Włoch Dario Costa leci Edge'm 540 podczas występu Percussive Planet Ensemble w austriackim Spielbergu w 2020 roku.
Dario Costa na Teknofest w Stambule w 2019

Dario
Costa

Włochy

Włochy

·

Akrobacje powietrzne

Pilot z obsesją na punkcie akrobacji. Włoch Dario Costa realizuje swoje marzenia ścigając się samolotami, ucząc i tworząc historię lotnictwa.

Data urodzenia

9 maja 1980

Miejsce urodzenia

Bolonia

Wiek

46

Narodowość

Włochy

Włochy

Start kariery

2001

Dyscypliny

Akrobacja samolotowa, pokazy lotnicze

Dario Costa swój pierwszy samodzielny lot odbył w wieku 16 lat. Lotnictwo pasjonowało go od dziecka. Jego zainteresowania były na tyle poważne, że postanowił studiować fizykę. Jako absolwent dostał pracę w firmie z branży aeronautycznej. Gdy miał 21 lat wrócił do swojej szkoły średniej, ale w roli nauczyciela aerodynamiki. Uczył też kandydatów na pilotów na kursach teoretycznych do licencji w Aeroklubie Bolońskim.
W 2003 zobaczył film z Red Bull Air Race. Podniebne wyścigi zrobiły na nim takie wrażenie, że postanowił skupić się na akrobacji samolotowej. "Nigdy nie zapomnę tamtej chwili. W niecałą sekundę zawładnęła mną obsesja" - powiedział. Kiedy sam opanował tajniki akrobacji, zaczął uczyć jej innych. Był najmłodszym instruktorem akrobacji samolotowej we Włoszech.
W 2011 Costa pełnił funkcję dyrektora 26. Mistrzostw Świata w Akrobacji Samolotowej w Foligno. W 2013 przeprowadził się do Salzburga, gdzie dołączył do zespołu Red Bull Air Race w roli szefa operacji lotniczych i pilota pracującego nad rozwojem wyścigowych wersji samolotów Extra 330LX i Zivko Edge 540. W 2016, jak pierwszy Włoch otrzymał Superlicencję Red Bull Air Race. Z kolei w 2017 dołączył do elitarnej grupy akrobacyjnej Flying Bulls.
W 2018, 15 lat po obejrzeniu pierwszego wyścigu, obsesja i marzenie Costy stały się rzeczywistością. Włoch zadebiutował w Red Bull Air Race w klasie Challenger, w swoim drugim wyścigu stanął na podium tych zawodów.
W kolejnym roku został pierwszym pilotem wykonującym na pokazach beczkę w formacji z helikopterem (pilotowanym przez Mirko Flaima).
W trakcie ponad 20 lat kariery lotniczej, Costa spędził w powietrzu ponad 4500 godzin za sterami 50 różnych statków powietrznych. Jego ulubiony samolot to Zivko Edge 540, z którego korzysta podczas wyścigów i pokazów. Od 2022 roku ma rywalizować w World Championship Air Race.