Lep jesenski dan v osrčju Gorenjske. Plaho oktobrsko sonce počasi prebuja alpske pašnike, skozi katere se vije cesta v smeri Bohinjskega jezera. Po njej nenavadno tiho drvi motorist. Za seboj vleče prikolico, na kateri prevaža leseno desko, električni vitel in prijatelja. Dvojec v iskanju primerne lokacije pozorno opazuje Savo Bohinjko in njene bregove. Na izbranem mestu postavita električni vitel in počakata na tretjega “člana”, ekipe.
Brian Grubb čaka dron, s pomočjo katerega bo wakeskate-al po strugi Save Bohinjke.
Si težko predstavljaš o čem teče beseda? Poglej si spodnji video
Ko beseda nanese na evolucijo Wakeskate-a Brian uživa status pravega pionirja. Tekom let ga je želja po odkrivanju novega popeljala krog in krog našega planeta. S svojim wakeskate-om je pofural zasnežena visokogorska polja v Bosni in Hercegovini, riževe terase na Filipinih in sotesko globoko v jordanski puščavi.
Medtem ko je večina Brianovih preteklih podvigov šport obogatila predvsem v smislu še nikoli pofuranih lokacij, pa je Brian tokrat wakeskate dvignil na nov nivo z uporabo novega “prevoznega sredstva”.
Drseti po gladini kristalno čiste alpske reke, menjava pogona iz vitla na dron med samim furanjem in majhni leseni objekti, na katerih sem lahko odpeljal nekaj kul trikov — težko obstaja še kaj boljšega od tega.
Morda na prvi pogled izpade drugače, a Wakeskate s pomočjo drona je vse prej kot individualni šport. Preden je Brian sploh lahko preizkusil najnovejšo svojo najnovejšo obliko prevoza, je morala možgane dolgo in močno napenjati ekipa inženirjev ter pilotov iz nemškega podjetja Infineon, ki sprejelo izziv izdelave letečega stroja.
Dron se je izkazal za pravega električnega silaka. S kapaciteto baterije primerljivo s skupno zmogljivostjo 158 povprečnih pametnih telefonov (1,5 kWh / 51,8 V / 30 Ah) in rotorji s premerom 80 centimetrov je 24-kilogramski stroj Briana lahko vlekel 10 minut naenkrat, vmes pa ga je po potrebi lahko celo dvignil v zrak.
Poglej si galerijo
Po nekaj poskusnih vožnjah je bila ekipa utečena in akcija se je lahko začela. Brian je postal prvi wakeskater, ki mu je uspelo med vožnjo preprijeti vlečno vrv in zamenjati vitel za dron. Kot pravi sam, gre veliko zahvale za podvig pripisati tudi pilotu drona, ki je zelo verjetno postal prvi pilot, ki je med vleko človeka s svojim dronom letel pod štiri metre visokim mostom.
Ob vseh hvalevrednih dosežkih velja omeniti tudi željo ekipe, ki je celoten projekt zastavila tako, da s svojim početjem v nobenem pogledu ni škodila naravi. Brian je za furanje uporabljal zgolj 100-odstotno električne naprave — od drona do električnega Harley-Davidsona, s katerim se je pripeljal v bohinjsko dolino.
