درِفتينغ
#حياة_الدرفت: محمد شاكر
بعد أن كان الفوز في متناول يديه، تعرض محمد شاكر لحادث على دراجة نارية مما أدى الى إصابته في ركبته وعدم قدرته على تمثيل الأردن في نهائي ريد بُل كار بارك درفت في سلطنة عُمان.
مع نهاية تصفيات ريد بُل كار بارك درفت السنة الماضية، تم إعلان نجاح محمد شاكر ولأول مرة في انتزاع لقب ملك الدرِفت الأردني، بعدما برهن عن مهارة مذهلة وتقنية عالية مكّنتاه من تسجيل أعلى النقاط ليحوز على فرصة تمثيل بلده في النهائيات الإقليمية في سلطنة عُمان.
ولكن مع اقتراب موعد المسابقة المنتظرة، تعرض محمد لحادث على دراجة نارية مما أدى الى إصابته في ركبته وعدم قدرته على القيادة لفترة طويلة، ليتم تأهيل رأفت هارون بدلاً عنه.
لنلقي نظرة على قصة محمد شاكر بكلماته الخاصة:
محمد شاكر يفوز بريد بُل كار بارك درفت 2016
© عبد الرحمن أرسلان
بدأت في رياضة الدرفت لما كان عمري 14 سنة، كنت أستعير سيارة والدي بدون إذنه طبعاً. ما كان كثير بشجعني على هاي الحياة لإنه كان سائق راليات مسبقاُ. في يوم من الأيام كانت الدنيا شتا وحاولت أشوف مقاطع على اليوتيوب لناس بيعملو درفت وأجرب، للأسف ضربت السيارة ومن وقتها بدأت أحب هاي الرياضة كثير واقتنعت إنه هذا هو المجال يلي أنا حابب أدخل فيه.
محمد شاكر مع كأس المركز الأول
© طارق مرعي
ضليت أطور بنفسي وأطلع على فيديوهات على اليوتيوب للدرفت، وخصوصا من اليابان. أكثر سائق أنا معجب فيه هو Keiichi Tsuchiya طبعاً هو يلي اخترع رياضة الدرفت وشهرها حول العالم. بالنسبة إلي السائق رقم واحد!
بعد ما طلعت الرخصة والدي قدملي سيارة تويوتا AE86 وهي كانت أفضل سيارة للدرفت. ومن وقتها بلشت أتدرب وأشحط بالشارع، بس كان بخوف وطبعا كان في شرطة وإزعاج للناس فحبيت أعمل الدرفت في الحلبة.
لا توجد مخالفات سرعة هنا
© فراس عوران
سمعت عن بطولة للجامعات وتحمست وسجلت فيها، وجبت المركز الأول، ومن وقتها بدأت الدرفت القانوني والرسمي في الحلبة. بعدها شاركت بالمزيد من البطولات في الجامعات حتى مشاركتي لأول مرة في بطولة الأردن.
اشتركت في بطولة ريد بُل في 2014 وجبت مركز رابع في سيارة تشبه سيارة الشرطة لحد كبير، ولكن السيارة ما كانت مجهزة كثير للحصول على المركز الأول. في سنة 2015 جبت المركز الثالث وفي 2016 فزت بالمركز الأول وأخيراً.
محمد شاكر داخل سيارته
© طارق مرعي
أصعب درفت بحياتي كان ريد بُل كار بارك درفت 2016، كان أفضل السائقين في الأردن موجودين وكانت سياراتهم مجهزة بالكامل. أخر جولة كانت النقاط متقاربة جداً، والحلبة والمسار ما كانت سهلة.
محمد شاكر يتحدث عن خططه المستقبلية
© طارق مرعي
بعيداً عن حلبة الدرفت، بالبداية كنت أشتغل بشركة عقارات، اشتغلت فيها لمدة 3 سنين ولكن بعدها كملت شغل مع والدي بشركة محاسبة. وحالياُ بجهز لخطبتي :)
من سيعتلي عرش الدرفت الأردني هذه السنة؟ ترقبوا الحدث بوم أكتوبر 13!