Štefan Svitko, Slovnaft Rely tím, Saudská Arábia 2023, Rely Dakar
© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool
Rally Raid

Rozhovor: Štefan Svitko o tom, ako sa musel popasovať s Dakarom 2023

„Keď musíš prejsť 950 kilometrov a do toho prší a je 5 stupňov, je to naozaj psychicky ťažké. Štefan Svitko a členovia jeho tímu hovoria o nástrahách, ktorým museli čeliť v Saudskej Arábii.
Autor Filip Benček / Peter Linka
8 min čítaniePublikované
Rely Dakar 2023 je už v historických kronikách. Štefan Svitko skončil po roku opäť dvanásty. Teraz je už aj so svojím tímom šťastne doma a v zdraví, takže je ten najlepší čas na hodnotenie. Prečítaj si o tom, aký bol 45. ročník najnáročnejšej rely na svete z pohľadu Števa, jeho mechanika Zlatka Novosáda a manažéra a fyzioterapeuta Jakuba Kmeťka:
01

Zlatko zažil už aj lepšiu dovolenku

Začnime s tebou Zlatoš. Aký bol Dakar 2023 z tvojho pohľadu? Čo si všetko zažil?

Zlatko Novosád: Katastrofa. Hlavne počasie bolo úplne zlé. Veľa pršalo a bola zima. Od začiatku bolo stále niečo. V aute sa nám pokazilo kúrenie, tak som zháňal plynovú bombu, aby sme tam mali teplo, inak by sme pomrzli. Keď boli tie ďažde, Števo prišiel večer po etape celý mokrý. Kubo hneď na druhý deň nachladol a ja chvíľu po ňom. Púštne bivaky zvyknú byť uvalcované, aby sa v nich dalo fungovať, a keď prší, tak je všade 10 centimetrov vody s bahnom. Umyješ motorku a kým ju potlačíš pod stan, je opäť od blata. Tento rok bola jednoducho extrémna zima. Teplo sme mali asi len tri dni.

Nebolo to jednoduchšie aspoň v tom, že ste mali menej presunov, keď boli etapy v slučkách?

Zlatko Novosád: Presunov sme mali menej, ale zasa každý mal cez 500 kilometrov. Jedno ráno sme odchádzali z bivaku a odišlo nám ložisko na kardane. Hučalo to a iba sme sa modlili, aby to vydržalo až do cieľa. Našťastie sme došli. Jednoducho, stále bolo niečo. Zima, mokro a do toho si musíš ľahnúť pod auto a zistiť, čo tam hučí. V tej zime aj opravuješ motorku. Nerobili sme žiadnu veľkú opravu ako napríklad minulý rok, keď som zváral rám, takže ľuďom to možno príde, že tam nič nerobíme. Lenže ten prach a voda spôsobili, že som napríklad každý deň menil zadné platničky, ktoré boli na plech zodraté. To som predtým v živote nerobil. Menili sme tri sady reťazí. V minulosti sme preventívne menili jednu. Motorka teda dostávala na frak.

Zlatko Novosád sa už teší na ďalšie ladenie rely špeciálu

Zlatko Novosád sa už teší na ďalšie ladenie rely špeciálu

© Filip Benček

Aké závady si musel tento rok riešiť?

Zlatko Novosád: Voda robila problém najmä elektronike. Odišiel ovládač na iritrack. To, že sme na to prišli, bola náhoda, pretože bežne s tým nepracujem. Števo po etape príde a vypneme ho, aby sa nevybíjala baterka. A zrovna teraz som to zabudol vypnúť a potom som si všimol, že to svieti na červeno, tak sme začali hľadať chybu. Ak by sme na to neprišli a Števo by na druhý deň išiel na štart etapy, tak by ho nepustili a musel by to na mieste nejako vyriešiť. Alebo v jednej etape sa mu uvoľnila riadiaca páčka. Aj keď kontroluješ motorku, jednoducho sa ti nepodarí odhaliť všetko.

Pozri si víťazov a najlepšie momenty z Dakaru 2023

9 min.

14. etapa: Víťazi Dakaru 2023

Kevin Benavides získal víťazstvo v poslednej etape a pridal sa k Nasserovi Al-Attiyahovi a Austinovi Jonesovi na najvyššom stupni.

02

Jakub je predvedčený, že fyzicky na to Števo stále má

Teraz ty Jakub, aký bol Dakar 2023 z tvojho pohľadu, ako manažéra tímu a fyzioterapeuta?

Jakub Kmeťko: Všetci sa tu sťažujeme na zimu, ale jednoducho je to tak. Nemáš sa tam kde skryť. Si v dodávke, trochu sa zohreješ, potom musíš ísť niečo vybaviť a znovu si v zime. Čiže to zdravie trochu pokrivkávalo. Bolo to nepríjemné, lebo by som si ten Dakar užil viac, kebyže som fit. Hlavne som však už po minulom roku vedel, kde čo je, s kým komunikovať, na čo si dať pozor.

Števo so Zlatkom v cieli Dakaru 2021

Števo so Zlatkom v cieli Dakaru 2021

© Filip Benček

Čo sa týka Števa, bol fyzicky lepšie pripravený ako minulý rok?

Jakub Kmeťko: Bolo to porovnateľné. On je odolnejší, čiže aj tie extrémy ho nejako nevytrhnú z toho, na čo je zvyknutý. Pokiaľ sa človek udržiava celý rok, potom ho záťaž veľmi neprekvapí. Má však jedno zranenie, ktoré riešime dlhodobo. Treba si však uvedomiť, že keď sa liečiš zo zranenia, si mimo tréning. Preto sme s tým opatrní. Števo sa bojí toho, že by mu lekári zakázali pokračovať, ale tak to má jednoducho každý športovec.

Takže fyzicky je stále pripravený bojovať aj o rok?

Jakub Kmeťko: Určite áno. Boli tam oveľa mladší chalani, ktorí sa proste trápili. Napríklad Mason Klein odstúpil, lebo ho tak bolel chrbát, že už proste nechcel sedieť na motorke. Pritom vyšetrenie ukázalo, že je okej. A to má 21 rokov. Fyzická kondícia nie je Števov limit.

Štefan Svitko, Rely Dakar 2023.

Štefan a jeho neobľúbený kamenistý terén

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

Ako ste so Zlatošom prežívali to dianie, keď ste vedeli, že súperi Števovi unikajú? Hlavne na začiatku...

Jakub Kmeťko: Keď prišiel Števo po prvej etape a v tichosti sedel a pokorne poznamenal, že sú rýchli, tak som pochopil, že ten vlak je rýchly, a nastúpiť naň bude náročné. Nakoniec naň nastúpil a vedel sa stále niekoho držať a konkurovať. Samozrejme, že by sme chceli, aby bol v Top 3 alebo Top 5. Števo však stále konkuruje najlepším, pretože aj na desiatom alebo jedenástom mieste jazdia známi jazdci. Napríklad Ross Branch. Je to dobrý jazdec s veľkým zázemím a nedokáže konkurovať Top 5. Ťažko sa mi to hodnotí. Z môjho pohľadu potrebujem, aby Števo dojazdil zdravý. Mechanik Daniela Sandersa povedal, že Danielovo nastavenie je „From Zero to Hero“. A to vidíš, že keď taký jazdec sadne na motorku, jednoducho ide plný plyn, lebo to tam prišiel vyhrať a nič iné neberie.

Vitaj doma Štefan. Aké sú tvoje dojmy z uplynulých týždňov?

Štefan Svitko: Ľudia, ktorí ma poznajú, vedia, že som čakal viac. Nehovorím, že je to zlý výsledok. Predo mnou boli všetko fabrickí jazdci – okrem Martina Micheka, ktorý išiel dobre. Každý rok tam prídu dvaja-traja noví borci, ktorí majú skúsenosti s rely pretekmi. Ja som tentokrát ani nemal dobrý pocit zo samého seba a jednoducho som nebol rýchly ako po iné roky. Je to o hľadaní nejakej hranice. Napríklad Sunderland vypadol hneď po 40 kilometroch v prvý deň. Dá sa zariskovať viac, ale neviem, či dáva väčší zmysel vypadnúť v štvrtej etape, ako prísť na dvanástom mieste. Jasné, že chcem viac.

Štefan Svitko zo Slovnaft Rely tímu počas 3. etapy na Rely Dakar 2023, Saudská Arábia, 3. január 2023.

Števo stihol prísť do cieľa ešte pred dažďom

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

Aké boli tento rok etapy?

Štefan Svitko: Veľakrát sme prišli do bivaku neskoro večer. Etapy boli dlhé a keď si musel prejsť 950 kilometrov a do toho prišiel ešte aj dážď, bolo to psychicky dosť ťažké.

Tvoja strata na Benavidesa bola hodina aj 50 minút. V hociktorej inej kategórii by to stačilo na pódium. O čom to vypovedá?

Štefan Svitko: Motorky sú vždy najvyrovnanejšie. Je to odrazový mostík celého Dakaru. Je to najviac obsadená kategória, súťaží najviac fabrických jazdcov. Štartujeme do etapy ako prví, ideme ešte za tmy, navigujeme sami a ešte ideme aj v najväčšej zime. Bolo to dobre vidieť, keď nám zrušili etapu. Autá išli prvé a poriadne blúdili, pretože chýbali stopy motorkárov.

Mal si tento rok navigačné problémy a nejaký pád?

Štefan Svitko: Dvakrát som sa trochu stratil, ale iba na dve-tri minútky. A pády som nemal veľké, len nejaké drobné. Našťastie sa mi nič nestalo.

Štefan Svitko zo Slovnaft Rally Tímu na Rely Dakar 2023, 13. etapa, 14. január 2023, Saudská Arábia.

Cieľ Dakaru 2023 je už na dosah

© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

Hovoril si, že toto pre teba nebol najťažší Dakar. Čo pre teba rozhoduje o náročnosti?

Štefan Svitko: Predovšetkým náročnosť etáp. Pre mňa je ťažké, keď sú ťažké technické etapy a musíš pracovať s motorkou. Tu boli nepríjemné hlavne veľmi dlhé presuny po asfalte vo veľkej zime. Fabrickí jazdci mali po dojazde do cieľa etapy pripravených ľudí, ktorí im dali suché bundy. Ja som sa presúval v tom, čo som mal na sebe. Spotený, v zime a v daždi. Hlavne chrbát ma z toho bolí, lebo ho mám prechladnutý.

  • 👉👉Ak si chceš pozrieť zostrih toho najlepšieho z jednotlivých etáp na Dakare 2023, klikaj sem 👈👈

Je všeobecne známe, že kamenistý terén ti nesedel a fabrickí jazdci ti tam ušli. Máš nejaký plán, ako si natrénovať tento typ terénu?

Štefan Svitko: Už mám nejaký plán a určite spravím maximum. Ako každý rok. Viem presne, čo mi chýbalo a čo som možno trochu zanedbal. Bol som v Maroku a to mi v podstate nedalo veľa. Africa Eco Race pomohla taktiež iba trochu, ale nie významne. Viem, čo mám zmeniť, aby som odišiel z Dakaru tak, aby som bol spokojný a aby to malo hlavu a pätu.

Na záver ešte posledná otázka. Spomenul si si počas Dakaru aj na svojho ocina, ktorý vás tesne pred ním opustil?

Štefan Svitko: Poviem pravdu, určite som si naňho spomenul. Bol to môj tatko a odišiel v tej najnevhodnejšej dobe. Aj to tam nejako v rámci všetkého, čo sa dialo, zapadlo. Život ale ide ďalej a ja budem bojovať aj zaňho.

Všetko o Dakare nájdeš na našom redbull.sk/svitkonadakare. Už tradične ti prinášame Live Blog, rozhovor po etape a fotogalériu z Rely Dakar. Pre ďalší zaujímavý obsah daj like na Facebook Red Bull Motorsports a na náš Instagram, aby ti nič extra neušlo!

Súčasť tohto článku

Štefan Svitko na Rely Dakar 2023

Rely Dakar 2023 zaviedla najlepších rely jazdcov na svete, vrátane Štefana Svitka, opäť raz do piesočných dún a plání v Saudskej Arábii. Náš jazdec obsadil konečnú 12. priečku. Gratulujeme!

Saudská Arábia

Štefan Svitko

Každý môj neúspech ma motivuje, aby som na sebe tvrdšie pracoval.

SlovakiaSlovakia