F1
Albon acaba quinto y Verstappen remonta en el GP de México
Alex Albon, el piloto del Aston Martin Red Bull Racing, hizo alarde de madurez, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen batalló desde la posición 20 hasta terminar sexto.
La calificación del sábado fue de lo más accidentada. Verstappen pensaba que tenía en el bolsillo la segunda pole position de su carrera pero al no reducir la velocidad cuando se sacaron las banderas amarillas tras el accidente de Valtteri Bottas en la Q3 le valió al neerlandés una penalización de tres puestos en la parrilla. Esto dio la pole a Charles Leclerc (Ferrari) y dejó a Verstappen cuarto, un lugar por delante de Albon, su compañero de equipo, quien había alcanzado el mejor resultado en una calificación de su carrera deportiva.
El comienzo de la carrera fue rápido y caótico. Tras la recta de 800 metros que lleva a la primera curva a derechas, Leclerc mantuvo el liderato frente a los ataques de su compañero de equipo Sebastian Vettel. Verstappen se salió a la hierba mientras intentaba arrebatarle la tercera plaza a Lewis Hamilton. Por su parte, Albon evitó la melé y se coló hasta el tercer lugar.
Tras un comienzo tan agresivo se activó el Virtual Safety Car al final de la primera vuelta para retirar restos que habían quedado en la pista. Cuando se reemprendió la carrera, Verstappen estaba en octavo lugar, detrás del Mercedes de Bottas y el McLaren de Lando Norris.
En la vuelta 5 Verstappen adelantó de manera magistral a Bottas en la frenada al comienzo de la sección del estadio para luego perder lo ganado en la larga recta en la que se podía emplear el DRS. Pero las cosas iban a empeorar todavía más para el dos veces ganador del Gran Premio de México, pues Verstappen comprobó que tenía pinchada la rueda trasera derecha tras el leve contacto con Bottas, por lo que el neerlandés cayó hacia atrás como una piedra.
En la cabeza de carrera los cuatro primeros estaban algo separados entre ellos. Leclerc tenía un segundo de ventaja sobre Vettel y Albon estaba a tres segundos. En la vuelta 11 el rookie del equipo Aston Martin Red Bull era el hombre más rápido en pista y un giro más tarde se encontraba a tiro de DRS del Ferrari de Vettel.
A mitad de la prueba Verstappen ya estaba en los puntos. Mientras tanto, Vettel entró en boxes en la vuelta 37 cuando iba líder. Leclerc heredó la primera plaza, y el alemán se reincorporó a la carrera cuarto detrás de Albon.
En el giro 44 la segunda parada de Leclerc fue lenta debido a un problema con la rueda trasera derecha y una vuelta más tarde Albon hizo su última parada. Los mecánicos del equipo Aston Martin Red Bull Racing hicieron el cambio en menos de dos segundos por lo que regresó a pista en quinto lugar, detrás de Hamilton, Vettel, Bottas y Leclerc.
Cuando ya solo faltaban 10 vueltas para el final las cinco primeras posiciones permanecían inalteradas. Verstappen ya rodaba en una increíble sexta plaza detrás de su compañero de equipo Albon. El neerlandés seguro que se tiraba de los pelos pensando qué habría ocurrido si hubiese salido desde la pole y no se hubiese tocado con Hamilton en la primera curva.
En los últimos compases del Gran Premio, el ataque de Vettel nunca llegó a materializarse. Hamilton se alzó con la victoria, por delante de Vettel y Bottas. Albon terminó quinto con Verstappen a su espalda, quien fue elegido Piloto del Día.
