Формула-1
Формула-1: Боттас сместил лидера в Баку
Финский гонщик Mercedes опередил напарника по команде и возглавил личный зачет. Россиянин Даниил Квят был близок к завоеванию очков, но его выбили из гонки.
Многие поклонники Формулы-1 любят уличные Гран-при из-за обилия борьбы в узких поворотов и множества аварий и сходов. Именно такой была гонка в Баку. Победу на Гран-при Азербайджана одержал Валттери Боттас, вторым финишировал Льюис Хэмилтон, а тройку призёров замкнул Себастьян Феттель. Даниил Квят до финиша не добрался из-за столкновения с Даниэлем Риккардо.
Боттас на шаг ближе к чемпионству
Мечты Валттери Боттаса о дебютном чемпионском титуле приобретают реалистичное очертание. Вторая в этом сезоне победа вывела финна на заслуженное первое место личного зачета. Валттери на протяжении всей гонки держался впереди и не оставил напарнику Льюису Хэмилтону ни шанса. Боттас не дрогнул даже на последних кругах, когда Хэмилтон «висел» буквально на заднем антикрыле. В итоге, именно эти два гонщика являются главными претендентами в борьбе за титул.
Ferrari расплачиваются за ошибки
Второй уик-энд подряд «Скудерии» не хватает скорости, чтобы бороться с Mercedes. И это при том, что в свободных заездах «Серебряные стрелы» проигрывали по нескольку десятых. Несмотря на это, Себастьян Феттель после финиша назвал третье место — максимальным результатом для Scuderia Ferrari. Что касается Шарля Леклера, то его гонка стала в некотором роде продолжением предыдущей, когда тактика оттянутого пит-стопа обошлась пилоту очень дорого и лишила шансов побороться с Максом Ферстаппеном.
Red Bull Racing становятся мощнее
Red Bull Racing в Баку
© Mark Thompson/Getty Images
Команда Red Bull Racing провела Гран-при Азербайджана с прицелом на гонку в Барселоне. В Баку у команды был новый двигатель, который оказался немного мощнее предыдущего. Кроме того, Red Bull Racing сделали и небольшой шаг вперёд и в плане шасси. Так что уже в Испании команду будут ждать большие обновления.
Ввиду этих обстоятельств, четвертое место Макса Ферстаппена выглядит хорошим результатом. Хотя голландец и отстает от лидера сезона на 36 очков, он все еще сохраняет шансы на чемпионство.
Риккардо лишает Квята очков
Российский гонщик Scuderia Toro Rosso в квалификации занял шестое место и вполне мог рассчитывать на очки в гонке. Всё шло именно к этому. Но на экваторе дистанции из борьбы Даниила выбил его бывший партнер по Red Bull Racing, а сейчас пилот Renault Sport F1 Даниэль Риккардо.
В пылу борьбы за девятое место австралиец проморгал поворот, не дав повернуть и россиянину. Квят остановился, а Риккардо протаранил его, пытаясь выбраться из тупика. В итоге болиды обоих гонщиков были повреждены и вскоре оба пилота были вынуждены сойти с трассы. Уже после окончания гонки стюарды рассмотрели этот эпизод и признали Риккардо виновным. Дэн будет оштрафован несколькими позициями на старте Гран-при Испании. Жаль, что очки Квяту никто не вернет.
Результаты Гран-при Азербайджана:
1) Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) – 1:31:52.942
2) Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) – +1.524
3) Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) – +11.739
4) Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) – +17.493
5) Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) – +1:09.107
6) Серхио Перес (Racing Point) – +1:16.416
7) Карлос Сайнс-младший (McLaren) – +1:23.826
8) Ландо Норрис (McLaren) – +1:40.268
9) Лэнс Стролл (Racing Point) – +1:43.816
10) Кими Райкконен (Alfa Romeo) – +1 круг
–––––––––––––––
19) Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) – DNF (34-й круг)
Общий зачёт по итогам Гран-при Азербайджана:
1) Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) – 87 очков
2) Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) – 86 очков
3) Себастьян Феттель (Scuderia Ferrari) – 52 очка
4) Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) – 51 очко
5) Шарль Леклер (Scuderia Ferrari) – 47 очков
6) Серхио Перес (Racing Point) – 13 очков
7) Пьер Гасли (Red Bull Racing) – 13 очков
8) Кими Райкконен (Alfa Romeo) – 13 очков
9) Ландо Норрис (McLaren) – 12 очков
10) Кевин Магнуссен (Haas) – 8 очков
–––––––––––––––
16) Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) – 1 очко
Кубок Конструкторов по итогам Гран-при Азербайджана:
1) Mercedes AMG F1 – 173 очка
2) Scuderia Ferrari – 99 очков
3) Red Bull Racing – 64 очка
4) McLaren – 18 очков
5) Racing Point – 17 очков
6) Alfa Romeo – 13 очков
7) Renault Sport F1 – 12 очков
8) Haas – 8 очков
9) Scuderia Toro Rosso – 4 очка
