Conduite automobile
Top 10 des voitures les plus rapides du monde
Quelle est la voiture la plus rapide du monde actuellement ? Les voitures électriques peuvent-elles surpasser les voitures à moteur thermique en termes de vitesse ? Les réponses dans notre article.
D’Isack Hadjar à Max Verstappen en passant par des millions d’autres êtres humains, la question de la voiture la plus rapide du monde est un sujet qui passionne. Aujourd’hui, on a tenté de se pencher sur cet épineux débat, même si dans à peu près n’importe quel vieux tacot, on sait pertinemment que Sébastien Loeb nous mettrait deux tours (ou plus).
Évidemment, plusieurs facteurs entrent en compte lorsqu’il s’agit de décerner le titre de voiture la plus rapide du monde : laquelle va le plus rapidement de 0 à 100 ? Jusqu’à combien de km/h peut-elle monter ? Combien de chevaux se cachent sous le capot ? Sans plus attendre, voici les 10 voitures les plus rapides.
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Classement des voitures les plus rapides du monde
SSC Tuatara
Chez les voitures de série, la SSC Tuatara tient fermement la corde avec une vitesse de pointe à 475 km/h. Poussée par un V8 bi-turbo de 5,9L, elle développe 1750 ch et est alimenté par de l’E85.
Bugatti Bolide
Si on se base uniquement sur le record de vitesse atteint, le Bugatti Bolide est en tête avec la bagatelle de 501 km/h. En 2022, lorsque le constructeur a annoncé que le véhicule atteindrait les 500 km/h, il y avait bien évidemment une part d’hypothétique. Finalement, Bugatti a carrément décidé de limiter la bête à 501 km/h. Safety first !
Bugatti Chiron Super Sport 300+
On reste en France avec une autre hyper-sportive de Bugatti. Avec son W16 de 1577 chevaux, la Chiron Super Sport 300+ est montée jusqu’à 490 km/h. Si c’est l’accélération que vous appréciez, un petit 0 à 100 en 2,3 secondes, ça tente quelqu’un ?
Koenigsegg Jesko Absolut
Un V8 biturbo de 5L, 1600 chevaux sous le capot, une vitesse de pointe à 480 km/h et un nom qui fait penser à une marque de bière… le bijou de Christian von Koenigsegg est plein de surprises. Selon des simulations, elle pourrait même rouler jusqu’à 530 km/h.
Koenigsegg Agera RS
Aller de 0 à 400 avant de revenir à 0 en 36,44 secondes, c’est un exploit que peu de bolides peuvent accomplir. Ça tombe bien, c’est justement ce dont l’Agera RS est capable comme le démontre cette vidéo.
Hennessey Venom F5
Avec son V8 biturbo de 6,6 litres, la Hennessey Venom F5 peut théoriquement franchir la barre des 500 km/h ou passer de 0 à 100 en 2,6 secondes. Pour l’instant, elle n’a réussi “qu’à” atteindre les 437 km/h, mais après tout, c’est déjà assez, non ?
Rimac Nevera (électrique)
Également connue sous le nom de C_Two, la Rimac Nevera nous vient de Croatie. 100% électrique, avec son quadruple moteur, elle atteint tout de même 412 km/h et les 100 km/h en 1,85 secondes, faisant ainsi d’elle la voiture avec la meilleure accélération.
McLaren Speedtail
Inspirée de la voiture pilotée par Lando Norris et Oscar Piastri, la McLaren Speedtail est elle aussi capable de dépasser les 400 km/h et a de sérieux arguments. Hybride et légère, elle compte pas moins de 1160 chevaux.
Aston Martin Valkyrie
Elle aussi inspirée des voitures de F1, l’b a été conçue grâce au partenariat entre Red Bull Racing Advanced Technologies et l’entreprise de Lawrence Stroll. Petite spécificité : ce bolide se conduit de manière centrale, avec une seule place à l’avant. Est-ce que c’est plus pratique lorsque l’on roule à 402 km/h ? Ça reste à déterminer.
Pagani Huayra BC Roadster
Avec son V12 biturbo signé Mercedes et ses 370 km/h, la Pagani Huayra BC Roadster a été la tenante du titre de la voiture la plus rapide du monde, mais comme elle est entrée en production en 2011, elle a logiquement été dépassée.
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Quelle est la voiture la plus rapide du monde en 0 à 100 km ?
Comme l’a démontré la McMurtry Speirling, de 0 à 100 km/h, les véhicules électriques sont devenus de sérieux concurrents. Même si elle ressemble à une Batmobile pour un Batman encore bébé, ce bijou de technologie passe de 0 à 100 km/h en 1,4 secondes. En seconde position, on retrouve un véhicule qui n’a absolument rien à voir : la Dodge Challenger SRT Demon 170 et ses 1,74 secondes pour atteindre les 100 km/h. Derrière, c’est à nouveau la Rimac Nevera qui vient clôre le podium.
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Quel est le véhicule terrestre le plus rapide de tous les temps ?
Sur la terre ferme (car sinon, on doute que quiconque puisse lutter avec une fusée), le véhicule le plus rapide de tous les temps est le ThrustSSC. En octobre 1997, la “voiture-fusée” est montée jusqu’à… 1227 km/h.
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La voiture électrique la plus rapide du monde
Au Goodwood Festival of Speed 2022, les fans avaient pu voir la McMurtry Speirling en action. Avec son accélération folle, elle mérite d’être à nouveau mentionnée. Par contre, si on ne jure que par la vitesse maximale, c’est encore une fois la Rimac Nevera qui tient la corde.
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Les records de vitesse en automobile : Qui détient le record absolu ?
On l’a dit plus haut, la voiture de série la plus rapide au monde est la SSC Tuatara et ses 475 km/h.
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Les innovations qui permettent d’atteindre des vitesses records
Les hypercars électriques, un futur plus rapide ?
Si les voitures hybrides et électriques se sont récemment multipliées sur nos routes, même du côté des hypercars, l’évolution des véhicules à faible impact environnemental est extrêmement rapide. Malgré des coûts de développement élevés, des batteries limitées et des obstacles liés aux avancées technologiques, chaque innovation permet d’aller encore plus loin. Côté performances, comme en atteste la Rimac Nevera (mais pas que), l’accélération comme les vitesses de pointe ne sont pas un problème, mais plutôt un point fort.
Prototypes et nouvelles technologies en développement
Aujourd’hui, des routes suédoises capables de charger les véhicules alors qu’ils roulent sont en cours de construction. En 2035, 3000 kilomètres devraient être adaptés pour booster l’autonomie des véhicules électriques. Toujours pour ce qui est de l’autonomie, de nouvelles batteries (solid-state et au sodium) sont en cours de développement, comme des toits solaires.
En termes de conduite pure, le freinage régénératif des freins est déjà d’actualité chez certains constructeurs, mais ils cherchent toujours à aller plus loin. Celle-ci permet de récupérer de l’énergie pendant le freinage.
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Combien coûte la voiture la plus rapide du monde ?
Sans surprise, s’offrir ce genre de véhicule a un prix. Pour la voiture de série la plus rapide, la SSC Tuatara, il faudra débourser environ 1,3 million d’euros.
Si vous cherchez l’accélération la plus impressionnante couplée à un moteur électrique, la Rimac Nevera coûte la bagatelle de 3 millions d’euros.
Avant de voir des voitures dépasser allègrement les 500 km/h (ce qui devrait arriver relativement vite), il est important de penser au potentiel de conduite de ceux-ci. Aller vite, c’est bien, pouvoir prendre un virage à la corde comme Max Verstappen, c’est mieux.
