F1
키미 라이코넨(Kimi Raikkonen), 페라리로 귀환하다
페라리로 돌아온 키미 라이코넨. 그의 포뮬러 원(F1) 커리어 기록을 꼼꼼히 짚어 봤습니다.
우승을 향해
© Mark Thompson/ALLSPORT
자우버, Sauber (2001)
총 우승: 0
총 폴 포지션: 0
2000년 영국 포뮬러 르노 챔피언에 등극한 ‘플라잉 핀’(Flying Finn)은 포뮬러 원 시즌을 맞아 2001년 자우버의 테스트 드라이버가 되었습니다. 키미는 포뮬러 원 데뷔 시즌에 9점을 따내고 챔피언십 10위에 등극하였으며, 그해 탑 텐 퀄리파잉 드라이버로 명성을 쌓았습니다.
키미의 사상 첫 포뮬러 원 우승
© Clive Rose/Getty Images
맥라렌, McLaren (2002-2006)
총 우승 : 9
총 폴 포지션: 11
키미는 2003년 말레이시아 그랑프리에서 첫 포뮬러 원 우승을 거둡니다. 맥라렌과의 두 번째 시즌 막바지에 거둔 우승으로, 당해 챔피언이었던 마이클 슈마허와는 단 2점차였습니다. 2005년, 스즈카에서 17번째 그리드였던 키미는 우승을 거두며 2위로 시즌을 마무리했습니다.
스파(Spa)의 제왕, 키미 라이코넨!
© media.ferrari.com
페라리,Ferrari (2007-2009)
총 우승: 9
총 폴 포지션: 5
페라리에서의 꿈만 같은 데뷔 시즌, 키미는 시즌 첫 경기인 오스트레일리아 그랑프리에서 우승하고, 결정적인 경기였던 브라질 그랑프리에서도 승리를 거두며 2007년 월드 챔피언이 됩니다. 하지만 키미에게 2008년은 좋지 못 했습니다. 그는 좋은 성적을 이어가려 노력했지만, 결국 페라리에서 월드 챔피언을 따 낸 2년 뒤 페르난도 알론소에게 자리를 양보하고 팀을 떠납니다
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녹록치 않았던 키미의 WRC 커리어
© McKlein Image Database
WRC (2010-2011)
총 랠리 우승: 0
총 스테이지 우승: 1
페라리를 떠난 키미는 잠시 포뮬러 원을 떠나 월드 랠리 챔피언십에 참가합니다. 2010년 터키 랠리에서 그는 5위를 기록하며 자신의 랠리 최고 기록을 세웁니다. 또한 독일 랠리에서는 유일한 WRC 스테이지 우승을 거둡니다. WRC에서의 두 번째 시즌에서는 안타깝게도 좋은 성적을 내지 못 하고, 키미는 다시 포뮬러 원으로 돌아옵니다.
이기기 위해서
© Steven Tee/LAT Photographic
로터스 (2012-2013)*
총 우승: 2
총 폴 포지션: 0
* 2013년 시즌에는 7경기가 남아 있는 상태입니다.
다시 포뮬러 원으로 돌아온 키미는 재빨리 자신의 페이스를 회복하며 포디움을 차지했고, 2012년 아부다비 그랑프리에서 우승을 거둡니다. 그는 개막전인 멜버른 그랑프리에서 우승하면서 2013년에도 좋은 성적을 거두고 있고, 챔피언십을 향한 강력한 경쟁자로 급부상하였습니다.
