Горные лыжи
Горнолыжные гонки: дисциплины Кубка мира по горнолыжному спорту
Слалом, скоростной спуск, супергигант – ты наверняка слышал эти названия, но где важнее скорость, а где решает техника? Разбираемся!
У всех лыжников две доски под ногами, и они спускаются по трассе с воротами, но на этом сходство дисциплин горнолыжного спорта заканчивается. В Кубке мира, на чемпионатах мира и зимних Олимпийских играх проходят соревнования в шести отдельных дисциплинах, которые делятся на технические и скоростные. К техническим относятся слалом и слалом-гигант, к скоростным — скоростной спуск и супергигант. Помимо них, есть параллельные соревнования и комбинированные гонки.
В горнолыжных дисциплинах трассы размечены красными и синими воротами, за исключением слалома, где используются отдельные шесты с технологией наклона. Ворота состоят из двух шестов, соединенных гибким материалом. Лыжники должны проходить их в заданном порядке и с правильной стороны — иначе их ждет дисквалификация.
Слалом-гигант требует идеальной техники, чтобы ехать быстро
© Erich Spiess/Red Bull Content Pool
Гонки в скоростном спуске гарантируют воздушное время и азарт
© Erich Spiess/Red Bull Content Pool
Начнем с двух технических дисциплин — слалома и слалома-гиганта, а с каждой следующей будем набирать скорость!
01
Слалом
В слаломе ключевую роль играет техника. Это самая медленная дисциплина в горнолыжном спорте, и причина проста: ворота расположены ближе, чем в любом другом формате, требуя быстрой и частой смены направления. Из-за этого лыжники не могут просто разгоняться и "отпускать" лыжи. Тем не менее, слалом — одна из самых зрелищных и напряженных дисциплин, особенно на легендарной ночной гонке в Шладминге (Австрия), где борьба за подиум решается буквально в доли секунды.
Хенрик Кристофферсен показывает как нужно вырезать слаломные повороты
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Характеристики слалома
- Гонщики катаются на лыжах очень близко к палкам и отбивают их руками или голенями, чтобы как можно дольше оставаться на самой быстрой "линии падения".
- Чтобы свести к минимуму риск травм, используются подпружиненные наклонные палки.
- Во время каждой гонки лыжники совершают два заезда, и для второго заезда трасса устанавливается по-другому.
- Только 30 самых быстрых лыжников из первого забега получают право на второй забег. Затем они стартуют в обратном порядке, то есть первым идет самый медленный.
- Победителем становится гонщик, показавший самое быстрое общее время по итогам обоих заездов.
- Расстояние от одного столба до другого должно быть не менее 6 м и не более 13 м.
- Вертикальный перепад составляет от 180 до 220 м для мужских заездов и от 140 до 200 м для женских.
- Уклон склона должен составлять от 33 до 45 %.
- Самые известные гонки: Шладминг и Китцбюэль в Австрии.
02
Слалом-гигант
В гигантском слаломе скорость выше, чем в слаломе, поскольку ворот меньше, и они расположены дальше друг от друга. Это снижает количество поворотов, но техника остается ключевым фактором. Чтобы удержаться в лидерах, лыжнику необходимо уверенно работать на кантах и проходить повороты с максимальной точностью.
Трасса слалома-гиганта Кубка мира в Валь-д'Изере готова к гонкам
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Особенности слалома-гиганта
- Спортсмены катаются дальше от ворот, чем в слаломе, и, если вообще катаются, отталкиваются от них плечом, а не рукой.
- Ворота более жесткие и менее прощающие, чем в слаломе.
- Гонщики выполняют два заезда в один день, причем для второго заезда трасса устанавливается по-другому.
- Только 30 лучших по итогам первого заезда попадают во второй, когда они стартуют в обратном порядке.
- Победителем становится гонщик, показавший самое быстрое общее время в обоих заездах.
- Расстояние от одних ворот до других должно быть не менее 10 м.
- Перепад высот составляет от 250 до 450 метров для мужчин и от 250 до 400 метров для женщин.
- Конкретный уклон не предписан, но местность обычно волнистая, а ширина трассы должна составлять около 40 м.
- Самые известные гонки: Адельбоден в Швейцарии и Альта-Бадия в Италии.
03
Супергигант
Супергигант — одна из самых новых дисциплин Кубка мира, занимающая промежуточное место между скоростным спуском и гигантским слаломом. Первая гонка Super-G в Кубке мира состоялась в 1982 году, а само название расшифровывается как Super Giant Slalom.
Швейцарская звезда Марко Одерматт - мировая чемпионка в супергиганте
© Erich Spiess/Red Bull Content Pool
Характеристики супергиганта
- Гонщики проходят только один заезд.
- Предварительно тренироваться на трассе не разрешается, только одна проверка трассы.
- Расстояние от одних ворот до других должно быть не менее 25 м.
- Перепад высот составляет от 400 до 650 метров для мужчин и от 400 до 600 метров для женщин.
- Рельеф должен быть волнистым и холмистым, а ширина трассы - примерно 30 м.
- Самые известные гонки: Кортина д'Ампеццо в Италии и Бивер Крик в США.
04
Даунхилл
Для многих скоростной спуск — главная и самая экстремальная дисциплина горнолыжного спорта. Здесь требуются не только мощные ноги, но и невероятное мужество, чтобы нестись вниз со скоростью до 160 км/ч на знаменитом Лауберхорне в Венгене или преодолевать крутые склоны Штрифа. Добавьте к этому высокие прыжки, резкие сжатия и перегрузки, и вы получите одну из самых захватывающих гонок в мире.
Как точно определяет FIS, скоростной спуск строится на шести ключевых элементах: технике, смелости, скорости, риске, физической подготовке и тактическом мышлении.
Страшная трасса Штриф в Австрии - самая дикая поездка в даунхилле.
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Ежегодно люди выстраиваются вдоль трассы на самой большой гонке
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Характеристики скоростного спуска
- Велосипедисты проходят только один заезд.
- Предварительно на трассе совершается как минимум один тренировочный заезд.
- Расстояние от одних ворот до других должно быть не менее 25 м.
- Перепад высот составляет от 750 до 1100 метров для мужских гонок и от 450 до 800 метров для женских.
- Трасса должна быть проходима на разных скоростях от старта до финиша и иметь ширину около 30 м.
- Самые известные гонки: Штриф в Китцбюэле в Австрии, Венген в Швейцарии, Валь Гардена и Бормио в Италии, Гармиш-Партенкирхен в Германии.
05
Комбинированный
Кто самый универсальный лыжник? Этот вопрос решается в комбинированных соревнованиях, где важны и техника, и скорость. Формат включает два заезда: сначала скоростной спуск или супергигант, затем техничный слалом. Победителя определяют по сумме времен обоих заездов — здесь нужны баланс, мастерство и умение адаптироваться.
В комбинации горнолыжники участвуют в слаломе и еще одной дисциплине.
© Erich Spiess/Red Bull Content Pool
Особенности комбинированного
- Гонщики совершают два заезда: сначала по скоростному спуску или трассе Super-G, затем по слаломной трассе.
- Применяются технические правила слалома, скоростного спуска и Super-G.
- FIS предусматривает три формата: альпийское двоеборье, классическое двоеборье и специальные формы.
- В классическом двоеборье скоростной заезд - это всегда скоростной спуск, а в альпийском двоеборье - либо скоростной спуск, либо супергигант.
- В рамках специальных форм разрешены соревнования, состоящие из комбинаций трех или четырех соревнований в дисциплинах слалом, слалом-гигант, супергигант и скоростной спуск.
- FIS может даже разрешить проведение соревнований, сочетающих одну или несколько из четырех упомянутых горнолыжных дисциплин с соревнованиями по лыжным гонкам, плаванию или парусному спорту.
Познакомься с самыми большими звездами лыжного спорта
06
Параллельные гонки
Алексис Питуро не чужд подиумов в параллельных гонках
© Samo Vidic/Red Bull Content Pool
В параллельных соревнованиях, которые проходят в формате параллельного слалома или параллельного гигантского слалома, два лыжника соревнуются одновременно на параллельных трассах. Чтобы условия были максимально равными, подготовка снега и расположение трасс должны совпадать.
Согласно правилам, спортсмены проходят два заезда "голова к голове", меняясь трассами во втором заезде. Например, если лыжник А стартовал на синей трассе в первом заезде, то во втором он соревнуется на красной, а его соперник — наоборот.
Особенности проведения параллельных соревнований
- Перепад дистанции должен составлять от 80 до 100 метров.
- На дистанции должно быть от 20 до 30 ворот.
- Время прохождения трассы должно составлять от 20 до 25 секунд.
- В финальном раунде соревнуются между собой максимум 32 гонщика. Если заявлено больше, то перед этим будут проведены квалификационные заезды на время.
- Применяется формат нокаута: то есть гонщик, показавший более быстрое общее время по итогам обоих заездов, выходит в следующий раунд.
