MTB
MTB: i migliori 10 copertoni da Cross Country
Scorrevolezza, resistenza e grip in curva: una gomma specifica per questa stagione c'è e ha caratteristiche tutte sue. Abbiamo selezionato le migliori
Il periodo estivo è quello di massima concentrazione delle competizioni e del divertimento in mountain bike: ogni cosa deve essere al proprio posto - e in maniera perfetta - per consentirci di avere il massimo divertimento. Un elemento che, in particolare d’estate, può offrire feeling migliori in sella è un set di gomme specifiche per le condizioni asciutte: se è vero che il setup generale della bici deve essere più che in ordine - pensiamo anche alla sola messa a punto delle sospensioni - è altrettanto vero che i copertoni possano essere il punto di svolta tanto in senso positivo quanto in senso negativo, ciò che permette di prolungare le uscite grazie a un feeling migliore o la componente che suona il gong del KO tecnico in caso di forature.
Se in un precedente articolo vi abbiamo proposto una guida pratica che spiega come si debba mettere a punto una gomma e da cosa dipenda la sua resa, qui abbiamo deciso di concentrarci sulle migliori scelte che si possono fare in termini di modelli per il Cross Country andando a cercare le soluzioni più veloci, più affidabili e scorrevoli.
Quali sono le caratteristiche del copertone perfetto per l'estate? Il tassello basso, con rilievi molto ravvicinati al centro e diradati sui lati e una linea esterna di tasselli che migliori la stabilità in curva e la prevedibilità del copertone stesso. Ecco dunque i migliori 10 copertoni per Cross Country attualmente in circolazione.
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1. Schwalbe Thunder Burt
Uno dei copertoni più equilibrati per l’estate è prodotto da Schwalbe. Il Thunder Burt è una soluzione con un tassello basso e molto ravvicinato, mentre ai lati i tasselli sono più elevati e distanti tra loro. Utilizzato da Alan Hatherly, Mathias Fluckiger e Lars Forster principalmente sui tracciati di short track e cross, ha dei tasselli centrali che offrono una resistenza al rotolamento quasi nulla (è chiaramente la scelta ideale per i terreni più secchi e compatti che si possano trovare) ma l’abbinamento di questi alle due file esterne caratterizzate da un’altra tipologia di sporgenze ne fanno un quasi perfetto all-rounder.
Il Thunder Burt è il copertone più veloce della compagnia tedesca
© Schwalbe
Per il Thunder Burt Schwalbe dispone di sezioni da 2.10”, 2.25” e fino a 2.35” con due carcasse Super Race e Super Ground che hanno diversi gradi di protezione. Super Ground, nello specifico, ha un più esteso livello di protezione sia sui lati del copertone che al centro.
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2. Specialized Fast Trak
Uno dei copertoni più celebri per il Cross Country e il Marathon nell’intera storia della mountain bike, lo Specialized Fast Trak è indubbiamente una delle scelte più veloci che si possono prendere. Vanta una copertura dal tassello ben distribuito, con disegno dei tasselli centrali che favoriscono il rotolamento ma anche una grande direzionabilità e prevedibilità.
I moduli dei tasselli a freccia offrono un grip costante su tutta la superficie, con due linee esterne di tasselli più alti di forma quadrata che penetrano al meglio terreni anche più morbidi. Il Fast Trak è scorrevole al punto giusto e capace anche di domare situazioni più impegnative con terreni morbidi.
Specialized Fast Trak
© Specialized
Il Fast Trak di Specialized è disponibile in versioni con mescola singola o doppie mescole (T5/T7) che aumentano la scorrevolezza e il grip nei vari settori. Le sezioni in cui viene prodotto il Fast Trak sono da 2.2 o 2.35”.
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3. Maxxis Aspen
Copertone per eccellenza del 10 volte campione del mondo Nino Schurter, Aspen è il più scorrevole dei copertoni della gamma Maxxis. Al centro del battistrada il materiale usato è veramente ridotto in funzione di un minore attrito e più scorrevolezza. Sui lati lo schema rimane pressoché invariato rispetto ai modelli citati sopra, con l’aggiunta di tasselli più generosi che riescono a fendere il terreno in curva sia su fondi compatti ma anche su quelli meno duri. Il battistrada al centro mantiene molto spazio tra i vari tasselli a freccia, in modo tale da rendere maggiormente prevedibili le reazioni della gomma.
Maxxis Aspen
© Maxxis
La presenza di grandi tasselli laterali permette di avere negli ingressi di curva più stabilità in ingresso e in frenata. La novità lanciata nel 2023 da parte di Maxxis è la nuova mescola Maxxspeed, con una tecnologia di costruzione che migliora la scorrevolezza, riducendo la resistenza al rotolamento del 25% e migliorando la trazione sul bagnato.
Aspen è disponibile con diverse tecnologie e strutture che arrivano a carcasse da 120 TPI e una larghezza della sezione da 2.25” o 2.4”.
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4. Pirelli Scorpion RC
RC è il nome del copertone più racing che Pirelli abbia nella gamma di coperture da Cross Country, con performance massimizzate nelle situazioni di gara. Il disegno è infatti studiato per gestire ogni settore dei circuiti da Cross Country moderni ed ha un tassello basso e scorrevole adatto non solo ai terreni compatti ma anche a quelli misti.
Pirelli Scorpion RC
© Pirelli
Grazie al know how sviluppato nel motorsport, Pirelli è riuscita a lavorare su mescola, struttura e tecnologie. L’RC è disponibile con mescola Smartgrip Compound, resistente alla lacerazione e in grado di massimizzare grip meccanico e chimico. Diverse sono le tecnologie antiforatura, con versioni Lite e Prowall in sezioni da 2.2” e 2.4”.
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5. Vittoria Mezcal
Vittoria Mezcal
© Vittoria
Mezcal è uno storico copertone della gamma Vittoria, è una gomma per il Cross Country altamente performante in diverse tipologie di terreni, classificabile facilmente come un copertone molto versatile. Il battistrada si contraddistingue per un profilo basso, con tasselli a “V” centrali e leggermente spaziati che offrono così grande scorrevolezza e bassa resistenza al rotolamento. Lateralmente i tasselli più alti sono progettati per offrire più stabilità in curva e grip.
Vittoria utilizza il Grafene nelle sue costruzioni (abbinato a una mescola 4C) e in gamma le versioni a disposizione sono diverse, con sezioni da 2.1, 2.25, 2.35.
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6. Continental RaceKing
Continental RaceKing
© Continental
Il Continental RaceKing è il copertone che ha vinto i Giochi Olimpici di Tokyo con Thomas Pidcock. Un copertone molto versatile dalla bassa resistenza al rotolamento, una buona dose di smorzamento e peso contenuto. Continental propone questo copertone con una mescola Black Chili, la migliore usata nel catalogo Continental, che migliora il grip e la durata. Il suo battistrada è molto fitto di tasselli bassi al centro e ravvicinati con forme spigolose per meglio penetrare nel terreno, inoltre è sviluppata anche una struttura con tecnologia Protection per migliorare la resistenza alle forature e pizzicature.
In gamma è disponibile una sezione da 2.2”.
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7. Kenda Saber
Kenda Saber
© Kenda
Uno dei copertoni più estremi in termini di scorrevolezza e leggerezza è il Kenda Saber, pochi tasselli ma messi nei punti giusti. Bassa resistenza al rotolamento, leggerezza e grip sono tutte le qualità che incorpora il Saber, che ha una mescola brevettata R3C per i terreni più secchi. I tasselli sono bassi e molto ravvicinati nella parte centrale dove formano una freccia, c’è un modulo di transizione per offrire stabilità in piega e poi ci sono tasselli più alti laterali pensati per ottimizzare il grip in curva.
Nella gamma Saber sono presenti molteplici gradi di protezione dati da strutture con una carcassa più o meno rinforzata, nel caso della tecnologia SCT, sulle spalle è impiegato un inserto in Nylon che protegge i lati del copertone. Il Kenda Saber in gamma è presente con sezioni da 2.05”, 2.20” o 2.40”.
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8. Goodyear Peak
Good Year Peak
© Good Year
Goodyear non è entrata da molto tempo nella mountain bike ma è arrivata con le idee molto chiare e ha dato vita a una gamma completa anche per il Cross Country da gara. Il Peak è esattamente l’arma perfetta per le giornate dove è necessaria scorrevolezza e bisogna limare il più possibile nelle salite. Dotato di grande durata, trazione e scorrevolezza, ha una mescola Dynamic A/T per terreni più impegnativi che offre più grip ma contiene anche il consumo, e si avvale di una protezione con una carcassa M/Wall con 120 tpi e una spalla più rinforzata. Sono presenti due versioni, con sezione da 2.25” e 2.4”.
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9. Michelin JET XC2 Racing Line
Michelin JET
© Michelin
Il Jet XC2 Racing Line è essenzialmente il copertone semi slick di Michelin. La mescola è direttamente prodotta e ingegnerizzata dal colosso francese: prende il nome di Gum-X e, assieme ad alte qualità di rotolamento, trazione e scorrevolezza è stata sviluppata una carcassa con Cross Shield, che rappresenta una protezione ottimale contro le pizzicature. È lo specialista di fondi duri con un battistrada molto fitto e dotato di una tassellatura molto uniforme e ravvicinata. Nel catalogo questo copertone è presente con una sezione da 2.25”.
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10. CST Jack Rabbit II
CST Jack Rabbit II
© CST
Jack Rabbit II è un copertone ultra scorrevole realizzato da CST per i fondi e le gare scorrevoli. Pensato per le competizioni Marathon e Cross Country ha un disegno del battistrada che prende spunto dal predecessore Jack Rabbit, un copertone di grande successo al quale sono state aggiunte ulteriori migliorie e specifiche. La trama del battistrada con tasselli bassi e spaziati è tenuta insieme da uno speciale disegno a fasce, che collega tutti i tasselli in uno strato sottostante più basso in modo tale da offrire più controllo in ogni situazione. Nella struttura il CST Jack Rabbit II vede l’aggiunta di fibra di poliestere gommato resistente alle abrasioni e perforazioni, mentre il materiale vede l’impiego di 3 diverse mescole. Le dimensioni in gamma sono da 2.20, 2.25 e 2.35”.
