Nieuwe regels, nieuwe auto's, nieuwe teams én nieuwe coureurs: het wereldkampioenschap Formule 1 van 2026 wordt een van de onvoorspelbaarste sinds jaren en deze belangrijke details moet je weten.
Het F1-seizoen 2025 eindigde in een spannende driestrijd om de titel, waarbij viervoudig wereldkampioen Max Verstappen van Oracle Red Bull Racing net twee punten te kort kwam voor een vijfde titel op rij. Het zal echter niet lang meer duren voordat Verstappen en de rest van het Formule 1-veld weer op de grid staan wanneer het seizoen 2026 van start gaat met de Grand Prix van Australië op 6 maart. Maar wat voor seizoen gaat het worden?
Met nieuwe reglementen waardoor teams volledig nieuwe auto's moeten ontwikkelen, twee nieuwe teams op de grid, nieuwe coureurs om kennis mee te maken en de terugkeer van een aantal geliefde veteranen, is er voor F1-fans genoeg om enthousiast over te zijn. Om je alvast voor te bereiden op het nieuwe seizoen, vind je hier onze gids met alle teams en coureurs die in 2026 in actie komen.
01
Oracle Red Bull Racing
Grote veranderingen op komst voor F1 en Oracle Red Bull Racing in 2026
Oracle Red Bull Racing begint zijn 21e seizoen in de Formule 1 met een duidelijk doel: opnieuw de constructeurs- en coureurstitel winnen, nadat het team in 2025 als derde eindigde in de constructeursstrijd en viervoudig wereldkampioen Max Verstappen nipt zijn vijfde titel misliep.
De nieuwe auto wordt op 15 januari voor het eerst aan het publiek gepresenteerd tijdens de officiële teampresentatie in Ford's thuisstad Detroit, en snel daarna zullen we zien hoe snel de RB22 is op het circuit.
Max Verstappen
Max Verstappen deed alles wat hij kon in de laatste race van 2025
"Ik ben erg trots op het hele team en het ongelooflijke keerpun die we hebben gehad. We hebben nooit opgegeven en altijd geloofd dat we dingen konden omdraaien," zei Max Verstappen na de WK-finale van 2025, waarin de Nederlander zijn achtste race van het seizoen won - meer dan elke andere coureur.
Uiteindelijk was het niet genoeg om hem een vijfde opeenvolgende wereldtitel te bezorgen, want Verstappen eindigde in de puntenrace slechts twee punten achter eerste kampioen Lando Norris. In de serie van 2026 is het doel van Verstappen duidelijk, hij wil opnieuw aanvallen en vijfvoudig wereldkampioen worden.
Isack Hadjar is de nieuwe naam in het Oracle Red Bull Racing team voor 2026, waar hij Yuki Tsunoda opvolgt. De jonge Fransman maakte pas in 2025 zijn debuut in de Formule 1, maar had een ongelooflijk indrukwekkend debuutjaar met Visa Cash App Racing Bulls, inclusief een debuutpodium tijdens de Grand Prix van Nederland in Zandvoort, waar hij briljant naar de derde plaats reed.
Dankzij zijn uitstekende prestaties in 2025 heeft Hadjar nu de droomkans gekregen om teamgenoot van Verstappen te worden bij Oracle Red Bull Racing in 2026. Hadjar heeft zowel het talent als het tempo om zich staande te houden naast Verstappen en wil in de Formule 1 nog meer podiumplaatsen behalen om zijn status als een van de beste jonge coureurs in de sport te bevestigen.
Ik kijk ernaar uit om de overstap naar Oracle Red Bull Racing te maken en ik ben blij en trots dat zij dat ook zo zien.
02
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
Visa Cash App Racing Bulls Britse GP livery voor Lawson en Hadjar
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team racet sinds het seizoen 2024 onder hun nieuwe naam, nadat het raceteam uit Faenza, Italië, eerder in de hoofdklasse uitkwam als Scuderia Alphatauri (2020-23) en Scuderia Toro Rosso (2006-19).
Het juniorteam van Red Bull wordt gezien als springplank voor jong talent en heeft in de loop der jaren een aantal namen beroemd gemaakt die zich bij de lijst van F1-wereldkampioenen hebben gevoegd, zoals Sebastian Vettel en Max Verstappen. De Racing Bulls zullen in het seizoen 2026 racen met de gloednieuwe motor van Ford Red Bull Powertrains, terwijl de nieuwe VCARB03-auto zal worden bestuurd door een nieuw rijdersduo van Liam Lawson en rookie Arvid Lindblad.
Liam Lawson
Liam Lawson is terug bij de Racing Bulls voor 2026
De sympathieke Nieuw-Zeelander is een echte duizendpoot in de autosport. Voor zijn tijd in de Formule 1, waar hij sinds 2023 racet, reed Lawson in de DTM voor het AF Corse team, waar hij in 2021 tweede werd in het algemeen klassement. Hij eindigde ook op de derde plaats in het FIA Formule 2-wereldkampioenschap. Hij maakte zijn F1-debuut tijdens de Grand Prix van Nederland in 2023 als reservecoureur van het team.
Lawson stapte in 2025 over naar Oracle Red Bull Racing, maar verhuisde na twee races weer terug naar de Racing Bulls. Hier scoorde de Nieuw-Zeelander uiteindelijk 38 kampioenschapspunten en werd hij 14e in het rijderskampioenschap. In 2026 mikt hij in ieder geval op de top 10.
Arvid Lindblad
Arvid Lindblad zijn eerste dag als coureur bij Racing Bulls
Arvid Lindblad is de nieuwe naam bij Racing Bulls en de enige rookie op de F1-grid van 2026, maar hij brengt een grote reputatie en hoge verwachtingen met zich mee na een seizoen 2025, waarin hij uitkwam voor Campos Racing in de Formule 2 en de jongste winnaar ooit werd van een F2-race in de Sprint tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië in Jeddah, slechts 17 jaar en 243 dagen oud.
Het lijdt geen twijfel dat Lindblad veel talent heeft. In 2024 behaalde hij meer overwinningen dan welke coureur dan ook in de F3 en hij kreeg de Aramco Best Performance Award voor zijn prestaties in het F2-seizoen van 2025. De overstap naar de Formule 1 wordt zijn derde nieuwe klasse in drie jaar en een enorme sprong in het onbekende, maar Lindblad en Racing Bulls hebben er alle vertrouwen in dat hij goed zal gedijen in de topklasse van de sport.
03
McLaren Formule 1
Red Bull Racing versus McLaren: Ook in 2026 een duel om de titel?
Het Britse race-instituut McLaren Formule 1 is niet alleen een van de langst bestaande teams in de Formule 1 paddock, maar ook een van de meest succesvolle. De 'Papaya's' hebben 994 keer meegedaan in de hoogste klasse en wonnen 10 keer de constructeurstitel, waaronder in 2024 en 2025, en 13 keer het rijderskampioenschap.
Het raceteam, opgericht door Bruce McLaren en gevestigd in Woking in het Verenigd Koninkrijk, begint het Formule 1-seizoen 2026 als regerend constructeurskampioen en, met dezelfde rijderscombinatie die terugkeert, ook als titelverdediger in hun auto.
Met 423 WK-punten werd Lando Norris de nieuwste Britse F1-kampioen toen hij voor het eerst het rijderskampioenschap veiligstelde tijdens de laatste race van 2025, waarvoor een derde plaats tijdens de beslissende Grand Prix van Abu Dhabi genoeg was voor de coureur.
Norris is sinds 2019 actief in de Formule 1 en won afgelopen seizoen zeven races. Hij begint het seizoen 2026 opnieuw als een van de meest favoriete titelkandidaten.
Dit is iets heel speciaals voor Lando en ik hoop dat hij er echt van geniet. De eerste overwinning in een kampioenschap is het meest emotioneel en iets waar je als klein kind al van droomt.
Oscar Piastri kan terugkijken op een uitstekend seizoen 2025 waarin hij zeven races won, nipt derde werd in de rijdersstand en tot het einde toe in de race was voor de titel. Piastri, geboren in Melbourne, Australië, zal in 2026 weer voor McLaren rijden en zijn vierde seizoen in de eredivisie afmaken.
Net als zijn teamgenoot won Piastri ook zeven races in het seizoen 2025, waardoor de jonge Australiër met het team van Mark Weber een van de favorieten is voor het wereldkampioenschap voor coureurs in 2026.
04
Mercedes-AMG
Isack Hadjar in duel met Mercedes-teambaas George Russell
Het officiële fabrieksteam van de Duitse autofabrikant Mercedes-Benz deed voor het eerst mee aan de Formule 1 in het seizoen 1954 en won twee keer op rij de wereldtitel coureur dankzij Juan Manuel Fangio. Kort daarna trok het bedrijf zich echter terug uit de hoofdklasse.
Maar liefst 38 jaar later keerde Mercedes terug in de Formule-racerij, aanvankelijk alleen als motorleverancier voor Sauber in 1993. Vanaf 1995 won het team samen met McLaren drie coureurstitels en sinds 2010 heeft Mercedes zijn eigen fabrieksteam, dat tussen 2014 en 2020 zeven dominante seizoenen lang zowel de constructeurs- als de coureurskroningen won. Voor 2026 behoudt het team onder leiding van Toto Wolff dezelfde rijdersbezetting als in 2025, George Russell en Kimi Antonelli.
George Russell
George Russell werd gediskwalificeerd omdat zijn auto te licht was
Na het winnen van het FIA Formule 2 kampioenschap stapte George Russell aan het begin van het seizoen 2019 over naar de Formule 1 met Williams, waar hij drie jaar bleef. Voor het seizoen 2022 stapte hij over naar Mercedes, waar de ervaren Brit in zijn allereerste jaar zeven podiumplaatsen en zijn eerste racezege tijdens de Grand Prix van Brazilië vierde. In het seizoen 2025 eindigde Russell acht keer op het podium en won hij twee races in Canada en Singapore op weg naar de vierde plaats in de rijdersstand.
Andrea Kimi Antonelli
Yuki Tsunoda staat voor Kimi Antonelli tijdens de GP van Brazilië
Het Italiaanse wonderkind Kimi Antonelli nam aan het begin van het seizoen 2025 een moeilijke erfenis op zich als vervanger van de grote Lewis Hamilton, die naar Ferrari was overgestapt. De tienercoureur bewees echter op indrukwekkende wijze dat hij deze moeilijke taak aankon met zijn prestaties op het circuit, waarbij hij uiteindelijk tweede werd in Brazilië en twee derde plaatsen scoorde in Canada en Las Vegas. Hij vestigde ook twee leeftijdsrecords tijdens de Grand Prix van Japan, waar hij met 18 jaar en 225 dagen de jongste coureur ooit was die een F1-race leidde. Hij werd ook de jongste coureur ooit die de snelste raceronde neerzette.
05
Scuderia Ferrari
Max Verstappen en Lewis Hamilton in duel tijdens de GP van Mexico 2025
Met 16 constructeurskroningen, 15 wereldkampioenen bij de coureurs en een ononderbroken plaats op de Formule 1-grid sinds 1950, staat het buiten kijf dat Scuderia Ferrari het meest succesvolle en legendarische team in de hoogste klasse is. Het team uit het Italiaanse Maranello heeft echter bijna twintig jaar geleden voor het laatst kampioensglorie geproefd - een tijdperk in de F1.
De laatste titel werd gewonnen in 2008 en het aantrekken van recordwereldkampioen Lewis Hamilton voor het seizoen 2025 was niet het succes waar het team of de coureur op hoopten. Uiteindelijk eindigde Ferrari op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap, terwijl het rijdersduo Charles Leclerc en Hamilton het seizoen afsloot op respectievelijk de vijfde en zesde plaats, zonder een overwinning tussen hen. Ferrari vertrouwt op dezelfde coureurs voor het Formule 1-seizoen 2026 en hoopt dat het nieuwe reglement ze dichter bij de kop van het peloton brengt.
Leclerc kwam in 2019 naar de F1 en heeft tot nu toe acht Grands Prix gewonnen en eindigde zelfs als tweede na Max Verstappen in het wereldkampioenschap van 2022. In 2025 eindigde hij zeven keer op het podium en hij hoopt volgend jaar weer mee te doen om de titel.
Lewis Hamilton
Max Verstappen en Lewis Hamilton duelleren in Mexico
Met zeven coureurskampioenschappen en verschillende records op zijn naam is Lewis Hamilton een van de beste F1-coureurs aller tijden en een van de coureurs met de langste staat van dienst voor het seizoen 2026. Alleen Fernando Alonso heeft langer geracet dan de Britse held. Hij stapte vorig jaar over van Mercedes naar Ferrari en had een nogal wisselvallig seizoen waarin hij geen enkel podium scoorde. Kan Hamilton daar volgend jaar verandering in brengen?
06
Williams F1-team
Max Verstappen verlaat de pitstop voor Carlos Sainz
Het Britse Williams F1 Team is nog zo'n historisch F1-team en staat sinds 1977 elk jaar op de grid. Het is een van de meest succesvolle constructeurs in de geschiedenis van de autosport met 114 Grand Prix-overwinningen, zeven coureurstitels en negen constructeurstitels in het wereldkampioenschap. Vooral in de jaren 90 was Williams een absolute krachtpatser die tussen 1992 en 1997 zeven constructeurstitels en vier coureurskroningen in de wacht sleepte dankzij legendarische coureurs als Nigel Mansell, Alain Prost en Jaques Villeneuve.
Voor het seizoen 2026 houdt Williams vast aan het rijdersduo van Alexander Albon en Carlos Sainz Jr., die het team aan de eerste podiumplaats sinds 2017 hielpen tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan dit jaar.
Alex Albon
Alex Albon is begonnen bij het Red Bull Junior Team
Alex Albon maakte in 2019 zijn debuut in de Formule 1 bij Torro Rosso en kwam later in het seizoen uit voor Red Bull Racing. De sympathieke Thais-Britse coureur is sinds 2022 bij Williams en zal daar ook in 2026 een vaste en belangrijke aanwezigheid zijn.
Carlos Sainz Jr., die ook voor Torro Rosso heeft gereden (2015-17), zal in 2026 naast Albon in de rij staan. Na zijn tijd bij Ferrari (2022-24) maakte de zoon van off-road motorsportlegende Carlos Sainz zich vorig seizoen bijzonder populair bij het Williams-team en de F1, nadat hij hen twee langverwachte podiumplaatsen bezorgde in Azerbeidzjan en Qatar.
De traditionele Britse fabrikant Aston Martin is sinds 2018 actief in de Formule 1 en opereert sinds 2021 onder zijn eigen naam als raceteam. Het grootste succes was de 4e plaats in het wereldkampioenschap voor constructeurs in 2020, waarin het team ook zijn eerste en tot nu toe enige overwinning behaalde. Sergio Pérez eindigde bovenaan het podium tijdens de Grand Prix van Bahrein.
Fernando Alonso
Fernando Alonso en Max Verstappen maken een praatje
Hij mag dan meer dan 40 jaar oud zijn, maar het einde is nog niet in zicht voor Fernando Alonso. De recordstarter in de Formule 1 en tweevoudig wereldkampioen heeft zijn nalatenschap als een van de beste coureurs van zijn tijd al gevestigd en zal in 2026 weer uitkomen voor Aston Martin, wat zijn vierde seizoen bij het Britse team en zijn 23e jaar in de F1 zal inluiden.
Lance Stroll maakte zijn F1-debuut al in 2017 en rijdt sinds 2022 voor Aston Martin. De Canadees vierde echter zijn grootste triomf in zijn rookie-seizoen met een derde plaats tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe, terwijl hij in 2025 zes keer in de punten eindigde.
Er staan grote dingen te gebeuren voor het Amerikaanse team, dat sinds 2016 actief is in de Formule 1 en in zijn derde jaar de aandacht trok met een vijfde plaats in het constructeurskampioenschap. Het team heeft nog geen F1-race gewonnen, met als grootste succes een poleposition in het seizoen 2022, maar Toyota Gazoo Racing wordt de titelsponsor voor Haas in 2026 en dat belooft veel goeds. De autosportdivisie van de Japanse fabrikant is een kracht om rekening mee te houden, vooral in het wereldkampioenschap rally, waar het de regerend kampioen van het FIA WRC constructeurskampioenschap is. Net als de meeste teams behoudt TGR Haas F1 Team het rijdersduo van 2025, Esteban Ocon en Oliver Bearman, voor 2026.
Esteban Ocon
Nationaliteit
Frankrijk
Starts
180
Overwinningen
1
Pole posities
0
Coureurstitels
0
Totaal aantal WK- punten
483
De carrière van Esteban Ocon begon in 2006 in de karting en hij is nu een van de coureurs met een langere staat van dienst op de grid. Hij debuteerde in de tweede helft van het seizoen 2016 nadat hij was ingelijfd vanuit de DTM. Zijn overwinning tijdens de Grand Prix van Hongarije in 2021, zijn grootste succes in de hoofdklasse tot nu toe, blijft onvergetelijk.
Het jonge Britse talent Oliver Bearman maakte zijn F1-debuut tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië in 2024 als vervangende coureur bij Ferrari voor de zieke Carlos Sainz Jr. en verving daarna de gepensioneerde Kevin Magnussen bij Haas in hetzelfde jaar. Hij is sinds het begin van het seizoen 2025 fulltime coureur voor het team en heeft veel F1-insiders geïmponeerd met zijn rijgedrag. Het is dan ook geen verrassing dat Haas hem heeft behouden voor het seizoen 2026.
Het Alpine F1 Team nam het stokje over van Renault aan het begin van het seizoen 2021, hoewel Alpine in 1968 al een F1-auto had gebouwd als onafhankelijke fabrikant met de A350 - ook al werd die nooit officieel gebruikt. Onder de nieuwe naam vierde het team een raceoverwinning bij de seizoensopener van 2021 en sindsdien heeft het zijn plaats in het voorste middenveld geconsolideerd. Ze eindigden het seizoen 2025 echter op een teleurstellende 10e plaats nadat ze halverwege het seizoen van coureur waren gewisseld en zullen in 2026 met coureur Pierre Gasly en Franco Colapinto proberen om hogerop te komen.
Pierre Gasly
Pierre Gasly schreef geschiedenis door zijn eerste GP in Italië te winnen
Pierre Gasly gaat nu zijn negende Formule 1-seizoen in, nadat de Fransman in 2017 debuteerde voor Scuderia Torro Rosso. Zijn grootste succes tot nu toe is het winnen van de Grand Prix van Italië in 2020 voor Scuderia AlphaTauri en hij zit sinds 2023 in de cockpit bij Alpine.
Na zijn parttime periode in de Formule 1 seizoenen 2024 en 2025 heeft de Argentijn Franco Colapinto tot nu toe 26 races in de hoogste klasse gereden, maar hij zal pas in 2026 als fulltime coureur aan het seizoen beginnen.
10
Audi F1-team
Gereden races
0
Constructeurstitel
0
Coureurstitel
0
Overwinningen
0
Auto
Audi R26
Motor
Audi
Het eerste van de twee nieuwe teams die in 2026 meedoen aan de Formule 1 is Audi, de beroemde Duitse fabrikant, die een volledig nieuwe fabrieksmotor heeft ontwikkeld voor hun R26-auto. Audi vervangt het aloude Sauber-team en de officiële presentatie van het nieuwe team en de auto staat gepland voor januari. Met Jonathan Wheatley, die al sinds 1991 in de F1 werkt en tussen 2006 en 2024 enorme successen vierde met Red Bull Racing, vertrouwt Audi op een teambaas met enorme expertise om hen competitief te krijgen.
Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto krijgt tips van wereldkampioen Max Verstappen
Gabriel Bortoleto was nog zo'n nieuwkomer die echt indruk maakte tijdens het F1-seizoen 2025 en zichzelf bekend maakte met een solide reeks van 19 WK-punten. Vóór de Formule 1 had de Braziliaan back-toback titels gewonnen in de Formule 2 (2024) en Formule 3 (2023). In 2026 krijgt hij de enorme kans om voor een van 's werelds bekendste automerken te rijden als ze een nieuw tijdperk ingaan.
Nico Hülkenberg zal in het F1-seizoen 2026 opnieuw de vlag van Duitsland hijsen, wat zijn 15e jaar in de hoogste klasse markeert. De populaire coureur moest wachten tot het seizoen 2025 voordat hij voor het eerst op het podium kon staan, toen hij de derde plaats scoorde tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Nu zit hij achter het stuur als een icoon van de Duitse autofabricage zijn intrede doet in de sport.
11
Cadillac F1-team
Gereden races
0
Constructeurstitel
0
Coureurstitel
0
Overwinningen
0
Auto
-
Motor
Ferrari
11 teams zullen eindelijk weer deelnemen aan de Formule 1 als het Cadillac F1 Team ook van start gaat in 2026, wat nog een Amerikaans team en veel intrige toevoegt. Voor het eerste seizoen vertrouwt het fabrieksteam van de Amerikaanse autofabricagegigant General Motors op Ferrari-motoren om hun auto aan te drijven en heeft het twee zeer ervaren en bekende coureurs gecontracteerd om te helpen bij de ontwikkeling: de Mexicaanse held Sergio Pérez en de vliegende Fin Valtteri Bottas. De nieuwe auto wordt op 8 februari tijdens de Super Bowl aan het publiek gepresenteerd. 2026, wat zo groot is als het maar kan in termen van platforms voor de lancering van een auto.
Sergio 'Checo' Pérez is terug op de F1-grid en de massa's Mexicaanse F1-fans zijn heel erg blij. De runner-up van het wereldkampioenschap in 2023 maakte indruk met zijn talent en racekwaliteiten naast Max Verstappen bij Oracle Red Bull Racing tussen 2022 en 2024, maar na een pauze van een jaar keert Checo terug naar de hoofdklasse voor zijn 15e jaar in de F1 en zijn grootste uitdaging tot nu toe.
Valtteri Bottas
Nationaliteit
Finland
Starts
246
Overwinningen
10
Pole posities
20
Coureurstitels
0
Totaal aantal WK- punten
1,797
Met Valtteri Bottas heeft het Cadillac F1 Team weer een zeer ervaren en kundige coureur binnengehaald. De sympathieke Fin en tweevoudig runner-up van het wereldkampioenschap (2019 en 2020) keert na een jaar als reservecoureur voor Mercedes terug in de racerij en hoopt voort te bouwen op zijn oude successen. Bottas is tot op de dag van vandaag ook recordhouder in de F1: tijdens de Grand Prix van Mexico in 2016 werd de Fin geklokt op een topsnelheid van 372,5 km/u - nog steeds het absolute snelheidsrecord in de geschiedenis van de Formule 1.
Wil je meer weten over de regels voor het wereldkampioenschap Formule 1 van 2026, de kalender en meer? Bekijk dan de verhalen hieronder:
