rare de croiser des éléphants qui traversent en courant, et j’ai personnellement dû laisser passer un varan d’1m50.
Suède / Danemark : d’Umeä à Roskilde (1640km)
Paix verte en Suède
© Romain Bessière
Sur le chemin, on passe par des centaines de lacs, de forêts et d’étendues sauvages. C’est superbe, et la kattegattleden, une des plus belles pistes cyclables du monde, est particulièrement cool à faire. En plus, une loi autorise le camping sauvage dans toute la Scandinavie pour que tout le monde ait accès à la nature. On peut même poser sa tente chez les gens, à condition de ne pas pouvoir entendre ou voir chez eux. Bref, c'est un super voyage, que j'ai fait en juillet dernier.
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