Три недели, 21 этап и более 3 300 километров после старта в Барселоне — Тур де Франс завершился сенсационным финальным спринтом на Елисейских полях. Хотя Тадей Погачар в очередной раз доказал, почему он — главный соперник, команда Red Bull – BORA – hansgrohe может уезжать из Парижа с множеством поводов для радости: второе место в общем зачете, две победы на этапах благодаря Ремко Эвенепулу и растущая уверенность в том, что ее долгосрочный проект на Гранд-турах движется в правильном направлении.
От безупречного дебюта Эвенепул в цветах новой команды до продолжающегося становления Флориана Липовица как одного из самых ярких талантов велоспорта — вот главные выводы из гонки этого года.
01
Началась эра Ремко
Когда Red Bull – BORA – hansgrohe подписала контракт с Ремко Эвенепул перед сезоном 2026 года, на плечи бельгийца возложили огромные ожидания. Теперь, после его первого Тур де Франс в составе команды, они оправдались.
Еще до старта гонки команда объявила, что строит свою стратегию на Тур де Франс на взаимодополняющих сильных сторонах Эвенепула и Флориана Липовица, назвав их «крыльями», которые придадут команде большую тактическую гибкость — и эта концепция быстро воплотилась в жизнь.
Эвенепул занял второе место в общем зачете, одержал две запоминающиеся победы на этапах и с легкостью возглавлял одну из крупнейших велокоманд на протяжении трех напряженных недель. Он по-прежнему доминировал в гонках на время, но, что, пожалуй, еще важнее, он также показал, что может побеждать в высокогорных этапах и стабильно соперничать с сильнейшими гонщиками.
Его эпическая победа на вершине Плато-де-Солезон, пожалуй, стала ключевым моментом его Тур де Франс. Не довольствуясь тем, чтобы просто полагаться на свою фирменную силу в гонках на время, Эвенепул атаковал на одном из самых сложных горных финишей гонки и одержал свою первую в карьере победу на горном этапе Тур де Франс.
«Победа на горном этапе Тур де Франс всегда была одной из моих самых больших мечт, так что для меня это значит просто все», — сказал он после гонки.
Более того, взаимопонимание между гонщиком и командой было на высоте с самого начала. Будь то поддержание темпа в горах или защита на переходных этапах, команда Red Bull – BORA – hansgrohe, похоже, собрала состав, способный максимально раскрыть сильные стороны Эвенепула. Это был не просто старт нового проекта — этот Тур показал, что на арену вышел настоящий претендент на победу.
02
Red Bull – BORA – hansgrohe стала настоящей силой на Гранд-турах
Нестандартное мышление принесло плоды команде Red Bull – BORA – hansgrohe
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Большим отличием по сравнению с предыдущими годами стала сила команды в целом. Это уже не та команда, которая полагалась на отдельные моменты индивидуального блеска. Напротив, Red Bull – BORA – hansgrohe стабильно входила в число сильнейших команд гонки.
Одним из самых запоминающихся образов «Тур де Франс» стали повторяющиеся кадры, на которых Эвенепул и Липовиц поднимались в гору в окружении товарищей по команде, в то время как команды соперников постепенно отставали. Джей Хиндли, Александр Власов, Маттиа Каттанео и остальные участники горной группы не раз выручали команду в самые важные моменты, а Максим Ван Гилс тоже блеснул в отрывах.
Прежде всего я хочу подчеркнуть невероятную командную работу
Подход с двумя лидерами Эвенепулом и Липовицем сработал так, как и планировалось, по крайней мере до тех пор, пока немец, к сожалению, не получил травму на 16-м этапе, положившую конец его участию в гонке. Наличие двух гонщиков, способных угрожать общему зачету, заставило соперников пересмотреть свои планы и явно дало команде ценную тактическую гибкость на протяжении всей гонки.
Даже после победы команда сразу же подчеркнула важность коллективных усилий. После успеха Эвенепула на горном этапе спортивный директор Паткси Вила назвал это «вишенкой на торте идеального командного выступления», добавив: «Прежде всего я хочу подчеркнуть невероятную командную работу».
Проще говоря, это был еще один шаг в развитии команды, которая все больше выглядит способной выигрывать Гранд-туры, а не просто участвовать в них.
03
Эвенепул стал более универсальным гонщиком на Гранд-турах
На протяжении многих лет главной сильной стороной Эвенепула была его взрывная скорость в гонках на время. Несмотря на миниатюрное телосложение, бельгиец способен выкладываться с такой же мощью, как и те силовики, которые обычно доминируют в этой дисциплине.
Вместо того, чтобы полагаться на набор времени в гонке на время, а потом защищаться в горах, бельгиец поднял свой темп на подъемах. На жестоком подъеме к Плато-де-Солезон он отвечал на каждый ход Тадея Погачара, а затем опередил пятикратного чемпиона в спринте в гору и одержал одну из самых ярких побед Тур де Франс.
Его победа в индивидуальной гонке на время на 16-м этапе также напомнила, что силен как никогда. Развивая среднюю скорость более 48 км/ч на холмистой трассе, он с легкостью обогнал остальных гонщиков и завоевал еще одну победу на этапе Тур де Франс.
Но самое главное — это то, как он вырос за эти три недели. Он редко гонялся за бессмысленными атаками, тщательно выбирал моменты и выглядел все более уверенно, управляя ходом Гранд-тура, а не просто атакуя на полную.
Ему еще предстоит поработать, чтобы стабильно обыгрывать Погачара, но разрыв сократился. Эвенепул уже не выглядит как тот, кто пытается выиграть Тур, а выглядит как настоящий универсальный гонщик «Гранд-тура».
04
Будущее у Флориана Липовица по-прежнему светлое
Липовиц был в отличной форме, пока травма не прервала его участие в Туре
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Хотя итоговые результаты не отражают в полной мере, как Флориан Липовиц провел этот Тур, это не должно затмевать те несколько недель, которые стали для него еще одним огромным поводом для оптимизма. До травмы он в очередной раз закрепился в числе сильнейших гонщиков общего зачета, уверенно набирая высоту наравне с крупнейшими звездами велоспорта и доказывая, что его прорыв в прошлом году — когда он завоевал белую майку — не был просто случайностью.
Его выступления также оправдали решение команды Red Bull – BORA – hansgrohe выставить сразу двух настоящих лидеров. Наличие еще одного гонщика, способного бороться за лидерство в общем зачете, сняло давление с Эвенепула и дало команде ценные тактические возможности на протяжении всей гонки.
Я невероятно горжусь своей командой за то, что мы завершили Тур с подиумом и двумя победами на этапах
Взлет Липовица стал одной из ярчайших историй успеха, подтверждающих правильность долгосрочной стратегии команды. Пройдя путь от стажера до призера Тур де Франс и подписав долгосрочное продление контракта, он теперь прочно вошел в число претендентов на победу в Гранд-турах среди нового поколения велосипедистов.
«Слов не хватит, чтобы описать, как я разочарован тем, что покинул Тур таким образом. Огромное спасибо всем фанатам за невероятную поддержку, - написал он в Instagram. - Я невероятно горжусь своей командой за то, что мы завершили Тур с подиумом и двумя победами на этапах. Поздравляю, ребята!»
Тур его закончился раньше, чем он надеялся, но его карьера продолжает уверенно развиваться вверх. С новым опытом и еще одним годом роста он, похоже, останется одним из лучших в многодневных гонках.
В этой статье