F1 一級方程式

F1 美國邁阿密站:為何 Max 說「我唔係耶穌」?

今季 F1,終於有人連勝。連贏 Imola 及 Miami 兩場後,Max(Verstappen)追至落後 Charles(Leclerc)19 分,企穩車手龍虎榜第 2;紅牛則追至僅落後法拉利 6 分,位列車隊榜第 2。開季 5 場,Max 三勝兩 DNF,不是 zero 就是 hero。
作者 Daniel Chan 陳恩能
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Sergio Pérez a negyedik helyen futott be a Miami Nagydíjon
Sergio Pérez a negyedik helyen futott be a Miami Nagydíjon
排位後,韋少在 media pen 接受英國《天空體育》訪問時,不慍不火、連珠炮發地道出,紅牛週五於全新賽道練習時「incredibly messy」的感受。字裡行間,Max 彷似提提你:長路漫漫。
「I think everyone knows it but we shouldn't underestimate especially with these new cars how much of a problem this can be. I mean I can compensate for a lot but I’m not…(稍停)(想了一會)I’m not uh…(微笑)Jesus, you know?(微笑)It doesn't happen(望開)。」大約意思是:我想我可以彌補不少但「我唔係耶穌」,(奇蹟)不會無端降臨。
為何他這樣說呢?
今場第 1 節練習,Max 的 RB18 波箱如之前 Checo 的一樣:過熱。因此 Max 只練了 3 趟、每次不多過 5 圈,練習里數第 2 少。
第 2 節練習前,紅牛為安全起見、加上 Max 曾擦牆,因此陣前轉換波箱。惟過程出錯導致液壓系統漏出液體,影響轉向系統。練習時,Max 曾一度難以扭軚而幾乎撞車,最後未造出任何時間前便需退出。星期五後,Max 幾乎沒有自己戰車的數據。
第 3 節練習 Checo 最快,Max 在 T14/15 山頂盲彎幾乎撞車,最後慢 Checo 0.35 秒排第 3。Q3 排位第 2 輪,Max T5 犯錯,只排第 3。比賽前,Max 無練過起步。他賽前說「incredibly messy」?不難理解。
然而,這只是今場問題。
F1 Grand Prix of Miami
Δοκιμές για το F1 Grand Prix of Miami
開季以來,紅牛 RB18 戰車 reliability(可靠性)還有甚麼其他問題呢?隨便說說:fuel lock、油箱外的油路漏油、起步前液壓系統失壓、gear sync(部份已解決),今場還有 Checo 的引擎曾失去動力等。簡言之,開季以來法拉利有多屬車手失誤的 unforced error,惟紅牛入自己龍門的烏龍波亦不相伯仲。
值得留意的是, 紅牛率先於上站 Imola 推出更新以減磅、改善車底下壓力及車尾散熱等。法拉利呢?目前仍以靜制動、尚無任何重大 upgrade 出爐,一般估計將於下站西班牙推出。
在龍虎榜追至 manageable 之時、在對家出牌前,Max 鼓勵隊友齊上齊落、別讓烏龍波無謂浪費光陰及資源,這不但無可厚非,更是衛冕冠軍該負的責任。賽後,Max 再次溫馨提示。The Battle of Miami,紅牛贏了;The War of F1,紅牛仍須努力。