O roadbook é o guia indispensável para cada dia de competição no Rali Dakar. Ser capaz de entender imediatamente as instruções dadas pelo roadbook pode fazer a diferença na corrida. Impresso em papel, os pilotos têm "navegar" manualmente por todas as indicações do percurso enquanto vão sendo ultrapassados vários pontos de referência e controlo.
O roadbook fica colocado mesmo na zona do painel da moto, por cima do guiador, de modo a que o piloto o possa ler enquanto conduz a velocidades consideravelmente altas. A organização fornece os roadbooks aos pilotos no dia anterior a cada etapa e todas as informações referentes ao percurso das mesmas estão lá mencionadas. Uma vez colocado na moto, o piloto pode fazer "scroll down" usando um botão que está posicionado do lado esquerdo do guiador.
Um dos principais mestres nesta arte é Hélder Rodrigues. O piloto português não irá competir na próxima edição do Dakar (mas estará presente em algumas etapas, acompanhando de perto a corrida), mas após 10 edições a terminar entre os 10 melhores, tem toda a legitimidade e conhecimento para te mostrar como funciona este sistema.
Vê abaixo como se processa todo o trabalho que se tem de fazer antes de cada etapa.

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O que é o roadbook do Dakar? Vê tudo o que precisas de saber.
Após terminar a etapa do dia, entre as preparações da moto para o dia seguinte, mais o descanso e alimentação, os pilotos têm de estudar meticulosamente todos os pontos deste guia, adicionando notas pessoais com várias referências para terem a certeza absoluta de que seguem escrupulosamente o caminho definido para a etapa.
Enquanto conduz e mantém os olhos no terreno, o piloto tem de consultar o seu roadbook, seguir o GPS e monitorizar o sistema de "sentinela" – não é, de todo, uma tarefa fácil.
A 40ª edição do Rali Dakar tem lugar no início de janeiro do próximo ano. Sabe tudo sobre a competição na página dedicada ao evento.