Rally Raid
Tot ce trebuie să știi despre Dakar 2026
Dakar revine cu răsturnări de situație și numeroase surprize pe parcursul a două săptămâni peste nisipurile Arabiei Saudite. Află mai multe despre cea mai dură probă de anduranță din motorsport.
În lumea sporturilor cu motor, fiecare An Nou aduce cu sine vuietul motoarelor la linia de start a celei mai dure curse auto de pe planetă – Raliul Dakar. De aproape 50 de ani, cel mai mare rally-raid din calendar debutează la începutul lunii ianuarie – mai întâi în deșerturile Africii de Nord, apoi în sălbăticia Americii de Sud și acum în vastele nisipuri ale Arabiei Saudite.
A 48-a ediție a acestei odisee de două săptămâni prin deșert poartă un convoi neînfricat de piloți de raliu peste dune, munți și albii secate de râuri. Raliul Dakar 2026 începe și se încheie în Yanbu, desfășurându-se în perioada 3–17 ianuarie. Inovații precum noile etape Marathon-Refuge sunt pregătite să împingă limitele unei curse deja renumite la nivel mondial pentru duritatea sa fizică, mentală și mecanică. Intră în ritm pentru această aventură de curse de 8.000 km cu ghidul nostru dedicat celei mai recente ediții a mereu istovitorului Raliu Dakar.
01
Dakar: Cursă contra deșertului – documentar
Universal Pictures, Red Bull Studios și The Red Ceiling Production și-au unit forțele pentru a crea Dakar: Race Against the Desert, un nou documentar regizat de Jalil Lespert, care oferă o privire detaliată asupra Raliului Dakar 2024. Filmul urmărește figuri-cheie ale cursei, inclusiv pe Nasser Al-Attiyah, care vizează a treia victorie consecutivă, pe coechipierul său de la Prodrive, Sébastien Loeb, și pe Carlos Sainz, care a obținut în cele din urmă victoria. Prin imagini filmate pe teren și acces în culise, documentarul surprinde solicitările fizice și mentale ale raliului pe un teren necruțător.
Va fi disponibil pentru închiriere și cumpărare începând cu 12 mai pe toate platformele majore de streaming.
02
Ce este Raliul Dakar?
Raliul Dakar este un raliu de anduranță desfășurat cross-country cu vehicule pentru toate tipurile de teren. Parte aventură, parte cursă de lungă distanță, Dakarul presupune ca participanții să parcurgă drumuri publice pentru a ajunge la startul probei speciale cronometrate din fiecare zi. Odată intrați pe probă, aceștia trebuie să urmeze un traseu off-road, trecând prin puncte de control, până la linia de sosire. Concurenții trebuie să fie rapizi, versatili și extrem de bine pregătiți fizic. Ei conduc vehiculele pe distanțe de până la 1.000 km pe zi, pe un teren extrem de dur, unde penele și defecțiunile sunt foarte frecvente. Cunoștințele solide de mecanică reprezintă un mare avantaj la Dakar, iar o trusă de scule este esențială.
Piloții trebuie să fie capabili să scaneze traseul din fața lor pentru obstacole în timp ce rulează cu viteze de până la 170 km/h. Raliul poartă convoiul printr-o varietate de terenuri, de la dune de nisip la văi stâncoase, munți și chiar zone mlăștinoase. În plus, concurenții trebuie să navigheze de la un punct de control la altul folosind GPS-ul și roadbook-ul, altfel riscă să piardă timp și să primească penalizări. Totuși, poate că a te rătăci face parte din distracție!
Sandrider-ul lui Nasser Al-Attiyah se îndreaptă spre deșert
© Red Bull Content Pool
Unde are cu adevărat loc Raliul Dakar în 2026?
Raliul Dakar 2026 va fi a șasea ediție consecutivă a celei mai dure curse din lume găzduită de Regatul Arabiei Saudite. Primul Dakar organizat în Arabia Saudită a avut loc în 2020, iar de atunci evenimentul a crescut constant în amploare și importanță în această țară din Orientul Mijlociu. Pe lângă explorarea vastelor deșerturi ale Arabiei Saudite, precum Rub’ al Khali (Empty Quarter), traseele edițiilor anterioare au inclus și repere culturale precum AlUla, Ha’il, Jeddah și Neom.
Să te rătăcești face parte din aventură
© Eric Vargiolu/DPPI/Red Bull Content Pool
03
Care este traseul Raliului Dakar în 2026?
Cei mai aventuroși pasionați de motoare din lume își vor începe anul 2026 în Tabăra de Start a Raliului Dakar din Yanbu. După testele de shakedown și verificările tehnice, raliul debutează cu un Prolog de 30 km sâmbătă, 3 ianuarie. Ziua următoare aduce Etapa 1, care va începe și se va încheia tot în Yanbu. Etapa 2 va vedea convoiul părăsind Yanbu și pornind într-o odisee prin deșert, peste nisipurile Arabiei Saudite.
Un total de 14 zile de competiție îi va purta pe concurenți și pe mașinile lor într-o călătorie de 8.000 de kilometri, incluzând nu mai puțin de 5.000 km de curse contra cronometru. La jumătatea raliului va avea loc o Zi de Odihnă în capitala Arabiei Saudite, Riyadh. Linia de sosire va fi atinsă în cele din urmă înapoi la Yanbu, sâmbătă, 17 ianuarie, la finalul Etapei 13. Fiecare concurent care va reuși să încheie traseul va fi pe deplin demn de locul său la ceremonia finală de premiere. Poți descoperi aici toate detaliile traseului din 2026.
04
Ce este nou la Raliul Dakar în 2026?
Raliul Dakar împinge limitele curselor de anduranță de aproape o jumătate de secol, iar inovația se află în prim-planul celei de-a 48-a ediții a acestui clasic al deșertului. A fost creat un echilibru delicat care menține competiția proaspătă atât pentru concurenți, cât și pentru spectatori, respectând în același timp spiritul neobosit al rally-raidului.
În 2026, concurenții se vor descurca singuri în două etape-maraton
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Dakarul 2026 va include două etape Marathon-Refuge desfășurate pe parcursul a două zile, câte una în fiecare săptămână a cursei. Aceste etape înlocuiesc atât etapele Marathon, cât și pe cele de tip Chrono de 48 de ore. Fiecare etapă Marathon-Refuge va reduce totul la strictul necesar, fiind permis doar ajutorul între concurenți. Convoiul va trebui să se descurce singur în deșert, având la dispoziție doar un sac de dormit și un cort, supraviețuind cu rațiile de mâncare furnizate de organizatorii cursei.
Traseul din 2026 va include un total de patru etape separate pentru concurenții pe două roți și cei pe patru roți. Aceste etape divizate oferă un plus de siguranță motocicliștilor, care evită astfel să concureze în aceeași zi cu automobilele. Totodată, o etapă separată crește nivelul de dificultate pentru piloții din frunte la categoria auto (și pentru copiloții lor), deoarece nu vor mai avea urme de motociclete de urmat, adăugând o provocare suplimentară de navigație.
05
Cine concurează la Raliul Dakar în 2026?
Dakarul atrage cei mai buni specialiști off-road, iar ediția din 2026 a raliului nu face excepție. În categoria de elită a automobilelor (Clasa Ultimate), se prefigurează o confruntare de calibru între concurenți consacrați precum Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb, Seth Quintero și campionul en-titre Yazeed Al-Rajhi, toți la volanul unor mașini special concepute, precum Ford Raptor T1+, Dacia Sandrider și bine-cunoscutul și testatul Toyota Hilux.
Daniel Sanders a condus 2025 de la prolog până la linia de sosire
© Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool
Intrând în cursa Raliului Dakar 2026 se va afla și Land Rover, care va înscrie modelul Defender Dakar D7X-R în categoria Stock. Conducând ofensiva mărcii britanice de aventură în Arabia Saudită va fi Stéphane Peterhansel, de 14 ori câștigător al Dakarului, alături de Rokas Baciuška și Sara Price.
Daniel „Chucky” Sanders a fost cel care a adus în 2025 al 20-lea titlu Dakar la categoria moto pentru Red Bull KTM Factory Racing. Sanders, împreună cu coechipierii săi Luciano Benavides și Edgar Canet, va încerca să mențină steagul portocaliu sus și de această dată și să obțină noi succese pe două roți. Sunt anunțate, de asemenea, confruntări palpitante și în alte categorii, inclusiv Challenger, Truck și Classic. Raliul Dakar rămâne cursa din calendar pe care nimeni nu vrea să o rateze!
06
Cum a început Raliul Dakar?
Dune de nisip la Raliul Dakar
© Florent Gooden/DPPI/Red Bull Content Pool
Raliul Dakar a început ca Raliul Paris–Dakar, care a fost organizat pentru prima dată în mod oficial în 1978, încheindu-se în 1979. Concurenții au pornit din Paris, Franța, au traversat Spania până în Maroc și apoi adânc în deșertul Sahara, înainte de a ajunge la final în Dakar, Senegal. A fost viziunea legendarului aventurier Thierry Sabine, care a participat la o cursă din Abidjan, în Coasta de Fildeș, până la Nisa, în Franța. Rătăcit în Sahara, i-a venit ideea că o cursă off-road de lungă distanță ar putea reprezenta testul suprem al vitezei, anduranței, determinării și abilităților de navigație.
07
Care sunt regulile Raliului Dakar?
Raliul Dakar se desfășoară conform regulilor Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid. Concurenții parcurg mii de kilometri pe drumuri publice pentru a ajunge la linia de start a fiecărei probe speciale off-road. Poziția de start a fiecărui concurent este, de regulă, stabilită în funcție de rezultatul obținut în proba specială din ziua precedentă. Neatingerea startului la timp atrage o penalizare de timp.
Traseul exact este păstrat secret până la începutul fiecărei etape, moment în care roadbook-ul digital este pus la dispoziția concurenților. Deși aceștia dispun de GPS, roadbook-ul este singura sursă care indică punctele de trecere obligatorii și pericolele de pe traseu. Este o cursă off-road contra cronometru, în care scopul este parcurgerea etapelor în cel mai scurt timp posibil – navigând pe un teren necunoscut și periculos pentru a atinge punctele de control fără a te rătăci. Odată etapa încheiată, convoiul se deplasează pe drumuri publice către următorul bivuac – un vast parc de asistență mobil, cu mecanici, servicii de catering, dușuri calde și rulote, amplasat în apropierea unui oraș-gazdă. În timpul etapelor maraton de două zile, concurenții campează în deșert, fără vehicule de asistență sau mecanici. Conform regulilor etapelor maraton, doar concurenții au voie să lucreze la vehicule.
08
Cum navighează concurenții în Raliul Dakar?
Concurenții trebuie să urmeze un roadbook care stabilește traseul, punctele de trecere și distanțele, cu ilustrații ale obstacolelor de pe parcurs și ale posibilelor pericole. Concurenții folosesc GPS-ul și pot urmări urmele lăsate de rivalii lor, cu excepția cazului în care se află în situația de a „deschide drumul”. Concurenții experimentați își fac propriile notițe meticuloase în roadbook și îl urmează pas cu pas, prin fiecare cotitură a fiecărei etape.
09
Ce categorii diferite de vehicule concurează în Raliul Dakar?
Peste 800 de concurenți se vor lupta în Raliul Dakar 2026 în șapte categorii: Bike, Car, Challenger, SSV, Truck, M1000 și Classic. Primul Raliu Dakar a avut loc în 1978 – inițial sub numele Paris–Dakar – și a implicat automobile, motociclete și camioane, alte categorii fiind adăugate ulterior. Vehiculele din categoriile Challenger (T3) și SSV (T4) sunt UTV-uri sau buggy-uri concepute pentru curse off-road și au fost introduse în 2017. Categoria M1000 este destinată vehiculelor prototip care folosesc tehnologii inovatoare, precum propulsia cu hidrogen. Categoria Classic a fost adăugată în 2021 și include vehicule de epocă din ediții anterioare ale Dakarului, precum Porsche 924, Toyota Land Cruiser, Nissan Pathfinder și Mitsubishi Pajero.
10
Care sunt cele mai memorabile momente din istoria Raliului Dakar?
În anii 1980 și ’90, Raliul Dakar a fost dominat de vedete consacrate ale motorsportului precum Didier Auriol, Ari Vätanen și René Metge, la care s-au adăugat și nume celebre precum câștigătorul de la Le Mans, Jacky Ickx. Victoriile dramatice obținute de Vätanen și Juha Kankkunen pentru Peugeot la sfârșitul anilor ’80 au captivat imaginația publicului și au consacrat Dakarul ca o competiție majoră. În aceeași perioadă, camioanele Daf turbo ale lui Jan De Rooy erau mai rapide decât majoritatea automobilelor, demonstrând că inovația și excentricitatea merg mână în mână la Dakar.
Stéphane Peterhansel își câștigase porecla Monsieur Dakar cu mult înainte de a obține a 14-a sa victorie în raliu. Francezul și-a făcut debutul la Dakar în 1988, câștigând șase victorii pe motocicletă, apoi a trecut la automobile, unde a mai triumfat de încă opt ori. El deține recordul pentru cele mai multe victorii la general, precum și pentru totalul victoriilor în categoriile Bike și Car.
În 2001, Jutta Kleinschmidt a devenit prima femeie care a câștigat raliul. Treisprezece ani mai târziu, Cristina Gutiérrez a devenit a doua femeie care a obținut o victorie la Dakar, grație unui parcurs impecabil în clasa Challenger. În 2009, Giniel De Villiers a devenit primul pilot african care a câștigat raliul, fiind urmat în 2011 de primul câștigător din Orientul Mijlociu, qatarezul Nasser Al-Attiyah. În 2022, Seth Quintero, în vârstă de doar 20 de ani, a doborât recordul pentru cele mai multe victorii de etapă la un singur Dakar, cu un impresionant total de 12 succese. În 2024, Carlos Sainz a câștigat clasa Ultimate la volanul unui Audi RS Q e-tron, echipat cu un sistem de propulsie electrică.
11
Cum s-a schimbat Raliul Dakar de-a lungul timpului?
Creat de aventurierul francez Thierry Sabine, Raliul Dakar a luat naștere ca Paris–Dakar în 1978, desfășurându-se din Franța spre Africa și având sosirea în Dakar, Senegal. De atunci, a devenit un reper al calendarului internațional al sporturilor cu motor, fiind primul mare eveniment al anului, înaintea Raliului Monte Carlo.
Cyril Despres la Raliul Dakar 2020
© Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool
Traseul se schimbă în fiecare an, Dakarul străbătând întreaga Africă, inclusiv orașe precum Cairo și chiar Cape Town. În 2009, evenimentul s-a mutat în America de Sud, unde cursele au continuat în Argentina, Chile, Peru, Paraguay și Bolivia, convoiul urcând Munții Anzi și traversând Deșertul Atacama. În 2020, Dakarul s-a mutat în Arabia Saudită, unde a descoperit un nou teren epic de explorat.
12
Raliul Dakar face parte dintr-o serie de campionate mondiale desfășurate pe parcursul unui an
Raliul Dakar 2026 va fi prima etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid (W2RC) din acel an. De la înființarea sa în 2022, W2RC i-a purtat pe cei mai buni piloți off-road din lume pe tot globul în lupta pentru puncte. Titlurile de Campion Mondial recunoscute de FIA și FIM sunt acordate în mai multe categorii pe patru și două roți. Printre campionii anteriori se numără nume celebre din rally-raid precum Al-Attiyah, Sam Sunderland, Seth Quintero și Mathieu Baumel.
Finalizarea Raliului Dakar aduce puncte duble pentru seria W2RC
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Sezonul W2RC 2026 începe cu Dakarul (3–17 ianuarie). Urmează BP Ultimate Rally Raid Portugal (17–22 martie), apoi Desafío Ruta 40 din Argentina (24–29 mai). A patra etapă va fi Rallye du Maroc (28 septembrie–3 octombrie), înainte ca sezonul să se încheie cu Abu Dhabi Desert Challenge (22–27 noiembrie). Sunt așteptate curse spectaculoase pe terenuri variate pe tot parcursul anului, pe măsură ce seria se desfășoară pe un total de patru continente. Deoarece Dakarul este singurul raliu de două săptămâni din calendarul W2RC, acesta oferă punctaj dublu.
13
Care este viitorul Raliului Dakar?
După aventuri în Europa, Africa și America de Sud, Arabia Saudită este noua casă a Raliului Dakar. Dakarul a fost construit pe ideea de a traversa granițe, iar pe termen lung există ambiții de a duce competiția și în alte țări din Orientul Mijlociu. Evenimentul s-a extins pentru a include noi categorii, în special cursele Challenger, care sunt mai accesibile pentru echipele mici, deschizând competiția pentru următoarea generație de piloți. Cu obiectivul de a deveni neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2030, Dakarul continuă să fie un laborator de tehnologie de curse, în special în categoria M1000 și nu numai.