F1
F1 u Kanadi – sjajna pretjecanja i Max na postolju
Utrka Formule 1 u Montrealu nije razočarala ove nedjelje. Obilježila su je odlična pretjecanja i prvo postolje sezone za Max Verstappena.
Proljetna turneja Formule 1 u Sjevernoj Americi je završena. Nakon impresivne pobjede Kimija Antonellija u Miamiju, mladi Talijan isto je ponovio i na stazi Gilles Villeneuve u Kanadi. Stigao je tako 19-godišnji tinejdžer do četvrtog trijumfa u nizu i 43 boda prednosti ispred Russella u ukupnom poretku.
No, ništa još nije riješeno u borbi za naslov. Piastri je sredinom prošle sezone imao stotinjak bodova više od Verstappena pa je na kraju završio iza njega. Sve se može preokrenuti u utrkama koje slijede. A Red Bull Racing je pokazao da je u usponu i ove nedjelje u Montrealu. Potvrdio je to Max koji se po 128. put u F1 karijeri našao na pobjedničkom postolju.
Max protiv Lewisa pet godina kasnije
Još uvijek su u sjećanju sjajne borbe na stazi Max Verstappena i Lewisa Hamiltona iz 2021. godine. Tada su se međusobno pretjecali praktički na svakoj utrci, što se prorijedilo posljednjih sezona. No, u Kanadi smo napokon vidjeli duele koji su nas podsjetili na jednu od legendarnih F1 godina.
Pa je tako Max sjajnim manevrom prošao pokraj vozača Ferrarija u prvoj fazi utrke i našao se na drugoj poziciji nakon odustajanja Georgea Russella. Ipak, u završnici mu je Lewis uzvratio na istom mjestu. Obojica su se na kraju našla na postolju. Nakon trećeg mjesta u Montrealu Verstappenu fali još 27 postolja da dostigne Michaela Schumachera na vječnoj ljestvici Formule 1. To bi se moglo dogoditi već sljedeće sezone. Hamilton je na vrhu s 204 postolja.
Za nas je ovo sjajan rezultat. Približili smo se na posljednje dvije utrke. Borimo se s Ferrarijem i nismo daleko od Mercedesa. Moramo biti još brži, ali pokazali smo da idemo u dobrom smjeru.
Max Verstappen
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Hadjar vrlo brz u Montrealu
Za Red Bull Racing odlična je vijest i brzina koju je u Kanadi pokazao Isack Hadjar. Mladi Francuz je možda odustao u sprintu, no u nedjeljnoj utrci vodio je veliku borbu s Charlesom Leclercom za četvrto mjesto. Na kraju su kazne presudile i morao se zadovoljiti petim mjestom. Bio je to najbolji rezultat 21-godišnjeg Parižanina otkad je postao timski kolega Maxa Verstappena. Čini se da je bliže četverostrukom prvaku svijeta od svojih prethodnika.
Bolid je bio brz, ali nije bilo lako njime upravljati. Mogli smo do četvrtog mjesta, ali morali smo prihvatiti peto. Napravili smo velik korak naprijed i nadam se da ćemo tako nastaviti.
Isack Hadjar
© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool
Među vozačima koje vrijedi izdvojiti u Montrealu svakako je Franco Colapinto koji je završio na šestom mjestu, što je Argentincu najbolji rezultat u karijeri. Njegov timski kolega Pierre Gasly bio je osmi pa Alpine ostaje peta po snazi ekipa u poretku konstruktora. Između njih je na sedmom mjestu završio Liam Lawson. Bio je to još jedan proboj prema naprijed vozača Racing Bullsa.
Sedmo mjesto za nas je dobar rezultat u teškoj utrci. Nije bilo lako zadržati Pierrea iza sebe i drago mi je da mi je to uspjelo.
Liam Lawson
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Arvid Lindblad djelovao je pak odlično cijeli vikend i osvojio je bod u sprintu. No, na nedjeljnoj utrci nije ni startao zbog mehaničkog problema na bolidu. Svejedno, 18-godišnjak je ostavio odličan dojam u Kanadi uoči europskog dijela F1 sezone.
Slijedi jurnjava ulicama Monte Carla
Nakon uzbuđenja u Kanadi Formula 1 vraća se za dva tjedna u Monako. Riječ je o legendarnoj utrci koja je u F1 kalendaru od samog početka 1950. godine. Vozi se ulicama Monte Carla, a krug dugačak 3,3 km najkraći je na aktualnim stazama. No, čak 19 uskih zavoja usporava vozače i čini njihov posao iznimno zahtjevnim.
Rekorder u Monaku je Ayrton Senna sa 6 pobjeda, a Michael Schumacher i Graham Hill imaju po 5. Prošle sezone trijumfirao je Lando Norris, a godinu ranije domaći vozač Charles Leclerc. Max Verstappen ima dvije pobjede u Monte Carlu, 2021. i 2023. godine. Nada se novom uspjehu ove sezone, no morat će odraditi perfektan posao u kvalifikacijama.
Ipak, nova tehnička pravila Formule 1 trebala bi olakšati vozačima pretjecanja čak i u Monaku. Zato očekujemo mnogo uzbuđenja kroz 78 krugova koji će se voziti u Knežiji. Red Bull Racing, McLaren i Ferrari bit će zasigurno bliže Mercedesu nego na početku sezone. To garantira sjajno nadmetanje na vrhu poretka.
Monte Carlo, Monaco
© Getty Images
