Adrien Fourmaux
© redbullcontentpool
WRC

Pet stvari koje nas je naučio snježni WRC u Švedskoj!

Druga postaja Svjetskog reli prvenstva nije razočarala. Švedski reli donio nam je iznenađujuće rezultate i još malo zakomplicirao situaciju uoči dolaska WRC-a u Hrvatsku.
Autor redbull.hr
4 min čitanjaObjavljeno
WRC je ove sezone potpuno nepredvidiv! Potvrdila je to druga utrka, održana oko grada Umea u istočnom dijelu Švedske. Snijeg, led, skokovi i vrlo brzi zavoji. Gotovo da nije bilo vozača koji nije imao problema na izazovnim brzincima kroz tri dana utrkivanja. Veliki uspjeh je bio uopće dolazak do cilja.
Rezultati na kraju prilično su promijenili ukupni poredak WRC-a, a mi smo naučili ovih pet stvari tijekom jurnjave najboljih relijaša u Švedskoj...

Isplati se finska upornost

Prošlo je sedam godina otkad je Esapekka Lappi upisao svoju prvu pobjedu na Finskom reliju. U međuvremenu je 33-godišnji Finac imao uspona i padova, ali nije odustao.
Nagrada je stigla ovog vikenda u Švedskoj, kad je Lappi s uvjerljivom prednošću stigao do drugog trijumfa u karijeri. Hyundai je čini se donio odličnu odluku što ga je zadržao u svojim redovima i ako nastavi u istom stilu, ovo bi mogla biti najbolja sezona u karijeri sjajnog finskog vozača.
Esapekka Lappi

Esapekka Lappi

© redbullcontentpool

Osjećaj je odličan. Dugo sam ganjao ovu pobjedu. Moram se zahvaliti ekipi koja je vjerovala u mene i zadržala me, unatoč slabijim rezultatima u drugom dijelu prošle sezone.
Esapekka Lappi

Fourmaux sve bolji i bolji

Najugodnije iznenađenje WRC-a u Švedskoj definitivno je Adrien Fourmaux. Francuz nije poznat kao specijalist za jurnjavu po snijegu, ali je fantastičnom vožnjom iznenadio konkurenciju.
U subotu je daroviti 28-godišnjak dogurao sve do drugog mjesta, da bi na kraju završio treći, što mu je najbolji rezultat u karijeri. Podsjetimo, Fourmaux je debitirao u najjačoj Rally1 klasi 2021. godine u Hrvatskoj, petim mjestom. Bivši juniorski prvak svijeta sada pokazuje da je spreman za najviše domete. Treći je u ukupnom poretku, a njegovom M-Sport Fordu itekako je trebao jedan dobar rezultat na početku nove sezone.
Adrien Fourmaux (FRA) Alexandre Coria (FRA) Of team M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM  are seen racing during the  World Rally Championship Sweden in Umea, Sweden on 29  January, 2024

Adrien Fourmaux

© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Iza nas su dvije teške sezone. No, nikad nismo bili spremni odustati i zato je ovo osvojeno postolje tako posebno.
Adrien Fourmaux

Velika bitka Evansa i Neuvillea

U sezoni u kojoj Kalle Rovanperä i Sebastien Ogier nisu kandidati za naslov prvaka, teško je predvidjeti tko će osvojiti titulu. No, dva glavna kandidata svakako su Thierry Neuville i Elfyn Evans.
Belgijac je bio nedodirljiv u Monte Carlu na otvaranju sezone, no Velšanin mu je odgovorio impresivnim nastupom i drugim osvojenim mjestom u Švedskoj. Sada ih dijele samo 3 boda na vrhu poretka. Malotko je spreman u ovom trenutku prognozirati tko će na kraju sezone osvojiti titulu.
Esapekka Lappi (FIN) Janne Ferm (FIN) celebrate on the podium in first place after winning the World Rally Championship in Umea

Esapekka Lappi, Elfyn Evans, Adrien Fourmaux

© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Možemo biti sretni ostvarenim rezultatom. Bilo je dobro u Švedskoj, iako ima stvari koje još treba popraviti.
Elfyn Evans

Bizarni sustav bodovanja

U novoj sezoni WRC je promijenio sustav bodovanja. Sada vozači dobivaju bodove po principu 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1, za brzince zaključno do subote. U nedjelju se kreće od nule i bodovi se dijele sedmorici, po principu 7-6-5-4-3-2-1. Tu je i Power Stage, s bodovima 5-4-3-2-1 za najbolju petoricu.
Fanovi relija odmah su shvatili da bi takvo bodovanje moglo dovesti do bizarnosti, ali je u Monte Carlu pobjednik Thierry Neuville osvojio maksimalnih 30 bodova i sve se činilo normalno. Međutim, u Švedskoj je pobjednik Esapekka Lappi osvojio 19 bodova, a drugoplasirani Elfyn Evans 24 boda, zbog boljih rezultata ostvarenih u nedjelju.
To je prvi put u povijesti WRC-a da pobjednik relija nije zgrabio i najviše bodova. Ako se to još koji put ponovi, teško da će ovakav sustav bodovanja opstati do 2025. godine.

Neizvjesnost sve veća uoči Hrvatske

WRC sezona dobila je prve dvije utrke, nakon čega slijedi Kenija od 28. do 31. ožujka. Nema sumnje, Safari reli donijet će nove izazove pred najbolje relijaše svijeta i ostaje potpuno otvoreno tko će u Africi izaći kao pobjednik.
A nakon Kenije vrijeme je za WRC Croatia Rally. Dolazi nam reli elita od 18. do 21. travnja, kao i stotine tisuća domaćih i inozemnih navijača koji će pratiti akciju uživo uz same brzince.
Sve govori da bi hrvatski asfalt trebao ponuditi još jednu vrlo neizvjesnu WRC utrku. Ogier, Rovanperä i Evans mogu se pohvaliti da su dosad pobjeđivali u našoj zemlji. U 2024. godini lako bismo mogli dobiti četvrtog, različitih pobjednika!