F1
F1 и F2: в чем разница?
Задумывались ли вы, что отличает эти два чемпионата друг от друга? От конструкции болидов до формата сезона — мы объясняем основные различия.
Считающаяся вершиной автоспорта, Формула-1 собрала огромное количество поклонников по всему миру благодаря захватывающему сочетанию экшена и спортивной драмы. Сочетание передовых технологий с чувством гламура и зрелищности породило успешные телешоу и фильмы.
Несмотря на свою привлекательность и успех, даже самые ярые приверженцы этого вида спорта могут с трудом объяснить разницу между Формулой-1 и Формулой-2. Кто-то может знать, что F2 рассматривается как ступенька к F1, но большинство удивится, узнав, что четырехкратный чемпион мира F1 из Oracle Red Bull Racing Макс Ферстаппен даже не участвовал в гонках F2.
В этой статье мы объясняем основные различия между двумя чемпионатами, начиная от конструкции машин и заканчивая форматом сезона и опытом гонщиков.
Ферстаппен после своей первой победы в гонках Формулы-1 на Гран-при Испании
© Getty Images/Red Bull Content Pool
01
F1 против F2: автомобили
Постройка
В F1 каждая гоночная команда отвечает за постройку своих собственных автомобилей, причем команды называются в честь производителей, которые создали шасси и/или двигатель. В 2021 году, стремясь сделать игровое поле более ровным и конкурентоспособным, F1 ввела ограничение на расходы в размере 130 миллионов евро. Это означает максимальный бюджет, который команда может потратить на все части болида и все элементы, необходимые для его работы. На сезоны 2023-2025 годов лимит был снижен до 127,7 миллиона евро, а на 2026 год увеличен примерно до 180 миллионов евро.
В F2 все машины одинаковы, начиная от шасси (построенного итальянским производителем гоночных автомобилей Dallara) и заканчивая коробкой передач (построенной английским производителем Hewland). Это сделано для того, чтобы продемонстрировать истинное мастерство гонщиков за рулем, а не способности гоночных команд создавать превосходные автомобили.
Вес
Машины F1 весят около 768 кг вместе с водителем.
Машины F2 весят около 795 кг с водителем, то есть они немного тяжелее.
Двигатели и скорость
Двигатели автомобилей F1 намного мощнее, чем у их аналогов из F2. Двигатели F1 имеют мощность около 1000 лошадиных сил, в то время как у машин F2 максимальная мощность составляет около 620 л.с. Это позволяет машинам F1 ехать в среднем на 10-15 миль/ч быстрее. Максимальная гоночная скорость болидов F1 составляет более 230 миль/ч, в то время как максимальная скорость болидов F2 - чуть больше 200 миль/ч.
02
F1 против F2: формат гонок
Гоночные форматы между двумя сериями имеют свои различия, начиная от структуры гоночных уик-эндов и заканчивая конфигурацией сезонов.
Гоночные уик-энды
Большинство гоночных уик-эндов F1 включают в себя три тренировки (в пятницу утром, в пятницу днем/вечером и в субботу утром) и три квалификации (все в субботу после третьей тренировки). Гонка проводится в воскресенье.
Однако в течение сезона есть также шесть спринтерских уик-эндов, в которых разыгрываются дополнительные очки. Во время спринтерского уик-энда проводится только одна тренировка, затем традиционная квалификационная сессия, которая проходит в пятницу и определяет стартовое поле для спринта. Затем спринт проводится в субботу, вместе с квалификацией к основной гонке.
Никола Цолов из Red Bull Junior Team будет в F2 в команде Campos Racing
© Ivaylo Donchev/Red Bull Content Pool
В F2 используется формат квалификации, очень похожий на формат квалификации спринта в F1, но есть два основных отличия.
- В гонках F2 результаты пятничной квалификации используются для определения стартовой решетки основной гонки в воскресенье; субботняя спринтерская гонка вместо этого используется как отдельное событие для гонщиков и команд, чтобы заработать очки.
- Стартовая решетка субботней спринтерской гонки F2 основывается на результатах пятничной квалификации, при этом позиции 1-10 инвертируются (первый в квалификации стартует с P10, второй - с P9 и т.д.), а позиции 11-22 остаются неизменными.
Длина
F1 и F2 проводят свои гонки на одной и той же трассе в один и тот же день, причем F2 проводится первой.
Так как гонки F2 проводятся раньше, чем гонки F1, они гораздо короче по сравнению с ними. Гонки F2 длятся либо час, либо примерно 105 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Гонки F1 проходят минимум 190 миль, единственным исключением является Гран-при Монако.
Хотя каждая гонка F2 проводится перед гонкой F1, эти две серии не делят между собой все выходные. В прошлом сезоне сезон F2 длился всего 14 гонок, то есть в восьми гоночных уикендах F1 не было F2.
Очковая система
Системы начисления очков в зачете гонщиков и команд в Формуле-1 и Формуле-2 очень похожи, но не идентичны.
Система начисления очков за основные гонки как в F1, так и в F2 одинакова. Вот как она работает:
- 1-е место: 25 очков
- 2-е место: 18 очков
- 3-е место: 15 очков
- 4-е место: 12 очков
- 5-е место: 10 очков
- 6-е место: 8 очков
- 7-е место: 6 очков
- 8 место: 4 очка
- 9-е место: 2 очка
- 10-е место: 1 очко
- 11-20-е места: 0 очков
Однако именно здесь две системы начисления очков начинают расходиться. В F1 одно очко добавляется гонщику, проехавшему самый быстрый круг, если он финиширует в первой десятке по итогам гонки.
Если в квалификации проводится спринт, то восемь очков получает победитель спринта, при этом каждая позиция за ним получает на одно очко меньше. Позиции с 9 по 20 не получают никаких очков.
В F2, однако, все немного иначе. В ней гонщики получают по одному очку за самый быстрый круг в основной гонке и/или в спринте, если пилот финиширует в десятке лучших в этой гонке. F2 также присуждает два очка гонщику, который квалифицируется с поул-позиции по итогам пятничной квалификационной сессии.
Система начисления очков за квалификацию в спринте также отличается в F2. Десять очков получает победитель спринта и восемь - второе место. Третье место получает шесть очков, каждая позиция за третьей - на одно очко меньше, а позиции с девятой по 22 не получают никаких очков.
Это означает, что максимальное количество очков, которое может набрать пилот F2 в данный гоночный уик-энд - это 39 очков:
- 25 очков за победу в основной гонке;
- 10 очков за победу в спринтерской гонке;
- 2 очка за квалификацию на поул-позиции;
- 1 очко за прохождение быстрейшего круга в спринтерской гонке;
- 1 очко за быстрейший круг в основной гонке.
03
F1 против F2: гонщики
Для всех, кто участвует в формульных гонках, вершиной этого спорта является F1. Поэтому те, кто сейчас гоняется в F1, уже достигли высочайшего уровня, и единственная мечта, которую осталось осуществить - это стать чемпионом мира, или, как в случае с Ферстаппеном, пополнить свой послужной список четырьмя титулами.
Те, кто участвует в F2, рассматривают серию как ступеньку к большему, а конечной целью является место в F1. Многие гонщики перешли в Формулу-1 после успешного сезона в Формуле-2, в том числе Шарль ЛеКлерк из Ferrari, Джордж Рассел из Mercedes и нынешний пилот Visa Cash App Racing Bulls Лиам Лоусон.
В настоящее время Формула-2 полна талантов, включая восходящую болгарскую звезду Николу Цолова, который является членом команды Red Bull Junior Team.