Snöskoter på vatten i Stockholm? Bergmark går stort mitt i city
Med 20 meter långa hopp över en ö och ett vågat kliv över en passagerarbåt pushar han gränserna för vad som är möjligt mitt i huvudstaden.
Andreas Bergmark fick folk att stanna upp när han bytte snö mot vatten och tog sin snöskoteråkning till en helt ny nivå mitt i Stockholm city.
Han förvandlade huvudstaden till sin personliga lekplats när han pressade skotern över vattenytan i och runt staden. Ingen helt självklar bedrift och definitivt något som krävde noggranna förberedelser.
Dessutom nöjde han sig inte med att bara köra. I sann Bergmark-anda visade han att hopptekniken från vinterfjällen fungerar minst lika bra sommartid genom att flyga 20 meter över en hel ö i skärgården och hoppa över en passagerarbåt framför Stadshuset. Som om det inte vore nog passade han även på att åka vattenskidor tillsammans med sin vän och freeskiåkaren Jesper Tjäder.
Bergmarks utflykt till huvudstaden var med andra ord allt annat än vardaglig.
Bergmark tar snöskotern till storstan
Även om snöskoterkörning på vatten väckte stor uppmärksamhet i Stockholm är det inget nytt för Bergmark. Som norrlänning har han och hans vänner flera gånger kört på vatten i trakterna kring hemstaden Skellefteå. Att ta traditionen söderut och genomföra det i en storstadsmiljö var däremot något helt annat.
"Jag har länge velat göra det här i en stad som Stockholm, där folk faktiskt ser det, inte ute på någon myr i norr där ingen är. Det ger en helt annan nerv och tidspress. Och det är bara otroligt coolt." - Andreas Bergmark
Andreas Bergmark hoppar över en passagerarfärja i Stockholms innerstad
© Adam Klingeteg / Red Bull Content Pool
Kan man köra snöskoter på vatten?
Är det bara att vrida på gasen och köra rakt ut på vattnet? Knappast. För att kunna köra snöskoter på vatten krävs månader av planering och noggranna säkerhetsförberedelser. Särskilt skydd för motor samt bränsle- och oljesystem är avgörande för att genomföra det på ett säkert sätt.
Att Bergmark dessutom kastar stora trick på vatten är en helt annan sak än att göra det i mjuk lössnö.
"Att hoppa och framför allt landa på vatten är som att slå i ett massivt betongblock. Vatten är stenhårt jämfört med snö. Landningarna tar hårt på både kroppen och maskinen", säger Bergmark.
När projektet väl var i mål var känslan främst lättnad.
"Det är en enorm lättnad att det är klart. Jag har stressat över det i veckor, snarare månader. Nu känns det otroligt skönt att kunna bocka av det från listan".