F1
Oracle Red Bull Racing dezvăluie caroseria F1 2026 în era Ford Powertrains
Dând startul primului sezon al Red Bull Ford Powertrains, Oracle Red Bull Racing dezvăluie în Detroit aspectul vizual F1 2026. Max Verstappen declară de ce este încântat de noua mașină de Formula 1.
Oracle Red Bull Racing se îndreaptă spre viitor, construind următoarea generație de motoare F1 în parteneriat cu Ford: Red Bull Ford Powertrains. În timpul lansării oficiale a sezonului la sediul central al Ford din Michigan, Detroit, SUA, echipa a dezvăluit noua livree izbitoare și lucioasă pe care RB22 o va purta atunci când Max Verstappen și noul său coechipier Isack Hadjar vor intra pe pistă la Marele Premiu al Australiei, la cursa de deschidere din martie.
01
Livrea F1 2026 a Oracle Red Bull Racing: prima privire
Prelatele au fost îndepărtate în stil Red Bull, printr-un videoclip de lansare difuzat mulțimii prezente, care îl arăta pe pilotul ceh Martin Šonka folosindu-și avionul acrobatic Cobra pentru a dezvălui spectaculoasa livree a noului monopost. Campionul mondial Red Bull Air Race din 2018 a manevrat aeronava astfel încât să treacă la joasă înălțime peste mașină, să prindă un cârlig aerian și să smulgă prelatele.
02
Ce este nou în designul 2026?
Noul aspect al caroseriei, albastru de curse, cu accente albe, reprezintă o întoarcere la vopseaua lucioasă purtată de echipă când a intrat în Formula 1 în 2005.
Directorul echipei Laurent Mekies a adăugat: „2026 marchează începutul unei noi și importante ere pentru Formula 1 și pentru Red Bull. Am vrut ca livrea noastră să reflecte acest lucru, făcând în același timp o aluzie la începuturile Red Bull Racing. Suntem în Formula 1 datorită visului unui om, Dietrich Mateschitz, iar câțiva ani mai târziu, el a avut un alt vis, acela de a crea un motor.
„Această livrea este concepută pentru a celebra spiritul cu care am intrat în acest sport. În anul în care un monopost Oracle Red Bull Racing este echipat pentru prima dată cu o unitate de putere Red Bull Ford Powertrains, ni s-a părut firesc să reflectăm o parte din istoria noastră în livrea noastră.”
Cu noul său motor, design și livrea impresionante, RB22 poartă spiritul fondatorului Red Bull în noua sa eră, închizând cercul prin parteneriatul cu Ford.
03
Un nou capitol în F1 cu Red Bull Ford Powertrains
Michigan Central Station din Detroit a fost locul de lansare
© Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool
Cea mai mare schimbare este că RB22 va fi propulsat de un motor dezvoltat de Red Bull Powertrains în parteneriat cu Ford Racing.
În timp ce designul motorului V6 este în curs de ajustare, complexul Motor-Generator Unit - MGU-K reprezintă o provocare tehnică majoră. Sistemul recuperează energia cinetică de la frânare și o convertește într-un impuls de putere pentru șofer. Pentru 2026, jumătate din puterea RB22 va fi obținută din energie electrică - adică de aproape trei ori mai mult.
Ford are propria sa istorie în F1: motorul Ford-Cosworth DFV este legendar, propulsându-l pe Jim Clark spre victorie în prima sa apariție la Marele Premiu al Olandei din 1967, a continuat să câștige alte 154 de curse în campionatul mondial și a rămas în uz în F1 până în 1983. Noul motor Red Bull Ford vine cu un pedigree impresionant.
Laurent Mekies a adăugat: „Echipa a făcut o treabă incredibilă, pentru a fi aici astăzi și pentru a fi în poziția de a merge la Barcelona Shakedown cu propria noastră mașină și propria noastră unitate de propulsie pentru prima dată în istorie. Acesta este rezultatul eforturilor a 2.000 de oameni de la Red Bull Technology Campus, cel mai talentat grup pe care îl poți găsi și care au lucrat împreună pentru a ajunge la acest moment. Este începutul unei călătorii extrem de interesante pentru noi toți și vom intra pe pistă ca unul singur - un șasiu Red Bull și o unitate de propulsie."
Pe scenă, Bill Ford, președinte executiv al Ford Motor Company, a declarat: „În urmă cu 125 de ani, străbunicul meu, Henry Ford, a câștigat o cursă chiar aici, în Detroit, pentru a ajuta la lansarea Ford Motor Company. Ford are o poveste în istoria Formulei 1, iar acum suntem aici pentru a scrie următorul capitol împreună cu Red Bull".
Ca un omagiu adecvat spiritului de inovație și aventură, primul motor Red Bull Powertrains poartă emblema DM01, în onoarea lui Dietrich Mateschitz, care a fost vârful de lance al deciziei Red Bull de a deveni un producător de motoare.
04
O nouă generație de mașini de F1
Livrea este dezvăluită în fața unei mulțimi în așteptare în Detroit
© Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool
Cea mai mare schimbare a regulilor din istoria F1 reprezintă o nouă provocare pentru fiecare echipă, deoarece o nouă generație de motoare va alimenta grila, iar noile reglementări vor remodela mașinile. În ultimele cinci sezoane, Max Verstappen și Oracle Red Bull Racing au rescris cartea recordurilor F1. După ce a ratat la limită un al cincilea titlu în 2025, în ciuda unei reveniri spectaculoase în a doua jumătate a sezonului, Verstappen va conduce atacul pe pistă.
Cvadruplul campion mondial de F1 va fi însoțit de un nou coechipier, Isack Hadjar, tânărul și rapidul francez venind de la Visa Cash App Racing Bulls (VCARB) după un superb sezon de debutant.
La boxe, directorul Laurent Mekies își începe primul sezon complet la conducerea echipei Oracle Red Bull Racing, conducând un grup extrem de experimentat și de succes de designeri, ingineri, strategi și mecanici, a căror dorință de a câștiga este egalată de foamea de competiție a celor peste o mie de angajați care lucrează neobosit la Red Bull Technology Campus din Milton Keynes.
RB22 este proiectat de Pierre Waché și echipa sa și se înscrie în linia mașinilor precum RB19, cea mai dominantă mașină de F1 din toate timpurile. Noul șasiu va fi mai îngust, mai scurt și mai ușor decât fratele său mai mare, cu noi caracteristici aerodinamice active pentru a încuraja virajele mai rapide și mai multe curse roată la roată.
05
Reacțiile piloților la noul aspect: Verstappen și Hadjar își dau cu părerea
Întrebat care sunt primele sale gânduri, Max Verstappen a glumit: „Cred că este mult mai bine. Am cerut asta de ceva timp, așa că este grozav. Îmi place strălucirea. Îmi place albastrul. Este culoarea mea preferată". De patru ori campion mondial a adăugat: „Îmi plac și contururile logo-ului curcubeu. S-a întors. Este mult mai proaspăt".
Noul coechipier Hadjar a adăugat: „Este un adevărat privilegiu să fac parte din Oracle Red Bull Racing și să fiu alături de Max. Îmi place aripa față și luciul, deoarece în timpul curselor de noapte va ieși în evidență."
Laurent Mekies a adăugat: „Mașina arată uimitor, am vrut să îi dăm o notă specială cu luciu pentru acest nou capitol. Și sperăm că fanii se vor bucura de ea."
06
Urmărește lansarea integrală a livrei F1 Oracle Red Bull Racing 2026
F1: Start sezon 2026 cu Red Bull Ford Powertrains
Echipele de F1 Red Bull dezvăluie noile monoposturi pentru sezonul 2026 și noul parteneriat cu Red Bull Ford Powertrains.
Poți revedea evenimentul de lansare în întregime în playerul de mai sus.
Parte din acest articol