Co prawda team Red Bull Racing nie zadebiutował oficjalnie w Formule 1 aż do sezonu 2005, ale wcześniej przez dekadę nazwa Red Bull zdążyła stać się rozpoznawalną w tym świecie. Wszystko przez zawarcie współpracy ze szwajcarskim teamem Sauber w 1995 roku.
Kiedy w pierwszym wspólnym cyklu zmagań na bolidach Saubera pojawiło się słynne logo nowego tytularnego sponsora, był to jedynie przedsmak tego, jak 15 lat później wyglądało mistrzowskie auto Red Bull Racing.
Już pierwszy rok współpracy na linii: szef teamu Peter Sauber i twórca Red Bulla Dietrich Mateschitz – przyniósł pierwsze sukcesy. Niemiec Heinz-Herald Frentzen, za kierownicą Red Bull Sauber C14, sięgnął po debiutanckie podium teamu (trzecie miejsce) podczas Grand Prix Niemiec.
Wkrótce Red Bull Sauber ugruntował swoją pozycję w Formule 1, sięgając nawet w 2001 roku po czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów, mając za kierowców Nicka Heidfelda i Kimiego Räikkönena.
Po dziesięcioletniej współpracy, podczas której Sauber wywalczył sześć finiszów na podium, Red Bull był gotowy na zrobienie kolejnego kroku. W listopadzie 2004 roku zakupił team Jaguar Racing, a reszta to – jak mówią – już historia.