Rally
8500 km en el desierto: Rally Dakar, la carrera más dura del mundo
Mas de mil pilotos listos para recorrer 8,500 kilómetros a través del desierto Saudí, montados en autos, motos, camiones y modelos clásicos: el banderazo de salida es el 31 de diciembre de 2022.
Rally Dakar 2023
Mattias Ekström at the Dakar Rally 2022
© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool
La 45° edición del Rally Dakar viaja un poco lejos de casa y llega por cuarta ocasión a Arabia Saudí. La ruta atraviesa el vasto desierto Empty Quarter, también conocido como el Rub’ al Khali.
Ponte al día con todos los detalles del Dakar 2023
La cita a la que asistirán más de 1,000 pilotos de rally es el 31 de diciembre de 2022. Pero el evento se extiende hasta el 15 de enero de 2023, debido a que el recorrido abarca casi por completo la península arábiga.
Más de 8,500 km arrancando desde el Mar Rojo, pasando 2 semanas de recorrido extremo, durmiendo en medio de la nada bajo lonas de refugios improvisados, con el objetivo de llegar lo más rápido y en la mejor condición posible hasta la ciudad de Dammam, en el golfo pérsico, donde aguarda la meta a los bienaventurados que logren completar el recorrido de costa a costa.
Es cierto que el Rally se encuentra algo lejos de las originales vistas de Dakar, que fueron el escenario inaugural de la competencia en 1979 y a donde no ha vuelto a celebrarse ninguna edición desde 2007.
Organizadores y pilotos han emprendido un viaje alrededor del mundo, a través de 4 distintos continentes, partiendo desde Francia y Senegal, abanderando la esencia de Dakar y llevándola a recorrer más de 30 países sedes del Rally, incluidos Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay y Perú en este largo trayecto multicategoría.
Más inspiración para el Rally Dakar 2023
Categorías del Rally
Un camión del equipo Kamaz Master durante el Rally Dakar
© Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool
Vehículos ligeros
Para muchos la categoría más divertida y de mayor accesibilidad para los aficionados. Se agrupan vehículos T3 y T4, todoterreno, que cuentan con una autonomía alrededor de los 250 km, con depósitos de 130 litros como máximo.
Motos
La categoría élite de los lobos solitarios. Quizá la que más retos y mejores condiciones físicas requiere. La mayoría de los pilotos que terminan dentro del Top 10 se halla dentro de este grupo de la placa amarilla.
La cilindrada máxima permitida en la competencia es de 450 CC y una velocidad tope de 150 km/h, dimensiones y potencia perfectamente conocidas por Kevin Benavides, el multicampeón argentino en la especialidad de Rally Raid que desgraciadamente tuvo que retirarse en la 10° etapa del Rally Dakar 2022, debido a un fallo mecánico en su KTM, que no pudo seguirle el ritmo para terminar la competencia.
Camiones
Estos vehículos corresponden a la categoría T5 y a su vez están clasificados en 3 distintas subdivisiones:
- T5.1. Cumplen con el reglamento FIA pero en realidad son poco utilizados debido a su bajo rendimiento en las dunas.
- T5.2. Camiones prototipo que llevan su marca visible a simple vista; cumplen con el reglamento establecido por la ASO (Amaury Sport Organisation - Organizadores del Rally Dakar). Son potentes y ligeros pero deben mantener una velocidad máxima de 140 km/h, por simples cuestiones de seguridad.
- T5.3. Esta subdivisión es más bien conocida por sus “vehículos de asistencia rápida”. Muy amigables pero esperemos que nadie llegue a necesitarles este año.
Quads
Las cuatrimotos deben cumplir un requisito único: no rebasar los 900 CC para modelos 4x4, o su equivalente de 450 CC para los modelos 2x4, y mantenerse dentro de la velocidad máxima permitida de 130 km/h para su categoría.
Autos
La categoría T1, la más frecuente y quizá la de mayor estabilidad y versatilidad. Mientras cumplan con las normas técnicas y de seguridad de la FIA, no importa si son 2x4 o 4x4, o si corren con diesel o gasolina, siempre y cuando su velocidad no supere los 170 km/h.
Las 14 etapas del Rally
Cyril Despres, Mike Horn Rally Dakar, 2021, Saudi Arabia
© Red Bull Content Pool
La edición 2023 del Rally Dakar estará compuesta por 14 etapas cronometradas, más un prólogo, que es más bien considerado como el arranque simbólico, pues apenas comprende un recorrido de 11 kilómetros. La etapa más larga ocurrirá el 6 de enero, con 876.24 km de recorrido: de Ha’il a Al Duwadimi. Y el día de descanso tendrá lugar el 9 de enero entre las etapas 9 y 10, en Riad, la capital Saudí.
Los pronósticos para estas competencias tan exigentes suelen ser poco acertados, pero se espera ver en las primeras posiciones a las motos KTM de Kevin Benavides y del austriaco Matthias Walkner, acompañados del campeón vigente: Sam Sunderland.
En cuanto a la categoría T1, hay que destacar los motores híbridos Audi que correrán Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz, quienes se perfilan de cara a los puestos más altos de los resultados finales del Rally.
Adéntrate en la historia de Carlos Sainz: Vivir para competir. Un documental de 6 episodios a través de los cuales podrás descubrir todos los obstáculos y adversidades que ha superado un piloto de la clase de Carlos a lo largo de su carrera.
La voluntad de Kevin Benavides
Kevin Benavides has a Dakar win to his name. Can he get another?
© Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool
Desde Salta, Argentina, Kevin aprendió a montar bicicleta a los 3 años. A andar en moto, aprendió tan solo un día después.
Quizá los caminos más duros de Rally no son suficientes adversarios para la voluntad de hierro de Kevin Benavides, cuya habilidad para montar motos de todo tipo ha sido puesta a prueba desde antes que pudiera correr sin tropezar.
Tras alcanzar la gloria de la mano de Honda en 2021, el salteño decidió que era momento de nuevas alturas y desafíos, por lo que firmó alianza con una nueva marca, y con una nueva compañera: la conquistadora KTM 450 RALLY.
Kevin tiene la meta muy clara: ser el primero en conquistar la victoria con 2 marcas diferentes en esta competencia que lleva 43 años de existencia.
Camino al Dakar
Kevin Benavides
© DPPI / Red Bull Content Pool
¿Tienes idea de todo el trecho recorrido, los esfuerzos y sacrificios hechos por cualquier competidor para llegar a las instancias de élite tan exigentes como lo es el Rally Dakar?
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Entrenamientos, rutinas, tiempo de desconexión con amigos y un estreno lleno de emoción de la nueva moto que acompañará a Kevin en su travesía por Arabia Saudí.
¿Estás listo para la carrera de autos más dura de todo el mundo? ¡Que comience el Rally Dakar 2023!