美しい自然に囲まれたトレイルに比べると、普段私たちが慣れ親しんでいる近所の道路ではマウンテンバイクのライディングを楽しめないかもしれない。しかし、トレイルライドのスキルアップに役立つ練習は自宅周辺でも比較的簡単にできてしまうのだ。
今回紹介する7つの方法を知れば、普段の退屈な通勤通学時間や自宅前の道もMTBスキルを磨く練習場に早変わりするはずだ。
(注意:本記事は公道での危険な運転を推奨するものではありません。公道でMTBに乗る場合は、トレイルと同じようにヘルメットなどの安全装備を正しく身につけ、自分と他者の安全を第一に心がけましょう)
01
スキニーズ
バイクを真っすぐに走らせることは一見簡単そうに思えるが、実際にやってみるとそう簡単にはいかないことが分かる。
特筆すべきことではないかもしれないが、正確な操作はMTBライディングのすべての基礎になるので、練習しておいて損はないだろう。
丸太やリッジ(山頂の尾根)などの上でバランスを取りながら走ることをMTBではスキニーズ(日本では "一本橋" など)と言うが、走行ラインをコントロールして、平衡を意識しなければならない。
スキニーズの練習はほぼどこでも可能で、難易度も自分で決められる。スキニーズに初めてトライするなら、平坦な路面や歩道の縁石などを真っすぐに走れるように練習してみよう。段差の高い場所で練習すれば、さらに上達できるだろう。
02
トラックスタンド
トラックスタンド(別名:スタンディング)という言葉を聞き慣れない初心者は少なくないはずだが、これはバイクに乗った(立った)まま静止状態を維持するテクニックを指す。当然ながらMTBトリックの中では最も地味な部類に入る。
しかし、このテクニックはブレーキングやトラクションが必要なスタートには欠かせない。また、バイク上のバランス感覚の全体的な向上にかなり役立つ。
公道でのトラックスタンドを練習には「信号待ち」が最適だ。しかし、人目がどうしても気になって集中できない人は、誰にも邪魔されない平坦な場所で練習してみよう。
腕の力を抜き、重心を中央に意識しながら姿勢を維持してみよう。一度コツを掴んだら、実際のトレイルライディングでその効果を実感してみよう。
03
マニュアル
マニュアルは一見したところウィリーと非常に似ているが、ウィリーではフロントホイールを上へ浮かせた状態を維持するためにペダルを漕ぐ必要があるのに対し、マニュアルはライダーがバイク後部へ体重移動させてフロントを浮かせるテクニックを指す。
トレイルで遭遇するラット(轍)を避けるために特に効果的なマニュアルは、トレイル上のあらゆる障害物のクリアに活用できる。
また、このテクニックをしっかりと身につければ、このあとに紹介する他のトリック(バニーホップなど)の習得にも役立つので、根気強く練習を重ねる価値は十分にある。
04
バニーホップ
ダウンヒルトレイルをまたぐ丸太などに遭遇したときに、わざわざスピードを落として回避するのはタイムロスに繋がるのでなるべく避けたい。そんなときに役立つテクニックがバニーホップだ。
マニュアルを正しくマスターできていれば、バニーホップができるようになるまではあと一歩の努力で済む。マニュアルがピークの高さに達したときに、重心を上方へ引き上げるようにすれば自然とバイクが空中へ浮くはずだ。
道路に引かれた白線はバニーホップに必要な距離感を掴む基準点として有用だ。飛び越える障害物の高さを少しずつ上げていけば、自信も深まっていくだろう。落車して怪我をするのが心配なら、公園の芝生の上で練習するのが良い。
05
ウォールライド
壁に向かってのライディングは直観的にイメージしにくいため、ウォールライドは非常に捉えにくいテクニックだ。しかし、最近はバイクパークやトレイルセンターにウォールライド用セクションが儲けられているので、このテクニックを身に付ければ周囲の注目を集められるだろう。
ただし、トレイル以外の場所でウォールライドの練習をする際には、自宅の庭などで練習すること。他人の家の壁などで練習しないように…。
06
階段
露出した木の根や岩はトレイルの代表的な障害物で、これらを難なくクリアするためには十分な練習量が必要になってくる。階段を利用すれば、こうした木の根や岩の多いトレイルでのライディングのイメージトレーニングができるだろう。
まずは、適切な階段がある場所を探してトライしてみよう。難なく階段を下りることができるようになったあとは、階段を下りる途中で前述のマニュアルを試してみよう。技術が更に高まるはずだ。
07
コーナリング
正しいコーナリングをマスターすれば、ダウンヒルトラックでのスピードも目に見えて向上するので、時間をかけて自分のスタイルを確立し、正しく滑らかなコーナリングを練習する価値は十分にある。
想像力を少し働かせれば、タイトな裏道や曲がりくねった路地がコーナリングのテクニック向上や鋭い切り返しの方法を学べる練習場に早変わりするはずだ。高速ターンと低速ターンの両方をバランス良く練習しておきたい。
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