F1
Ontdek waarom Max Verstappen het startnummer 3 koos voor 2026
De viervoudig wereldkampioen Formule 1 moet in ieder geval voor een seizoen afstand doen van nummer 1, maar hij wist precies welk nummer hij daarvoor in de plaats wilde gebruiken.
Onderdeel van dit verhaal
Sinds 2022, het jaar nadat hij zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 won, gebruikt Max Verstappen 1 als zijn coureursnummer. Elk seizoen is de auto met nummer 1 gereserveerd voor de kampioen van het vorige seizoen. Lando Norris heeft ervoor gekozen om de mantel van de nummer 1-auto over te nemen voor het seizoen 2026, waardoor Verstappen gedwongen wordt om iets nieuws te kiezen.
Zal 3 het magische getal zijn voor Max Verstappen in 2026?
© Oracle Red Bull Racing/Red Bull Content Pool
Zijn keuze is geen spontane beslissing. Verstappen had al lang een nummer in gedachten. In de aanloop naar de onthulling van de nieuwe auto van elk team in de komende weken heeft Verstappen precies uitgelegd waarom hij is overgestapt.
Voor zijn eerste overwinning in het kampioenschap gebruikte hij het nummer 33, maar voor het seizoen 2026 stapt hij over op nummer 3. Drie is altijd zijn favoriete nummer geweest, maar hij bleef bij 33 omdat 3 toen al in gebruik was.
Mijn favoriete nummer is altijd 3 geweest, afgezien van nummer 1
In een interview met Viaplay over zijn nieuwe nummer, gedeeld op Formula1.com, zei hij: "Het wordt geen nummer 33. Mijn favoriete nummer is altijd drie geweest, op nummer 1 na. We kunnen nu ruilen, dus het wordt nummer 3. Nummer 33 was altijd prima, maar ik vind één 3 beter dan twee. Ik zei altijd dat het dubbel geluk betekende, maar ik heb mijn geluk al gehad in de Formule 1."
Het nummer drie heeft een geschiedenis bij Red Bull. Het was het nummer dat Daniel Riccardo gebruikte. In de loop der jaren is het synoniem geworden voor de Aussie-coureur. Daarom betekent Verstappens nummerkeuze meer dan alleen maar een drie verwijderen van de voorkant van zijn auto. Hij moest er zeker van zijn dat Riccardo het eens was met de beslissing.
Flashback to number 33
© Red Bull Content Pool
Verstappen vroeg Ricciardo persoonlijk om toestemming om het nummer te gebruiken. Zoals verwacht stemde hij toe. Volgens de regels is een nummer pas vrij als het twee opeenvolgende seizoenen niet is gebruikt. Het is minder dan dat sinds Riccardo's laatste race, dus Verstappen moest toestemming vragen om het te gebruiken en dat vervolgens bevestigen bij de FIA.
Verstappen grapte eerder dat hij graag nummer 69 zou gebruiken, maar dat zijn vader hem dat had afgeraden.
Gedeelde geschiedenis met Riccardo
De voormalige teamgenoten hebben een lange geschiedenis
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Riccardo en Verstappen hebben nog steeds een goede relatie, ze konden het goed met elkaar vinden in de tijd dat ze samen raceten, en dat heeft het duo onvermijdelijk geholpen om tot een overeenkomst te komen over het nummer 3.
Tegen het einde van Riccardo's tijd bij de Racing Bulls zei Verstappen tegen Sky Sports: "Daniel en ik kennen elkaar natuurlijk al heel lang. We hebben altijd een geweldige relatie gehad, een geweldige vriendschap en ook veel respect voor elkaar, dus hij is gewoon een geweldige kerel. [We kunnen het goed met elkaar vinden, het klikt gewoon. Er is geen neppersoon; we kunnen het gewoon goed met elkaar vinden en zijn makkelijk in de omgang. Zo zijn we. Hij zal zeker herinnerd worden als een zeer snelle coureur, ik denk dat iedereen dat weet, maar ook als een geweldige vent in de paddock."
Daniel Ricciardo en Max Verstappen circa 2018
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Bijpraten voordat het seizoen begint
En Riccardo is er niet voor teruggeschrokken om het respect dat hij heeft voor Verstappen te uiten. Eind 2024 sprak hij over de opkomst van de Nederlander en zei: "Hij opereert op zo'n niveau van kalmte, kalmte, vertrouwen - dat is nu het meest indrukwekkende." Dat gedeelde succes en respect is de reden waarom ze zulke succesvolle teamgenoten waren, omdat ze een sleutelrol hebben gespeeld in de carrière van hun partner. Verstappen is voor Riccardo ook meer dan alleen een racer. In hetzelfde interview gaf hij aan hoe hij "de menselijke kant achter het concurrentievermogen" heeft kunnen zien die niet iedereen te zien krijgt.
Sinds coureurs in het seizoen 2014 voor het eerst hun eigen nummer mochten kiezen, is Verstappen pas de tweede coureur die het nummer 3 draagt. Tussen toen en 1996 werden de nummers van de coureurs bepaald door de stand in het constructeurskampioenschap van het vorige seizoen. Voor die tijd werden de nummers voor langere tijd toegewezen aan teams of bepaald door de organisatoren van elk evenement. Hij is dus pas de tweede coureur die zijn eigen nummer 3 heeft.
Opbouw van het seizoen 2026: wat gebeurt er?
Voordat de actie begint, onthult elk team zijn nieuwe auto's tijdens speciale evenementen. De onthullingsreeks werd afgetrapt door Oracle Red Bull Racing en Visa Cash App Racing Bulls tijdens een lanceringsevenement samen met de nieuwe motorpartner Ford.
Het evenement vond plaats in het Michigan Central Station, dat in 2024 werd omgetoverd. Je kunt het hele gebeuren hier op je gemak bekijken, er hier en hier over lezen, of gewoon hieronder wat foto's bekijken van de prachtige nieuwe liveries:
Detroit's Michigan Central Station was the venue for the launch
© Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool
Martin Šonka showcased Oracle Red Bull Racing's new livery
© Dan Vojtech/Red Bull Content Pool
The Oracle Red Bull Racing team with the new livery
© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
The glossy finish is a nod to the team's heritage
© Oracle Red Bull Racing/Red Bull Content Pool
Dan begint het testen voor het seizoen op 26 januari op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Het is de eerste van drie tests, waarvan de eerste privé is en vijf dagen duurt.
Aangezien de reglementen voor het seizoen 2026 zijn veranderd, zullen we waarschijnlijk drastisch andere auto's zien zodra ze worden onthuld. Daarom zullen tests belangrijker zijn dan de afgelopen jaren, omdat coureurs en teams aan hun nieuwe auto's moeten wennen.
Het wordt een race om op tijd klaar te zijn voor de GP van Australië
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Als het testen klaar is, maken de teams zich klaar voor de eerste Grand Prix van het seizoen, die op 8 maart plaatsvindt in Melbourne, Australië.
Het laatste nieuws over Red Bull en Ford
Alle coureursnummers voor 2026
Alle coureursaantallen voor het seizoen 2026 zijn bevestigd. De volledige lijst is:
- Max Verstappen - 3
- Isack Hadjar - 6
- Oscar Piastri - 81
- Lando Norris - 1
- Pierre Gasly - 10
- Franco Colapinto - 43
- Fernando Alonso - 14
- Lance Stroll - 18
- Gabriel Bortoleto - 5
- Nico Hulkenberg - 27
- Sergio Perez - 11
- Valtteri Bottas - 77
- Charles Leclerc - 16
- Lewis Hamilton - 44
- Oliver Beerman - 87
- Esteban Ocon - 31
- George Russell - 63
- Andrea Kimi Antonelli - 12
- Liam Lawson - 30
- Arvid Lindblad - 41
- Alex Albon - 23
- Carlos Sainz - 55
Geen van de andere coureurs die terugkeren van vorig seizoen hebben hun nummer veranderd. Er zijn echter wel een paar coureurs die hun rentree in de sport maken, en één die zijn debuut maakt.
Verstappen en Pérez delen het podium voor de vierde keer in 2024
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Valteri Bottas gebruikt al heel lang 77, dus hij keert terug nadat hij het de afgelopen jaren in veel van zijn branding heeft verwerkt. Sergio Perez keert ook terug naar zijn nummer 11, dat hij altijd heeft gebruikt als eerbetoon aan Ivan Zamorano, zijn favoriete voetballer.
Tot slot zal Arvid Lindblad, de enige nieuwkomer dit jaar, met rugnummer 41 racen. Hij heeft het om twee redenen gekozen. Ten eerste komt 41 visueel het dichtst in de buurt van zijn initialen, AL. Daarnaast is 41 nog nooit gebruikt in de Formule 1, dus het wordt een uniek nummer voor Lindblad. Hij hoopt dat het de komende jaren een synoniem voor hem wordt.
Als een van de weinige veranderingen in het seizoen 2026 zal Max Verstappen er alles aan doen om de omgebouwde nummer 1-auto over te nemen in het seizoen 2027.
Onderdeel van dit verhaal
