Bikepacking: gli errori da evitare
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Cycling

Bikepacking: i 5 errori da evitare

Pensate di fare un giro in bici e passare una notte sotto le stelle? Risparmiatevi la fatica e seguite questa guida per assicurarvi un viaggio senza problemi.
Di Red Bull Team
6 minuti di letturaPubblicato il
Che si tratti di epiche gare di ultra-trail in bici che durano più giorni (o addirittura settimane) in cui i partecipanti affrontano enormi distanze, o semplicemente il vostro eccentrico amico che ama dormire sotto le stelle, la parola "bikepacking" sta probabilmente spuntando sempre più spesso nei vostri gruppi ciclistici e nei social media.
Il termine può apparire relativamente nuovo, ma l'idea non lo è di certo. Gli appassionati hanno puntato la propria bici nella direzione dell'avventura da quando esiste. Naturalmente quello che ora attira l'attenzione della gente sono le gare ridicolmente lunghe e difficili, una scena che è nata e in gran parte è stata guidata dalla popolarità della Race Across America, del Tour Divide e della Transcontinental Race.
Equipaggiare la bicicletta per un'avventura non significa necessariamente passare due settimane di fila di sofferenza, macinando 300 km al giorno e vivendo solo di cibo acquistato nelle stazioni di servizio. Può anche essere... divertente!
Prima di tuffarvi in questa avventura, ci sono alcuni errori facilmente evitabili per orientarsi nel modo corretto quando si inizia. Fortunatamente, altre persone (leggi: noi) hanno già commesso questi stessi errori, quindi non è necessario ripeterli...

1. Non scegliere il posto giusto per dormire

Durante le riprese di Wild Rides in Kenya con Rob Warner.
Allestire il campo base prima del tramonto è una garanzia per il riposo
Ci sono alcuni trucchi per scegliere il posto giusto per dormire, anche quando si viaggia leggeri e si usa un sacco a pelo.
L'obiettivo è stare abbastanza appartati per non essere disturbati nel cuore della notte. Non è affatto divertente essere svegliati nelle prime ore del mattino da uno sconosciuto. La maggior parte dei paesi ha un atteggiamento piuttosto rilassato nei confronti del campeggio selvaggio, ma c'è comunque l'obbligo di assicurarsi di rimanere... vivi. Se riuscite a mettere una siepe o un'altra barriera tra voi e qualsiasi strada o sentiero pubblico, questo vi sarà di grande aiuto.
Tra le cose da evitare, ci sono l'acqua stagnante (zanzare, malanni), il bestiame, o le case con un cane che abbaia. Fastidiosamente, molte delle cause del rumore possono presentarsi solo quando si è a letto ed è troppo buio per fare di nuovo i bagagli. La cosa migliore è farsi un'idea del territorio prima di srotolare il materassino e il sacco a pelo.

2. Non essere preparati per i guasti meccanici

Foratura durante una traversata in bici.
Conoscere bene la vostra bici è una garanzia per le riparazioni al volo
Una delle cose più eccitanti del bikepacking è pedalare in luoghi selvaggi e fare affidamento su se stessi. Oltre a essere in grado di leggere una mappa e sapere usare un fornelletto portatile, avrete bisogno anche di alcune abilità di base per la riparazione della bicicletta, e degli strumenti per compiere il lavoro. Anche se non è necessario avere la profonda conoscenza del meccanico del vostro negozio di biciclette locale, aiutano ad avere un'idea di come funziona la maggior parte dei componenti della vostra bici, e anche dei modi in cui è possibile effettuare una riparazione d'emergenza fino a raggiungere la città o il paesino successivo con un'officina.
Se c'è un'area in cui vale la pena essere un po' prudenti, è il kit di riparazione e i ricambi. Non commettete l'errore di partire senza quell'attrezzo cruciale che vi tirerà fuori da una situazione difficile più avanti, a chilometri di distanza dalla civiltà.
Solo voi potete davvero sapere fino a che punto potete pedalare senza incrociare un negozio di biciclette durante il vostro viaggio. Nelle vaste aree selvagge, come quelle che si trovano ad esempio in Canada o negli Stati Uniti, si possono facilmente passare giorni tra una città e l'altra, mentre nell'Europa continentale anche il più piccolo villaggio può avere un'officina dove si può fare una sosta non programmata per l'assistenza.

3. Perdere la strada... e la testa

Un ciclocomputer gps per tracciare l'allenamento
Un ciclocomputer GPS per tracciare l'allenamento
La navigazione è ovviamente fondamentale quando si percorrono lunghe distanze e sotto molti aspetti non c'è mai stato un momento migliore per esplorare il mondo. Lasciare la navigazione al processo decisionale al volo è probabilmente un errore, così come non riuscire a elaborare un piano di emergenza nel caso in cui il vostro mezzo principale per trovare la strada vi deluda.
I computer GPS per le bici sono sempre migliori, mentre la mappatura di Google Maps sta espandendo i confini di un mondo facilmente esplorabile. Quest'ultimo ha in effetti una funzione "salva offline" che consente di archiviare nella memoria dello smartphone una mappa della regione in cui andrete a pedalare, permettendovi di utilizzarla anche in assenza del servizio di telefonia mobile.
Se volete seguire un percorso tradizionale, una mappa cartacea pieghevole è ancora un'opzione per aiutarvi a trovare la strada giusta, in più è un bel souvenir quando finite il vostro viaggio. Ricordatevi solo di imparare a leggerla prima di partire...
Quando tutto il resto non funziona, chiedete indicazioni. C'è qualcosa in un ciclista viaggiatore sfortunato che sembra sciogliere i cuori della maggior parte degli essere umani, che saranno molto felici di offrirvi una direzione, anche se non è necessariamente quella che volevate.

4. Patire la fame... e la sete

Kit di cibo e integratori per Vladimir Gusev prima della gara Bull Trans-Siberian Extreme in Russia.
Non sottovalutate le scorte di cibo e integratori
Un errore molto comune è quello di non mangiare o bere abbastanza mentre si è in giro. Pedalare per lunghe distanze con i bagagli a bordo della bici brucerà un numero non indifferente di calorie, e bisogna stare al passo con i tempi. Considerate il bikepacking come una gara di mangiate con un po' di pedalata in mezzo, e capirete subito perché è un passatempo così popolare.
Anche se in una certa misura non ci sono calorie cattive quando si pedala molto lontano, e il metabolismo è un forno ruggente, è comunque bene tenere presenti le opzioni più salutari. Tre giorni consecutivi di pasticcini preconfezionati e ghiaccioli in ogni bar che incontrerete non vi faranno un mondo di bene.
Anche l'acqua è una preoccupazione vitale, con molti atleti di ultra-trail che trasportano ben più delle due bottiglie standard da 500 ml sulle loro biciclette per prolungare il tempo di percorrenza senza rifornimento. Riempite sempre quando è possibile e perlustrate lunghi tratti in cui non si può trovare acqua prima di partire per il viaggio, in modo da essere completamente preparati. Inoltre, portare con sé un filtro dell'acqua portatile può letteralmente essere un salvavita per quando tutto il resto non funziona.

5. Un bagaglio inadeguato

Dettagli dell'equipaggiamento di Addison Zawada per la Route 66 Tulsa.
Fate pratica per portare con voi lo stretto necessario
Di tutte le sfaccettature incredibili e multiformi che il bikepacking ha da offrire, la parte del bagaglio vera e propria rappresenta forse la più grande sofferenza. Non solo bisogna stipare tutto ciò che serve in tre piccole borse, ma è anche necessario rimetterlo dentro ogni mattina quando ci si sveglia per un altro giorno in sella. Il sovra-imballaggio è un errore facile da commettere che non solo vi appesantisce, ma vi rallenta anche.
In qualche modo, sembra che ci sia sempre molto più materiale che entra nelle borse quando si trema dal freddo in una mattina nebbiosa di quanto ce ne fosse quando si aveva tutta l'attrezzatura sistemata in modo ordinato nel soggiorno di casa. Pertanto, vi raccomandiamo caldamente di fare qualche prova prima di partire! Questo vi aiuterà a comporre il vostro equipaggiamento, a testare la vostra attrezzatura, e anche a risparmiare tempo quando diventerete un mago a infilare tutta la vostra "camera da letto" in uno spazio grande quanto una borsa da bici.