F1
2021 F1巴林大獎賽戰報- Max Verstappen在燦爛星空下勇奪亞軍殊榮
Red Bull Racing Honda車隊的Max Verstappen在最後幾圈與Lewis Hamilton之間扣人心弦的廝殺戰後衝線失利，而隊友Sergio Pérez在F1開幕戰中表現可圈可點，令人刮目相看。
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巴林開幕戰，Max Verstappen全程與Mercedes車隊在緊張刺激、難分難解的纏鬥之後，終場獲得第2名，而Lewis Hamilton在F1的前哨戰依然氣勢凌人，贏得最後勝利。
Verstappen排位賽贏得桿位，在56圈比賽中領先28圈，但在超越Hamilto剩最後4圈時，在第4彎道終於被後方的英國籍車手趕上，最後在方格旗的揮舞下，衝線以0.7秒飲恨居次。
Hamilton的隊友Valtteri Bottas雖然登上了頒獎台，但Hamilton與Verstappen在沙漠中的纏鬥，成為2021年F1統領地位及掌控全局的重頭大戲，終場落後37秒衝線。
Verstappen的新隊友Sergio Pérez將絕望變成了喜悅，他的賽車在熱身圈暫時熄火，他自排位最後衝到了第5名完賽；而 Scuderia AlphaTauri 車隊的新秀 Yuki Tsunoda 在其F1的首役，歷經幾次超車的優異表現後，終場拿下績分進帳第9名佳績。
以下是巴林大獎賽沙漠星空下的精采關鍵要項
The Red Bull Racing Honda's are right on the pace to start the season
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Max Verstappen進入戰鬥位置
Verstappen在週六排位賽拿下桿位-比Hamilton超過十分之三秒-這證明了Red Bull在同一個Sakhir賽道上，季前測試令人鼓舞的節奏與速度是真實的，並且荷蘭籍車手在稍早賽段確實快速、優秀，但Mercedes打出其戰略牌，讓Hamilton 在第13圈比預期早進站換胎，這應是取勝關鍵。
最後16圈，Verstappen以閃電般的速度1.9秒進站換胎，並逐漸追趕上前方9秒領先的Hamilton，這兩位車手在進入第53圈，纏鬥進入白熱化，速度無分軒輊，但Verstappen在最後圈無法找到適當的超車點，僅能以第2名完賽。
Verstappen took his 43rd podium finish in F1
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Verstappen確實頗感失望，因為他失去開幕戰獲勝的機會，但他對Red Bull在過去7個賽季一直在F1主導地位的節奏中，仍感到鼓舞欣慰。
他表示：當然感到可惜，但你也必須看到積極的一面。我們確實能夠與他們搏鬥，並且我認為新賽季像這樣開始真是太好了。
他們超越我，但我們也有堅持的策略，我認為這很好，但問題是，一旦他們擁有了領先地位，真的很難再搶回位置。今天我再次看到它確實超級強大。我走賽道外側，我把位置放出去，想再試一次搶回，但我的輪胎狀態已使不上力了。
7分鐘
肺腑之言: Max Verstappen
聽聽Max Verstappen的自述，他是如何成為F1賽車中最年輕的賽車手和世界冠軍。。
Sergio Pérez 上演急救王的角色
Sergio Pérez gritted his teeth and fought through the field
© Getty Images/Red Bull Content Pool
去年12月在巴林，Sergio Pérez在第1圈失速打滑落到最後位。但這位墨西哥籍車手，最後卻為Racing Point車隊贏得大獎賽的冠軍寶座，這就是為什麼他在周日正賽熱身圈的最後關頭，因賽車熄火，仍能保持積極態度的主因。
季前測試，他與新車隊僅進行了一天半的練習，即迅速進入維修區開始他的第1場比賽，唯一的辦法就是戮力以赴了- Pérez將其著名的輪胎保護技術與一些出色的超車技巧派上用場，終場獲得第5名，並在F1的粉絲中獲選“每日最佳車手”的美譽。
談到我們的起跑……我正在為輪胎加溫，但所有裝置就停機了。Pérez賽後承認，當時我真的快要跳出賽車了。今天最重要的是里程數，然後一圈一圈慢慢度過。現在我對這輛賽車越來越了解了。
這個賽季還很漫長，我只需要繼續努力，穩定中求進步。最終，會看到不錯的結果，當這種情況發生時，我們將變得非常強大。
13分鐘
Behind The Charge: On Track With Checo
Go on track and behind the scenes with Checo as the Mexican race winner get his first taste of a charging Bull with the Red Bull Racing RB15 at Silverstone.
Yuki Tsunoda 沒有浪費任何時間
去年追縱Yuki Tsunoda迅速從F2竄起的任何人都不會感到驚訝地看到，這位充滿活力的日本車手早在排位賽就在F1上嶄露頭角，當時他在第1次的排位賽就跑在Verstappen的後方，拿下第2名。
這位20歲的年輕人對周六未能進入前10名感到失望，並承認他在第1場大獎賽的第1圈過於謹慎，在比賽的第1圈跌至第15位。從那時起，Tsunoda展現了實質的節奏與速度，並以延遲剎車清鬆超越了兩座世冠車手Fernando Alonso，終場為Scuderia AlphaTauri車隊贏得第9名佳績。
Yuki Tsunoda delivered on the hype on race day
© Getty Images/Red Bull Content Pool
他表示：我真的非常高興能夠獲得積分，但是我在第1圈太小心了，所以我不得不從那裡趕些位置回來。這並非100％的實力，但是我對第1次拿下積分感到非常高興。我非常享受本週的比賽-超越很多車是一件非常正面的事情，對我來說也是很好的學習。
巴林站對他的隊友 Pierre Gasly來說就不那麼順利了，Pierre Gasly在第4圈的第4轉彎處，與McLaren車隊的Daniel Ricciardo發生擦撞事件，造成他的前翼受損，也讓他從排位第5位逐漸失去機會。一次非計劃的維修區進站讓他退居最後位，他並在最後4圈退賽收場。
Ferrari and McLaren renew old rivalryFerrari 與 McLaren 更新策略
Ferrari（238勝）和McLaren（182勝）是F1史上最成功的兩支車隊，傳奇的車隊在周日巴林大獎賽亦有積極的表現，Lando Norris (McLaren)這位英國籍車手終場落後Bottas 9秒拿下第4名。Ferrari車隊的Charles Leclerc在Pérez之後排名第6，而Ricciardo轉戰McLaren的首役，打敗Leclerc的新隊友Carlos Sainz排名第7。
場上其他花絮，對兩位多座世冠的車手而言，開幕戰對他們來說頗感艱辛。Fernando Alonso因後輪剎車遭遇碎片後退賽，而Aston Martin的Sebastian Vettel在排位賽中違反黃旗從後方起跑，隨後又與Alonso的隊友Esteban Ocon擦撞受到判罰，這位4座世界冠軍車手，終場第15名。
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義大利伊莫拉(Imola )賽道待命
F1回來了，就像它從未離去一樣-幾乎沒有，因為周日是過去4場在巴林舉行的第3場比賽-但是離風景壯麗的賽道也不遙遠了，將於4月18日返回伊莫拉（Imola）舉行第2次的比賽。Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna.
因去年第1圈被日本車手在義大利風景如畫的賽道上超越，Verstappen又在11月因爆胎嚴重拖累獲得大積分的機會，勢必積極做出更多努力，而Tsunoda也會獲得一些難得的參數資訊。
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