F1
Las mejores actuaciones de Vettel
Un repaso a sus mejores pilotajes antes de correr su última carrera con Infiniti Red Bull Racing.
El próximo fin de semana, Sebastian Vettel clausurará una era en su carrera deportiva, ya que correrá por última vez con Infiniti Red Bull Racing en el Gran Premio de Abu Dabi.
Integrado en la escudería de las bebidas energéticas, Vettel ha alcanzado la categoría de leyenda, hilando cuatro títulos consecutivos de Campeón del Mundo de Fórmula 1, que escriben su nombre con letras de oro en los libros de historia. Muy cerca de su gran ídolo, Michael Schumacher.
Pero antes de despedirnos del (todavía) vigente campeón, echamos la vista atrás para rememorar sus victorias más célebres.
Victoria inesperada: Monza 2008
Nadie contaba con ello, ningún gurú lo había vaticinado, pero en 2008, en el Gran Premio de Italia disputado en Monza, Sebastian Vettel se subió a su Toro Rosso (heredero de la escudería Minardi), agarró el volante y marcó la pole. Por si fuera poco, también ganaría la carrera. La costumbre en la escudería de Faenza era celebrar como un gran éxito que alguno de sus monoplazas acabase en los puntos... así que vencer en casa fue como cumplir un sueño.
Vettel tan solo tenía 21 años por entonces, pero controló la carrera magníficamente, tomando la delantera y conservando el puesto en unas condiciones muy duras. Así fue como se convirtió en el piloto más joven en ganar un GP de Fórmula 1.
Mucha presión: Mónaco 2011
Un auténtico clásico de las carreras en Mónaco, donde pudimos disfrutar del pilotaje de Vettel, al mando la prueba y soportando las ofensivas de Fernando Alonso y Jenson Button. El monoplaza de Red Bull Racing calzaba unos neumáticos Pirelli muy frágiles, que contaban ya con más de 50 vueltas. Por su parte, Alonso y Button tenían en ese momento unas gomas mucho menos dañadas, así que el alemán tendría que mantenerlos a raya si quería acabar sumando su primer Gran Premio de Mónaco.
Justo eso fue lo que hizo Vettel. Al llegar a la vuelta 67 se produjo un incidente, que acabaría deteniendo la carrera por bandera roja. Así que los mecánicos salieron de boxes y le cambiaron los neumáticos sobre la pista, para que pudiese terminar las vueltas que restaban y asegurarse la victoria.
Remontada épica: Abu Dabi 2012
Tras recortarle 40 puntos de ventaja a Fernando Alonso, la situación sugería que Vettel era el máximo candidato a llevarse el mundial, su tercer título. Pero en Abu Dabi la competición sufriría un interesante vuelco: el piloto de Red Bull Racing quedó descalificado en la clasificación por quedarse sin combustible.
Así que tuvo que salir desde boxes y afrontar un sinfín de altibajos. Pero con un magnífico pilotaje, unas gotas de suerte por cortesía de las entradas a pista del coche de seguridad y un buen montón de maniobras de adelantamiento, consiguió remontar hasta subirse al podio.
Contra pronóstico: Brasil 2012
El campeonato de 2012 todavía nos depararía más momentos de emoción, en la carrera final, disputada en el circuito de Interlagos y repleta de sensaciones fuertes. Vettel salió mal y Bruno Senna impactó contra su monoplaza alcanzándolo por detrás, lo que provocó que el Red Bull diese un trompo y se quedase en última posición. Sin embargo, Vettel no tenía pensado rendirse, así que condujo con toda su alma, superó rival tras rival para volver a situarse en los puntos en un puñado de vueltas.
Aún había más drama por vivir: un problema con la comunicación por radio provocó que los mecánicos de Red Bull Racing protagonizasen una parada excepcionalmente lenta, que relegaría a Vettel varias posiciones.
Así que tuvo que remontar de nuevo antes de alcanzar la bandera a cuadros. Esta vez hasta la sexta plaza, que le otorgaba a Sebastian el título y el récord como tricampeón mundial más joven de la F1.
Dominio total: Singapur 2013
Si algún rasgo ha caracterizado los títulos de Vettel, ha sido el gran número de carreras que ha dominado de principio a fin. Y de todas ellas, pocas ha habido como el Gran Premio de Singapur de este año. Nada era capaz de frenar al alemán, que protagonizó su tercer fin de semana perfecto: pole, líder desde la salida hasta la meta y vuelta rápida.
En realidad, Nico Rosberg salió muy bien, pero no pudo cerrar el hueco en la primera curva y tres vueltas después, Vettel ya marchaba destacado con cinco segundos de ventaja. Incluso tras salir el safety car, cuando vio su ventaja reducida, fue capaz de abrir hueco de nuevo, suficiente para volver a entrar a boxes y retornar a pista en cabeza. Finalmente, ganaría la carrera con más de 30 segundos de margen respecto a Fernando Alonso.