A Formula 1 a világ egyik legnépszerűbb sportága, futamonként százmillió feletti nézőt ültet le a képernyők elé, a teljes szezon pedig több mint másfél milliárd szurkolót vonz világszerte. Ez a hatalmas figyelem óriási pénzeket is mozgat meg – 2024-ben például 3,65 milliárd dollár folyt be a sportág kasszájába. S, hogy mik a bevétel motorjai? A televíziós jogok, na és persze a szponzorok, akik a világ legjobb pilótái köré építik márkájukat. Nem véletlen tehát, hogy az F1 szupersztárjai ehhez mérten vannak megfizetve, így némely összeg láttán az embernek garantáltan kikerekedik a szeme.
Érdemes megjegyezni, hogy a pilóták bankszámláját nem csak a fix alapfizetés hizlalja. A legtöbbjük komoly bónuszokat kap attól függően, hogy mennyire jól teljesít a versenyeken, hogyan húzza a csapat szekerét a konstruktőri bajnokságban, vagy épp hány serleget gyűjt be az adott szezonban. Vagyis a lista, amit látunk, még nem a jéghegy csúcsa, hiszen a végösszeg egy-egy sikeres év után jóval magasabbra is felugorhat.
Fontos azt is hozzátenni, hogy a számok nem tartalmazzák a személyes szponzori szerződéseket, amelyek gyakran dollármilliókat tesznek még rá a pilóták bevételeire. Ráadásul ezek az adatok inkább becslések, melyeket pénzügyi jelentésekből, bennfentes infókból és médiajelentésekből raktak össze, hiszen sem a csapatok, sem a versenyzők nem szoktak hivatalosan beszámolni a pontos összegekről.
És akkor nézzük mennyi is az annyi:
Max Verstappen (Red Bull Racing) és Lewis Hamilton (Ferrari) a legjobban fizetett pilóták 2025-ben
A fizetési lista élén nincs nagy meglepetés: 2025-ben is Max Verstappen maradt a Forma–1 legjobban fizetett pilótája. Nem véletlenül... A holland fenomén 2021 óta megszakítás nélkül minden évben világbajnok, immár négy címmel a zsebében. A Red Bull sztárjaként elképesztő összeget kaszál - Max nagyságrendileg 65 millió dolláros alapfizetést tesz zsebre évente, és akkor még nem beszéltünk a mellékesekről. A holland pilóta szorosan együttműködik többek között az EA Sportsszal, a Heinekennel és a Viaplay-jel, akik további milliókat pakolnak még a számlájára.
E tekintetben Lewis Hamilton sem panaszkodhat, akinek a Ferrarihoz való nagy port kavaró átigazolása nemcsak sporttörténeti jelentőségű, de a brit klasszis számláját is megdobta. A maranellóiak teljesen érthető módon mélyebben a zsebükbe nyúltak érte, így Hamilton alapfizetése már most 60 millió dollár, amihez természetesen nála is hozzájönnek a személyes szponzori szerződései, így ezzel együtt a teljes éves bevétele lazán 100 millió dollár körül alakulhat, vagyis nagyjából 40 millióval többet kereshet, mint pusztán a fizetéséből.
Charles Leclerc (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin) és Lando Norris (McLaren) a top 5 legjobban fizetett pilóták között
Két Ferrari-pilóta a top háromban – valószínűleg erről álmodoznak a vörösök! Hamilton mellett ugyanis Charles Leclerc is stabilan tartja magát a legjobban fizetett versenyzők között: a monacói ász a 2024-es bérét, vagyis 35 millió dollárt viszi haza, és teljesítményével is igazolja, helye van az elitben.
Mellette a rutinos róka, Fernando Alonso sem marad le az élbolytól. A kétszeres világbajnok már 43 éves, de még mindig az egyik legmegbízhatóbb és legnépszerűbb pilóta a mezőnyben. Nem véletlen, hogy a fizetése is ezt tükrözi - Alonso 20 millió dollár körüli alapbérrel számolhat 2025-ben.
És ott van még Lando Norris, akit sokan a szezon egyik favoritjának tartanak a világbajnoki cím szempontjából. A McLaren brit tehetsége 20 millió dolláros bevételével szintén a legjobban fizetett öt pilóta közé csúszott be. Nem kérdés, hogy a jövő nagy sztárja már most a csúcson keresgél helyet magának.
Oscar Piastri (McLaren) csak a 12. legjobban fizetett, Isack Hadjar (Racing Bulls) jelenleg a legalacsonyabb fizetéssel bír
A jelenleg összetettben élen álló Oscar Piastri nemcsak a pályán hozza a nagyot, hanem a bankszámláján is. Bár az alapfizetése „csak” 6 millió dollár, a bónuszokkal együtt 23 millió dollárra kúszott fel a teljes keresete, ami elég komoly ugrás egy olyan fiatal pilótától, aki még csak most kezdi igazán beírni magát az F1 történetébe.
A mezőny végén azonban egészen más számokkal találkozunk. Jack Doohan és Isack Hadjar, a két újonc versenyző a legalacsonyabb fizetési kategóriába tartozik: becslések szerint 500 ezer és 1 millió dollár közötti alapfizetésért ülnek autóba. Ez első hallásra szerénynek tűnhet a nagy sztárok keresete mellett, de ne felejtsük el, mindketten most kezdik F1-es karrierjüket, és ha hozzák az eredményeket, a következő szezonokban a fejlődésük mellett a fizetésük is biztosan meredeken emelkedni fog felfelé.
01
Az F1-es pilóták 2025-ös alapfizetéseinek listája:
Versenyző
Csapat
Fizetés millió dollárbanbann
Max Verstappen
Red Bull Racing
65 M $
Lewis Hamilton
Ferrari
60 M $
Charles Leclerc
Ferrari
34 M $
Fernando Alonso
Aston Martin
20 M $
Lando Norris
McLaren
20 M $
George Russell
Mercedes
15 M $
Carlos Sainz Jr.
Williams
10 M $
Pierre Gasly
Alpine
10 M $
Alexander Albon
Williams
8 M $
Esteban Ocon
Haas
7 M $
Nico Hülkenberg
Sauber
7 M $
Oscar Piastri
McLaren
6 M $
Lance Stroll
Aston Martin
3 M $
Yuki Tsunoda
Racing Bulls
2 M $
Kimi Antonelli
Mercedes
2 M $
Gabriel Bortoleto
Sauber
2 M $
Oliver Bearman
Haas
1 M $
Liam Lawson
Racing Bulls
1 M $
Jack Doohan
Alpine
0,5–1 M $
Isack Hadjar
Racing Bulls
0,5–1 M $