Red Bull Motorsports
F1
Bagaimana Verstappen Mempertahankan Gelar Bertahannya?
Max Verstappen adalah Juara Dunia F1 untuk keempat kalinya, tetapi sepanjang musim F1 2024, pembalap Belanda dan timnya mengubah tantangan menjadi kemenangan. Bagaimana mereka melakukannya?
Pembalap terhebat di generasinya, Max Verstappen mengamankan gelar Juara Dunia Pembalap Formula Satu keempat kalinya secara beruntun dengan finis di posisi kelima di Grand Prix Las Vegas. Ini adalah hasil akhir yang luar biasa di tengah kemewahan dan kemegahan Grand Prix F1 yang terbaru dan termewah. Pembalap asal Belanda ini kini bergabung dengan Alain Prost dan Sebastian Vettel yang hebat dengan empat gelar juara, hanya kalah dari legenda Juan Manuel Fangio yang memiliki lima gelar juara serta Lewis Hamilton dan Michael Schumacher yang memiliki tujuh gelar juara.
Sementara Max terus menulis ulang buku rekor F1, ini adalah perebutan gelar yang sangat berbeda dibandingkan dengan dominasi luar biasa pada tahun 2023. Meskipun penampilannya di lintasan nyaris tanpa cela, Max tidak selalu memiliki mobil tercepat, tetapi ia memiliki tim terkuat untuk mendukung kemampuannya yang luar biasa.
Big winner in Vegas: Max Verstappen
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Menurut Lando Norris - saingan terbesarnya dalam perebutan gelar, orang yang ia kalahkan di Las Vegas untuk mengangkat mahkota: "Dia tidak pernah melakukan kesalahan sepanjang tahun. Itu adalah kekuatannya. Dia tidak memiliki kelemahan, tidak ada hal negatif. Ketika ia memiliki mobil tercepat, ia mendominasi balapan. Ketika ia tidak memiliki mobil tercepat, ia masih berada di belakang kami dan hampir memenangkan balapan. Ia tidak mengalami balapan yang buruk sepanjang tahun. Ia hanya mengemudi seperti yang selalu dilakukan Max, yang mana sangat sempurna dan tidak ada yang bisa disalahkan darinya."
Lewis Hamilton, pembalap yang dikalahkan Max pada tahun 2021, mengatakan: "Dia telah melakukan pekerjaan yang fantastis, tidak melakukan kesalahan dan memberikan setiap waktu dan setiap poin yang seharusnya. Saya sangat senang untuknya."
Saya sangat bangga dengan musim ini karena hampir sepanjang musim, saya akan mengatakan selama 70 persen musim ini, kami tidak memiliki mobil tercepat
Verstappen sendiri berkomentar: "Saya sangat bangga dengan musim ini karena hampir sepanjang musim, saya bisa katakan selama 70 persen musim ini, kami tidak memiliki mobil tercepat, tetapi sebenarnya kami masih memperpanjang keunggulan kami. Sejak Miami dan seterusnya, sebagian besar waktu kami bukan yang tercepat dan itu sangat awal di musim ini - 50-60 poin dapat dengan mudah dibalikkan. Saya selalu mengingat hal itu dan fokus pada apa yang bisa saya kendalikan dan memberikan segalanya setiap akhir pekan."
Kemenangan Verstappen sangat luar biasa mengingat bagaimana tim-tim pengejar telah menutup jarak musim ini. Hal ini membuat sang Juara Dunia harus menggali lebih dalam cadangannya untuk melindungi keunggulannya jauh lebih banyak daripada pada tahun 2022 dan 2023.
01
Awal yang sempurna untuk musim 2024
Kejuaraan Dunia F1 2024 dibuka dengan kemenangan beruntun yang spektakuler di Bahrain dan Arab Saudi, memperpanjang rekor kemenangan beruntun Verstappen sejak tahun 2023 menjadi sembilan Grand Prix - yang dimulai dari Suzuka pada tahun 2023. Dari luar paddock, tampaknya tahun 2024 akan terus berlanjut dengan cara yang sama seperti musim sebelumnya.
For the second year running, Verstappen ruled the roost in Bahrain
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Namun di luar musim, Ferrari, McLaren dan Mercedes harus menyesuaikan diri dengan peraturan F1 untuk menghasilkan mobil yang lebih cepat dan sesuai dengan sirkuit yang berbeda. Di Melbourne, kegagalan rem mengakhiri balapan Max dan ia kalah dari Norris di Miami - tetapi dua posisi terdepan dan kemenangan di Sprint menunjukkan bahwa itu adalah kesalahan kecil. Namun kemudian Charles Leclerc menjadi yang tercepat untuk Ferrari di Monako. Meskipun posisi teratas di Jepang, Cina, Imola, Kanada, dan Spanyol menunjukkan bahwa itu adalah bisnis seperti biasa.
02
Menang dalam jangka panjang
Dan ternyata tidak. Mercedes kembali ke puncak untuk pertama kalinya sejak 2021 dengan kemenangan di Austria, Inggris dan Belgia. Namun McLaren adalah tim yang harus dikalahkan, mencatatkan waktu yang cepat secara konsisten dan menang di Hongaria, Belanda, Azerbaijan, dan Singapura. Lando Norris sedang berjuang untuk menjadi juara. Kemudian Ferrari kembali lagi, dengan kemenangan di Monza, Circuit of the Americas dan Meksiko.
Ketika Oracle Red Bull Racing mencoba untuk menemukan kecepatan yang lebih tinggi pada RB20, hal itu berarti mengorbankan pengendalian mobil yang superior. Namun, meski tanpa mobil tercepat yang dimilikinya, Max Verstappen tetap mencetak poin-poin penting. Jadi, bagaimana dia melakukannya?
03
Memaksimalkan poin dengan tim pemenang
In the garage with Christian Horner, Gianpero Lambiase and Pierre Wache
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Oracle Red Bull Racing telah memenangkan delapan gelar juara dunia pembalap dan enam gelar Konstruktor. Mereka juga telah memenangkan 121 balapan - Max telah berada di belakang kemudi selama lebih dari setengahnya! Setiap anggota tim berasal dari laci teratas dan mereka tahu bagaimana cara menang - dan sulit untuk melebih-lebihkan betapa pentingnya memiliki mental juara.
Max telah memastikan bahwa ia bekerja sama dengan semua departemen baik di lintasan maupun di markas tim di Milton Keynes untuk memaksimalkan kampanyenya. "Di belakang layar, ia mengerahkan banyak usaha dengan para insinyur, desainer dan simulator - lebih banyak daripada tahun-tahun sebelumnya, kata Team Principal Christian Horner. "Dia sangat luar biasa tahun ini, tidak hanya apa yang dia lakukan di dalam kokpit tetapi juga di luar kokpit. Cara dia membawa diri dan bekerja sama dengan para insinyur dan semua staf teknis sangat fenomenal."
04
Kru pit tercepat di F1
The Red Bull Racing pit crew is the fastest in F1
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Tim ini memiliki kru pit paling efisien di F1 dengan Oracle Red Bull Racing yang memenangkan penghargaan DHL's Fastest Pit Stops setiap tahun sejak 2018. Meskipun hanya sepersekian detik, kemenangan di F1 ditentukan oleh hal-hal kecil. Keterampilan, disiplin, dan pemikiran yang dingin juga menunjukkan bahwa tim ini memiliki tim yang sangat terlatih dan tekun di garasi. Di Cina, mereka melakukan pit stop tercepat musim ini dan juga melakukan double stack yang dramatis untuk memastikan Max dan Sergio Pérez naik podium.
05
GP adalah singkatan dari Gianpiero
Max Verstappen menikmati hubungan yang luar biasa dengan Kepala Teknisi Balapnya, Gianpiero Lambiase. Meskipun percakapan mereka mungkin memanas selama balapan - saran Max adalah untuk tidak mendengarkan - mereka sangat menghormati satu sama lain. Dengan dukungan GP dari pit wall, Verstappen mampu memaksimalkan poinnya: secara krusial ia berada di depan Norris di Inggris dan Belgia, dan berada di posisi kedua di podium saat pembalap Inggris itu menang di Zandvoort dan Singapura untuk memperkecil keunggulan pembalap Inggris tersebut.
Max Verstappen with his race engineer Gianpero Lambiase
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Di Vegas, GP dengan lembut mengingatkan Max bahwa tujuannya bukanlah kemenangan di lintasan, melainkan finis dengan poin yang ia butuhkan untuk meraih gelar juara. Bahwa Lambiase dipromosikan dari kepala teknik balap menjadi kepala balap menunjukkan betapa pentingnya ia bagi tim. Bahwa ia juga akan terus menjadi teknisi balap Max, menunjukkan betapa pentingnya peran Lambiase bagi sang Juara Dunia.
06
Menghasilkan strategi kemenangan di dalam pabrik
Oracle Red Bull Racing memiliki tim strategi yang luar biasa dengan Kepala Strategi Balap Will Courtenay yang didukung oleh para insinyur strategi Hannah Schmitz dan Stephen Knowles. Mereka bekerja berjam-jam dalam seminggu untuk mempersiapkan diri menjelang balapan. "Kami akan memulai dengan mengumpulkan banyak data dari kejadian-kejadian bersejarah dari tahun-tahun sebelumnya dan juga kejadian-kejadian lain tahun ini", kata Courtenay. Mereka akan melihat keausan ban, menyalip, jumlah waktu yang hilang di pitlane untuk mengembangkan rencana serangan.
"Simulasi mulai memberi tahu Anda: ini adalah strategi yang mungkin akan Anda lakukan, apakah itu satu atau dua putaran dan apa jenis ban utama yang akan digunakan," kata Courtenay.
Max celebrates perhaps his greatest-ever win at the Brazilian Grand Prix
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Tim kemudian menguji opsi-opsi terkuat di simulator di Milton Keynes. Ketika mobil turun ke lintasan, mereka akan menggunakan data langsung untuk menyempurnakan temuan mereka di simulator untuk mengembangkan strategi balapan terbaik. Dan Max sangat ahli dalam strategi balapan baik dari pengalamannya di F1 maupun dari menjalankan tim balap sim-nya sendiri dan akan memberikan masukannya sendiri.
07
Keterampilan mengemudi murni dari Max Verstappen
Tim di pit wall, pitlane, di garasi dan di pabrik semuanya bekerja sama, namun pada akhirnya Max Verstappen-lah yang harus tampil di atas lintasan. Gelar juara dunia keempatnya tidak hanya merupakan hasil dari kecepatan dan keberaniannya, tetapi juga manajemen ban yang luar biasa dan pemahaman strategi. Dan kami melihatnya dalam kondisi terbaiknya di Interlagos.
Setelah melewati 10 balapan tanpa kemenangan, Max menampilkan performa yang luar biasa di lintasan basah dan memastikan gelar juara dunia keempatnya. Memulai balapan di posisi ke-17, dengan Norris yang start dari posisi terdepan, Max sangat mahir dalam kondisi berbahaya. Ketika sejumlah pembalap terjatuh dan Norris turun ke posisi keenam, Max menemukan cengkeraman di mana tidak ada yang bisa melesat di lintasan dan menang dengan selisih 20 detik saat bendera start dikibarkan.
Triumphant: On the podium in São Paulo
© Getty Images/Red Bull Content Pool
08
Kata-kata terakhir
"Jika Anda ingin mengalahkan Max, Anda harus mendekati sempurna," tambah Norris di Las Vegas. "Dia adalah salah satu yang terbaik yang pernah ada dalam olahraga ini."
"Max telah berada di liganya sendiri tahun ini," komentar Team Principal, Christian Horner. "Dengan delapan kemenangan Grand Prix - lebih dari dua kali lipat dari pembalap lain - konsistensi, kerja sama tim dan tekadnya sungguh luar biasa. Ia mampu mengatasi tekanan dengan ketenangan seorang juara sejati."
Max telah berada di liga sendiri tahun ini
Kata terakhir dari sang Juara Dunia: "Ini adalah musim yang sangat menantang. Sangat menantang bagi saya sebagai pribadi dan saya harus tetap tenang," kata Max. "Musim ini benar-benar memberi saya banyak pelajaran yang membuat saya bangga.
"Pada satu titik, mobil juga sangat sulit untuk dikendarai. Dan kemudian itu hanya tentang bekerja sama dengan tim, karena ketika Anda mengalami momen-momen sulit ini, itu juga bisa sangat menurunkan motivasi," lanjutnya. "Momen-momen itu sebenarnya sangat penting untuk tetap bersama dan bekerja lebih keras dan mencoba memahami apa yang sedang terjadi. Karena pada saat-saat itu, jika Anda menyerah, Anda juga akan menyerah pada kejuaraan."
Max Verstappen celebrates with the Red Bull Racing team
© Getty Images/Red Bull Content Pool
