F1
Brezilya'da Zafer Max Verstappen'in Oldu
Formula 1'de 2024 sezonunun tüm yarışlarında neler olup bittiğini bu sayfadan takip edebilirsin.
Bu haberin içinde
Formula 1’de 2024 sezonu heyecanı başladı. 24 yarıştan oluşan sezon Bahreyn Grand Prix’si ile başladı ve Abu Dhabi Grand Prix'si ile sona erecek. Max Verstappen'in ve Oracle Red Bull Racing'in en güçlü şampiyonluk adayı olduğu yıl boyunca koşulacak yarışların sonuçlarını ve önemli olaylarını bu sayfada bulabilirsin.
01
Bahreyn GP 2024 Sonuçları
2024 sezonu ilk yarışı Bahreyn'deki Bahreyn Uluslararası Pisti'nde koşuldu. Alışılan gelen cuma, cumartesi, pazar takviminin yerine perşembe, cuma, cumartesi günleri gerçekleşen yarış hafta sonunda sıralama turu seansının en hızlı ismi Max Verstappen oldu. Ferrari pilotu Charles Leclerc ikinci sırada yer alırken, onu sırasıyla George Russell, Carlos Sainz, Sergio Pérez ve Fernando Alonso takip etti.
Yarışın start’ında Verstappen yerini korurken Pérez ilk viraj öncesi bir sıra kazanarak üçüncülüğe yükseldi. İlk pit stop’lar 10. turdan sonra başlarken pit stop’lar tamamlandıktan ve ilk geçişler yaşandıktan sonra sıralama Verstappen, Pérez, Sainz, Russell, Leclerc, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso, Zhou şeklinde oluştu. Yarışın orta noktası geçilirken de sıralamada herhangi bir değişiklik olmadı.
Max Verstappen start'ta liderliğini korudu
© Getty Images / Red Bull Content Pool
İkinci pit stop’lar 30. tur civarında başladı ve birçok pilot ilk pit stop’ta olduğu gibi sert hamura geçti. 37. ve 38. turda pit’e giren Oracle Red Bull Racing pilotları ise yumuşak hamura geçiş yaparak grid’in kalanından farklı bir strateji izledi. Yumuşak hamurla ilk turunda en hızlı tura imza atan Verstappen ve onu 15 saniye civarında geriden takip eden Pérez lastiklerini koruyarak yarışı sürdürdü.
Baştan sona yarışı kontrol eden ve start’ta koruduğu liderliğini yarış sonuna kadar sürdüren Verstappen, sezonun ilk yarışından rahat bir zaferle ayrıldı. Beşinci sıradan start alan Pérez de çok iyi bir yarış çıkararak podyumda takım arkadaşına eşlik etti. Podyumun son basamağında ise Ferrari’den Sainz yer aldı. Yumuşak hamur ile en hızlı tura imza atan Verstappen ekstra bir puanı da cebine koydu.
12 dakika
Dünyanın En Hızlı Drone'u Max Verstappen'in Peşinde
F1 otomobillerinin saatte 300 kilometrenin üstündeki hızlarına ayak uydurabilen bir drone ile daha önce hiç görmediğiniz kadar hızlı turlar atın.
- Verstappen, Interval
- Pérez, +22.457s
- Sainz, +25.110s
- Leclerc, +39.669s
- Russell, +46.788s
- Norris, +48.458s
- Hamilton, +50.324s
- Piastri, +56.082s
- Alonso, +74.887s
- Stroll, +93.216s
02
Suudi Arabistan GP 2024 Sonuçları
Sezonun ikinci yarışı için adres Suudi Arabistan'dı.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Max Verstappen, mükemmel bir start aldı. Üçüncü sıradan start alan Sergio Perez de Charles Leclerc'in yanında iç tarafı almayı başararak kalktı. Sergio Perez ve Charles Leclerc arasındaki küçük kapışma, Max Verstappen'e yaradı zira Verstappen aradaki farkı biraz daha açmayı başardı.
Max Verstappen, Suudi Arabistan'da ilk sırayı aldı
© Red Bull Content Pool
Dördüncü turda Sergio Perez, Leclerc'e bir atak yaptı ve onu geçmeyi başardı. 7'inci turda Lance Stroll'un yaptığı kaza sonrasında sarı bayraklar çıktı ve güvenlik aracı piste girdi. Bu sebeple erken bir şekilde pite giren pilotlar oldu ki Max Verstappen de onlardan biriydi. Lando Norris, pit sonrası Max Verstappen'in önüne geçti. Pite giren tüm pilotlar yola sert lastiklerle devam etti.
Yarış sonrası Red Bull'da kutlama vardı...
© Red Bull Content Pool
42'inci tura geldiğimizde ilk üç Verstappen, Perez ve Leclerc şeklindeydi. Leclerc ve Perez arasındaki mesafe de artınca, kalan bölümde Leclerc için de tek hedef kalan turlarda üçüncü sıradaki yerini koruyup podyumda yer almak oldu. Yarışa 11'inci sıradan başlayan 18 yaşındaki genç pilot Oliver Bearman ise, Hamilton'ın pite girmesinden sonra 44'üncü turda, 7'inci sıraya kadar yükseldi. Kalan turlarda da hata yapmayan Max Verstappen, Suudi Arabistan'da damalı bayrağı ilk sırada geçti. Perez ikinci sırada, Charles Leclerc de yarışı üçüncü sırada bitirerek podyuma dahil oldular. Oracle Red Bull Racing, böylece Suudi Arabistan'da duble yapmış oldu.
- Verstappen, Interval
- Pérez, +13.643s
- Leclerc, +18.639s
- Piastri, +32.007s
- Alonso, +35.759s
- Russell, +39.936s
- Bearman, +42.679s
- Norris, +45.708s
- Hamilton, +47.391s
- Hülkenberg, +76.996s
03
Avustralya GP 2024 Sonuçları
F1'de sezonun üçüncü durağı Avustralya'ydı.
Pole pozisyonundan yarışa başlayan Max Verstappen ilk viraja doğru giderken yerini rahat bir şekilde korudu. Çok temasın olmadığı temiz bir start geride kaldı. İlk turda Russel, Perez'i geçmeyi başardı. Leclerc, Norris ve Sainz yerini korudu. İkinci tura girildiğinde Carlos Sainz hemen Verstappen'e atak yaptı ve liderliği almayı başardı. Ancak bu geçişin ardından Verstappen mühendisine "Aracın kontrolünü kaybettim, çok garip" dedi ve aslında devamında olacak olaylarla ilgili bir mesaj vermiş oldu. Bir tur daha yarışa devam eden Max Verstappen'in sağ arka lastiğinden çok yoğun bir şekilde duman çıkmaya başlayınca üç kez dünya şampiyonu Verstappen pite geldi, araçtan çıktı. 43 yarıştır hiç yolda kalmayan Max Verstappen yarışa devam edemedi.
Verstappen denklemden çıkınca, sıralama Carlos Sainz, Lando Norris ve Charles Leclerc şeklinde oldu. Albert Park'ta olaylar arka arkaya gelmeye devam etti ve Hamilton'ın aracında da problem çıktı. Tecrübeli pilot aracı güvenli bir yere çekti ve yarışa devam edemedi. Böylece çok ilginç bir şekilde aynı yarışta Verstappen ve Hamilton dışarıda kalmış oldular.
48'inci tura girilirken ilk iki sırada Sainz ve Leclerc varken, Norris ve Piastri de üçüncü ve dördüncü sırada yarışa devam ediyorlardı. Kalan turlarda da Ferrari pilotları hata yapmadı ve Suudi Arabistan'da ameliyat olması sebebiyle yarışamayan Carlos Sainz, Avustralya'da Albert Park pistinde yarışı kazanmayı başardı. Podyumun ikinci basamağında Charles Leclerc varken, Lando Norris de üçüncü sırayı aldı.
- Sainz, Interval
- Leclerc, +2.366s
- Norris, +5.904s
- Piastri, +35.770s
- Pérez, +56.309s
- Stroll, +93.222s
- Tsunoda, +95.601s
- Alonso, +100.992s
- Hülkenberg, +104.553s
- Magnussen, +1 tur
04
Japonya GP 2024 Sonuçları
Formula 1'de sıradaki durak Sakura ağaçlarının diyarı Japonya'ydı. Suzuka'daki sezonun dördüncü yarışı öncesinde iki Red Bull Racing pilotu Max Verstappen ve Sergio Perez iyi bir sıralama turu geride bırakarak ana yarışa da bir ve ikinci cepten başladılar.
Max Verstappen, yerini koruyarak harika bir çıkış yaparken Sergio Perez de start'ta hata yapmadı ve ikinci sırayı korudu. Ancak henüz daha yarışın çok başında, olaylı virajda olanlar oldu ve Daniel Ricciardo ve Alexander Albon viraja girerken temas yaşadılar.
Verstappen, en yakın takipçisiyle arasındaki farkı on iki saniyeye çıkardı
© Red Bull Content Pool
Kazanın ardından kırmızı bayrak çıktı.Kırmızı bayrak sonrası yarış, grid'den yeniden başladı ve ikinci start'ta pilotlar biraz daha dikkatliydi. Max Verstappen yine liderliğini koruyarak yarışa başladı. Perez de aynı şekilde temiz bir başlangıç yaptı. İkinci start'ta arkadaki grubun kazananı tam beş sıra kazanarak başlayan Ocon oldu.
Max Verstappen pit-stop'a girene kadar ilk sırayı kimseye kaptırmadı. 34'üncü tura geldiğimizdeyse orta hamur lastiklerle yarışa devam eden Max Verstappen ilk sıradaydı ve arkasında en yakın isimle aradaki farkı beş saniyenin üzerine çıkarmıştı. Yarışa sekizinci cepten başlayan Charles Leclerc, yarışın 48'inci turuna geldiğimizde dördüncü sıraya yerleşmişken, takım arkadaşı Carlos Sainz ise üçüncü sıradaydı.
Verstappen, pit-stop'lardan epey memnundu
© Red Bull Content Pool
Bitime dört tur kala Max Verstappen hemen arkasındaki Perez'le arasındaki farkı on iki saniyenin üzerine çıkardı ve bu sezonki üçüncü zaferine biraz daha yaklaştı. Ferrari pilotları üçüncü ve dördüncü sırada takibi sürdürürken Mercedes pilotları Russel ve Hamilton ise sekiz ve dokuzuncu sıradaydılar.
Max Verstappen Japonya'da yarışı kazanarak 57'inci galibiyetini aldı ve Suzuka'da üst üste üçüncü zaferini elde etti. Sergio Perez de yarışı başladığı noktada, ikinci sırada tamamladı. Verstappen böylece puanını 77'ye yükseltti. Red Bull da bu sezon üçüncü kez podyumda duble yapmış oldu. Ferrari pilotu Carlos Sainz ise yarışı üçünü sırada tamamladı.
- Verstappen, Interval
- Pérez, +12.535s
- Sainz, +20.866s
- Leclerc, +26.522s
- Norris, +29.700s
- Alonso, +44.272s
- Russell, +45.951s
- Piastri, +47.525s
- Hamilton, +48.626s
- Tsunoda, +1 tur
05
Çin GP 2024 Sonuçları
Formula 1'de sezonun ilk sprint yarışını da içeren yarış haftasonu için, bir haftalık aranın ardından gözler Çin'e çevrildi. Cuma günü ilk antrenman seansından sonra sırada sprint yarışı için grid'i belirlecek olan sprint sıralama seansı vardı. Sprint yarışı için pole pozisyonunu Lando Norris alırken arkasından Hamilton ve Alonso geldi. Max Verstappen ise sprint sıralama seansını dördüncü sırada tamamladı.
Sprint yarışına dördüncü sıradan başlayan Max Verstappen rakiplerini teker teker geçti ve 9'uncu turun ardından ilk sıraya yerleşti. Kalan bölümde hata yapmadı ve üç kez dünya şampiyonu Verstappen sezonun ilk sprint yarışını kazanarak, 8 puanı cebine koydu. Sprint mücadelesinde Lewis Hamilton ikinci olurken Sergio Perez üçüncü sırada tamamladı.
Max Verstappen Çin'deki ana yarışa da pole pozisyonundan başlarken bir diğer Red Bull pilotu Sergio Perez de ikinci çizgiden başladı.
Max Verstappen, 5 yıl sonra geldiği Çin GP'sini kazandı.
© Red Bull Content Pool
Verstappen iyi bir start alıp yerini korudu ve ön tarafta rahattı ancak en iyi başlangıçlardan biri Alonso'dan geldi zira Perez'i geçerek kendisini ikinci sıraya attı. Hulkenberg iki, Tsunoda da üç sıra yükselerek yarışa başladı. Ferrari'ler ise 7 ve 8'inci sırada birbirlerinden kopmamaya çalıştılar. Altıncı tura geldiğimizde ise Perez, start'taki yerini Alonso'dan geri aldı. Red Bull pilotları ilk iki sıraya yerleştiler. Max Verstappen ve Sergio Perez'den ilk pit stop'lar 14'üncü turda arka arkaya geldi. İki pilot da epey başarılı pit stop geçirdi.
Güvenlik aracının piste girmesinin ardından yarış 26'ıncı turda yeniden başlamıştı ama sadece iki tur sonra yaşanan temaslar sebebiyle güvenlik aracı yeniden piste dahil oldu. 30'uncu turda yarış yeniden başladığında ise Max Verstappen en öndeydi. Hemen arkasında Norris ve Leclerc varken Perez dördüncü sırada yer alıyordu. 39'uncu turda Perez, Leclerc'i geçti ve üçüncü sıraya yerleşti. Yarışın kalan bölümünde sıralama açısından herhangi bir değişiklik olmadı.
Max Verstappen, bu sezonki dördüncü zaferini elde etti
© Red Bull Content Pool
Max Verstappen bitiş çizgisini ilk sırada geçti ve 5 yıl sonra geldiği Çin'de 58'inci yarış galibiyetini aldı. Norris ikinci sırada, Perez ise üçüncü sırada tamamladı. Verstappen böylece bu sezon Avustralya dışındaki tüm yarışları da kazanmış oldu. Red Bull pilotları bir kez daha çifte podyum yaptı.
- Verstappen, Interval
- Norris, +13.773s
- Pérez, +19.160s
- Leclerc, +23.623s
- Sainz, +33.983s
- Russell, +38.724s
- Alonso, +43.414s
- Piastri, +56.198s
- Hamilton, +57.986s
- Hülkenberg, +60.476s
06
Miami GP 2024 Sonuçları
Max Verstappen Miami yarış haftasonuna Sprint yarışını kazanarak başladı ve böylece sezonun ikinci sprint yarışını da kazanmış oldu. Sırada pazar akşamki ana yemek vardı ve Verstappen'in hedefi, Miami'den sezonun beşinci yarışını kazanarak dönmekti.
Max Verstappen, Miami'de yarışı ikinci sırada tamamladı
© Red Bull Content Pool
Üç kez dünya şampiyonu Max Verstappen, Miami'de cumartesi akşamki sıralama turunu 1:27.241 ile tamamladı ve pazar günkü ana yarışa pole pozisyonundan başladı. İyi bir start alan Verstappen, uzun bir süre yarışı ilk sırada götürdü ve 23'üncü tur geride kalırken ikinci sıradaki Piastri'nin 3.9 saniye önündeydi. 24'üncü turda Max Verstappen pite girerek ufak bir kanat ayarı yaptırdı. Piastri yarış liderliğine yükseldi. 27'inci turda Sainz ve Piastri aynı anda pite girince Lando Norris 28'inci turda yarış liderliğini aldı. İkinci sırada ise Max Verstappen vardı. 46'ıncı turda Verstappen'le aradaki farkı 4.9 saniyeye çıkaran Norris, kalan bölümde hata yapmadı ve Miami'de zafere ulaşan isim oldu. Lando Norris, beşinci başladığı Miami GP'yi ilk sırada tamamlayarak kariyerinin ilk F1 yarışını kazanmış oldu.
Max Verstappen ise Miami'de yarışı ikinci sırada tamamladı ve bir kez daha podyumda yer almayı bildi. Böylece sprint yarışı galibiyetinden gelen puanlarla birlikte şampiyonluk mücadelesi için puanlarını artırdı.
- Norris, Interval
- Verstappen, +7.612s
- Leclerc, +9.920s
- Pérez, +14.650s
- Sainz, +16.407s
- Hamilton, +16.585s
- Tsunoda, +26.185s
- Russell, +34.789s
- Alonso, +37.107s
- Ocon, +39.746s
07
Imola GP 2024 Sonuçları
Formula 1’de sezon Imola GP’si ile devam etti. Harika bir sıralama turu geçiren Max Verstappen 1:29.179’luk dereceyle bir kez daha pole pozisyonunu aldı ve üst üste 8’inci kez pole alarak Senna’yı yakalamış oldu.
Pazar günü Imola’daki ana yarışa pole’den başlayan Max Verstappen, harika start aldı. Ön tarafta çok yer değişimi olmadı. Temassız ve kazasız bir başlangıç oldu. Norris ikinci turda Max Verstappen’in DRS alanındaydı.
Imola'da zafer Max Verstappen'in oldu
© Red Bull Content Pool
Erken gelen pit stopların ardından, 15’inci tura gelindiğinde Max Verstappen arkasındaki Lando Norris ile farkı beş saniyeye kadar çıkardı. O sırada iki ismin arkasında da Sainz ve Piastri rekabeti vardı. Max Verstappen hatasız bir şekilde yarışı ilk sırada götürürken, ilk 16 turun öne çıkan hikayesi de Sainz-Piastri rekabeti oldu. Max Verstappen, viraj çıkışlarında pist limitlerini aştığı için, 24’üncü turda üçüncü kez uyarı aldı ve ardından pite girdi. O sırada henüz pite girmeyen Leclerc yarış lideri oldu.
26’ıncı turda Leclerc de pite girince yarış liderliğini o ana kadar henüz pite girmeyen Sainz aldı. Üç kez dünya şampiyonu Max Verstappen 29’uncu turda liderliğini geri aldı. Kalan bölümde de hata yapmayan Max Verstappen Imola’da yarışı ilk sırada tamamladı ve kariyerindeki 59'uncu yarış galibiyetine ulaştı.
- Verstappen, Interval
- Norris, +0.725s
- Leclerc, +7.916s
- Piastri, +14.132s
- Sainz, +22.325s
- Hamilton, +35.104s
- Russell, +47.154s
- Pérez, +54.776s
- Stroll, +79.556s
- Tsunoda, +1 tur
08
Monaco GP 2024 Sonuçları
Monaco Grand Prix’sinde galibiyete giden yol genellikle sıralama turu seansında başarılı olmaktan geçiyor. Monaco’nun dar ve hata affetmeyen sokaklarında yarışa en önde başlamak çok büyük avantaj. Cumartesi günü gerçekleşen sıralama turu seansında Q1'i George Russell ve Q2'yi Lando Norris ilk sırada tamamladı. Yarışın grid’ini belirleyecek Q3’te Ferrari pilotu Charles Leclerc en hızlı zamana imza attı. Oracle Red Bull Racing pilotlarından Max Verstappen altıncı ve Sergio Pérez 16. sırada yer aldı.
Max Verstappen yarışı altıncı sırada tamamladı
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Yarışın heyecanla beklenen start’ı sonrası ilk virajın ardından ikinci Oscar Piastri ve üçüncü Carlos Sainz arasında temas yaşandı. Sol ön lastiği patlayan Sainz beşinci virajdaki kaçış alanına girmek durumunda kaldı. Dikkatler ön taraftayken Perez ile Kevin Magnussen arasında çok daha sert bir temas yaşandı. İki otomobil de kontrolden çıkarken Perez’in otomobili ile çarpışan Nico Hülkenberg de kazaya dahil oldu. Üç otomobilde ciddi hasar olurken kırmızı bayrak kararı çıktı ve yarış durduruldu.
Yaklaşık 40 dakikanın ardından verilen ikinci start’ta pilotlar daha temkinliydi ve herhangi bir sorun yaşanmadı. Bu andan sonra 50 küsur tur boyunca tek bir geçiş bile yaşanmadı, pit stop yapan tek pilot Valtteri Bottas son sıraya düştükten sonra en hızlı tur zamanına imza attı. Pilotların tamamı lastiklerini korumak için nispeten düşük tempoda turlar atmaya devam ettiler. Ön grupta ilk pit stop 51. tur sonunda Lewis Hamilton’dan geldi, Verstappen de cevap olarak bir sonraki tur pit stop yaptı.
1 dakika
Monaco Race Reaction - Max
Max gives us his debrief on a difficult weekend for the Team in Monaco.
Yaptığı pit stop sonrası tempo artıran Verstappen, önündeki Russell ile arasındaki farkı hızl kapadı. Buna rağmen yarışa başladığı orta hamurla finişe kadar gitme stratejisi izleyen Russell’ı geçecek fırsatı bir türlü bulamadı. 78 turluk yarışın sonunda pit stop yapmayan üç isimden Leclerc birinci, Piastri ikinci ve Sainz üçüncü sırada finiş gördü. Verstappen yarışı altıncı tamamlarken, Visa Cash App Racing Bulls pilotlarından Yuki Tsunoda sekizinci ve Daniel Ricciardo ise 12. sırada finiş gördü.
- Leclerc, Interval
- Piastri, +7.152s
- Sainz, +7.585s
- Norris, +8.650s
- Russell, +13.309s
- Verstappen, +13.853s
- Hamilton, +14.908s
- Tsunoda, +1 tur
- Albon, +1 tur
- Gasly, +1 tur
09
Kanada GP 2024 Sonuçları
Kanada Grand Prix’si hafta sonu değişken hava koşulları ile sürprizlere açıktı. Antrenman turu seanslarında farklı sonuçlar ortaya çıktıktan sonra yarışın grid’ini belirleyecek sıralama turu seansı büyük bir heyecana sahne oldu. Q3’te tarihi bir an yaşandı ve George Russell ile Max Verstappen tam olarak aynı süreye imza attı ancak Russell bu dereceyi daha önce yaptığı için ilk sırada yer aldı. Bu ikiliyi sırasıyla Lando Norris, Oscar Piastri, Daniel Ricciardo ve Fernando Alonso takip etti.
Max Verstappen ıslak zeminde yeteneklerini konuşturdu
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Yağmur sonrası ıslak zeminde start alan yarışta ilk dört sıradaki pilot yerini korumayı başardı. 18 pilot yarışa geçiş (intermediate) lastiği ile başlarken, Haas pilotları ıslak (wet) lastiği tercih edip ilk turlara damga vurdular. Üçüncü turun sonunda Kevin Magnussen dördüncü ve Nico Hülkenberg sekizinci sırada yer aldı. Altıncı turdan itibaren geçiş lastiği tercih eden pilotlar daha hızlı turlar atmaya başladılar. Bu noktada sıralama Russell, Verstappen, Norris, Magnussen, Piastri şeklindeydi.
Pistte kuru bir çizgi oluştuktan sonra Russell ile Verstappen arasındaki fark bir saniyenin altına indi. Bu mücadelede tempo biraz düşünce üçüncü sıradaki Norris de mücadeleye dahil oldu. DRS’nin aktif hale gelmesi ile geçiş fırsatı yakalayan Norris ikinci sıraya yükseldi. Bir tur sonra Norris ve Verstappen ikilisi Russell’ı geçerek ilk iki sıraya yükseldi. Yarışın 25. turunda Logan Sargenat’ın yaptığı kaza sonrası güvenlik aracı devreye girdi, Norris yola devam ederken Verstappen ise pit’e girdi.
Daniel Ricciardo dikkat çeken bir performans sergiledi
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Pit stop’lar sonrası sıralama Verstappen, Russell, Norris, Piastri, Lewis Hamilton, Alonso, Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Esteban Ocon ve Ricciardo şeklinde oluştu. Arka sıralarda heyecan dolu bazı geçişler yaşanırken pist yeniden kurumaya başladı, 40. turda DRS yeniden aktif hale geldi ve bir sonraki tur Pierre Gasly kuru zemin lastiğine geçen ilk pilot oldu. Birkaç tur sonra diğer pilotlar da kuru zemin lastiğine geçiş yapmaya başladılar ve yarış lideri Verstappen de 45. tur sonunda pit’e girdi.
Tüm pilotlar pit stop’larını tamamladığında Verstappen yeniden ilk sıraya yükseldi. Yarışın 54. turunda üst üste yaşanan kazalar sonrası ise bir kez daha güvenlik aracı kararı geldi. 58. turun sonunda güvenlik aracı pistten çıktı ve mücadele yeniden başladı. Turun ilk virajlarından itibaren müthiş bir tempo yakalayan Verstappen rakipleri ile arasındaki farkı açtı ve Kanada’dan zaferle ayrılmayı başardı. Ona podyumdan eşlik eden isimler ise McLaren’dan Norris ve Mercedes’ten Hamilton ikilisi oldu.
1 dakika
Max's Race Reaction - Canada 2024
- Verstappen, Interval
- Norris, +3.879s
- Russell, +4.317s
- Hamilton, +4.915s
- Piastri, +10.199s
- Alonso, +17.510s
- Stroll, +23.625s
- Ricciardo, +28.672s
- Gasly, +30.021s
- Ocon, +30.313s
10
İspanya GP 2024 Sonuçları
Beş kırmızı ışığın sönmesi ile Verstappen ve Norris ilk virajda yan yana geldi, bu ikilinin pozisyon alma mücadelesini fırsat bilen Russell ise dışarıdan atağını yaparak liderliğe yükseldi. İkinci turda DRS açıldıktan sonra üçüncü turun ilk virajında cesur bir atak yapan Verstappen yarışın yeni lideri oldu. İlk 10 tur geride kalırken sıralama Verstappen, Russell, Norris, Hamilton, Sainz, Leclerc, Gasly, Piastri, Ocon ve Hülkenberg şeklindeydi.
Start'taki liderlik mücadelesi nefes kesti
© Getty Images / Red Bull Content Pool
13. tur sonunda Pérez pit'e girdi ve ikinci yumuşak hamur sete geçiş yaptı. Daha sonra pit'e giren tüm pilotlar orta hamur sete geçiş yaparken, Verstappen de 17. tur sonunda pit stop yaparak orta hamur lastikleri taktı ve piste dördüncü sırada döndü. Yarışın üçte birlik kısmı (22/66 tur) geride kalırken henüz pit'e girmeyen Norris ve Leclerc ikilisi ilk iki sırada yer alıyor, onların arkasında Verstappen, Russell ve Hamilton üçlüsü sıralanıyordu.
31. tur sonunda Pérez ikinci kez pit'e girdi ve yeni set orta hamur lastiklere geçiş yaptı. Bu sırada yarışı lider götüren Verstappen, arkasındaki Russell ile arasındaki farkı sekiz saniyenin üzerine çıkardı. Russell ve Norris arasındaki ikincilik mücadelesi Verstappen'e bir saniye daha kazandırdı. Yarışın üçte ikilik kısmı (44/66 tur) geride kalırken ilk dört sırada tek pit stop yapan Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri dörtlüsü yer alıyordu.
Max Verstappen yarışı uzun süre lider götürdü
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Verstappen ikinci ve son pit stop'u için 44. tur sonunda pit'e girdi ve yumuşak hamura geçiş yaptı. Lider durumdaki Norris ise 47. tur sonunda pit'e girdi ve o da yumuşak hamura geçiş yaptı. Turlar ilerledikçe iki pilot arasındaki fark üç saniyenin altına indi ancak Verstappen yarıştan zaferle ayrılmayı başardı. Hollandalı pilot bu sezon yedinci ana yarış galibiyetini alırken, ona podyumda McLaren'dan Norris ve Mercedes'ten Hamilton eşlik etti.
1 dakika
Race Reaction From Max
- Verstappen, Interval
- Norris, +2.219s
- Hamilton, +17.790s
- Russell, +22.320s
- Leclerc, +22.709s
- Sainz, +31.028s
- Piastri, +33.760s
- Pérez, +59.524s
- Gasly, +62.025s
- Ocon, +71.889s
11
Avusturya GP 2024 Sonuçları
Avusturya'da heyecan cumartesi günkü sprint yarışıyla başladı. Çok keyifli bir mücadeleye sahne olan sprint yarışında 13'üncü turdan sonra Max Verstappen tempoyu epey artırdı ve farkı açarak galibiyete ulaştı.
Pazar günü ise sırada ana yemek vardı ve sezonun 11'inci durağında Max Verstappen sekizinci kez pole pozisyonundaydı. Verstappen start'la birlikte harika bir şekilde öne atıldı ve çok iyi bir çıkış yaptı. Leclerc ön kanadından hasar aldı ve çok erken pite girdi. Perez ve Piastri ise start anından itibaren ciddi bir mücadele içindeydi.
Max Verstappen Avusturya GP'sini beşinci sırada tamamladı
© Red Bull Content Pool
Beklendiği gibi Max Verstappen, uzun bir süre yarışı lider götürdü. Ancak 51'inci turda pite girdi, 6.5 saniyelik pit stop Red Bull'dan pek alışkın olmadığımız bir durumdu. Ardından Verstappen'den bir de blokaj gördük ve bitime 53 tur kala aradaki fark 1 saniyeye kadar düştü. Böylece Lando Norris ve Max Verstappen arasındaki mücadele DRS mesafesine inmiş oldu.
61'inci turda Norris, Verstappen'e atak yapmaya devam etti. O ana kadar Norris'in denemeleri sonuç vermese de 64'üncü turda Norris ataklarının devam edeceği kesindi. Bu ikili inanılmaz bir çekişmeye sahne olurken, atak sırasında temas geldi. Verstappen'in ve Norris'in ise lastikleri patladı. Tüm bu mücadeleyi fırsat bilen George Russel ilk sıraya yerleşti. İkinci sırada Piastri üçüncü sırada Sainz vardı. Lando Norris'in kanadında da problem vardı, dolayısıyla yarışa devam edemedi. Max Verstappen kendisini zar zor pit stop'a attı ve bitime beş tur kala beşinci sıradaydı. Üzerine bir de Verstappen'e on saniye cezası geldi. Sezonun en epik mücadelesinde bitime üç tur kala galibiyet mücadelesi Russel ve Piastri arasında geçti ve kazanan Russel oldu.
2 dakika
Race Reaction From Max
- Russell, Interval
- Piastri, +1.906s
- Sainz, +4.533s
- Hamilton, +23.142
- Verstappen, +37.253s
- Hülkenberg, +54.088s
- Pérez, +54.672s
- Magnussen, +60.355s
- Ricciardo, +61.169s
- Gasly, +61.766ss
12
Britanya GP 2024 Sonuçları
Britanya Grand Prix'si Russell, Hamilton, Norris, Verstappen, Piastri sıralaması ile başladı. Beş kırmızı ışığın sönmesi ile ilk virajlarda atağa geçen Verstappen, Norris’i geride bırakarak üçüncülüğe yükseldi ve pozisyonunu korudu. İlk turlardan itibaren pit duvarları pilotları yağmur beklentisi konusunda bilgilendirmeye başladı, bu da yarışa ayrı bir heyecan geleceğinin habercisiydi. Yeni motora geçtiği için yarışa son sıradan başlayan Pérez, ilk 10 tur sonunda 16. sıraya yükselmeyi başardı.
Verstappen ile Norris arasındaki fark uzun süre bir saniye civarında gittikten sonra 15. turda DRS’yi açan Norris atağını yaparak üçüncülüğü geri aldı. Birkaç tur içinde yağmurun başlaması ile pilotlar pistte durmakta zorlanmaya başladılar. Hamilton, Russell’ı geçtikten sonra iki pilot birden pist dışına taştı ve Norris bu sırada Russell’ı geçerek ikinciliğe yükseldi. Bir tur sonra Hamilton’ı da geçen Norris yarışın yeni lideri olurken, Piastri de iki Mercedes pilotunu geçip ikinci sırayı aldı.
Max Verstappen
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Pist kurumaya başladıktan sonra yeniden yağmur başlayınca üst üste pit stop’lar gelmeye başladı. Ön sıradaki pilotlardan pit’e giren ilk isim Verstappen oldu, bir sonraki tur Norris, Hamilton, Russell üçlüsü ve bir tur sonra da Norris pit’e girdi. Böylece yarışın yeni sıralaması Norris, Hamilton, Verstappen, Russell, Sainz, Piastri, Hülkenberg, Stroll, Alonso ve Tsunoda şeklinde oluştu. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Russell, otomobilinde yaşadığı sorun nedeniyle 33. turda yarıştan çekildi.
Pist yeniden kurumaya başlayınca 38. turda yeniden pit stop’lar başladı. Sırasıyla ön gruptaki pilotlardan Hamilton yumuşak, Verstappen sert, Piastri orta, Norris yumuşakj hamur lastiğe geçiş yaptı. Böylece yeni sıralama Hamilton, Norris, Verstappen, Piastri, Sainz şeklinde oluştu. Her tur tempo artıran ve en hızlı tur sürelerine imza atan Verstappen yarışı ikinci sırada tamamlamayı başardı. Yarışın galibi Mercedes pilotu Hamilton olurken, podyumun son basamağında McLaren pilotu Norris yer aldı.
1 dakika
Max's Thoughts On The Race
- Hamilton, Interval
- Verstappen, +1.465s
- Norris, +7.547s
- Piastri, +12.429s
- Sainz, +47.318s
- Hülkenberg, +55.722s
- Stroll, +56.569s
- Alonso, +63.577s
- Albon, +68.387s
- Tsunoda, +79.303s
13
Macaristan GP 2024 Sonuçları
Hungaroring pistinde cumartesi günü koşulan sıralama turlarından hemen önce yağış vardı. Ne var ki seans başlamadan pistte kuru bir çizgi oluşması, pilotların kuru hava lastikleri ile turlamalarını sağladı. Q1'de en hızlı zamana imza atan isim Daniel Ricciardo olurken, Q2'nin en hızlı turunu Lando Norris attı. Nihai sıralamayı belirleyecek Q3'te ise Max Verstappen ve McLaren pilotları arasında çekişme yaşandı. En hızlı tur Norris'ten gelirken, onu Oscar Piastri ve Verstappen ikilisi takip etti.
Start sonrası ilk viraja üç pilot yan yana girdi
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Yarışın start'ı müthiş bir mücadeleye sahne oldu. McLaren pilotları arasındaki çekişmeden faydalanan Verstappen, ilk virajda dışarı taşmasına rağmen piste ikinci sırada döndü. Bu sırada hem Piastri'ye hem de Verstappen'e geçilen Norris üçüncülüğe geriledi. Verstappen'in geçişi konusunda bir inceleme başladıktan sonra olası bir cezadan kaçınmak isteyen takımın verdiği direktifle Verstappen pozisyonunu Norris'e verdi. Böylece sıralama Piastri, Norris, Verstappen, Lewis Hamilton şeklinde oluştu.
Yarışa yumuşak hamurla başlayan pilotlar altıncı tur sonunda pit stop yapmaya başladılar. Orta hamur ile start alan ön gruptaki pilotlardan Hamilton, Verstappen'in hemen arkasındayken 16. tur sonunda pit'e girdi. Bir tur sonra Norris, bir tur sonra da Piastri pit'e girince liderlik Verstappen'e geçti. 21. tur sonunda Verstappen ve Carlos Sainz pit'e girdi, böylece ön grupta pit'e girmeyen son isim Charles Leclerc yarışın yeni lideri oldu. Lastiklerini ısıtan Verstappen en hızlı tura imza attı.
Max Verstappen geç pit stop'lar ile avantaj kovaladı
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Arka sıralardan start aldığı için takım arkadaşından farklı bir strateji izleyen Sergio Pérez, sert hamurla başladığı yarışın 28. turu sonunda pit'e girerek orta hamura geçti. Yuki Tsunoda yarışa orta hamurla başlamasına rağmen 29 turluk uzun bir stint attı ve piste 10. sırada dönüş yaptı. Yarışın orta noktasına gelindiğinde Hamilton'ı yakalayan Verstappen geçiş için fırsat kovalamaya başladı. 40. tur sonunda Verstappen'in hemen önündeki Hamilton ve arkasındaki Leclerc ikinci kez pit'e girdi.
49. tur sonunda ikinci pit stop'unu yapan Verstappen yarışa beşinci sırada döndü ve yeniden podyum mücadelesi vermeye başladı. Hızlı bir tempo yakalayıp Leclerc ile arasındaki farkı kısa sürede kapatan Verstappen, 57. turda dördüncü sıraya yükseldi. Birkaç tur sonra Hamilton'ı geçmek isterken rakibiyle temas yaşan Hollandalı pilot yarışı beşinci sırada tamamladı. 16. sıradan start alan Pérez son çizgiyi yedinci sırada geçerken, günün sonunda podyum Piastri, Norris, Hamilton şeklinde oluştu.
- Piastri, Interval
- Norris, +2.141s
- Hamilton, +14.880s
- Leclerc, +19.686s
- Verstappen, +21.349
- Sainz, +23.073
- Pérez, +39.792
- Russell, +42.368
- Tsunoda, +77.259
- Stroll, +77.976
14
Belçika GP 2024 Sonuçları
Formula 1 2024 sezonunda yaz arası öncesindeki son durak Belçika Grand Prix'siydi. Yarış; Leclerc, Perez, Hamilton, Norris, Piastri sıralaması ile başladı. Max Verstappen ise 11'inci cepten start aldı.
Charles Leclerc harika bir start'la pole pozisyonunu korumayı başardı. Sergio Perez ise ilk viraja gelirken yerini kaptırdı. Yarışa 11'inci sıradan başlayan Max Verstappen ise hemen bir sıra kazanmayı başardı ve 10'uncu sıraya yükseldi. Hamilton da çok iyi start alan isimlerin başında geliyordu. Norris ise start'ın kaybedeniydi ki bu sezon, bu yarışa kadar kadar zaten ilk turlarda toplam 13 sıra kaybetmişti. İkinci turun hemen başında Verstappen, Albon'u da geçerek yükselişini sürdürdü. Verstappen'in takım arkadaşı Sergio Perez ise üçüncü sıradaydı. Üç kez şampiyon Verstappen için sırada Lando Norris'i geçerek bir sıra daha kazanmak vardı...
Max Verstappen, Belçika GP'sini Beşinci sırada tamamladı
© Red Bull Content Pool
13'üncü tura geldiğimizde bir kez pit'e girmiş olan Leclerc 5'inci sırada yer alıyordu. Bu da pit'e iki tur geç girmesine rağmen o ana kadar harika bir performans ortaya çıkardığını kanıtlar nitelikteydi. O sırada ilk üç sıra ise Sainz, Norris, Hamilton şeklindeydi. Pit sonrası Verstappen 8'inci sırada yer alıyordu. 17'inci tura geldiğimizde, Sainz henüz pit'e girmemişti. 18'inci turda ise Verstappen, takımdan geçiş ve hamle yapmak için gerekli izinleri aldı...
25'inci turda Max Verstappen 5'inci sıradaydı. Liderlik içinse Mercedes ve Ferrari sıkı bir mücadele içerisindeydi. Biraz arkada ise farklı bir hikâye vardı. Zira Verstappen orta hamur lastiklerle, hemen arkasındaki Norris ise sert hamur lastiklerle yarışıyordu. Verstappen bu şekilde kaçmaya devam ederken Norris de onu kovalamakta kararlıydı. Russell, Hamilton, Leclerc ise podyum mücadelesine devam ederken, Piastri 33'üncü turda yaptığı harika bir geçişle üçüncü sıraya yükseldi.
Kalan bölümde hata yapmayan Russell damalı bayrağı en önde gördü ve kariyerinin üçüncü zaferini elde etti. Hamilton yarışı ikinci sırada tamamlarken, Mercedes ilk iki sırayı kapatmış oldu. Podyumun üçüncü basamağında ise Piastri vardı. Üç kez şampiyon Max Verstappen ise Belçika GP'sini beşinci sırada tamamladı.
Yarışın bitiminden sonra yapılan incelemede Russell'ın otomobilinin olması gereken minimum ağırlığın altında olduğu ortaya çıktı. İngiliz pilot bu nedenle yarıştan diskalifiye edildi ve podyum sıralaması Hamilton, Piastri, Leclerc şeklinde güncellendi. Verstappen de böylece dördüncü sıraya yükselmiş oldu.
- Hamilton, Interval
- Piastri, +0.647s
- Leclerc, +8.023s
- Verstappen, +8.700s
- Norris, +9.324s
- Sainz, +19.269s
- Pérez, +42.669s
- Alonso, +49.437s
- Ocon, +52.026s
- Ricciardo, +54.400s
15
Hollanda GP 2024 Sonuçları
Formula 1'de yaklaşık bir ay süren yaz arası Hollanda GP ile sona erdi. Zandvoort'ta antrenman turlarından itibaren her zaman olduğu gibi harika bir atmosfer vardı. Öyle ki cumartesi günkü kuvvetli rüzgar ve yağmur bile yarış severlerin tribünlerde olmasını engelleyemedi. Antrenman ve sıralama turlarındaki hava koşulları sebebiyle stratejiler ön plandaydı ve doğru stratejiyi kurmak çok önemliydi. Hollanda'da ana yarış için Lando Norris pole pozisyonunu almayı başardı. İkinci cepte Max Verstappen, üçüncü cepte ise Piastri vardı. Zandvoort'taki bu yarış aynı zamanda Max Verstappen'in 200'üncü yarışı olması açısından da önemliydi.
Max Verstappen'in 200'üncü yarışında, Hollanda'da harika bir atmosfer vardı
© Red Bull Content Pool
Beş kırmızı ışığın sönmesiyle birlikte yarış başladı ve Norris, çok kötü start aldı. Max Verstappen mükemmel çıkışla, daha başlangıçta ilk sırayı aldı. Start'ın kazananı Max Verstappen olurken, Norris ise hem ilk tur lanetini kıramamış oldu hem de start'ın kaybedeniydi. Diğer yanda, Max Verstappen’in ise temiz havanın etkisiyle artık önü açıktı ve Hollandalı pilot kendi temposunu koruyabileceğini biliyordu. Zaten kendi evinde hemen süre farkını artırmaya da başladı. Verstappen, 14 tur boyunca aradaki süre farkını bir saniyenin biraz üzerinde tutmayı başardı. Yaklaşık bir tur sonra ise kafalarda soru işareti yaratan cümleyi söyledi: "Otomobil 10’uncu virajı dönemiyor."
17’inci tura gelindiğinde Norris artık drs mesafesindeydi ve ilk geçişini de denedi ama Verstappen izin vermedi. Fakat Norris kısa süre sonra lidere bir atak daha gerçekleştirdi. Lastiklerle zorluk yaşayan Max Verstappen bu kez alışkın olduğumuz savunmayı yapamayınca, Norris geçiş tamamladı ve ilk sırayı aldı. Lando Norris, yarışın her anında Verstappen ile arasındaki süre farkını artırmayı başardı. Bitime 10 tur kala 18 saniye civarında olan süre farkı, Norris damalı bayrağı gördüğünde 23 saniyenin üzerindeydi.
Start haricinde harika bir yarış performansı gösteren Norris, Verstappen'i mağlup etmeyi başardı. Max Verstappen'in, kendi taraftarları önünde yarışı ikinci sırada tamamlaması sebebiyle Zandvoort'ta alışılagelmişin dışında bir görüntü vardı...
Böylece Lando Norris, Miami'deki galibiyetten sonra bir de Hollanda'da kazanarak kariyerinin ikinci zaferini elde etmiş oldu. Max Verstappen ise 200'üncü yarışında podyumun ikinci basamağında kalmış oldu. Zandvoort'ta üçüncü sıra ise Charles Leclerc'in oldu.
- Norris, Interval
- Verstappen, +22.896s
- Leclerc, +25.439s
- Piastri, +27.337s
- Sainz, +32.137s
- Pérez, +39.542s
- Russell, +44.617s
- Hamilton, +49.599s
- Gasly, +1 tur
- Alonso +1 tur
16
İtalya GP 2024 Sonuçları
Sezonun 16. yarışına İtalya'daki "Hız Tapınağı" Autodromo Nazionale di Monza pisti ev sahipliği yaptı. Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralama turu seansının ilk bölümünde McLaren pilotu Lando Norris en hızlı turu atarken, ikinci bölümde Lewis Hamilton ilk ve Max Verstappen ikinci sırada yer aldı. Yarışın grid'ini belirleyecek son bölümde pole pozisyonu Norris'in olurken, onu Oscar Piastri ve George Russell takip etti. Verstappen yedinci ve Sergio Pérez ise sekizinci sırada kendine yer buldu.
Max Verstappen
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Beş kırmızı ışığın sönmesi ile ilk virajda Russell hata yapıp kaçış yoluna girerken, Verstappen bir sıra kazanmayı başardı. İlk tur içinde takım arkadaşı Norris'i geçen Piastri liderliğe yükseldi, bu geçişten faydalanan Charles Leclerc onun ardında yer aldı. Pilotların çoğu yarışa orta hamur ile başlarken, Verstappen ve Pérez sert hamuru tercih etti. İlk turlarda Daniel Ricciardo ve Yuki Tsunoda ile yaşadığı temaslar sonrası otomobilinde hasar oluşan Nico Hülkenberg pit'e giren ilk isim oldu.
Ön grupta pit stop yapan ilk isim, ilk turun ilk virajında ön kanadında hasar oluşan Russell oldu. Birkaç tur sonra Norris, ondan bir tur sonra Leclerc ve Hamilton, ondan bir tur sonra da Piastri pit'e girdi. Sainz'ın da 20. turda pit'e girmesiyle beraber ilk iki sıraya yarışa sert hamurla başlayan Verstappen ve Pérez ikilisi yerleşti. Yarışın 22. turu sonunda Verstappen pit'e girdi ve normalden uzun süre pit sonrası sekizinci sırada piste döndü. Son olarak bir tur sonra da Pérez piste girdi.
Sergio Pérez
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Red Bull Racing, McLaren ve Mercedes pilotlarının çift pit stop stratejisi uyduladığı yarışın galibi, tek pit stop ile finişe gelen Ferrari pilotu Leclerc oldu. Podyumda ona McLaren'den Piastri ve Norris ikilisi eşlik etti. Şampiyona lideri Hollandalı pilot Verstappen yarışı altıncı sırada tamamlarken, takım arkadaşı Pérez ise sekizinci sırada finiş gördü. Visa Cash App RB'nin Avustralyalı pilotu Ricciardo da aldığı zaman cezasına rağmen yarışı başladığı 12. sırada tamamlamayı başardı.
- Leclerc, Interval
- Piastri, +2.664
- Norris, +6.153
- Sainz, +15.621
- Hamilton, +22.820
- Verstappen, +37.932
- Russell, +39.715
- Pérez, +54.148
- Albon, +67.456
- Magnussen, +68.302
17
Azerbaycan GP 2024 Sonuçları
Sezonun 17. yarışına Azerbaycan'ın başkenti Bakü'deki Bakü Şehir Pisti ev sahipliği yaptı. Cumartesi günü gerçekleştirilen sıralama turu seansının ilk bölümünde büyük bir sürpriz yaşandı ve McLaren pilotu Lando Norris elendi. Q2'de Max Verstappen en hızlı tura imza atarken, takım arkadaşı Sergio Pérez üçüncü sırada yer aldı. Yarışın grid'ini belirleyecek Q3'te Ferrari pilotu Charles Leclerc pole pozisyonunun sahibi olurken, Pérez dördüncü ve Verstappen altıncı sırada yer aldı.
Sergio Pérez'in Azerbaycan'da iki galibiyeti bulunuyor
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Yarışın start'ında Red Bull Racing pilotları Pérez ve Verstappen birer sıra yükselmeyi başardı. İlk turlar ciddi bir sorun yaşanmazken lastik patlatan Lance Stroll erken pit stop yaparak son sıraya geriledi. Q1'de elenen ve yarışa 16. sıradan başlayan Norris beşinci tur sonunda 11. sıraya kadar yükselmeyi başardı. Yarışın ilk 10 turu geride kalırken sıralama Leclerc, Oscar Piastri, Pérez, Carlos Sainz, Verstappen, George Russell, Fernando Alonso, Franco Colapinto şeklindeydi.
12. turda Verstappen ve 13. turda Pérez ilk pit stop'larını yaparak orta hamurdan sert hamura geçiş yaptılar. Birkaç tur sonra Leclerc'i geride bırakan Piastri yarışın lideri oldu ve Pérez de bu ikiliye yaklaşınca üçlü bir liderlik mücadelesi başladı. Üç pilot DRS mesafesinde yarışı sürdürürken, Verstappen de beşincilik için Sainz'ı yakından takip ediyordu ancak iki pilot arasına sert hamur ile start alıp 30 turdur pit stop yapmayan Albon ve Norris ikilisi girince fark açıldı.
Max Verstappen yarışı beşinci sırada tamamladı
© Getty Images / Red Bull Content Pool
34. turun ilk virajında Verstappen'i geçen Russell altıncılığa yükseldi. 37. turda o ana kadar pit stop yapmayan tek isim Norris pit'e girdi. Son turlara öndeki dört pilot Piastri, Leclerc, Pérez, Sainz yakın girdi. Bitime sadece iki tur kala Leclerc, Pérez ve Sainz arasındaki yakın mücadelede temas yaşanınca Pérez ve Sainz yarış dışı kaldı. Sanal güvenlik aracı eşliğinde biten yarışın podyumu Piastri, Leclerc, Russell şeklinde olurken, Verstappen de beşinci sırada finiş gördü.
1 dakika
Max Verstappen Reacts: How He Handled the Pressure of a Tough Race
"We ultimately still had some issues with changes that we made before qualifying and we just paid the price today."
- Piastri, Interval
- Leclerc, +10.910
- Russell, +31.328
- Norris, +36.143
- Verstappen, +77.098
- Alonso, +85.468
- Albon, +87.396
- Colapinto, +89.541
- Hamilton, +92.401
- Bearman, +93.127
18
Singapur GP 2024 Sonuçları
Sezonun 18. yarışına Singapur'daki Marina Bay Cadde Pisti ev sahipliği yaptı. Pazar günkü ana yarışa, harika bir sıralama turu geçiren Lando Norris pole pozisyonundan başladı. Max Verstappen ise yarışa Norris'in hemen arkasında ikinci sırada başladı. Lando Norris, ilk kez pole'den başladığı yarışta ilk turu lider tamamladı.
Verstappen, Singapur'un ardından sürücüler şampiyonasında 331 puanla lider
© Red Bull Content Pool
7'inci tur geride kalırken Norris liderliğini sürdürdü ve hemen arkasındaki Verstappen ile arasında sadece iki saniyelik fark vardı. O sırada Mercedesler ise üçüncü ve dördüncü sıraya yerleştiler. Sadece 5 tur içinde, Norris tempoyu epey artırdı. Öyle ki 13'üncü turda, Verstappen ile arasındaki farkı 7.5 saniyeye kadar çıkardı. 15. tura geldiğimizde yarış dışı kalan bir isim vardı, Alex Albon, aracı çok ısındığı için Singapur'da yarış dışı kaldı. 26'ıncı turda Norris ve Verstappen arasındaki fark 20 saniyeye çıktı. Singapur'da pitte kaybedilen süre ise yaklaşık 30 saniye kadardı. Max Verstappen, arka lastiklerin gittikçe kötüleştiğini söylerken Landp Norris ise ön kanatta hasar olabileceğinden bahsetti. Zaten Max Verstappen 30'uncu turda pite gelirken, Norris de bir tur sonra pite girdi.
Max Verstappen, Singapur'da podyumun ikinci basamağında yer aldı
© Red Bull Content Pool
40'ıncı turda Oscar Piastri, Lewis Hamilton'ı geçerek 4. sıraya yükseldi. O sırada Charles Leclerc, Alonso'yu geçerek 7. sıraya yerleşti. 62 turluk yarışta son üç tura girilirken, Norris liderliğini sürdürdü ve Verstappen ile arasındaki farkı 23 saniyeye kadar çıkardı. Norris kalan bölümde de hata yapmadı ve Singapur'daki yarışı kazanan isim oldu. Böylece Lando Norris, kariyerinde 3. kez damalı bayrağı ilk sırada gördü. Max Verstappen yarışı ikinci sırada tamamlarken Oscar Piastri ise podyumun üçüncü basamağında yer aldı.
- Norris, Interval
- Verstappen, +20.945s
- Piastri, +41.823s
- Russel, +61.040s
- Leclerc, 62.430s
- Hamilton, +85.248s
- Sainz, +96.039s
- Alonso, +1 tur
- Hulkenberg, +1 tur
- Perez, +1 tur
19
ABD GP 2024 Sonuçları
Sezonun 19'uncu durağı Texas, Austin'de heyecan, sprint yarışıyla başladı. 19 turluk sprint yarışında zorunlu pit-stop yoktu ve 20 virajlık bir yarış bizleri bekliyordu. Sprint yarışına Max Verstappen pole pozisyonundan başlarken, ikinci cepten George Russell, üçüncü cepten ise Charles Leclerc start aldı.
Austin'de sprint yarışını Max Verstappen kazandı
© Red Bull Content Pool
Max Verstappen'den iyi bir çıkış geldi ve çok rahat göründü. Norris ikinci sırayı almaya çalıştı ve harika bir tempoyla başlayan yarışın başlangıcında ikinci sıraya yerleşti. O sırada Russel ve Leclerc arasında da harika bir çekişme vardı. 10'uncu turda Verstappen hemen arkasındaki Norris'le arasındaki farkı 1.3 saniyeye kadar çıkardı. O sırada üçüncü sıradaki Sainz ile dördüncü sıradaki Leclerc arasında podyum mücadelesi devam ediyordu. Mercedes'te ise Russel ve Hamilton beşinci ve altıncı sırada yarışa devam ediyorlardı.
Son tura girdiğimizde Norris'ten blokaj gelince Sainz yaptığı atakla beraber ikinci sırayı aldı. Kalan bölümde ön sırada bir değişiklik olmadı. Max Verstappen Austin'de yeniden kazanmayı hatırladı ve sprint yarışını ilk sırada tamamladı. Sainz ikinci olurken Norris de podyumun üçüncü basamağında yer aldı. Sprint yarışını kazanan Max Verstappen 8 puanı cebine koydu.
Austin'de sprint yarışının ardından sırada ana yarış vardı. Charles Leclerc, dördüncü sıradan başlayıp harika start’la beraber ilk sırayı almayı başardı. Verstappen ise ikinci sırada kendisine yer buldu. Lawson 11’inci sıraya kadar çıktı ve startla beraber en fazla sıra kazanan pilotlardan biri oldu.
11’inci tura geldiğimizde Leclerc liderliğini sürdürürken. Verstappen ikinci sıradaki yerini korudu. Sainz üçüncü Norris ise dördüncü sıradaydı. Hamilton’ın yarış dışı kalmasından sonra Russel 5 saniye cezası aldı. 20’inci tura geldiğimizde lider Leclerc, Verstappen ile arasındaki farkı 8.2 saniyeye kadar yükseltti.
Max Verstappen, 25’inci turda pite girdi. O sırada önündeki Leclerc ile arasında 10.8 saniyelik bir fark vardı. Pit çıkışında Carlos Sainz, Verstappen’den önde kalmayı başardı. Sert hamura geçen Kevin Magnussen 26'ıncı turda epey sıra kazandı.
27’inci turda Charles Leclerc de pite girince, yeni yarış lideri Lando Norris oldu. Ancak 41’inci tura geldiğimizde iki Ferrari pilotu Leclerc ve Sainz, ilk iki sıraya yerleştiler. Lando Norris ve Verstappen arasındaki süre farkı 0.6 saniyeydi, iki pilot arasında üçüncülük için ciddi bir mücadele vardı.
Max Verstappen, Austin'de yarışı oldu
© Red Bull Content Pool
46’ıncı turda farkı ciddi ölçüde kapatan Norris, Verstappen’i geçmeyi pek çok kez denedi ama Hollandalı pilot harika savunma yaptı, geçişe izin vermedi. Bitime 3 tur kala Norris, biraz dışarı taşarak Verstappen’i geçmeyi başardı ancak oradaki mücadelenin inceleme altında olduğu açıklandı. O sırada Leclerc yarış lideriydi ve Sainz ikinci sıradaydı.
Yarışın son turuna girildiğinde üçüncülük mücadelesi için inceleme bitti ve Norris’e 5 saniye cezası geldiği açıklandı. Böylece Ferrari Leclerc ve Sainz ile birlikte ABD’de duble yaparken, Norris beş saniye cezası alarak dördüncü sıraya geriledi. Austin’deki son 3 yarışı kazanan Max Verstappen mücadeleyi üçüncü sırada tamamlayarak, podyumda kendisine yer bulmuş oldu.
- Leclerc, Interval
- Sainz, +8.562s
- Verstappen, +19.412s
- Norris, +20.354s
- Piastri, +21.921s
- Russell, +56,295s
- Pérez, +59.072s
- Hülkenberg, +62.957s
- Lawson, +70.563s
- Colapinto, +71.979s
20
Meksika GP 2024 Sonuçları
Sezonun 20. yarışına Meksika'daki Autódromo Hermanos Rodríguez pisti ev sahipliği yaptı. Bol bol kırmızı bayrağın çıktığı ve Pirelli'nin yeni lastik testinin yapıldığı antrenman seanslarından sonra yarışın grid'ini belirleyecek sıralama turu seansına geçildi. Hafta sonu boyunca güç ünitesi problemi yaşayan Verstappen, buna rağmen iyi bir performans sergiledi ve en hızlı ikinci zamana imza atmayı başardı. Pole pozisyonunun sahibi Sainz olurken, Norris üçüncü ve Leclerc dördüncü sırada yer aldı.
Max Verstappen
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Yarışa ikinci sıradan başlayan Verstappen çok iyi bir start alarak ilk viraja lider girmeyi başardı. Sainz sonraki viraj öne geçse de yerini rakibine geri verdi. Arka tarafta ise henüz ilk viraja gelmeden yaşanan temas sonrası Tsunoda ve Albon yarış dışı kalınca güvenlik aracı devreye girdi. Altıncı tur sonunda güvenlik aracı periyodu sona erdi ve yarış yeniden başladı. Birkaç tur içinde Sainz liderliğe, Verstappen ve Norris arasındaki yakın mücadeleden faydalanan Leclerc de ikinciliğe yükseldi.
Norris ile girdiği mücadele sonrası Verstappen'e 10+10 saniye zaman cezası verildi. Meksika'daki yarış hafta sonunda kariyerinin 400. yarışına çıkan Alonso, 15. tur sonunda pit'e girerek yarıştan çekildi. Lawson'ı geçmek isteyen Perez rakibi ile temas edince otomobilinde hasar oluştu, bu sırada Stroll de bir sıra kazanırken Meksikalı pilot pit'e giren ilk isim oldu. 26. turu üçüncü sırada geçen Verstappen pit'e girip 20 saniyelik cezasını çekti, sert hamura geçiş yaptı ve 15. sırada piste döndü.
Max Verstappen
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Pit stop sırasında cezası nedeniyle vakit kaybeden Verstappen, pist üstünde rakiplerini bir bir geçerek 36. turda sekizinci sıraya kadar yükseldi. Bu sırada yarışa Sainz liderlik ederken, onu yedi saniye geriden Leclerc takip ediyordu. Verstappen'in şampiyonluktaki en yakın rakibi Norris de Leclerc'in beş saniye gerisinde üçüncü sıradaydı. Üç ismin arkasında sırasıyla Russell, Hamilton, Verstappen, Magnussen, Colapinto, Hülkenberg ve Bottas vardı. 44. tur sonunda Perez ikinci pit stop'unu yaptı.
71 turluk yarışın 62. turunun son virajında Leclerc otomobilinin kontrolünü bir anlığına kaybedince hemen arkasındaki Norris ikinci sıraya yükseldi. Leclerc yeniden kontrolü ele alsa da üçüncü sıraya gerilemiş oldu. Hamilton da 66. turda uzun süredir DRS mesafesinde takip ettiği Russell'ı geçerek dördüncülüğe yükseldi. Yarış sonunda Sainz ilk sırada yer alırken, ona podyumda Norris ve Leclerc eşlik etti. Verstappen yarışı altıncı sırada tamamladı ve son dört yarışa Norris'in 47 puan önünde girdi.
- Sainz, Interval
- Norris, +4.705
- Leclerc, +34.387
- Hamilton, +44.780
- Russell, +48.536
- Verstappen, +59.558
- Magnussen, +63.642
- Piastri, +64.928
- Hülkenberg, +1 tur
- Gasly, +1 tur
21
Brezilya GP 2024 Sonuçları
Formula 1'de, Meksika GP'nin ardından gözler Brezilya'ya çevrildi. Sao Paolo'daki yarış hafta sonuna yoğun yağmur damga vurdu. Öyle ki üç sıralama turu ve ana yarış pazar günü kısa aralıklarla yapıldı.
Brezilya'da arka arkaya yapılan üç sıralama turunda ıslak pistin etkisiyle resmen kaos vardı. Max Verstappen sıralama turlarının ardından, grid cezasıyla da beraber ana yarışa 17'inci sıradan başlayacaktı. Yarış başlamadan önce yaşanan kaos, Lance Stroll'un formasyon turunda spin atmasıyla devam etti.
Max Verstappen, 43'üncü turda Ocon'a atak yaparak liderliği aldı
© Red Bull Content Pool
Üç kez şampiyon Max Verstappen’in 17'inci sıradan başladığı yarışta Russel harika çıkış yaptı ve liderliği aldı. Arka tarafta Hamilton ve Verstappen kapışması vardı ki Verstappen start’ın ardından tam 6 sıra kazandı ve 11’inci sıraya kadar yükseldi. Sadece bir tur sonra Hamilton’ı da geçti, artık 10'uncu basamaktaydı. 26'ıncı tura geldiğimizde beşinci sıraya kadar yükselen Max Verstappen'in önünde Ocon vardı, liderlik koltuğunda ise Russel oturuyordu. Daha önce Brezilya’daki yarışlarda geriden gelip pek çok pilotu geçmeyi başaran Max Verstappen 2024 Brezilya'da da rakiplerini birer birer geçerek kendisini önce ilk beşin içine attı, 31'inci tura gelindiğinde ise Ocon'un ardından ikinci sıradaydı. Yağmur seviyelerinin değiştiği yarış boyunca 33. turda Franco Colapinto’nun Williams aracıyla yaptığı kaza sonrası kırmızı bayrak sallandı. Bunun ardından Russell ve Norris’in sanal güvenlik aracı periyodu sona ermeden pit yapmalarının ardından avantajlarını kaybettiler.
Brezilya'da kazanan Verstappen oldu
© Red Bull Content Pool
Kırmızı bayrakların çıkmasıyla pilotlar pite girdiler, yarış durdu. Kısa bir bekleyişin ardından mücadele yeniden başladı. Max Verstappen Brezilya'daki yağışlı ve zor koşulları öyle değerlendirdi ki her zaman doğru hamleleri yaparak adım adım rakiplerini geride bıraktı. 43'üncü turda Max Verstappen, Ocon'a atak yaparak onu geçti ve liderliği aldı. Siyah bayrakların, yağmurun ve yarış içi değişimlerin damga vurduğu Brezilya GP'nin kalan bölümünde hata yapmayan Verstappen, İspanya'dan bu yana beklediği zafere ulaştı.
Max Verstappen 62'inci galibiyetle beraber puan farkını 62'ye çıkardı
© Red Bull Content Pool
Verstappen Brezilya'da yarışı kazanırken, Ocon ikinci, Gasly üçüncü oldu. Dördüncü sırada Russel yer alırken beşte ise Leclerc vardı. Max Verstappen 62'inci galibiyetiyle beraber puan farkını da 62'ye çıkarmış oldu.
- Verstappen, Interval
- Ocon, +19.477s
- Gasly, +22.532s
- Russell, +23.265s
- Leclerc, +30.177s
- Norris, +31.372s
- Tsunoda, +42.056s
- Piastri, +44.943s
- Lawson, +50.452s
- Hamilton, +50.753s
Bu haberin içinde