Max Verstappen ve Liam Lawson, 16 Mart 2025'te Avustralya'nın Melbourne kentindeki Albert Park pistinde düzenlenen F1 Avustralya Grand Prix'si öncesi 2025 F1 pilotları fotoğraf çekiminde.
© Getty Images/Red Bull Content Pool
F1

Max Verstappen'in takım arkadaşı olmak için ne gerekiyor?

Yuki Tsunoda, F1'de zorlu bir göreve soyunuyor: Max Verstappen'in takım arkadaşı olmak. Peki bu gerçekten ne gerektiriyor? Gelin, ondan önce bu koltukta oturanlara bir göz atalım.
Yazar: Paul Keith
10 dakikalık okumaPublished on
Liam Lawson'ın 2025 Formula 1 Dünya Şampiyonası'na zorlu bir başlangıç yapmasının ardından, Oracle Red Bull Racing pilot değişikliğine giderek Yuki Tsunoda'yı Visa Cash App Racing Bulls takımından alıp Japonya Grand Prix'sinden itibaren Red Bull’a terfi ettirdi.
Red Bull, Oracle Red Bull Racing ve Visa Cash App Racing Bulls olmak üzere Formula 1 grid'inde dört koltuğa sahip olan benzersiz bir konumda bulunuyor. Bu yüzden takım, Tsunoda'yı dört kez dünya şampiyonu olan Max Verstappen'in yanına getirecek bir pilot değişim kararı aldı.
2025 sezonunun ilk iki yarışında Yeni Zelandalı Lawson'ın yeni RB21'e uyum sağlamakta zorlanmasının ardından takım patronu Christian Horner, Red Bull için iki pilotun da puan toplamasının en büyük öncelik olduğunu belirtti. "Liam'In RB21 ile ilk iki yarışta zorlandığını görmek üzücü oldu ve bu nedenle hep birlikte erken bir değişiklik yapmaya karar verdik." diyen Horner, ekledi: "2025 sezonuna iki büyük hedefle başladık: Pilotlar şampiyonluğunu korumak ve markalar şampiyonluğunu geri kazanmak. Bu tamamen sportif bir karar."
Red Bull Racing takım patronu ayrıca Tsunoda'nın yeni aracı geliştirmede kilit bir rol oynayacağını vurguladı: "Yuki'nin deneyimi, mevcut aracın gelişimine büyük katkı sağlayacak. Onu takıma hoş geldin diyerek karşılıyor ve RB21'in direksiyonunda neler yapacağını görmek için sabırsızlanıyoruz."
01

Yuki Tsunoda'nın Red Bull Racing'e giden yolu

Tsunoda, Faenza merkezli takımla geçirdiği dört tam sezonda önemli bir olgunluk gösterdi ve alt kategorilerdeki performansıyla dikkat çekti. Yuki, dokuz yaşında kartinge başladı ve Honda'nın ilgisini çekerek Honda Formula Dream Project'e katıldı. Japonya'da üst üste iki F4 şampiyonluğu kazandıktan sonra Red Bull Junior Team ile F3'e ve F2'ye geçti. 2020 F2 sezonunda üç yarış kazandı ve yedi podyum elde ederek şampiyonayı üçüncü sırada tamamladı, bu da ona F1'e yükselme fırsatı sundu. 2021'de eski adıyla Scuderia AlphaTauri takımıyla Formula 1'e adım atan Tsunoda, o sezonun Abu Dhabi Grand Prix'sinde kariyerinin en iyi derecesi olan dördüncülüğü elde etti. Tsunoda, Red Bull Racing'e yükselirken oldukça etkileyici bir performans sergiliyor. Avustralya Grand Prix'sinde sıralama turlarını beşinci tamamladı ve Çin Grand Prix'sininsSprint yarışında altıncılığı elde etti.
Kendi evinde, Japonya Grand Prix'sinde Red Bull pilotu olarak ilk yarışına çıkmak, bu büyük anı daha da özel hale getiriyor. Japon taraftarlar, Red Bull'la yarışan ilk Japon pilot olarak Yuki'yi desteklemek için Suzuka'da olacak. İlk büyük sınavı, kendi seyircisi önünde düzenlenecek bir gösteri sürüşüyle başlayacak.
“Yuki’nin Oracle Red Bull Racing’e hak ettiği terfiyi almasından inanılmaz gurur duyuyoruz! Geçtiğimiz yıl ve özellikle 2025 sezonunun başından beri gösterdiği ilerleme, gerçekten olağanüstü,” diyen Visa Cash App Racing Bulls Takım Patronu Laurent Mekies, şu sözleri ekledi: “Faenza ve Milton Keynes’teki herkes için onun gelişimini izlemek büyük bir ayrıcalık oldu. Yuki’nin enerjisi ve pozitifliği, fabrikalarımızın ve garajımızın her köşesini aydınlattı. O her zaman bir Racing Bull olarak kalacak! ORBR’de ona hak ettiği tüm başarıları diliyoruz.”
02

Faenza'ya dönüş

Yeni Zelandalı Liam Lawson, 20 Mart 2025'te Çin'in Şanghay kentindeki Şanghay Uluslararası Pisti'nde düzenlenecek F1 Çin Grand Prix'si öncesi ön izlemeler sırasında padokta.

Liam Lawson padoğa giriş yapıyor

© Getty Images/Red Bull Content Pool

Bu sırada Liam Lawson –henüz F1'deki ilk tam sezonuna başlayan genç yetenek– Faenza'ya geri dönerek çaylak Isack Hadjar ile yeni takım arkadaşı olacak.
Geçtiğimiz sezon Daniel Ricciardo'nun yerine geçici olarak yarıştıktan sonra, sezonun ilerleyen bölümünde kalıcı olarak onun koltuğunu devraldı. Ayrıca geçen yıl Silverstone'da Red Bull Racing adına katıldığı özel testte ham hızını kanıtladı ve takımın onu Sergio Pérez'in yerine terfi ettirmesine ikna etti. Ancak yalnızca 11 yarış start'ına sahip olan Lawson, 2006'dan bu yana Red Bull'un en az deneyimli F1 pilotu oldu. Şimdi Yeni Zelandalı pilot Laurent Mekies ve ekibi ile çalışmak üzere Racing Bulls'a geri dönüyor.
Horner konu hakkında şunları söyledi: "Liam'I koruma ve geliştirme konusunda bir sorumluluğumuz var. Bu nedenle, zor bir başlangıcın ardından onun deneyim kazanmasını sağlamak adına hızlı hareket etmenin mantıklı olduğuna inanıyoruz. Liam, F1 kariyerine Visa Cash App Racing Bulls'ta devam ederken, zaten çok iyi tanıdığı bir ortama geri dönmüş olacak."
Mekies ise ekledi: "VCARB olarak Liam ile yeniden çalışmayı ve onun yeteneklerini en iyi şekilde sergileyebileceği bir ortam sunmayı dört gözle bekliyoruz. Geçen yıl takıma çok iyi uyum sağladı ve şimdi hep birlikte kendimizi geliştirmeye ve büyümeye devam edeceğiz. Isack de bizimle güçlü bir başlangıç yaptı, dolayısıyla genç ve yetenekli bir kadroya sahip olduğumuzu biliyoruz."
03

Max Verstappen'in takım arkadaşları

Elemelerde ve yarış istatistiklerinde kafa kafaya mücadelelerde Yuki Tsunoda; Nyck de Vries'i, Daniel Ricciardo'yu ve Liam Lawson'ı geride bırakmayı başardı. Aslında Pierre Gasly, Japon hız ustasını mağlup eden tek takım arkadaşı. Peki dört kez F1 Dünya Şampiyonu olan Max Verstappen önceki takım arkadaşlarıyla kıyaslandığında nasıl bir performans sergiledi? Haydi, buna bir göz atalım...
04

Carlos Sainz

  • Takım: Scuderia Toro Rosso
  • Yarış: 56 (23'ünde Max ile takım arkadaşı)
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 5 (x1)
  • En iyi yarış sonucu: 4 (x1)
  • Topladığı puan: 112
Carlos Sainz ve Max Verstappen arasındaki rekabet her zaman sertti. 2015 Avustralya Grand Prix'sinde Scuderia Toro Rosso ile F1'deki ilk yarışlarına çıktıklarında, ikisi de Red Bull Racing'deki koltuk için savaştıklarını biliyordu. Bu sırada, o koltuğun sahibi olan Daniil Kvyat, yerini korumak için elinden geleni yapmak zorundaydı. 2015 sezonunda Verstappen 49 puan toplayarak dikkat çeken iki dördüncülük elde ederken, Sainz 18 puan topladı. 2016 Rusya Grand Prix'sinde Kvyat için zor geçen bir yarışın ardından Verstappen, Red Bull Racing'e terfi etti ve İspanya Grand Prix'sinde ilk F1 zaferini kazandı. Ricciardo'nun artık yeni bir takım arkadaşı vardı...

Başa baş

Carlos Sainz

Max Verstappen

Sıralama:

11

12

Yarış:

9

12

05

Daniel Ricciardo

  • Takım: Scuderia Toro Rosso
  • Yarış: 39
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 5 (x1)
  • En iyi yarış sonucu: 7 (x2)
  • Topladığı puan: 30
  • Takım: Red Bull Racing
  • Yarış: 100 (58'inde Max ile takım arkadaşı)
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 1 (x3)
  • En iyi yarış sonucu: 1 (x7)
  • Topladığı puan: 956
Samimi ve dışa dönük Daniel Ricciardo, Max Verstappen için bir rakipten çok ağabey gibiydi, genç Hollandalı'ya kamuoyu önünde nasıl hareket edeceğini öğretti. 2016-2018 yılları arasında takım arkadaşı olarak, ikisi de pistte birbirlerini zorladı. Ricciardo, Verstappen'i geçebilen tek takım arkadaşı oldu ve bunu ilk iki sezonunda başardı ve 2016'da şampiyonayı üçüncü sırada bitirdi. Ancak 2018'de Verstappen yeni bir seviyeye ulaştı ve Ricciardo'ya karşı üstünlük kurarak 11 podyum elde etti. Kendini ikinci pilot olarak görmek istemeyen Ricciardo, Sainz'ın yerine Renault'ya ve ardından McLaren'a geçti. Sonrasında ise Faenza'ya geri döndü.

Başa baş

Daniel Ricciardo

Max Verstappen

Sıralama:

25

33

Yarış:

24

32

Pol:

3

0

Podyum:

19

22

Galibiyet:

4

5

06

Pierre Gasly

  • Takım: Toro Rosso/AlphaTauri
  • Yarış: 96
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 2 (x1)
  • En iyi yarış sonucu: 1 (x1)
  • Topladığı puan: 268
  • Takım: Red Bull Racing
  • Yarış: 12
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 4 (x1)
  • En iyi yarış sonucu: 4 (x1)
  • Topladığı puan: 64
Pierre Gasly, Red Bull Junior Team'de büyük başarılar elde etti ve Toro Rosso'da F1'e adım attığında hızını kanıtladı. Ancak 2019'da Red Bull Racing'e yükseldiğinde hemen uyum sağlamalı ve istikrarlı puanlar almalıydı. Fransız sürücü, RB15 ile uyum sağlamakta zorlandı. Ricciardo'nun yerini doldurmak kolay değildi ve Mercedes şampiyonlukları domine ederken, Red Bull Racing'in Verstappen'in yanında düzenli olarak podyum mücadelesi verebilecek bir pilota ihtiyacı vardı. 12 yarışın ardından Gasly tekrar Faenza'ya döndü. Bu, birçok pilot için kariyerinin sonu olabilecek bir darbe olabilirdi ancak Gasly pes etmedi ve 2019 Brezilya Grand Prix'sinde Verstappen'in arkasında ikinci olarak finiş gördü. 2021'de Monza'da AlphaTauri adıyla yarışan takımına ilk ve tek F1 zaferini kazandırarak kendini kanıtladı. Sonrasında Alpine'e transfer oldu.

Başa baş

Pierre Gasly

Max Verstappen

Sıralama:

1

11

Yarış:

1

11

Pol:

0

1

Podyum:

0

5

Galibiyet:

0

2

07

Alexander Albon

  • Takım: Scuderia Toro Rosso
  • Yarış: 12
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 9 (x1)
  • En iyi yarış sonucu: 6 (x1)
  • Topladığı puan: 16
  • Takım: Red Bull Racing
  • Yarış: 26
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 4 (x4)
  • En iyi yarış sonucu: 3 (x2)
  • Topladığı puan: 197
Alex Albon ve Max Verstappen, karting günlerinden birbirlerini tanıyordu. 2010'da Albon, KF3 Dünya Kupası'nda Verstappen'i geride bıraktı (o yıl Gasly dördüncüydü) ancak Verstappen, WSK Euro Series ve WSK World Series'i kazanarak üstünlüğünü gösterdi. 2019'da Red Bull Junior Team'den F1'e yükselen Albon, sadece 12 yarış sonra Gasly'nin yerine Red Bull Racing koltuğuna geçti. Çalışkan ve mütevazı bir sürücü olarak sürekli puan topladı. Ancak sorun, Verstappen podyumlar kazanmaya devam ederken Albon'un podyum şanslarını kaçırmasıydı. Red Bull, takım için çifte podyum ve yarış galibiyeti getirebilecek bir sürücü arayışına başladı. 2021 sezonu için Albon, test pilotu ve yedek pilot rolünü üstlendi ve yerine Sergio Pérez getirildi. Albon ise bunu olgunlukla karşılayarak, simülatör çalışmalarında Verstappen'in ilk dünya şampiyonluğuna ulaşmasına katkı sağladı. Daha sonra Yuki Tsunoda'ya mentorluk yaptı ve DTM'de Lawson ile yarıştıktan sonra Williams ile F1'e geri döndü.

Başa baş

Alex Albon

Max Verstappen

Sıralama:

1

25

Yarış:

9

17

Pol:

0

2

Podyum:

2

15

Galibiyet:

0

3

08

Sergio Pérez

  • Takım: Red Bull Racing
  • Yarış: 90
  • En iyi yarış başlangıcı: 1 (x3)
  • En iyi yarış sonucu: 1 (x5)
  • Topladığı puan: 932
2021 sezonu için Red Bull Racing, genç pilotları Verstappen'in yanına getirme stratejisinden vazgeçti ve deneyimli bir ismi tercih etti. Sergio Pérez, 10 yıllık F1 kariyerinde 11 podyum ve bir yarış galibiyeti elde etmişti. Force India'nın Racing Point ve ardından Aston Martin'e dönüşümünde liderlik rolü üstlenmişti. Red Bull Racing'de dört sezon boyunca şampiyonayı dördüncü, üçüncü ve ikinci sırada tamamladı. 2023'te, Red Bull'un en dominant sezonlarından birine katkı sağladı. Ancak 2024'te RB20 ile uyum sağlayamadı ve sezonu sekizinci sırada tamamladı. Daha da kötüsü, takım Takımlar Şampiyonası'nı kaybedince, Pérez'in kaderi mühürlendi. Verstappen ile en uzun süre yarışan ve en fazla başarı elde eden takım arkadaşı olmasına rağmen, artık yerini genç bir pilota bırakma zamanı gelmişti.

Başa baş

Sergio Pérez

Max Verstappen

Sıralama:

11

79

Yarış:

11

79

Pol:

3

47

Podyum:

18

53

Galibiyet:

5

53

09

Bu süreçte Max Verstappen (2015 - 2024)

  • Yarış: 209
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 1 (x40)
  • En iyi yarış sonucu: 1 (x63)
  • Takım: Scuderia Toro Rosso
  • Yarış: 23
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 5 (x1)
  • En iyi yarış sonucu: 4 (x2)
  • Takım: Red Bull Racing
  • Yarış: 186
  • En iyi başlangıç pozisyonu: 1 (x40)
  • En iyi yarış sonucu: 1 (x63)
  • Sürücüler dünya şampiyonluğu: 4
  • Takımlar dünya şampiyonluğu: 2

Bu haberin içinde

Max Verstappen

O hızlı olmak için doğdu. Eski Formula 1 pilotu Jos Verstappen'in oğlu olan Max Verstappen, F1 tarihinin yarış kazanan en genç pilotu olduktan sonra dört kez şampiyonluğa ulaştı.

HollandaHollanda

Yuki Tsunoda

Japonya'nın en yeni F1 fenomeni müthiş yükselişini sürdürüyor.

JapanJapan

Liam Lawson

Yeni Zelandalı Liam Lawson'ın motor sporlarındaki hızlı yükselişi onu çocukluk hayalinin zirvesine taşıdı: Formula 1'de Oracle Red Bull Racing takımında yer almak.

New ZealandNew Zealand

Isack Hadjar

Visa Cash App Racing Bulls'un en yeni üyesi Isack Hadjar, F2'ye damgasını vurdu ve şimdi en üst seviyede neler yapabileceğini göstermek için sabırsızlanıyor.

FransaFransa