De schaatsploeg van Jumbo-Visma traint met de nieuwe schaatspakken
© Jarno Schurgers / Red Bull Content Pool
Ice Speed Skating

Red Bull en Team Jumbo-Visma ontwikkelen nieuw schaatspak

Een aantal schaatsers van Team Jumbo-Visma hebben naar tevredenheid op 20 december tijdens een oefenwedstrijd in Thialf een innovatief schaatspak getest.
Geschreven door Rode Stier
2 minuten lezenGepubliceerd op
Dit pak is ontwikkeld tijdens Project Aero, een samenwerking tussen Team Jumbo-Visma en Red Bull. Het schaatspak is zo ontworpen dat de stof van het onderbeen doorloopt en zo wordt ook de schaats volledig bij het pak betrokken. Ze hopen hiermee op een grote tijdwinst vanwege de beter gestroomlijnde schaatsen. Tijdens de laatste trainingswedstrijd voor het Olympisch Kwalificatie Toernooi schaatste Patrick Roest zijn beste tijd van dit seizoen op de 3000 meter. Antoinette de Jong reed een persoonlijk record op de 500 meter met een tijd van 38,49.
Vanuit de berekeningen kan het over een verbetering van procenten gaan
Jac Orie
Jac Orie en zijn team werken al anderhalf jaar samen met Red Bull aan dit innovatieproject. In oktober 2020 testte de ploeg van coach Jac Orie op een unieke wijze de luchtweerstand tijdens het schaatsen. In Thialf werd een speciale tunnel over het ijs geplaatst die vol geblazen werd met rook. Deze tunnel bevatte innovatieve cameratechnieken en laserstralen om de schaatsers goed te volgen. Terwijl de schaatser door de tunnel schaatsten werd er door de rook een luchtwerveling zichtbaar en hieruit bleek dat bij de normale schoen te veel luchtweerstand zit.
De Aerotunnel die veel data heeft geleverd

De Aerotunnel die veel data heeft geleverd

© Rutger Pauw / Red Bull Content Pool

Ontwikkelingen

Vanuit die ontdekking ontstond een ‘aero-cover’, een soort ‘sok’ over de schaats, die nu is doorontwikkeld door schaatspakkenproducent Bert van der Tuuk een schaatspak ontwikkeld waarbij de stof bij het onderbeen doorloopt en de schaats bijna volledig bedekt.
'Vanuit de berekeningen kan het over een verbetering van procenten gaan. En dat is niet weinig. Voor procenten moet je heel hard trainen en risico’s nemen in de manier van trainen. Als zulke innovaties werken is dat geweldig, want dan heb je er niet voor hoeven trainen. Dit is een technologische verandering, die krijg je zo in je schoot geworpen', vertelt Jac Orie.

Resultaten

Patrick Roest was zeer tevreden over zijn rit en het schaatspak: ‘Ik heb er een paar keer mee getraind en het pak belemmert mij niet in mijn schaatstechniek. Uit metingen is gewoon gebleken dat het sneller is. En alle beetjes helpen natuurlijk. Als je dan zo’n tijd rijdt (3.35,49) dan wordt dit toch bevestigd. Als je vorm goed is en het pak ook nog eens goed werkt, dan kan je overal tevreden op terug kijken.’
Project Aero

Project Aero

© Jarno Schurgers / Red Bull Content Pool