Rally Raid
10 vecí, ktoré sme objavili v púštnych dunách Rely Dakar 2025
Po 14 dňoch pretekov v tom najviac nehostinnom teréne sveta sa konečne usadil prach. Prinášame ti všetko, čo potrebuješ vedieť o tom, ako to vyzeralo na 47. ročníku Rallye Dakar!
Rely Dakar sú známe ako najťažšie preteky na svete, a to z nejakého dôvodu. Takmer polstoročie od vzniku sa v oblasti motoršportu Dakaru stále nič nevyrovná. Je to skúška mechanickej aj psychickej odolnosti.
Aby si Dakar udržal svoju legendárnu povesť a úroveň, neustále sa vyvíja a prináša inovatívne spôsoby, ako posunúť konvoj na absolútnu hranicu. Výnimkou nebol ani ročník 2025, v ktorom súťažiacich čakali vysoké piesočné duny, 48-hodinové etapy a extrémne vysoké teploty. Tu je niekoľko príbehov z 8 000 km dlhej trasy cez Saudskú Arábiu, ktoré ti nemôžu uniknúť...
01
Daniel Sanders je nový šampión
Sanders sa stal druhým Austrálčanom, ktorý vyhral v disciplíne: Bike
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Daniel Sanders z tímu Red Bull KTM Factory Racing získal pre tím 20. titul na Rely Dakar, keď sa stal po Tobym Priceovi druhým austrálskym jazdcom, ktorý sa dostal na najvyšší stupienok. Sanders viedol od prológu až do cieľa - prvýkrát po 16 rokoch sa niekomu niečo také podarilo. Do 10. etapy mal na konte päť etapových víťazstiev, čím sa vyrovnal rekordu Pricea z roku 2016.
„Vyhrať tieto preteky je obrovský pocit. Keď som prešiel cez poslednú dunu a uvidel bivak, okamžite som mal zimomriavky po celom tele," povedal nadšený Sanders po tom, ako si vydýchol. „Zažíval som pocit neskutočnej eufórie. Predsa len, Dakar sú najväčšie preteky terénnych motocyklov na svete," dodal.
02
Domáci hrdina získal triumf v kategórii Ultimate, Ekström zase prvé pódium pre Ford
Privátny Toyota tím a miestny favorit Yazeed Al Rajhi zo Saudskej Arábie si vybojoval prekvapujúce víťazstvo v kategórii Ultimate. V posledných etapách odolal výzve Henka Lategana, keď sa Juhoafričan snažil stať druhým jazdcom, ktorý si po víťazstve Giniela de Villiersa v roku 2009 odvezie trofej späť do Afriky.
Ďalšie neuveriteľné úspechy predviedol Mattias Ekström, ktorého konzistentné výkony boli nakoniec odmenené etapovým víťazstvom v predposledný deň a celkovým tretím miestom pri plnohodnotnom debute Fordu M-Sport na Dakare. „Prvýkrát stojím na dakarskom pódiu v kategórii Ultimate a je to veľmi príjemný pocit," povedal talentovaný Švéd. „Bola to pre nás veľmi náročná jazda. Snažili sme sa zo všetkých síl bojovať o víťazstvo, ale tento rok sme neboli dostatočne dobrí," priznal.
Tesne za Ekströmom sa umiestnil niekoľkonásobný víťaz Nasser Al-Attiyah, ktorý pri debute tímu jazdil na Dacii Sandrider na štvrtom mieste v celkovom poradí, nasledovaný ďalším Fordom M-Sport Mitcha Guthrieho Jr. na piatom mieste. „Jeden deň bol pre nás zlomový. Nebyť tohto dňa, mohli sme bojovať o víťazstvo," komentoval Al-Attiyah. „Teraz sú pre nás veľmi dôležité majstrovstvá sveta a ideme sa na ne focusnúť čo najviac. Najbližšie preteky sa uskutočnia v Abú Zabí a budú pre mňa ako stvorené, pretože sa všetko odohráva na piesku."
Víťazstvo v týchto pretekoch je obrovská pocta a neskučoný pocit. Keď som prechádzal cez poslednú dunu a uvidel bivak, okamžite mi prebehli zimomriavky po celom tele.
03
Cavigliasso ovládol Challengre, Guerreiro sa postaral o rozruch
Od prvej etapy bol Nicolás Cavigliasso z Argentíny v kategórii Challenger neohrozeným lídrom. Vypracoval si obrovský náskok, ktorý si udržal až do poslednej etapy a nakoniec zvíťazil s viac ako hodinovým náskokom!
Na pódiu ho sprevádzal portugalský nováčik Gonçalo Guerreiro z Red Bull Off-Road Junior Teamu, ktorý si na svojom debutovom Dakare vybojoval fantastické druhé miesto. „Už len to, že som mohol štartovať na Dakare, bolo pre mňa víťazstvom,“ priznal Guerreiro v cieli. „Dúfam, že sa na túto rely ešte mnohokrát vrátim, a som si istý, že raz Dakar vyhrám," neskrýval odhodlanie.
Na pódiu sa umiestnil aj Pau Navarro zo Španielska, jazdec tímu BBR. Napriek tomu, že má len 20 rokov, už stihol súťažiť v štyroch rôznych kategóriách na Dakare! V minulosti začínal ako spolujazdec v kategórii kamiónov, neskôr súťažil v SSV a Ultimate. Tento rok sa mu podarilo prekonať aj najlepší výsledok svojho otca na Dakare.
„Začiatok bol pre nás komplikovaný, mali sme nejaké problémy, ale nakoniec sme to zvládli až do cieľa,“ povedal Navarro. „Skončiť na pódiu je pre nás naozaj krásny bonus. Najlepší výsledok môjho otca bolo štvrté miesto v roku 2022, a teraz som ešte o kúsok vyššie,“ s radosťou doplnil.
04
Trať, ktorá šla do hĺbky
Po prvý raz v histórii priniesla trasa Dakaru kombináciu 48-hodinovej Chrono a Maratónskej etapy už počas prvého týždňa. 48-hodinová Chrono stage zaviedla súťažiacich na dvojdňovú slučku v celkovej dĺžke 1 000 km. Keď sa jazdci vrátili do bivaku v Bishi, pilot Ford M-Sportu Mattias Ekström poznamenal: „Máme pocit, akoby sme práve dokončili celú rallye, ale je to ešte len 2. etapa!“
Predtým, než konvoj dosiahol vytúžený oddychový deň v Hail, čakala na súťažiacich ďalšia obrovská výzva – Maratónska etapa. Tento formát, pozostávajúci z dvoch etáp spojených do jednej, zakazuje kontakt so servisnými tímami počas jednej noci, takže všetky opravy musia súťažiaci zvládnuť úplne sami.
Tohtoročná Maratónska etapa sa odjazdila medzi Al Henakiyah a Hailom a dojazd doň znamenal nielen jej ukončenie, ale aj koniec náročného úvodného týždňa, ktorý poriadne preveril celé štartové pole. „Tento týždeň bol naozaj tvrdý pre všetkých,“ priznal dvojnásobný víťaz v kategórii motocyklov Kevin Benavides predtým, ako musel z rely odstúpiť. „Pre mňa to bolo obzvlášť náročné, pretože mám pocit, akoby som jazdil s jednou rukou a z druhej mal polku.“
Je to pocit, akoby sme práve skončili celú rely, ale je to len 2. etapa!
05
Odstúpenie vysokopostavených jazdcov pred cieľom
Obhajca prvenstva v triede Ultimate Carlos Sainz aj deväťnásobný víťaz WRC Sébastien Loeb odstúpili z rallye tesne pred dňom voľna. Dôvod bol v prípade oboch totožný. FIA rozhodla, že poškodenie ochrannej klietky Sainzovho Fordu Raptor T1+ a Loebovej Dacie Sandrider znamená, že ich vozidlá už nie sú schopné na pokračovanie v pretekoch. To isté platilo aj pre Laiu Sanz, ktorá nemohla dokončiť svoj 15. Dakar v rade.
Medzi ďalšími známymi menami, ktoré skončili na tomto Dakare predčasne, boli Toby Price a jeho spolujazdec Sam Sunderland, ako aj víťaz Dakaru z roku 2009 Giniel de Villers v triede Ultimate. Na dvoch kolesách zase Kevin Benavides, Harith Noah a Mohammed Balooshi vypadli ešte pred začiatkom druhého týždňa rely. „Rozhodol som sa túto rely ukončiť," oznámil Kevin Benavides v deň odpočinku, „riziko ďalšieho zranenia je príliš veľké. Dúfam, že sa čoskoro opäť vrátim k pretekaniu."
Prečítaj si viac informácií o najväčších haváriách:
06
Edgar Canet sa ako nováčik nestratil
Len niekoľko dní pred štartom Rely Dakar 2025, keď Edgar Canet dostal ponuku pripojiť sa k tímu Red Bull KTM Factory Racing. Byť súčasťou tímu, ktorý má na svojom konte 19 víťazstiev v dakarských motocyklových pretekoch (teraz už 20!), bola pre 19-ročného jazdca z Katalánska jednoznačne životná príležitosť.
Canet počas prvého týždňa Dakaru potvrdzoval dôveru, ktorá bola do neho vložená, a na deň voľna dorazil ako líder kategórie Rally2 s náskokom 16 minút a 39 sekúnd, pričom bol v prvej desiatke celkového poradia motocyklov. Po reštarte z Hailu pokračoval v skvelom tempe, keď preteky smerovali na juh do púšte Empty Quarter, aby nakoniec vo svojej debutovej jazde na Dakare získal titul v kategórii Rally2 a obsadil výborné ôsme miesto v hlavnej kategórii motocyklov.
„Dva týždne som myslel len na to, aby som dorazil do cieľa. Skončiť celkovo ôsmy a na prvom mieste v Rely2 je splnený sen. Navyše, môj tímový kolega Chucky vyhral celkové poradie, takže som z toho nesmierne šťastný,“ povedal výnimočný debutant tohto roka.
07
Dania Akeel dominuje v dunách
Začiatok druhého týždňa na Dakare nebol pre Daniu Akeel ideálny. Poškodené zavesenie kolesa na jej vozidle ju pripravilo o šancu na pódium v celkovom poradí kategórie Challenger. Avšak v 10. etape sa saudská jazdkyňa vrátila do hry a dosiahla jeden z najmenej uveriteľných výsledkov v celej histórii Dakaru. Akeel nielenže vyhrala etapu v kategórii Challenger, ale jej Taurus T3 Max bol tretím najrýchlejším štvorkolesovým strojom v etape, pričom porazila všetky vozidlá kategórie Ultimate okrem dvoch!
Víťazstvo v etape prinieslo Danii Akeel päť dôležitých bodov do Svetového šampionátu v rely-raid a ďalší nezabudnuteľný moment v jej pretekárskej kariére. „Na tabuli na konci etapy som videla, že sme v celkovom poradí tretí!“ povedala Akeel po svojom legendárnom výkone. „Duny boli neuveriteľne zábavné, bolo to ako plavba loďou po mori.“ Víťazstvom v kategórii Challenger sa Akeel stala štvrtou ženou v histórii, ktorá vyhrala etapu na Dakare, a pripojila sa tak k Jutte Kleinschmidt, Cristine Gutiérrez a Sare Price.
08
Empty Quarter zostáva klenotom Dakaru
Bez ohľadu na to, aký náročný bol prvý týždeň tohtoročného Dakaru, teplota – obrazne aj doslova – sa mala ešte viac zvýšiť v púšti Empty Quarter. Od chvíle, keď bola oznámená trasa pre Dakar 2025, rástlo očakávanie na záverečné tri dni rely, ktoré sa celé odohrávali na impozantných piesočných dunách Prázdnej štvrte, známej aj ako Rub' al Khali. Bivak v Shubaytah pripravil pôdu pre tri rozhodujúce etapy. Súťažiaci čelili extrémnym horúčavám a každý našiel svoj vlastný spôsob, ako ich zvládnuť. Mitch Guthrie Jr. si s tým poradil jednoducho – počas jazdy na svojom Forde Raptor T1+ nechal otvorené okná: „Nemali sme klimatizáciu, tak sme mali dvere celú dobu otvorené a takto sme to zvládli až do cieľa.“ Bivak v Shubaytah bol zároveň miestom, kde sa konalo záverečné pódium. Tu boli ocenení všetci súťažiaci, ktorí dobyli 47. ročník Dakaru a ukázali, že zvládli jednu z najväčších rely výziev na svete.
09
Všetky cesty vedú do Ríma
Nani Roma pocítil náročnosť úvodného týždňa Dakaru viac ako väčšina ostatných. Pre rôzne mechanické problémy a následné časové penalizácie zaostával po dni voľna o viac ako 65 hodín za lídrom. Napriek tomu sa nevzdáva – patrí do histórie Dakaru ako jeden z troch súťažiacich, ktorí dokázali vyhrať v kategórii motocyklov aj v elitnej kategórii automobilov (spolu so Stéphaneom Peterhanselom a Hubertom Auriolom). Roma predviedol bojovného ducha v 10. etape, keď naplno zabral a prešiel dunami, aby si pripísal už 26. etapové víťazstvo vo svojej slávnej kariére na Dakare (spolu v kategóriách motocyklov a automobilov).
Víťazstvo Naniho Romu v 10. etape posunulo Ford Raptor T1+ na vrchol denného poradia po prvýkrát v histórii. „Som šťastný za tím, pretože všetka ich tvrdá práca priniesla svoje ovocie,“ povedal Roma v Shubaytahe. „Vidíme, že všetko, čo sme počas tejto rely na aute vylepšovali, prinieslo pozitívny výsledok.“
10
Ešte stále nás čaká...
Rely Dakar bola prvou zastávkou tohtoročnej sezóny 2025 svetového šampionátu pod záštitou FIA a FIM. Tento šampionát už vstupuje do svojej štvrtej sezóny a počas nasledujúcich mesiacov opäť preverí konvoj vozidiel rôznych značiek, ako Toyota, Dacia, Ford, MINI, KTM, Honda, Hero, Taurus, Can-Am a ďalších na rôznych miestach po celom svete. Ďalšou zastávkou bude Abu Dhabi Desert Challenge vo februári, po ktorej šampionát zavíta do Južnej Afriky na Safari Rely v máji. Následne sa bude konať Rally-Raid Portugal v septembri a tradičné záverečné podujatie Rallye du Maroc v októbri. V januári 2026 sa opäť vyberieme do Saudskej Arábie, kde sa bude konať ďalšia Rely Dakar!
Ak ťa tento text zaujal, viac podobného obsahu na našom webe. Aby ti neušlo nič zo sveta Red Bullu, sleduj nás na Instagrame, TikToku a Facebooku.
Súčasť tohto článku