Oltre 200.000 visitatori, un circuito lungo più di 25 km e un evento che non è secondo a nessuno. La 24 Ore del Nürburgring è uno degli eventi motoristici più famosi e impegnativi al mondo, con folle enormi che si radunano ogni anno all'Eifel per assistere allo spettacolare duello tra team di professionisti e piloti amatoriali. Ecco tutto quello che devi sapere sulla storia, il tracciato, i record e le date del 2026.
Guarda la 24 Ore in diretta su Red Bull TV e sul canale YouTube di Red Bull Motorsports.
La 24 Ore del Nürburgring in sintesi
- Inaugurazione: 1970
- Lunghezza del tracciato: 25,378 km
- Veicoli partecipanti: fino a 190 veicoli
- Numero spettatori presenti: circa 280.000 (edizione 2025)
- Regolamento: unico e aperto
- Date dell'edizione 2026: 14-17 maggio
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Cos'è la 24 Ore del Nürburgring?
La 24 ore del Nürburgring è una gara di durata per auto da turismo e veicoli Gran Turismo (classe GT) che si tiene dal 1970 sul sito. Oggi combina la famosa Nordschleife con il layout del Gran Premio del Nürburgring per formare un circuito di 25,378 km, che lo rende il più lungo circuito permanente del mondo.
Oltre ai team di professionisti di alto livello, alla gara partecipano anche ambiziosi piloti amatoriali: un mix unico che non si trova da nessun'altra parte in questa forma. Non c'è da stupirsi che il numero di spettatori aumenti ogni anno e che l'evento attiri nuovi piloti anno dopo anno. Nel 2026, tra questi c'è il quattro volte campione del mondo di Formula 1 Max Verstappen, che si imbarcherà nell'avventura del Nürburgring per la 54ª edizione della classica di resistenza.
La 24 Ore del Nürburgring non è solo un evento motoristico, ma un festival che dura diversi giorni. Anno dopo anno, sempre più spettatori si recano in pellegrinaggio al circuito, con circa 280.000 persone che hanno assistito all'evento nel 2025. I campeggi intorno al circuito aprono il lunedì precedente, mentre gli appassionati costruiscono impalcature e tensostrutture per avere una migliore visione della Nordschleife. Di notte, la pista - con le auto da corsa illuminate - e il trambusto delle aree di campeggio creano un'atmosfera unica che non ha eguali al mondo.
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Il circuito: "L'inferno verde"
La Nordschleife del Nürburgring è considerata la pista più impegnativa del mondo. Con oltre 170 curve, dislivelli fino a 290 metri e condizioni meteorologiche variabili, il circuito nell'Eifel (circa 60 km a ovest di Coblenza) richiede assolutamente tutto ai piloti. Combinato con il circuito del Gran Premio, l'attuale layout di 25,378 km viene affrontato in senso orario dal 2005.
Alcuni numeri della Nordschleife:
La Nordschleife è stata inaugurata nel 1927 ed è diventata rapidamente una delle piste più popolari al mondo, grazie al suo carattere unico. Il tracciato della gara di 24 ore è composto da due elementi: Nordschleife (20,832 km) e una versione ridotta del circuito del Gran Premio, senza la Mercedes Arena.
La Formula 1 sulla Nordschleife: guarda gli ex piloti di F1 Sebastian Vettel e David Coulthard mentre pilotano le RB7 e RB8 sul leggendario circuito in questo video.
Una sfida notevole alla 24 Ore del Nürburgring è il tempo imprevedibile dell'Eifel. Su un circuito di 25 km, può esserci il sole in una curva, la nebbia in un'altra sezione e una forte pioggia sulla Nordschleife allo stesso tempo. Soprattutto di notte, le temperature dell'Eifel scendono bruscamente in alcuni punti e le nuvole di nebbia sulla Nordschleife sono parte integrante della gara e richiedono la massima adattabilità da parte di piloti e team.
Il nome "Nürburgring" deriva dalle rovine del vicino castello di Nürburg, che si trova all'interno della Nordschleife. Anche i villaggi di Quiddelbach, Herschbroich e Breidscheid si trovano interamente nell'area delimitata dalla Nordschleife.
La griglia di partenza della 24 Ore del Nürburgring comprende fino a 190 veicoli, tutti in pista contemporaneamente. Per questo motivo, la partenza avviene in tre gruppi, ciascuno dietro a una safety car che guida le auto in un giro introduttivo. Per ogni veicolo sono ammessi da due a quattro piloti, ognuno dei quali può guidare per un massimo di tre ore alla volta. Sono circa 700 i piloti in azione.
"L'inferno verde"
La gara inizia ufficialmente il sabato alle 15:00 e termina esattamente 24 ore dopo, la domenica. Grazie alla sua lunghezza, il tracciato offre spazio all'enorme griglia di partenza, cosa che sarebbe semplicemente impossibile su circuiti più corti.
Quando non viene utilizzato per eventi o test di veicoli, chiunque può percorrere la Nordschleife con un veicolo stradale autorizzato per i cosiddetti giri turistici. Il biglietto per le auto costa circa 30 euro a giro. Numerose case automobilistiche utilizzano il tracciato come il circuito di prova più difficile al mondo.
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24 Ore del Nürburgring 2026: data, orari e altro ancora
La 24 ore del Nürburgring si svolge tradizionalmente in primavera. La 54ª edizione della ADAC RAVENOL 24h Nürburgring si terrà dal 14 al 17 maggio 2026.
I fan potranno seguire la gara in diretta su Red Bull TV e sul canale YouTube di Red Bull Motorsports.
La gara inizia sabato 16 maggio 2026 alle ore 15:00. Ci sono alcune novità rispetto agli anni precedenti: La gara ADAC 24h Classic sarà sostituita dal nuovo Campionato Tedesco di Endurance Storico (DHLM), che organizzerà una gara di tre ore.
Il programma della 24 Ore del Nürburgring 2026:
Giorno
Data
Highlights
Giovedì
14 maggio 2026
Qualifiche 1 & 2
Venerdì
15 maggio 2026
Top-Qualifying (3 sessioni), Gara della DHLM
Sabato
16 maggio 2026
Warm-up, Partenza alle 15:00
Domenica
17 maggio 2026
Arrivo alle 15:00
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La storia della 24 Ore del Nürburgring
La prima edizione della 24 ore si svolse il 27-28 giugno 1970 e vide la vittoria di Hans-Joachim Stuck e Clemens Schickentanz su una BMW 2002 TI, con 123 giri completati e una distanza totale di circa 2.808 km. L'evento era originariamente pensato come un supplemento economico alla più professionale gara dei 1.000 km ed era deliberatamente rivolto agli atleti dilettanti. Niki Lauda vinse con una BMW coupé nel 1973, in un periodo in cui i piloti facevano ancora una pausa obbligatoria di otto ore durante la notte.
Nel 1983 la gara dovette essere annullata a causa della ricostruzione del circuito, ma l'anno successivo numerose auto da corsa tornarono a percorrere il circuito dell'Eifel. A partire dal 1984, venne utilizzata la nuova combinazione di Nordschleife e circuito da Gran Premio, che portò la lunghezza del giro a circa 25,3 km.
Nel 1996 si verificò un momento storico: Sabine Reck divenne la prima donna a vincere la gara assoluta e difese con successo il suo titolo nel 1997. Un anno dopo, fu stabilito un altro record quando BMW ottenne la prima e, fino ad oggi, unica vittoria assoluta per un veicolo diesel con una 320d.
Con l'arrivo delle auto GT3 a metà degli anni 2000, la gara cambiò radicalmente. Dal 2003, solo le squadre ufficiali o sponsorizzate da marchi automobilistici hanno vinto la gara. Il team dominante è Manthey Racing con il suo team ufficiale Porsche: tra il 2006 e il 2025, il team ha vinto la gara per ben sette volte (l'ultima nel 2021). Nomi noti come Timo Bernhard, Marc Lieb, Richard Lietz e Michael Christensen sono stati al volante delle Porsche Manthey "Grello".
Kelvin van der Linde festeggia la vittoria alla 24 Ore del Nürburgring
© Sebastian Kraft/Red Bull Content Pool
La vittoria assoluta della 24 Ore del Nürburgring del 2025 è andata a Rowe Racing e BMW, guidata tra gli altri da Kelvin van der Linde, che ha vinto la classica di durata per la terza volta.
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Quali sono le classi e i produttori in gara?
Alla 24 Ore del Nürburgring partecipano auto di numerose nazioni e produttori. La griglia di partenza di 2025 comprendeva 140 veicoli di 17 marchi, il numero più alto degli ultimi anni: Porsche da sola ha iscritto 54 auto da corsa. BMW si è piazzata al secondo posto con 32 auto, seguita da Aston Martin con nove. A Toyota, Audi, Volkswagen e Mercedes-AMG si sono aggiunti marchi più esotici come Dacia, Subaru, Mini, Cupra e Lynk & Co.
La partenza della 53ª ADAC RAVENOL 24h al Nürburgring nel 2025
© Sebastian Kraft/Red Bull Content Pool
Una delle maggiori peculiarità della gara è la flessibilità dei regolamenti. Dal 1999, quasi tutti i veicoli possono partire, purché soddisfino i requisiti di sicurezza. In passato, ad esempio, una Dodge Viper e una Opel Corsa hanno condiviso la pista, ovviamente in classi diverse. In totale ci sono più di 20 classi di veicoli, dalla classe GT3 ad alte prestazioni (SP9) alle auto da turismo quasi di serie della classe VLN.
Una patente di guida internazionale di livello C è un requisito fondamentale per partecipare. Chi si iscrive per la prima volta deve inoltre fornire una prova di tre risultati VLN e partecipare al corso obbligatorio "Nordschleife Permit". Questo garantisce che anche i dilettanti più ambiziosi possano guidare in sicurezza sull'Inferno Verde.
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24 Ore del Nürburgring: Record e statistiche
Il costruttore di maggior successo: BMW
BMW è il produttore di maggior successo nella storia della 24 Ore del Nürburgring, con un totale di 21 vittorie complessive dal 1970 al 2025. Porsche segue al secondo posto, con 13 vittorie, mentre Audi ha sette vittorie complessive.
I piloti di maggior successo (vittorie complessive)
Tre piloti hanno vinto la 24 Ore del Nürburgring per cinque volte e condividono il record di vittorie complessive:
- Timo Bernhard (2006-2009, 2011)
- Pedro Lamy (2001, 2002, 2004, 2005, 2010)
- Marcel Tiemann (2003, 2006-2009)
Tuttavia, tutti e tre hanno appeso la tuta da corsa al chiodo. Kelvin van der Linde (2017, 2022 e 2025) ha ottenuto il maggior numero di vittorie tra i piloti ancora in attività.
La squadra di maggior successo: Manthey Racing
Manthey Racing è la squadra più vincente nella storia dell'evento, con 7 vittorie complessive. Seguono il Team Phoenix (6 vittorie) e BMW Schnitzer (5 vittorie).
Distanza percorsa in gara
La distanza più lunga percorsa in 24 ore fino a oggi è di 4.111,24 km. È stata raggiunta nel 2023 dal Frikadelli Racing Team con una Ferrari 296 GT3, con 162 giri. Nel 2025, il team vincitore Rowe Racing ha tagliato il traguardo dopo aver percorso 3.578,30 km e 141 giri completati.
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