F1
F1 (Formula 1) Terimleri Sözlüğü
Yeni başlayanlar için şikan, downforce ve halo gibi Formula 1 terimlerinin açıklamaları Red Bull'da!
Formula 1 dünyanın en popüler motor sporu branşlarından biri, belki de birincisi. Milyonlarca insan tarafından takip edilmesine rağmen F1 (Formula 1) dünyasındaki bazı terimler sadece yeni izleyiciler değil, sıkı takipçiler tarafından dahi bilinmiyor. Hem F1 (Formula 1)’e yeni başlayanlar, hem de bilgilerini tazelemek isteyenler için F1 (Formula 1)’deki terimlerin ne anlama geldiğini sıraladık. Son bölümde ise F1 (Formula 1) yarışlarında kullanılan bayrakların ve lastiklerin detaylarını bulacaksın.
4 dakika
En Hızlı İstanbul Turuna Hazır mısın? Kemerini Bağla!
İstanbul'u bir günde gezmek mümkün mü? Pierre Gasly ve Alex Albon için evet.
01
F1 Terimleri
02
Aerodinamik
Aerodinamik, Formula 1 araçlarının üstündeki ve etrafındaki hava akışını inceleyen tasarım anlayışı.
03
Apeks (Apex)
Apeks (Apex), pilotların virajları ideal yarış çizgisi üzerinden geçmeyi amaçladıkları orta nokta.
04
Blokaj
Blokaj, pilotların ideal fren noktasını kaçırıp sert fren yapmaları sonucu lastiklerin kilitlenmesi durumu.
05
Çakıl Havuzu
Çakıl Havuzu, araçların pistten çıktıktan sonra bariyerlere çarpmasını engellemek için oluşturulan hız düşürücü alan.
06
Downforce (Yere Basma Kuvveti)
Downforce (Yere Basma Kuvveti), araçların ileriye doğru giderken maruz kaldığı ve yere doğru uygulanan aerodinamik kuvvet. Bu kuvvet, araçların çekiş gücünü ve virajlardaki yol tutuşunu iyileştirmek için kullanılır.
07
DRS
DRS, açılımı Drag Reduction System (Sürüklenmeyi Azaltıcı Sistem) olan bu terim, araçların arka kanadındaki hareketli parçanın açılarak yere basma kuvvetini azaltmasını ve ekstra hız kazanmasını sağlayan sistemdi. Pilotlar, öndeki araç ile aralarındaki mesafe 1 saniyenin altına düştüğünde DRS’yi aktif hale getirebiliyordu.
Ancak 2026 sezonu itibarıyla Formula 1 teknik regülasyonlarında yapılan değişikliklerle birlikte DRS sistemi kaldırılmıştır. Yeni aerodinamik ve aktif kanat sistemleri sayesinde geçiş dinamikleri farklı bir yapı üzerine kurgulanmıştır.
08
OT (Overtake Mode)
OT (Overtake Mode), 2026 sezonuyla birlikte DRS’nin yerine getirilen, geçiş anlarında sürücüye ekstra performans avantajı sağlayan sistemdir. DRS’de olduğu gibi arka kanadın mekanik olarak açılması yerine OT modu güç ünitesi ve aktif aerodinamik bileşenler üzerinden çalışır. Sürücü belirli koşullar sağlandığında sistemi devreye alarak kısa süreliğine daha yüksek enerji kullanımı ve optimize edilmiş hava akışı sayesinde ekstra hız elde eder.
09
ERS
ERS, açılımı Energy Recovery System (Enerji Geri Kazanım Sistemi) olan bu terim, araçların ortaya çıkan atık ısı enerjisini ve atık kinetik enerjiyi geri kazanarak ekstra hız kazanmasını sağlayan sistemdir.
Downforce, çekiş gücünü ve yol tutuşunu iyileştirmek için kullanılır.
© Red Bull Content Pool
10
FIA
FIA (Federation Internationale de l'Automobile), Uluslararası Otomobil Federasyonu’nun kısaltmasıdır.
11
Formasyon Turu
Formasyon Turu, yarış başlamadan hemen önce araçların pistte attıkları bir turluk periyot. Bu süreç genellikle lastik ısıtmak için kullanılır.
12
G-Force (G kuvveti)
G-Force (G kuvveti), araçların yüksek miktarda hız ve yön değişikliği yapması sırasında pilotların maruz kaldığı, yerçekimi kuvvetine eşdeğer fiziksel kuvvet.
13
Grid
Grid, sıralama turu seansı sonucuna göre araçların yarış öncesinde sıralandıkları alan.
14
Güvenlik Aracı
Güvenlik Aracı, yarış sırasında yaşanan bir problem nedeniyle pit bölgesinden çıkış yapan ve araçların yavaş şekilde takip etmesi gereken otomobil.
15
Halo
Halo, özellikle gelebilecek yabancı cisimlere karşı pilotları korumak amacıyla kokpitin hemen üstünde bulunan, halka şeklindeki parça.
16
Hava Koridoru (Slipstream)
Hava Koridoru (Slipstream), araçların sürtünmeyi azaltmak ve ekstra hız kazanmak için öndeki araca olabildiğince yaklaştığı alan.
2018 yılından beri kullanılan Halo birçok ciddi yaralanmayı önledi.
© Red Bull Content Pool
17
Kerb
Kerb, virajların iç ve dış kısımlarında bulunan, pilotların yavaşlamalarını ve pist sınırları içerisinde kalmalarını amaçlayan tümsek kısım.
18
Kokpit
Kokpit, şasinin pilotları içine alan kısmı.
19
Padok
Padok, takımların tüm ekipmanlarının ve konaklama birimlerinin yer aldığı özel alan.
20
Parc ferme
Parc ferme, araçları sıralama turu ve yarış seanslarından sonra koruma altına alan, bu süreçte takım üyelerinin dahi araçlara erişimine izin vermeyen “kapalı park” kural.
21
Pit Duvarı
Pit Duvarı; takım sahibi, yöneticisi ve mühendislerinin yarış boyunca hazır bulunduğu, yarışa dair verileri monitörlerden izlediği ve pilotlarla iletişime geçtiği bölüm.
22
Pit Stop
Pit Stop, araçların yarışlar sırasında lastik değiştirme ve benzeri sebeplerle takım garajına yaptığı kısa süreli ziyaret.
23
Pole Position
Pole Position, yarışa en önde başlamak için sıralama turu seansında en iyi zamanı elde ederek kazanılan pozisyon.
Kerb'ler pilotların yavaşlamaları gereken tümsekler.
© Red Bull Content Pool
24
Sektör
Sektör, pilot ve araç performansını zaman olarak daha iyi takip edebilmek için belirlenen pistin üçte birlik bölümü.
25
Spin
Spin; araçların pilot hatası, hava ya da zemin şartları nedeniyle kontrolden çıkarak kendi etrafında dönmesi durumu.
26
Şasi
Şasi, araçların motorunun ve süspansiyonlarının bağlı olduğu ana parça.
27
Şikan (Chicane)
Şikan (Chicane), pistlerdeki uzun düzlüklerin sonunda araçların yavaşlaması için oluşturulmuş bir dizi sert viraj.
28
Takım Emirleri
Takım Emirleri, takımların yarışın ya da şampiyonanın gidişatına bağlı olarak fayda sağlamak için yarış sırasında pilotlarına verdiği direktifler.
29
Telemetri
Telemetri, mühendislerin üzerinde çalışabilmeleri için araca dair tüm teknik verilerin bilgisayarlara aktarıldığı sistem.
30
Tork (Torque)
Tork (Torque), temelde motorun döndürme kuvvetini ve esnekliğini ifade eder. Torkun fazla olması, motor gücünden daha fazla yararlanılmasını ve bazı pistlerde daha hızlı gidilmesini sağlar.
31
Straight Mode (SM)
Straight Mode (SM), aracın özellikle uzun düzlüklerde maksimum hız elde etmesini sağlamak amacıyla tasarlanmış aerodinamik ve güç ünitesi ayar modudur. Bu mod aktif edildiğinde araç, hava direncini minimize edecek şekilde aerodinamik konfigürasyonunu optimize eder ve enerji kullanımını yüksek hız odaklı bir profile geçirir.
Araçlara dair tüm teknik veriler telemetri ekranından takip edilebiliyor.
© Red Bull Content Pool
