Ο Sebastien Ogier τεστάρει το Toyota Yaris WRC πριν το Monte-Carlo rally
© Aurelien Vialatte / Red Bull Content Pool
WRC

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το WRC 2020

Η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι ανοίγει από το Μόντε Κάρλο και έχουμε για εσένα όλα όσα πρέπει να ξέρεις προτού οι οδηγοί πατήσουν γκάζι!
Πάνος Σεϊτανίδης
5 λεπτά ανάγνωσηςΔημοσιευμένο στις:
Ακόμα κι αν δεν είσαι εξοικειωμένος με τα του WRC, σίγουρα έχεις ακουστά το Rallye Monte-Carlo – είναι εξίσου φημισμένο με το Grand Prix της F1! Εδώ και 100 και πλέον χρόνια λαμβάνει χώρα στους δρόμους στα βουνά πάνω από τη μαγευτική γαλλική Riviera.
Από εκεί λοιπόν ξεκινούν όλα για τη νέα, άκρως ενδιαφέρουσα όπως αναμένεται σεζόν. Κι εδώ, από αυτό το κείμενο, ξεκινάμε και εμείς τη μύησή σου στον συναρπαστικό κόσμο του WRC! Με πληροφορίες για αρχάριους αλλά και φανατικούς του είδους, τον απόλυτο οδηγό για να παρακολουθήσεις την πρεμιέρα του 2020 στο Red Bull TV!
Ο Elfyn Evans την 2η ημέρα του World Rally Championship στην Μ.Βρετανία

Ο Elfyn Evans την 2η ημέρα του World Rally Championship στην Μ.Βρετανία

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Τι είναι το WRC;

Πρόκειται για την κορωνίδα των ράλι, το κοινό πεδίο «πολέμου» των κορυφαίων οδηγών και των πιο επιβλητικών αγωνιστικών οχημάτων του κόσμου. Με κάθε μάχη να διεξάγεται σε μερικές από τις πιο απαιτητικές διαδρομές του πλανήτη. Κάθε ράλι έχει και διαφορετικά στοιχεία: άλλοτε περιλαμβάνει ασφάλτινες διαδρομές, ενίοτε αυτές είναι μούσκεμα ή καλυμμένες από πάγο, τα World Rally Cars τα βάζουν με τη λάσπη, το χιόνι, ακόμα και σκληρές χωμάτινες διαδρομές που θα περίμενε κανείς πως μόνο τανκ θα μπορούσε να περάσει.
Meeke & Marshall της Toyota Gazoo Racing WRT στο World Rally Championship

Meeke & Marshall της Toyota Gazoo Racing WRT στο World Rally Championship

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Κάθε ράλι αποτελείται από έναν αριθμό ειδικών διαδρομών, στις οποίες κάθε πλήρωμα βγαίνει με χρονική απόσταση. Το WRC δεν αφορά μάχη ρόδα με ρόδα αλλά μάχη με το χρονόμετρο. Ο συνοδηγός είναι εκεί για να καθοδηγεί τον οδηγό, καθώς κάθε ράλι περιλαμβάνει περισσότερα από 300 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

Που μπορώ να το παρακολουθήσω;

Μπορείς να παρακολουθήσεις όλη τη δράση από το Rallye Monte-Carlo, όπως και από κάθε άλλο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος, ακριβώς εδώ, στο RBTV.
Κι αν δεν σου αρκεί η Live ενημέρωση για όσα συμβαίνουν στις ειδικές διαδρομές του κόσμου, μετά από κάθε ράλι θα έχουμε για εσένα ένα ολοκαίνουριο show με τίτλο Rally Rewind που θα ανεβαίνει κάθε βράδυ Δευτέρας.

Που τρέχουν φέτος;

Μπορεί τελικά η Χιλή να τέθηκε τελευταία στιγμή εκτός προγράμματος, είναι όμως η πρώτη φορά στη 48χρονη ιστορία του WRC που θα έχει στάσεις σε έξι ηπείρους! New entries είναι τα ράλι σε Νέα Ζηλανδία, Ιαπωνία και Κένυα – και τα τρία έχουν φιλοξενήσει αγώνες του παγκοσμίου στο παρελθόν.

ΧΩΡΑ

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

Μονακό

23-26 ΙΑΝ

Σουηδία

13-16 ΦΕΒ

Μεξικό

12-15 ΜΑΡ

Αργεντινή

23-26 ΑΠΡ

Πορτογαλλία

21-24 ΜΑΙ

Ιταλία

4-7 ΙΟΥΝ

Κένυα

16-19 ΙΟΥΛ

Φιλανδία

6-9 ΑΥΓ

Τουρκία

24-27 ΣΕΠ

Νέα Ζηλανδία

3-7 ΣΕΠ

Γερμανία

15-18 ΟΚΤ

Ην. Βασίλειο

29/10-1 ΝΟΕ

Ιαπωνία

19-22 ΝΟΕ

Ποιοι θα είναι οι πρωταγωνιστές;

Πέρυσι τον τίτλο κατέκτησαν οι Ott Tänak and Martin Järveoja, αγωνιζόμενοι με τα χρώματα της Toyota Gazoo Racing. Ήταν ο πρώτος τους τίτλος, ενώ επικράτησαν μετά από μεγάλη μάχη με τους Thierry Neuville και Nicolas Gilsoul αλλά και τους πρωταθλητές των τελευταίων ετών (2013-2018) Sebastien Ogier και Julien Ingrassia.
Ο Ott Tänak στο Πόρτο

Ο Ott Tänak στο Πόρτο

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Με στόχο να ανακτήσει τα σκήπτρα, ο Ogier ανακάτεψε την τράπουλα, αποχαιρετώντας τη Citroen World Rally Team και ξεκινώντας συνεργασία με τη Toyota Gazoo Racing. Το ντόμινο εξελίξεων έφερε το νέο πρωταθλητή Tänak σε νέο περιβάλλον, αυτό της Hyundai. Αλλαγές στρατοπέδων που καθιστούν τη νέα σεζόν συναρπαστική.

Ποια θα είναι τα αουτσάιντερ;

Αν υπάρχει κάποιος αρκετά θαρραλέος να ποντάρει κόντρα στους Ogier και Tänak, δεν μπορεί παρά να επιλέξει τον Thierry Neuville. Τέσσερις σερί χρονιές ολοκληρώνει τη σεζόν στη δεύτερη θέση (πέντε συνολικά) κερδίζοντας στην πορεία 12 ράλι. Ήρθε η ώρα να πανηγυρίσει αυτός στο τέλος;
Thierry Neuville

Thierry Neuville

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Ποια είναι η μορφή των αγωνιστικών τριημέρων;

Κάθε ράλι αποτελείται από 15 έως 25 ειδικές διαδρομές, που μπορεί να έχουν μήκος από 2 χιλιόμετρα (Υπέρ-Ειδικές) έως και 50 χιλιόμετρα. Υπάρχουν και οι απλές διαδρομές που αποτελούνται από δημόσιους δρόμους και που συνδέουν τις ειδικές. Σε αυτές, κάθε πλήρωμα καλείται να σεβαστεί τους κανόνες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Συνολικά τα πληρώματα καλύπτουν περίπου 400 χιλιόμετρα κάθε μέρα.
Οι Thierry Neuville (BEL) Nicolas Gilsoul (BEL) της Hyundai Shell Mobis WRT

Οι Thierry Neuville (BEL) Nicolas Gilsoul (BEL) της Hyundai Shell Mobis WRT

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Όταν λαμβάνουν χώρα οι ειδικές, οι οδηγοί ξεκινούν τις προσπάθειές τους με χρονική διαφορά δύο λεπτών. Οι πρώτοι στη βαθμολογία οδηγοί είναι αυτοί που βγαίνουν και πρώτοι στο δρόμο στο πρώτο σκέλος. Το Σάββατο και την Κυριακή, η σειρά εκκίνησης εξαρτάται από τη γενική κατάταξη.
Τα πράγματα αλλάζουν στις υπέρ-ειδικές, που είναι μικρές σε μήκος και συχνά διεξάγονται σε στάδια ή μέσα σε πόλεις. Εκεί υπάρχει format παράλληλης μάχης δύο οδηγών, που όμως άσχετα με το τι κάνει το «ζευγάρι» τους, οδηγούν με το μυαλό στο χρονόμετρο. Υπάρχει ακόμα η Power Stage, η τελευταία ειδική διαδρομή κάθε ράλι, που εξασφαλίζει επιπλέον βαθμούς στους πέντε ταχύτερους οδηγούς.
Teemu Suninen (FIN) & Jarmo Lehtinen (FIN) της ομάδας M-Sport Ford WRT

Teemu Suninen (FIN) & Jarmo Lehtinen (FIN) της ομάδας M-Sport Ford WRT

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Πόσο γρήγορα είναι τα World Rally Cars;

Τα αγωνιστικά οχήματα του WRC αποτελούν πραγματικά θηρία, φτιαγμένα για να εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή επιτάχυνση βγαίνοντας από αργές στροφές. Με άμεσες αντιδράσεις σε κάθε κίνηση του οδηγού, ικανά να αναπτύξουν τρομακτικές ταχύτητες. Οι υπέρ-τροφοδοτούμενοι κινητήρες τους παράγουν ισχύ που αγγίζει τα 400 άλογα, με την τελική ταχύτητα να είναι λίγο πάνω από τα 200 χιλιόμετρα την ώρα. Όμως το εξωπραγματικό, είναι πως θέλουν λιγότερα από 4 δευτερόλεπτα για να πιάσουν τα 100 χιλιόμετρα/ώρα από στάση! Και όλα αυτά, τα κάνουν ξανά και ξανά, στο χώμα, τον πάγο, στην άσφαλτο και το χιόνι. Πραγματικοί ατρόμητοι μονομάχοι.
Ο Sébastien Ogier σε μεγάλες ταχύτητες στη στροφή

Ο Sébastien Ogier σε μεγάλες ταχύτητες στη στροφή

© Aurelien Vialatte/Red Bull Content Pool

Τι κάνει το WRC τόσο ξεχωριστό;

Η ταχύτητα. Η συγκλονιστική ταχύτητα σε ένα πεδίο μάχης όπου σε αντίθεση με άλλους θεσμούς, δεν υπάρχει το παραμικρό περιθώριο για λάθος. Τα μεγάλα σιρκουί έχουν αμμοπαγίδες ή στρωμένες με άσφαλτο εξόδους διαφυγής. Στους εφιαλτικά στενούς δρόμους που εξορμούν οι οδηγοί του WRC, κάθε λάθος μπορεί να κοστίσει πολύ ακριβά.
Το Monte Carlo είναι κάθε άλλο παρά εύκολο...

Το Monte Carlo είναι κάθε άλλο παρά εύκολο...

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Ειδικά σε ράλι όπως το Μόντε όπου έχουμε στενούς, φιδίσιους δρόμους, που κρύβουν παγίδες πάγου που μπορεί να οδηγήσουν είτε σε τοιχία είτε στο γκρεμό. Ένα λάθος και η συνέχεια μπορεί να είναι εφιαλτική.
Προσθέστε την ποικιλία εδαφών, από τα χιόνια της Σουηδίας μέχρι την έρημο στην Κένυα και θα αντιληφθείτε πως κάθε προορισμός στο καλεντάρι, μπορεί να οδηγήσει άνθρωπο και μηχανή στα όρια.