Cycling
Svelato il roster della Red Bull – BORA – hansgrohe per il Tour de France
Guidati da Remco Evenepoel e Florian Lipowitz, ecco gli otto corridori che comporranno il team Red Bull – BORA – hansgrohe per la Grande Boucle. C'è Mattia Cattaneo al via della corsa più importante.
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La Red Bull – BORA – hansgrohe ha svelato la sua squadra di otto corridori per il Tour de France 2026, con Remco Evenepoel e Florian Lipowitz che si divideranno le responsabilità di leadership con l'obiettivo di ottenere il meglio possibile in classifica generale.
Il belga e il tedesco arrivano in Francia con un curriculum davvero simile. Entrambi hanno vinto la maglia bianca come miglior giovane e si sono classificati terzi nella classifica generale del Tour de France nelle ultime due edizioni, affermandosi tra i migliori corridori di questo sport. Ora, per la prima volta, scenderanno in strada insieme nella corsa a tappe più importante del ciclismo come co-capitani.
Il Tour non viene più vinto da un solo corridore eccezionale, ma da una squadra eccezionale
I loro diversi punti di forza creano una coppia formidabile. Evenepoel è uno dei corridori più esplosivi e versatili del gruppo, mentre Lipowitz si è rivelato uno dei più costanti nelle gare a tappe. Insieme, garantiscono alla Red Bull – BORA – hansgrohe un livello di flessibilità tattica che poche squadre possono eguagliare.
“Il Tour non si vince più solo grazie a un corridore eccezionale, ma grazie a una squadra eccezionale”, ha dichiarato Zak Dempster, responsabile sportivo di Red Bull – BORA – hansgrohe. “Crediamo di schierare al via una delle formazioni più complete. Con Remco e Florian, abbiamo due leader che hanno già dimostrato di poter salire sul podio del Tour. I loro diversi punti di forza ci offrono opzioni tattiche che potrebbero rivelarsi decisive».
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Red Bull – BORA – hansgrohe annuncia la formazione per il Tour de France 2026
Florian Lipowitz e Remco Evenepoel punteranno entrambi alla maglia gialla
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Red Bull – BORA – hansgrohe ha annunciato la sua squadra per il Tour de France 2026 in vista del Grand Départ a Barcellona il 4 luglio. Per il WorldTeam tedesco si tratta della tredicesima partecipazione alla gara più prestigiosa del ciclismo, mentre la squadra punta a dare seguito a un decennio di successi al Tour.
La formazione di otto corridori della Red Bull – BORA – hansgrohe per il Tour de France 2026 è la seguente:
- Remco Evenepoel
- Florian Lipowitz
- Jai Hindley
- Maxim Van Gils
- Mattia Cattaneo
- Jan Tratnik
- Nico Denz
- Tim van Dijke
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Remco Evenepoel e Florian Lipowitz guidano le ambizioni in classifica generale
Lipowitz è introverso, mentre Evenepoel ama stare sotto i riflettori
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
La strategia della Red Bull - BORA - Hansgrohe per la classifica generale al Tour de France è un attacco su due fronti, guidato da due dei talenti più promettenti del ciclismo su strada: Evenepoel e Lipowitz.
Evenepoel è entrato a far parte della Red Bull - BORA - Hansgrohe durante la pausa stagionale 2025/26 ed è stato ingaggiato proprio in vista del Tour de France. Il 26enne belga ha già vinto un Grande Giro (La Vuelta del 2022) e ha dimostrato di saper dare il meglio sui palcoscenici più importanti di questo sport, conquistando l’oro nella gara su strada e nella cronometro a Parigi 2024, oltre a quattro titoli mondiali (uno su strada, tre nella cronometro). L’edizione del 2026 sarà la sua terza partecipazione al Tour, nella quale cercherà di rifarsi dopo essere stato costretto a ritirarsi dalla gara dello scorso anno durante la 14ª tappa a causa di un malessere.
Il belga non è l’unica speranza della squadra in classifica generale: nel 2025 si è fatto notare il talento tedesco Florian Lipowitz al suo primo Tour de France. Sebbene inizialmente corresse a supporto di Primož Roglič, il debuttante si è rivelato chiaramente il più forte dei due all’entrare nell’ultima settimana di gara, dimostrando esperienza e capacità superiori alla sua età e chiudendo terzo dietro a Tadej Pogačar e Jonas Vingegaard, conquistando anche la prima maglia bianca della storia della squadra come miglior giovane. Il venticinquenne ha avuto una preparazione impressionante in vista del Tour del 2026, con una vittoria al Giro di Slovenia e un secondo posto al Tour de Romandie dietro a Tadej Pogačar.
Anche se la maggior parte delle squadre punta su un unico protagonista in classifica generale, la Red Bull - BORA - hansgrohe ha già dimostrato che avere più capifila può giocare a loro favore. Jai Hindley e Giulio Pellizzari hanno guidato insieme la squadra al Giro d’Italia di maggio, con Hindley che si è classificato terzo dietro a Jonas Vingegaard e Felix Gall.
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Jai Hindley e Maxim Van Gils sono due gregari d'eccezione per le tappe di montagna
Jay Hindley torna sul podio del Giro
© RCS Sports & Events / Red Bull Content Pool
Per aiutare Evenepoel e Lipowitz nella loro caccia alla maglia gialla, i due leader avranno bisogno di supporto quando la gara arriverà in montagna – cosa che accadrà già nella prima settimana del percorso del Tour 2026. Qui, i gregari specializzati nelle salite avranno un ruolo fondamentale nell’aiutare la coppia in diversi modi. Se dovranno difendere il simbolo del primato, potranno essere impiegati per neutralizzare gli attacchi delle squadre rivali; se invece dovranno attaccare, potranno imporre un ritmo feroce nel tentativo di sfinire i compagni degli altri contendenti alla classifica generale, lasciando gli avversari da soli ed esposti.
Gli scalatori schierati dalla Red Bull-BORA-hansgrohe vantano un mix di esperienza che dovrebbe tornare utile a Evenepoel e Lipowitz in qualsiasi delle sette tappe di montagna in programma. Jai Hindley sa bene cosa serve per vincere un Grande Giro e l’australiano affronta il suo terzo Tour de France fresco di un terzo posto al Giro d’Italia. L’unica vittoria di tappa al Tour del trentenne è arrivata proprio sui Pirenei nel 2023, quindi sarà un alleato prezioso quando la gara raggiungerà quella catena montuosa a partire dalla terza tappa. Maxim Van Gils, nel frattempo, è tornato alle gare al Tour Auvergne - Rhône-Alpes, dove ha vinto una tappa ricca di salite andando in fuga. Quest’anno sarà il terzo Tour per il 26enne belga, nonché il primo Grande Giro con la Red Bull-BORA-hansgrohe da quando ha firmato per la stagione 2025.
Maxim Van Gils è tornato alla grande dopo l'infortunio
© Twila Federica Muzzi/Red Bull Content Pool
Continua il tuo viaggio nel Tour de France
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Esperienza e potenza pura nella sala macchine
L’obiettivo principale della squadra sarà proteggere Evenepoel e Lipowitz lungo le tre settimane di corsa; nelle tappe pianeggianti e ondulate, questa responsabilità ricadrà su Jan Tratnik, Mattia Cattaneo, Nico Denz e Tim van Dijke.
Tratnik è un veterano e, a 36 anni, sarà il "capitano di strada" della squadra: tradurrà le indicazioni di dirigenza e tecnici nel frenetico mondo del ciclismo su strada professionistico, assicurandosi che il ritmo e il posizionamento della squadra siano perfetti.
La Red Bull – BORA – hansgrohe è pronta per il Grand Départ a Barcellona
© Oriol Castello/Red Bull Content Pool
Il 35enne bergamasco Mattia Cattaneo è un altro veterano del gruppo e a Barcellona prenderà il via del suo 15° Grande Giro. Oltre alla sua esperienza conquistata con fatica, è anche uno specialista delle prove a cronometro, il che potrebbe aiutare la squadra a partire con il piede giusto nella cronometro a squadre di apertura intorno a Barcellona.
German Denz parte per il suo secondo Tour de France e il rouleur ha già un Grande Giro alle spalle in questa stagione, dopo aver supportato Hindley fino al terzo gradino del podio finale del Giro d’Italia a Roma. Vero e proprio artista delle fughe, spera di aggiungere una vittoria di tappa al Tour de France alle sue tre tappe conquistate al Giro in una giornata più tranquilla nella lotta per la classifica generale.
Infine, Tim van Dijke fa il suo debutto al Tour de France, ma lo specialista olandese delle gare di un giorno sa bene cosa serve per affrontare una corsa di tre settimane, avendo già portato a termine due Grandi Giri nella sua carriera. Una frattura alla clavicola subita durante un ritiro in altitudine ha leggermente compromesso la sua preparazione, ma se è stato schierato è sicuro che sarà un ingranaggio fondamentale nella macchina Red Bull - BORA - hansgrohe sulle strade di Francia.
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