Hace cinco décadas la Ciudad de México entró a la modernidad, impulsada por los recientes Juegos Olímpicos y un cambio estructural en la vida del país. El 4 de septiembre de 1969 se inauguraba el sistema de transporte colectivo de la capital, al cual crecería hasta tener 12 líneas y transportar a millones de personas cada día.
El diseño original de la iconografía de las estaciones de la Línea 1 corrió a cargo de Lance Wayman, el diseñador del logo de México 68. La idea de tener íconos para cada estación era algo único y que apelaba a lo que la ciudad pretendía ser: una metrópoli cosmopolita que albergaría un Mundial de Futbol y que esperaba recibir a miles de turistas foráneos que pudieran moverse por todos lados sin hablar español, guiados solamente por los gráficos.
Hoy, 50 años después, el metro puede tener grandes problemas, como una saturación evidente en las estaciones principales y a horas pico, problemas de seguridad que han originado que se tengan que habilitar vagones exclusivos para mujeres (que no siempre son respetados) y problemas de inseguridad que rebasan a las autoridades. Sin embargo, sigue siendo uno de los más eficientes, baratos y organizados sistemas colectivos de transporte que hay en el mundo. Y por eso lo festejamos.
El Metro incluso ha puesto disponibles para descarga algunos de los tonos originales que tenían los vagones de antaño y que puedes escuchar en su página oficial.
Puedes festejar también en el Museo del Metro, ubicado en la estación Mixcoac, y que incluye parafernalia del metro original, piezas arqueológicas encontradas durante excavaciones de su construcción y arte inspirado en el metro.
En las excavaciones para su construcción se ha encontrado de todo, como una pirámide que hoy puedes ver en el metro Pino Suárez, hasta los restos de un mamut, hallados en lo que hoy es la estación Talismán.
Incluso Google se unió a la celebración, dedicándole su Doodle de hoy al Metro de la CDMX, para contar la historia de cómo Bernardo Quintana, el ingeniero encargado de crear un túnel para el metro debajo de una ciudad enorme, construida sobre un lago, y llena de actividad sismológica, logró construir la primera línea.
Con 195 estaciones en la que se mueven más de 5 millones de usuarios al día, una buena cuenta de Instagram oficial y una maravillosa cuenta de tributo, el Metro de la CDMX es un caos, pero es nuestro caos, y lo queremos mucho. Esperemos que dentro de 50 años tengamos más metro, más líneas, más estaciones y más recuerdos. Felices 50 años, Metro.