F1
Tutto quello che c'è da sapere sui punti di penalità in F1
I punti di penalità della Formula 1 sono uno degli argomenti più chiacchierati di questa stagione 2025: scopri come funziona il sistema di penalità e quali sono le sanzioni applicabili.
Parte di questa storia
I punti di penalità sulla Superlicenza dei piloti di Formula 1 sono finiti sulla bocca di tutti a partire dalla domenica del GP di Spagna 2025. Sono l'unico modo in cui i piloti possono essere puniti per le infrazioni commesse alla guida? E quali sono le penalità che possono essere date? Scopriamolo insieme.
01
Cosa sono i punti di penalità in Formula 1?
I punti di penalità in Formula 1 sono un modo in cui l'organo di governo della F1, la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), ritiene i piloti responsabili delle loro azioni.
Il sistema è stato introdotto all'inizio della stagione 2013 per fungere da deterrente nei confronti dei piloti che violino sistematicamente le regole. Chiunque agisca in contrasto con quanto stabilito dal Regolamento Sportivo può essere punito con un certo numero punti di penalità, la cui somma - in casi estremi - può portare addirittura a sospendere un pilota per uno o più Gran Premi!
Yuki Tsunoda nel GP di Spagna 2025
© Getty Images / Red Bull Content Pool
La regolamentazione dei punti di penalità in F1 è definita in modo specifico dall'articolo 54.3 del Regolamento Sportivo della Formula 1. In esso si legge che: "Con l'eccezione di una reprimenda o di un'ammenda, i commissari sportivi possono applicare punti di penalità alla Superlicenza di un pilota quando viene inflitta una penalità in conformità al Codice Sportivo o all'articolo 54.3".
I piloti accumulano punti per varie infrazioni, che vanno dalle collisioni in pista ai tagli di curva, dalle violazioni dei track limits al mancato rispetto delle varie bandiere. Sono diverse le azioni che possono portare i Commissari Sportivi a decidere per l'assegnazione di punti di penalità sulla Superlicenza.
Scopri tutto quello che c'è da sapere sulla classe regina degli sport motoristici nell'ABC di... Formula Uno.
27 min
ABC of… Formula 1
02
Quanti punti vengono inflitti a un pilota?
Il numero di punti di penalità possibili è chiaramente definito nel regolamento. Per ogni infrazione è previsto almeno un punto di penalità. Quando un pilota ha accumulato 12 punti di penalità, la sua Superlicenza viene sospesa per l'evento successivo e il pilota non può dunque partecipare al Gran Premio.
Ignorare le bandiere può portare a dei punti di penalità in F1
© Getty Images/Red Bull Content Pool
In Formula 1 la Superlicenza equivale a una vera e propria patente di guida. Ogni pilota che vuole gareggiare in F1 deve ottenerla, e a rilasciarla - dopo avere verificato l'esistenza di diversi fattori - è la FIA, organo di governo dello sport.
La Federazione Internazionale dell'Automobile rilascia una serie di licenze per tutte le sue competizioni - karting, Endurance, formule minori e molto altro ancora - ma la F1 richiede il livello più alto: la Superlicenza, per l'appunto. Per ottenere questa licenza, i piloti devono soddisfare alcuni requisiti fondamentali stabiliti dal Codice Sportivo Internazionale, un insieme di regole generali per tutti gli eventi motoristici organizzati dalla FIA.
03
Quanto durano i punti di penalità?
Se un pilota raggiunge 12 punti di penalità in Formula 1 la sua Superlicenza viene sospesa per un evento, ovverosia per un intero weekend di gara. Non potrà, in sostanza, scendere in pista per il Gran Premio successivo a quello in cui ha raggiunto i 12 punti di penalità. Una volta raggiunta questa soglia, i punti vengono automaticamente cancellati e il pilota può ricominciare da zero una volta tornato in pista.
I punti di penalità, qualora non si raggiunga la soglia massima di 12, rimangono invece sulla Superlicenza del pilota per dodici mesi. Se il pilota non raggiunge il valore che porta alla sospensione durante questo periodo, i punti di penalità scadono automaticamente al termine dei dodici mesi.
Ad esempio, il campione del mondo di Formula 1 Max Verstappen ha accumulato otto punti di penalità dalla stagione 2024. Due provenivano dal Gran Premio d'Austria del 2024, e sono dunque scaduti automaticamente dopo il 30 giugno 2025.
04
Si è mai verificata una sospensione?
Da quando sono stati introdotti i punti di penalità in Formula 1, solamente in un'occasione si è arrivati alla sospensione di un pilota. Il pilota danese di F1 Kevin Magnussen (attivo nella classe regina tra il 2014 e il 2024) ha raggiunto 12 punti di penalità nel corso della stagione 2024, venendo così costretto a saltare il GP dell'Azerbaijan.
Kevin Magnussen (left) was banned for one race in 2024
© Getty Images/Red Bull Content Pool
In precedenza era stato il francese Romain Grosjean a saltare un GP. Il pilota francese della Lotus non prese parte al Gran Premio d'Italia 2012 dopo aver causato un grave incidente alla prima curva del precedente Gran Premio del Belgio e aver commesso diverse infrazioni durante la stagione. All'epoca, tuttavia, non esisteva ancora il sistema dei punti di penalità.
05
Come vengono decisi i punti di penalità?
Durante una sessione, sia essa prova libera, qualifica o gara, il direttore di gara può segnalare ai commissari sportivi qualsiasi incidente o sospetto di infrazione al regolamento. Spetta poi al collegio degli stewards decidere se indagare o meno sull'incidente o sull'infrazione. I commissari possono anche indagare in modo indipendente su un incidente o un'infrazione che hanno notato.
Se si decide di indagare un'infrazione, viene inviata una notifica ai piloti e/o ai team coinvolti per informarli che quella determinata situazione è oggetto di indagine. Gli steward comunicheranno la loro decisione al termine del loro esame.
Non è raro però che manovre, incidenti o infrazioni vengono investigate dopo la fine della gara o della sessione. In questo caso, i piloti coinvolti (accompagnati da un rappresentante del team) vengono solitamente convocati per un'udienza con i commissari sportivi, che comunicano l'esito della loro indagine.
06
Ammonizioni per infrazioni minori
I punti di penalità non sono l'unico modo in cui la FIA può sanzionare i piloti per cattiva condotta: le infrazioni minori commesse dai piloti o dai team, infatti, vengono punite con le cosiddette reprimende.
A differenza di una penalità, queste infrazioni inizialmente non hanno conseguenze dirette. Tuttavia, anche queste vengono registrate e, se si accumulano, possono portare a delle conseguenze.
Un pit stop durante il GP del Qatar
© Getty Images / Red Bull Content Pool
In questo caso si fa una distinzione tra gli avvisi relativi alla guida e altri tipi di avvisi. Secondo l'articolo 18.2 del Regolamento Sportivo, viene inflitta una penalità se un pilota accumula cinque reprimende nell'arco di una stagione, quattro delle quali devono essere relative alla guida.
Queste ultime includono manovre come il sorpasso nella corsia box, l'attraversamento della linea che delimita l'ingresso della corsia box o la guida con un'auto danneggiata. Un esempio di sanzione applicabile nel momento in cui vengono raggiunte le cinque reprimende? Il pilota può essere penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza della gara successiva. Alla fine della stagione, tutte le reprimende vengono annullate.
Parte di questa storia
