F1
F1 tarihinin en iyi 10 araç tasarımı
Bu ikonik F1 araç tasarımlarının takımları nasıl şekillendirdiğini, taraftar bağlılığını nasıl ateşlediğini ve dünyanın en hızlı motor sporunun hafızasında nasıl iz bıraktığını keşfet.
Formula 1 araçları, hem mecazi hem de kelimenin tam anlamıyla bir mesaj verir. Taraftarları etkileyen sadece sınırları zorlayan mühendislik harikaları değildir; pistte giderken sergiledikleri estetik ve tarz da büyük bir rol oynar.
F1 araç tasarımları, grand prix'lerde ve Red Bull Showrun gibi etkinliklerde araçların inanılmaz hızlarla yanınızdan geçerken kolayca tanınmasını sağlar. Ancak bunun ötesinde bir anlam taşır. Tasarımlar, takım kimliğini güçlendirir ve taraftarların bağını derinleştirir. Doğru bir tasarım, performansından bağımsız olarak bir aracı F1 tarihine kazıyabilir.
Yeni VCARB 02, 2025 için şimdiden taraftarların favorisi haline geldi
© Getty Images/Red Bull Content Pool
F1 tasarımlarının kısa tarihi
Bugün bildiğimiz F1 araç tasarımları, sporun en erken yıllarında mevcut değildi. 1960'lara kadar takımlar, genellikle sade tasarımları tercih etti ve ülkelerini simgeleyen renkleri kullandı. İtalyan arabaları cesur "Rosso Corsa" kırmızısıyla, Fransız arabaları ise "bleu de France" mavisiyle boyandı. Büyük Britanya ise bir istisna oluşturdu. Kırmızı, mavi ve beyaz renkleri başka ülkeler tarafından kullanıldığı için, Britanya takımları kendilerine özgü bir renk olan British Racing Green (İngiliz Yarış Yeşili) rengini benimsedi.
1968 yılına gelindiğinde, ülkelerle özdeşleşmiş renkler yerini reklamlarla özelleştirilmiş tasarımlara bıraktı. "Formula 1 Sponsorluk Tasarımları" olarak bilinen bu değişimle, Marlboro ve Gulf gibi markalar, araçlara kendi renk şemalarını uygulamaya başladı ve böylece tasarım açısından sonsuz yaratıcılığın kapıları aralandı. Aslında tütün markası John Player Special, efsanevi siyah ve altın renk kombinasyonunu ilk kez Lotus 72 ile tanıttı. 1980'lerden itibaren, araç tasarımındaki yeniliklerle birlikte reklamcılar da yaratıcılıklarını artırdılar. Son yıllarda ise Aston Martin'in British Racing Green rengine ve Mercedes'in gümüş rengine dönüşüyle birlikte klasik tasarımların geri dönüşüne tanıklık ettik.
Formula 1'in geçmişine dönüp baktığımızda, spor var olduğu sürece unutulmayacak en ikonik 10 araç tasarımını seçtik.
01
Oracle Red Bull Racing RB21
2 dakika
2025 Japan Livery, Unveiled.
Oracle Red Bull Racing'in 2025 Japonya GP için seçtiği özel tasarım, motor ortağı Honda'ya ev sahibi olduğu yarışta bir saygı duruşu niteliğinde. Spor tarihinin en başarılı ortaklıklarından birinin son sezonunu anmak için Oracle Red Bull Racing, Honda'nın Formula 1'deki ilk zaferini kazanan RA272 modelinden ilham alan özel bir tasarımla yarışacak.
2025 sezonu, Honda'nın Formula 1'deki ilk zaferinin 60. yıl dönümünü işaret ediyor. Bu tasarım konsepti, 1965 Meksika Grand Prix'inde Amerikalı sürücü Richie Ginther'ın direksiyonunda olduğu Honda'ya ilk zaferini getiren RA272 modeline bir saygı duruşu niteliğinde. Araç tasarımı, RA272'nin ikonik Japon bayrağı motifini yeniden canlandırırken, burunda "H" logosu ve gövdenin arka kısmında sade bir Honda yazısı yer alıyor. Ayrıca Honda'nın ilk F1 zaferinin 60. yıl dönümünü anan özel bir logo, grid'de yer alan dört Red Bull aracında sergilenecek.
02
Renault R26
Renault R26, Fernando Alonso tarafından 2006'daki şampiyonluk sezonunda kullanılmıştı ve çarpıcı mavi-sarı tasarımıyla dikkat çekmişti. Renault'nun ünlü sarı rengi aracın ön ve yan kısımlarını kaplarken, sigara markası Mild Seven'ın parlak mavisi gövdenin geri kalanında hakim olmuştu.
Fernando Alonso, 2006 Renault'da
© Wikimedia Commons
Araç tasarımı açısından, R26 modeli daha geniş bir burun yapısına sahipti ve önceki R25 modelinin kırmızı uç tasarımını terk etmişti. Renault R26'nın cesur tasarımı, Alonso'nun o yılki üstün performansını yansıtırken, Renault'ya üst üste ikinci F1 şampiyonluğunu kazandırdı.
03
Red Bull Racing RB15
Red Bull Racing'in Honda motorlu ilk aracı olan RB15, 2019'da özel bir tek seferlik tanıtım tasarımıyla görücüye çıktı. Aston Martin sponsorluğundaki takımın derin mavi gövdesi, Red Bull'un kırmızı ve sarı renkleriyle vurgulandı. Cesur renk şeması ve takımın imza renkleri, Red Bull Racing'in yenilikçi ve yüksek performanslı ruhunu yansıtıyordu.
RB15; Max Verstappen, Pierre Gasly ve sezon ortasında Gasly'nin yerine geçen Alexander Albon tarafından kullanıldı ve ilk yarışına Avustralya Grand Prix'sinde çıktı. RB15 ile Red Bull Racing, 2019 sezonu boyunca önemli zaferler ve podyumlar elde etti.
Max Verstappen ve Aston Martin Red Bull Racing RB15'i
© Getty Images / Red Bull Content Pool
"Araca binmek için gerçekten heyecanlıydım. İyi hissettirdi, hiçbir problem yaşamadık ve tasarımı gerçekten çok güzel." diye belirtmişti Verstappen o dönemde.
RB15, ayrıca Honda motorlu bir F1 aracının 13 yıl aradan sonra kazandığı ilk yarışın sahibi oldu. 2019 sezonu boyunca üç yarış zaferi, altı podyum ve ayrıca iki pole pozisyonu ile beş en hızlı tur başarısı elde etti. Takım, sezon sonunda markalar şampiyonasında üçüncülüğü garantileyerek tarihe geçti.
04
Lotus 98T
Lotus 98T, en klasik F1 araçlarından biri
© GEPA pictures/Red Bull Content Pool
Lotus 98T, yalnızca iki yarış kazandı (İspanya Grand Prix'si ve Detroit Grand Prix'si) ancak renk şeması, Formula 1 tarihinin en unutulmazlarından biri olarak kaldı. John Player Special sponsorluğundaki aracın siyah ve altın renkleri, görkemli tasarımıyla taraftarların favorisi oldu.
1986'da tanıtılan araç, o dönemde yeni getirilen yakıt sınırlamaları nedeniyle dikkat çeken bir performansa sahipti. Efsanevi Ayrton Senna tarafından sürülen araç, o sezon dördüncülükle tamamlanan markalar şampiyonasında dört ikinci sıra, iki üçüncülük ve sekiz pole pozisyonu kazandı.
05
McLaren MP4-23
McLaren MP4-23, Lewis Hamilton'ın 2008 Brezilya Grand Prix'sinde ilk dünya şampiyonluğunu kazandığı araç olarak tanınır. Ancak bu aracın dikkat çekici olmasının tek sebebi bu değil; geleceği andıran gümüş gövdesi de büyük övgü toplamıştı. Vodafone sponsorluğunu temsil eden çarpıcı kırmızı vurgular aracın ön, kanat ve yan bölümlerinde yer aldı.
McLaren Mercedes F1 takımının 2008 tasarımı lansmanı
© Lars Baron/Bongarts/Getty Images
Bu modelin tasarımında Ferrari'yi tahtından etme hedefiyle gelişmiş aerodinamiye odaklanıldı. Yükseltilmiş burun yapısı, T-kanatları ve optimize edilmiş dingil mesafesi, MP4-23'ün rakiplerinin önünde bitiş çizgisini geçmesini sağladı.
06
Scuderia Toro Rosso STR12
Yeni araç, yeni stil: Sainz'ın yeni STR12 aracı
© Guido de Bortoli / Red Bull Content Pool
Scuderia Toro Rosso STR12, Red Bull'un etkileyici sponsorluğunu tasarımında açıkça sergileyen bir modeldi. Göz alıcı metalik mavi gövdesi kırmızı vurgularla tamamlanırken, gümüş kanatlı boğa logosu birden fazla noktaya yerleştirildi. Üstelik bu mavi tonu, Red Bull'un geleneksel mavisinden biraz daha açık bir renkteydi, bu da STR12'yi daha özgün ve etkileyici kılıyordu. Sürücü kaskları da uyumlu şekilde kırmızı ve gümüş renklerde tasarlandı.
Aracın gövde tasarımının zekice kullanımı, döneminin en akılda kalan F1 araçlarından biri olmasını sağladı. Bir yarış aracı tasarımının, takımın ve markanın evrimini yansıtma gücünü net bir şekilde ortaya koydu. STR12, Carlos Sainz ile Singapur Grand Prix'sinde dördüncü, markalar şampiyonasında ise yedinci oldu.
3 dakika
Carlos Sainz'ın STR12 ile ilk turu
Carlos Sainz'ın yeni Toro Rosso STR12 F1 yarış aracıyla ilk turunu izle.
07
Jordan 191
Jordan 191, tarihin en ünlü tasarımlarından biri olarak kabul edilir. Zümrüt yeşili ve mavi renkleriyle göz alıcı bir görünüme sahip olan araç, Michael Schumacher'in 1991 Belçika Grand Prix'sinde ilk kez F1 sahnesine çıkmasına ev sahipliği yaptı. Aynı zamanda Eddie Jordan'ın takım sahibi olarak ilk F1 aracıydı. Yeşil tonunun ilham kaynağı ise sponsor 7Up'ın klasik kutu tasarımıydı, bu da Jordan 191'i hem dönemi hem de tüm F1 tarihinin en güzel araçlarından biri haline getirdi.
Schumacher'in F1 kariyerine ilk adımı 1991'deki Belçika GP'sinde atıldı
© Paul-Henri Cahier/Getty Images
08
Mercedes W10
2019 sezonunun hem görsel olarak çarpıcı hem de pistte dominant olan aracı Mercedes W10, Formula 1 tarihine geçti. Siyah ve gümüş renk paleti, canlı turkuaz ve turuncu vurgularla tamamlandı ve çarpıcı bir tasarım ortaya çıktı. Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas'ın kullandığı W10, Mercedes'e sezon boyunca %71.4'lük inanılmaz bir galibiyet oranı kazandırdı.
09
Ferrari F2004
Schumacher, Scuderia Ferrari F2004'ü sürüyor
© Darren Heath/Getty Images
Ferrari F2004, Michael Schumacher'in ve Rubens Barrichello'nun kullandığı efsanevi kırmızı Ferrari olarak tanınır. Ancak F2004'ü özel kılan şey yalnızca rengi değil, pistteki inanılmaz hakimiyeti oldu. 2004 sezonunda 18 yarışın 15'ini kazanan araç, Schumacher döneminin son şampiyonluk aracıydı.
Daha alçak bir ağırlık merkezi, gelişmiş ağırlık dağılımı ve aerodinamik iyileştirmeleri, F2004'ü benzersiz kılan özelliklerdi. Daha düşük ağırlığı ve üstün aerodinamik yapısı, Ferrari'ye durdurulamaz bir sezon yaşattı.
10
Red Bull Racing RB16B
2021 Türkiye Grand Prix'sinde, Honda ve Red Bull ortaklığını onurlandırmak için özel bir kaplama tanıtıldı. Max Verstappen'in ve Sergio Pérez'in sürdüğü araçlar, Honda'nın 1965 Meksika Grand Prix'sindeki ilk F1 zaferine ithafen temiz beyaz bir tasarım ile donatıldı. Honda RA272'den esinlenen bu tasarım, sadelik ve zarafetin gücünü F1 dünyasına bir kez daha hatırlattı.
Sıra dışı bir tasarım
© Getty Images/Red Bull Content Pool
F1 tasarımlarının marka kimliğine etkisi
F1'in ülkelere özgü renklerden sponsorluk temelli tasarımlara geçişi, sporun hem estetik hem de ticari yönünü değiştirdi. Red Bull'un laciverti, sarısı ve kırmızısı, 7Up'ın zümrüt yeşili, John Player Special'ın siyah ve altını, markaların Formula 1'e nasıl damga vurduğunun en büyük örnekleri.
İkonik tasarımlar, on yıllar boyunca unutulmaz kalıyor ve bir takımın kimliğinin vazgeçilmez bir parçası haline geliyor. Örneğin Red Bull'un 2015 "Camobull" test tasarımı, siyah-beyaz kamuflaj deseniyle taraftarlara bir zebra sürüsü içinde boğayı bulmaya davet eden bir illüzyon sundu. Her ne kadar yarışlarda kullanılmamış olsa da bu tasarım hayranlar arasında fenomen haline geldi ve bir aracın renk şemalarının ne kadar büyük etkiye sahip olduğunu gösterdi.
Bu estetik miras, "merchandise" dünyasına da yansıyor. 1:8 ölçekli modeller, koleksiyoncular için en değerli parçalardan biri haline gelirken, taraftar kıyafetleri ve aksesuarları bu ikonik tasarımları günlük hayata taşıyor.
Sonuç olarak, F1 kaplama tasarımları sadece bir görünüm meselesi değil; takımların mirasını, başarılarını ve vizyonlarını yansıtan birer sembol. Ferrari'nin zamansız kırmızısından, cesur neon sarılara, beklentileri alt üst eden özel tasarımlara kadar bu renk şemaları, motorsporları tarihinin ayrılmaz bir parçası olarak kalmaya devam edecek.
