Bike
Cele mai importante 4 concluzii de la Turul Franței 2025
Turul Franței din acest an a fost un test dur pentru echipe și cicliști în fiecare zi. Iată care sunt oamenii care s-au remarcat.
Parte din acest articol
În era actuală, urcarea pe podiumul Turului Franței trebuie considerată o victorie în sine – un rezultat care, în alte perioade ale istoriei cursei, ar fi echivalat cu un triumf absolut. Pentru Florian Lipowitz, faptul că a reușit această performanță chiar la debutul său în Tur, obținând totodată tricoul alb pentru cel mai bun tânăr ciclist, este o realizare cu adevărat remarcabilă. Cu atât mai impresionantă cu cât, din 2020 încoace, Turul Franței a fost dominat de doi mari rivali – Tadej Pogačar și Jonas Vingegaard, care au ocupat locurile 1 și 2 în clasamentul general în fiecare ediție începând din 2021.
La doar 24 de ani, germanul a fost revelația competiției din acest an, oferind echipei Red Bull – BORA – hansgrohe cel mai bun rezultat din istoria sa la Turul Franței. Mai mult decât atât, el a readus ciclismul german în prim-plan, după aproape două decenii fără nicio clasare pe podium. Și toate acestea fără ca performanța sa să fi fost planificată de la început – Lipowitz fusese inițial văzut ca sprijin esențial pentru liderul echipei, Primož Roglič, slovenul de 36 de ani vizând propriul său loc trei.
Ascensiunea lui Lipowitz este însă doar unul dintre momentele-cheie ale Turului Franței din acest an.
01
Roglič găsește o urmă de revanșă cu un loc solid în top 10
Florian Lipowitz alături de căpitanul de echipă Primož Roglič
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Red Bull – BORA – hansgrohe a intrat în Turul Franței cu obiectivul clar de a obține un loc pe podium pentru liderul său în clasamentul general, Primož Roglič. Cu cinci victorii în marile tururi (patru tricouri roșii la La Vuelta și un Giro d’Italia), slovenul a abordat însă cea de-a șaptea participare la Turul Franței cu o doză realistă de modestie, temperând așteptările și reducând presiunea care adesea copleșește cicliștii, mai ales în prima săptămână tensionată a cursei.
„Având în vedere cum pedalează Tadej \[Pogačar], Jonas \[Vingegaard] și Remco \[Evenepoel], despre mine pot spune că nu-mi fac prea multe griji”, a declarat Roglič într-o conferință de presă înainte de cursă. „Știm cu toții, până la urmă, ce curse am câștigat și ce curse nu am câștigat încă. Da, am un capitol neterminat cu Turul Franței, dar, pe de altă parte, fie că-l câștig sau nu, mă apropii de 36 de ani și sunt fericit și mândru că pot fi prezent la Turul Franței, parte din cel mai mare eveniment de ciclism din lume.”
„E clar că îmbătrânind – nu întinerești, ci dimpotrivă – înveți câteva lucruri care chiar te pot ajuta. Din perspectiva aceasta, mă ajută să fiu mai relaxat, să privesc lucrurile așa cum sunt: competiția cu Tadej, care e pe alt nivel, și cu alții la fel de buni.”
Roglič a obținut o clasare în top 10
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Sunt fericit și mândru că pot să vin la Turul Franței și să fac parte din cel mai mare eveniment de ciclism din lume
Roglič a fost sprijinit în tentativa sa de a urca pe podium de Florian Lipowitz, un tânăr de 24 de ani aflat la debutul său în Turul Franței. Deși germanul fusese desemnat locotenentul-cheie, mai ales în etapele montane, el își demonstrase deja potențialul în 2025, obținând locul al doilea la Paris-Nice și locul al treilea la Critérium du Dauphiné — două curse importante de pregătire pentru Tur.
Strategia echipei părea să funcționeze: atât Roglič, cât și Lipowitz se aflau în top 10 la prima zi de pauză, cu munții Pirinei și Alpii încă de parcurs și podiumul la o distanță realizabilă. Chiar în prima etapă din Pirinei, Lipowitz și-a etalat abilitățile de cățărător, terminând pe locul al treilea și urcând pe poziția a patra în clasamentul general. Deși Roglič nu a reușit să țină pasul cu protejatul său pe pantele dure ale celebrului Hautacam (categorie hors), slovenul a urcat totuși până pe locul șapte la general.
A urmat contratimpul individual din ziua următoare – o probă dură în urcare – unde echipa a oferit încă o demonstrație de forță: Roglič a încheiat pe locul al treilea, iar Lipowitz pe locul al patrulea, la doar șase secunde de un loc pe podium în clasamentul general.
Florian Lipowitz își sărbătorește victoria în tricoul alb
© Dario Belingheri/Getty Images
În ultima zi din Pirinei, Remco Evenepoel, clasat pe locul al treilea, s-a retras, ceea ce l-a propulsat pe Lipowitz pe locul al treilea în clasamentul general și pe primul în competiția pentru tricoul alb. „Când am venit în Tur, nu m-am gândit niciodată să fiu pe podium sau să lupt pentru podium", a spus Lipowitz. „Știam că sunt într-o formă bună, iar acum sunt al treilea și am tricoul alb, nu pot decât să fiu fericit.
Suntem o echipă și discutăm lucrurile împreună. Până acum, am arătat că sunt într-o formă bună, dar Primož [Roglič] este liderul. Suntem foarte apropiați. El îmi va spune ce să fac și care este planul pentru următoarele zile. A arătat ieri în TT că poate avea performanțe foarte bune și cred că este un tip pentru a treia săptămână și cu siguranță vom vedea ceva grozav de la el.
Lipowitz va fi încă eligibil pentru tricoul alb în 2026
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Când am venit la Tur, nu m-am gândit niciodată să fiu pe podium
Obiectivul echipei este să fim pe podiumul Turului și trebuie să vedem cine va lupta pentru asta, Primož sau eu".
Deși mai rămăsese peste o săptămână de cursă, echipa Red Bull – BORA – hansgrohe se afla într-o poziție de invidiat, cu doi rutieri care puteau urca pe podiumul de la Paris. În cele din urmă, germanul Florian Lipowitz a reușit să reziste, în timp ce atacurile solitare ale lui Roglič din etapele 18 și 19 nu au dat roade.
Etapa a 18-a a adus o sperietură pentru Lipowitz, care a pierdut timp în fața celui mai apropiat rival din clasamentul general și pentru tricoul alb – Oscar Onley. Dar, în etapa a 19-a, tânărul german și-a reafirmat superioritatea, lăsându-l în urmă pe scoțian și consolidându-și poziția a treia în clasamentul general – un pas decisiv spre podium.
Rezultatul reprezintă cea mai bună clasare generală din istoria echipei Red Bull – BORA – hansgrohe la Turul Franței, dar și prima lor victorie în clasamentul tricoului alb (cel mai bun tânăr rutier).
„Este un vis devenit realitate să ajung pe podiumul Turului Franței", a declarat Lipowitz la sosirea la Paris. „Mă gândesc la asta de mai mulți ani, dar nu credeam că se va întâmpla atât de curând. Vom vedea ce se va întâmpla în anii următori. Sper să pot rămâne la acest nivel. După Dauphiné, am știut că am picioare bune, dar trei săptămâni de curse sunt ceva foarte diferit. Pot fi mândru de mine, dar și de întreaga echipă. Am lucrat foarte bine împreună și am luptat din greu până la final. Este foarte special".
02
Germania are o nouă vedetă a podiumului Tour de France după aproape două decenii
Florian Lipowitz trece în forță prin Paris
© Bernard Papon/Pool/Getty Images
Succesul lui Lipowitz nu se oprește la echipă și este un rezultat care a fost așteptat de mult timp pentru întreaga Germanie. Țara are un singur câștigător recunoscut al cursei în 112 ediții - victoria lui Jan Ullrich din 1997 - și un ciclist german nu a mai urcat pe podium de la Andreas Klöden în 2006, când Lipowitz avea doar șase ani.
În timp ce Red Bull - BORA - hansgrohe au fost aproape de a remedia această situație în trecutul mai recent - Emanuel Buchmann terminând al patrulea în 2019, la 1m 56s în spatele câștigătorului Egan Bernal - succesul și vârsta lui Lipowitz este, sperăm, un semn că Germania nu va trebui să aștepte mult mai mult pentru un al doilea tricou galben.
03
Tinerii talentați ies la rampă
Lipowitz cucerește Col de la Loze în etapa 18
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
În timp ce Roglič a fost în centrul atenției la startul celor două Mari Tururi din acest an, doi tineri rutieri s-au ridicat pentru a-i lua locul atunci când slovenul a fost împiedicat de accidentări sau lipsă de formă.
Deși are doar 19 ani, Giulio Pellizzari a demonstrat că este mai mult decât capabil să lupte pentru un clasament general, clasându-se pe locul 6 la Giro d’Italia 2025. A reușit această performanță la doar 10 minute în spatele câștigătorului Simon Yates, deși a fost eliberat din rolul de locotenent abia în etapa a 16-a, după abandonul lui Roglič. Tânărul italian urmează să participe la La Vuelta la final de august – primul său Mare Tur în afara Italiei.
Chiar dacă Lipowitz este cu cinci ani mai în vârstă decât Pellizzari, germanul are doar 24 de ani și s-a afirmat deja pe cea mai mare scenă a ciclismului mondial. El va fi eligibil pentru tricoul alb și în Turul Franței de anul viitor, unde ar putea viza atât clasamentul general, cât și cel al tinerilor, o dublă reușită rară care a fost realizată doar de șapte cicliști în istoria cursei.
04
Wout van Aert reamintește tuturor că încă poate câștiga pe cea mai mare scenă
Wout van Aert urcă pe Mont Ventoux
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Wout van Aert și-a reluat rolul de om de echipă la ediția din 2025 a Turului Franței, lucrând în sprijinul liderului Jonas Vingegaard, în tentativa danezului de a cuceri al treilea tricou galben consecutiv. Deși Vingegaard și Team Visma | Lease a Bike nu au reușit să-și atingă obiectivul, van Aert a oferit echipei o rază de speranță într-o ultimă etapă ploioasă și umedă la Paris.
Pe un traseu parizian inspirat de cursa olimpică de șosea din 2024, van Aert a fost plasat perfect în grupul fruntaș în momentul în care cursa a intrat pe ultima ascensiune a dealului Montmartre. Acolo, a lansat un atac hotărât și s-a desprins de Tadej Pogačar și restul urmăritorilor, reușind o evadare solitară de 6 km până la linia de sosire. Aceasta a fost a doua victorie a belgianului în ultima etapă a Turului din carieră, dar prima sa victorie de etapă la Turul Franței de la ediția din 2022 – o reamintire clară că, în ziua lui, van Aert rămâne capabil să învingă pe oricine.
Parte din acest articol