Max Verstappen feirer seier i den spanske F1 Grand Prix og blir den yngste vinneren i Formel 1-historien.
© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
F1

Slik fungerer poengsystemet i Formel 1

Max Verstappen vant tittelkampen i 2021 mot Lewis Hamilton. Men hvordan får du poeng for å bli verdensmester i Formel 1?
Skrevet av Roland Mather / Philipp Briel
4 min readOppdatert
Under en Grand Prix-helg, streber både sjåfører og team etter å score så mange poeng som mulig. Fordi matten er relativt enkelt; føreren med flest poeng etter sesongens siste løp blir kåret til verdensmester.
Max Verstappen ble verdensmester i F1 2021 med 395,5 poeng.
01

Så hvordan fungerer poengsystemet?

Poengene utdeles i synkende rekkefølge fra første til tiendeplass:
  • Første: 25 poeng
  • Andre: 18 poeng
  • Tredje: 15 poeng
  • Fjerde: 12 poeng
  • Femte: 10 poeng
  • Sjette: 8 poeng
  • Syvende: 6 poeng
  • Åttende: 4 poeng
  • Niende: 2 poeng
  • Tiende: 1 poeng
Det er mange poeng tilgjengelig i løpet av en Grand Prix-helg, så å vinne er ikke alt. Det som også kan skje i løpet av en sesong, er at føreren som har vunnet flest løp ikke blir verdensmester. Det er fordi en annen fører kan ha oppnådd en høyere poengsum på slutten av sesongen på grunn av jevne resultater.
02

Er det andre måter å få poeng?

Det finnes to alternative måter å score poeng på under en løpshelg. Den første måten er at den som setter den raskeste rundetiden under ett Grand Prix-løp, og havner blant topp 10 får et ekstra poeng. Det høres kanskje ikke så mye ut, men ett poeng kan være helt avgjørende i kampen om verdenstittelen.
I 2021-sesongen ble sprintkvalifiseringen prøvd ut for første gang. Førsteplassen fikk tre ekstra poeng, andre to og tredje ett poeng. I 2022 oppdaterte FIA reglene for sprintkvalifiseringen etter høy etterspørsel fra førere og team om flere poeng. Det gjør at man kan tjene så mye som åtte poeng under sprintløpet i synkende rekkefølge til førsteplassen som kun får ett.
03

Hva skjer hvis to førere har like mange poeng?

Hvis to førere har nøyaktig samme poengsum etter det siste Grand Prix-løpet, betyr det ikke at det kåres to verdensmestere. Ved uavgjort vil verdensmesteren med flest seiere bli kronet. Skulle tilfeldighetene ha det at førerne også skulle ha samme antall seire, vil den med flest andreplasser kåres. Om det samme skulle gjelde ved andreplassene ser man på tredjeplassene og så videre. Så det vil alltid kåres én mester.
Forresten, aldri før i Formel 1-historien har to førere hatt like mange poeng etter det siste løpet av sesongen.
04

Har tittelen noen gang blitt avgjort med ett enkelt poeng?

Åtte ganger i Formel 1-historien var det kun ett poeng mellom verdensmesteren og andreplassen. I 2007 vant Kimi Räikkönen verdensmesterskapet med bare ett poeng over Lewis Hamilton. Bare året etter vant Hamilton tittelen med ett poeng over Felipe Massa.
I 1984 ble de to første førerne i mesterskapet kun adskilt med et halvt poeng fordi et løp ble avbrutt før 75 % av løpsdistansen var tilbakelagt -- halve poeng tildeles i slike tilfeller.
05

Hva er Konstruktør vurdering og hvordan fungerer det?

Det er to mesterskap i Formel 1: ett for sjåfører og ett for lag. Lagmesterskapet kalles Konstruktørmesterskapet. Poengsystemet er det samme som i førermesterskapet, bortsett fra at poengene fra begge førerne på et lag legges sammen.
Eksempel: I 2022 vil Max Verstappen og Checo Pérez også være i cockpiten til Red Bull Racing-bilene. Summen av poengene scoret av begge førerne gir Red Bull Racings totale poeng.
Max Verstappen og Sergio Pérez fra Red Bull Racing Honda under den franske Grand Prix 20. juni 2021.

Pérez og Verstappen delte pallen for første gang i 2021

© Getty Images/Red Bull Content Pool

06

Hva skjer hvis en fører bytter lag midt i sesongen?

En F1 sjåfør tar med seg poengene sine hvis han bytter lag midt i en sesong. Hans tidligere lag beholder poengene opptjent frem til byttet. I 2016 byttet Max for eksempel fra Toro Rosso til Red Bull i løpet av sesongen Toro Rosso beholdt poengene Max fikk med bilen sin i årets første løp. Fra det øyeblikket nederlenderen tok plass i Red Bull Racing-cockpiten, ble poeng kreditert til Red Bull for Konstruktørmesterskap. For sjåførenes plassering spiller det ingen rolle hvilket lag de kjører for.
I 2018 skjedde det dog noe bisart. Ett av teamene, Force India gikk konkurs ved halvkjørt sesong. Teamet ble reddet av Sergio Perez og Lawrence Stroll. Sistnevnte forsøkte å kjøpe opp hele teamet, inkludert navnet og påmeldingen til teamet. Stroll og kreditorene klarte derimot ikke å komme til enighet i tide. Det gjorde at Stroll kun kjøpte opp eiendelene til teamet.
Det samme teamet ble så påmeldt på nytt under ett nytt navn, Racing Point. Men siden dette var ett "nytt" team, måtte de starte med null poeng.
07

Hvem er regjerende F1 verdensmester?

I 2021 ble nederlenderen Max Verstappen kronet til verdensmester i førerplasseringen og satte en rekke rekorder i prosessen. Konstruktørmesterskapet gikk derimot til Mercedes-laget for åttende gang på rad.

Part of this story

Max Verstappen

The son of former Formula One driver Jos Verstappen, Max Verstappen is the youngest race-winner in F1 history and a three-time world champion.

NetherlandsNetherlands

Sergio Pérez

Sergio ‘Checo’ Pérez is the most successful Mexican driver in the history of Formula One, and he’s achieving yet more success with Red Bull Racing.

MexicoMexico

Yuki Tsunoda

Japan's newest F1 hero, Visa Cash App RB driver Yuki Tsunoda has risen like a rocket through the ranks of formula racing.

JapanJapan